ESTUDIO DEFINITIVO DE REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO

CARRETERA TINGO MARIA - AGUAYTIA

TRAMO 1.2: KM 15+200 – KM. 51+551
PUENTE CHINO – PUENTE PUMAHUASI

MEMORIA AMPLIATORIA

1.0 ASPECTOS GENERALES

1.1 Antecedentes
Mediante Contrato de Estudios Nº 0029-2003-MTC/20-GEP de fecha 08 de marzo
del 2003, PROVIAS NACIONAL suscribió con el Consorcio CES –
HIDROENERGIA para la ejecución del se aprobó el Estudio Complementario de
Estabilidad de Taludes y adecuación del Expediente Técnico de la Carretera: Tingo
maría Aguaytia, Tramo 1.2: Km. 15+200 – Km. 51+551.

Mediante R.D. Nº 152-2004-MTC/20 de fecha 05 de abril del 2004, se aprobó el

Estudio Complementario de Estabilidad de Taludes y adecuación del Expediente
Técnico de la Carretera: Tingo María - Aguaytia, Tramo 1.2: Km. 15+200 – Km.
51+551, con presupuesto de obra ascendente a S/. 114 502 825.52 incluido IGV,
con precios referidos a febrero del 2004.

Mediante R.D. Nº 2482-2006-MTC/20 de fecha 12 de septiembre del 2006, se

aprobó el Estudio Complementario de Estabilidad de Taludes y adecuación del
Expediente Técnico de la Carretera: Tingo María - Aguaytia, Tramo 1.2: Km.
15+200 – Km. 51+551, con presupuesto de obra ascendente a S/. 133 764 411.03
incluido IGV, con precios referidos a agosto del 2006.

Debido al proceso de absolución de consultas de la Licitación Pública por Proceso

de Selección Abreviado Nº 0024-2006-MTC/20 convocada para la ejecución de la
Obra de Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Tingo María – Aguaytía,
Tramo: Puente Pumahuasi – Puente Chino se ha tenido que modificar el
presupuesto de obra.

1.2 Objetivo

El objetivo es realizar la actualización económica del presupuesto del Estudio

Complementario de Estabilidad de Taludes y adecuación del Expediente Técnico
de la Carretera: Tingo maría Aguaytia, Tramo 1.2: Km. 15+200 – Km. 51+551,
aprobado mediante R.D. Nº 2482-2006-MTC/20 de fecha 12 de septiembre del
2006, que permita continuar con la Licitación Publica Nacional de la Ejecución de
la Obra.

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Central Telefónica 315 7800
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 1.3 Del Estudio

En consecuencia el integro del Estudio de Ingeniería del Estudio Complementario

de Estabilidad de Taludes y adecuación del Expediente Técnico de la Carretera:
Tingo María - Aguaytía, Tramo 1.2: Km. 15+200 – Km. 51+551, aprobado mediante
R.D. Nº 152-2004-MTC/20 de fecha 05 de abril del 2004 es aplicable.

1.4 Del Reajuste

Como consecuencia de la actualización económica del presupuesto de obra

adecuado al Tramo 1.2: Km. 15+200 – Km. 51+551, se origina la necesidad de
elaborar y presentar:

1. PRECIOS UNITARIOS Y PRESUPUESTO

Dicho volúmen conteniendo lo precisado anteriormente requiere de la emisión del

resolutivo de aprobación correspondiente.

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