Facultad de sociedad, cultura y creatividad

Escuela de estudios en psicología, talento humano y sociedad

Programa en gestión de la seguridad y salud laboral

Informe técnico de investigación de un accidente de trabajo

Maria Alejandra Quintero Prisco Cod.191198328

Ely Johana Usma Posada Cod. 100225156

Andrés Julián Barragán Ochica Cod. 2011982703

Juan Felipe Bolívar Vasquez Cod. 100245161

Investigación de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales B03

Grupo7

Claudia Milena Ospina Lopez

Medellin – Antioquia

Marzo 2023
 Resumen

El presente documento es elaborado con la finalidad de poder realizar la

investigación del accidente de trabajo ocurrido el día 20 de marzo de 2023, al médico

Cristian Mendoza Saldarriaga, quien trabaja en ambulancia de transporte asistencial

medicalizado TAM, y quién en el ejercicio de sus funciones laborales presenta un accidente

de trabajo, desde allí buscamos definir cuáles fueron las causas del evento generado, los

riesgos a los que se tienen lugar al realizar labores en una ambulancia y los controles

operacionales a implementar, buscando evitar que se presenten nuevos accidentes bajo las

mismas características y que puedan desencadenar situaciones especiales a futuro; por otra

parte la base inicial de esta investigación se respalda en la (Ley 1562 , 2012) artículo 3°

quién nos demarca desde su definición lo que hoy como conocemos como accidente de

trabajo.

Palabras claves:

Accidente de trabajo, investigación, atención prehospitalaria, riesgos laborales,

ambulancia y controles.
 Introducción

Durante el desarrollo de nuestras actividades diarias usualmente nos cruzamos con

vehículos de emergencia tipo ambulancia, de los cuales la mayoría de personas contamos

con poco conocimiento de su funcionamiento o de su normatividad, por esto debemos tener

en cuenta como primer medida que según la NTC 3729 las ambulancias se dividen en dos

tipologías transporte asistencial básico TAB y transporte asistencial medicalizado TAM, la

misma norma define que se prestan dos tipos de servicio Transporte primario, en el cual se

trasladan pacientes desde el sitio de ocurrencia del evento al centro hospitalario y transporte

secundario, que se define como el traslado de pacientes interhospitalarios, hacia sus

domicilios o que no se puedan movilizar por sus propios medios y que no presenten

patología de urgencia.

Según (NTC 3729 Tipologia Vehicular Ambulancia terrestre, 2007) la tipología y

servicio en el que se encontraba el trabajador accidentado, quien ejerce como médico y por

el tipo y ubicación del evento que genero la atención por parte de la ambulancia,

tendríamos que es una ambulancia de tipología TAM y quien se encontraba prestando

servicio de atención primaria, o como se define en la (Resolucion 3100, 2019) “Es el

servicio de salud responsable de las actividades, procedimientos, intervenciones

terapéuticas prehospitalarias, encaminadas a prestar atención de urgencias a aquellas

personas que han sufrido una alteración aguda de su integridad física o mental, causada por

trauma o enfermedad de cualquier etiología, tendiente a preservar la vida y a disminuir las

complicaciones y los riesgos de invalidez y muerte, en el sitio de ocurrencia del evento y

hasta su traslado hacia un prestador de servicios de salud que garantice su atención. Puede

incluir acciones de apoyo al salvamento y rescate.”

 Por otro lado, La (Ley 1562 , 2012) en su artículo 3° clasifica a un accidente de

trabajo como “Todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasión del trabajo, y

que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una perturbación funcional o

psiquiátrica, invalidez o la muerte.”.

El presente documento se elabora con el objetivo de investigar cuales fueron

las causas del accidente del médico Cristian Mendoza Saldarriaga, acaecido el día 20 de

marzo de 2023, mientras desarrollaba sus actividades en el ejercicio de sus funciones

laborales a través de un servicio de ambulancia de tipología TAM.

Planteamiento del problema

¿Dónde radica la importancia de la administración y gestión de los riesgos en la

ocurrencia de accidentes de trabajo en los servicios asistenciales para el transporte

medicalizado?

Las empresas que prestan servicios de ambulancia y los trabajadores de servicios

médicos de emergencias (EMS) por lo general se ven envueltos en un sin número de

condiciones muy particulares que por mencionar obedecen a factores externos como:

Condiciones climáticas, condiciones en la vía, tráfico y actores viales como motociclistas,

peatones, pasajeros, entre otros. Sin embargo algunas situaciones también subrayan que

factores como revisiones e inspecciones a los sistemas internos de este tipo de vehículos,

sistemas de seguridad pasiva y activa, espacio interno limitado, uso de equipos biomédicos,

no siempre serán prenda de garantía para evitar la materialización de accidentes de trabajo

en personal que opera y que hace uso de este tipo de servicios; por otra parte el apoyo

médico entregado al paciente, uso excesivo de la fuerza y condiciones limitadas para

atender a pacientes, así como posiciones con ángulos de poco confort, sumado a los

factores personales como fatiga, cansancio físico, estrés, situaciones de nervios, pánico o

susto, desencadenan mecanismos particulares de riesgo con profundas afectaciones físicas y

que son por mencionar algunas de las condiciones incluyentes a la hora de tomar decisiones

razonables y acordes que sí conversan bajo líneas de trabajo estandarizables.

El socorrer pacientes y traslado hacia centros asistenciales representan también un

montón de acciones que deberán siempre ser objeto de formación y capacitación preventiva

a la luz de la materialización de muchos eventos laborales. Por ello, los trabajadores de los

Servicios Médicos de Emergencia (EMS) se encuentran en un abanico de riesgos

importantes que van desde heridas o contactos directos con fluidos, traumatismos en tejidos

blandos y sistema muscular, así como en manipulación de camillas y que obedecen

principalmente al sin número de pacientes objeto de atención y frente a la multiplicidad de

factores que envuelven su ejercicio asistencial en el interior de una ambulancia.

Por ello siendo una actividad tan crítica y con tan poca profundidad desde el objeto

de análisis e investigativo en nuestro país, sentimos que bajo esta misma óptica, y desde

una mirada no tan holística y poco limitada, podemos proporcionar ideas que promuevan

mecanismos de control desde su aplicación y desarrollo, que impacten significativamente

en la ocurrencia de accidentes de trabajo bajo mejores escenarios y condiciones laborales,

desde la construcción y promoción de pedagogías preventivas frente al riesgo ocupacional

que presentan los profesionales de (EMS) cuando trasladan pacientes o viajan en una

ambulancia.
 Objetivo general

Implementar estrategias que contribuyan a mejorar las condiciones en servicios de

ambulancia y en el personal asistencial durante el año 2023 y 2024, desde la eficiencia

operativa y organizacional

Objetivos específicos

 Fortalecer los procesos de formación y capacitación para el personal

médico que hace uso de servicios asistenciales en ambulancias

 Implementar los controles adecuados para garantizar condiciones de

riesgo ocupacionales mínimas en la prestación de servicios asistencial

 Identificar las causas más incluyentes y que desencadenan mayor

potencial de riesgo en la prestación de servicios asistenciales

 Garantizar un proceso de investigación por accidente de trabajo

confiable bajo el cumplimiento legal definido y que genere un impacto positivo en

la identificación de las causas básicas e inmediatas

 Justificación

Las atenciones prehospitalarias denotan que una gran cantidad de accidentes

laborales, algunos con un alto potencia de afectación en personal asistencial ocurren como

consecuencia de malas prácticas, omisión de procedimientos seguros y por las condiciones

en las que muchas veces este tipo de vehículos, que por nombre llamamos ambulancias,

representa para el personal que los utiliza. Desde el escenario investigativo y que apuntan a

este tipo de accidentes se hace fundamental encontrar las implicaciones que dan lugar a la

materialización de este tipo de eventos, por ende el análisis desde su enfoque deberá ser

exhaustivo, lo que permita identificar la causa raíz y el tipo de desviaciones que

regularmente los vienen desencadenando, por ello las medidas preventivas a implementar

deberán ir más allá de los controles administrativos, que son para muchos de los casos,

piezas fundamentales y objeto de estudio bajo el Pareto de situaciones presentes en

personal médico que hace uso del servicio de ambulancias. No se desconoce que presentar

mejores garantías locativas y de tipo estructural en este tipo de vehículos son una fuente

importante de control frente a la gestión del riesgo ocupacional.

Por otra parte, es importante anotar que de acuerdo a la normatividad vigente

la investigación de los accidentes laborales es solo un pequeño componente de todo el

armazón que estructura el corazón de un sistema de gestión en seguridad y salud, y que

desde su ejercicio es un punto estratégico y clave en la construcción de líneas de base,

análisis y situaciones de riesgos, estandarización de procedimientos, seguimientos y

desarrollo de programas de vigilancia que apuestan al componente preventivo, entre otros.

Por ello la invitación que extendemos esta dimensionada a mejorar y potencializar

el análisis causal de los accidentes laborales, que favorezcan en gran medida a mejores
condiciones en el personal asistencial, al fortalecimiento de normas que apuesten al cuidado

y al desarrollo de buenas prácticas desde el ámbito hospitalario, mejorando la atención en

los pacientes, y la disminución significativa de patologías como consecuencia de la

materialización de este tipo de eventos. La gran responsabilidad deberá estar alineada al

desarrollo y la aplicación de nuevas tecnologías que permitan hacer mejor las cosas con

mejores resultados y con menor exposición del personal asistencial al riesgo ocupacional y

con una disminución notoria en los índices por ausentismo médico laboral.

Marco teórico
 Atención prehospitalaria: se entiende que la atención prehospitalaria se basa con

diversas expectativas de mayor relevancia en los pacientes, y esta se genera con buenos

índices de la accesibilidad al sistema y la continuidad en los cuidados. Por otro lado, ayuda

en la colaboración entre los distintos niveles asistenciales ya que ha sido una herramienta

de suma importancia por gran acceso de atención, esto involucra cambios en la

organización del trabajo. Y se van desarrollado un modelo de atención que, en su

orientación hacia el paciente, facilita la colaboración entre los distintos niveles

asistenciales, promoviendo un ambiente laboral satisfactorio. En este trabajo se describe

detalladamente parte del modelo frente a como intervenir eventos laborales que afecten a

los empleados, también mostrando los elementos que lo caracterizan, indicando algunos

parámetros de la evaluación para obtener controles frente a las ocurrencias de los

accidentes en el entorno laboral, logrando resultados y revisando también la situación de los

modelos de continuidad asistencial. Según la (Constitución Política de Colombia, en su

artículo 25,, 1991) "el trabajo es un derecho y una obligación social y goza, en todas sus

modalidades, de la especial protección del Estado. Toda persona tiene derecho a un trabajo

en condiciones dignas y justas". Sin embargo acá es donde se va radicando la importancia

de implementar un sistema de gestión de la salud y la seguridad en el trabajo y así permitir

que toda empresa identifique e implemente los controles pertinentes y las acciones de

mejora para así disminuir y evitar los riesgos en la salud de los empleados como bien nos

informa la (Ley 1562 , 2012) donde hace referencia sobre la vinculación de los trabajadores

en el territorio nacional al Sistema de Riesgos Laborales, accidentes y enfermedades

laborales como también es expresado en él (Decreto 1072 , 2015), por otro lado en el área

de salud de Cáceres nos indica según (La Consejería de Sanidad y Políticas Sociales del

Área de Salud de Cáceres , 2011) que la atención hospitalaria son las actividades
asistenciales, diagnósticas, terapéuticas y de rehabilitación y cuidados, además de las de

promoción de la salud, educación sanitaria y prevención de la enfermedad, llevada a cabo

en centros de salud u hospitales.

Vehículos para la atención de salud (ambulancia): Para definir lo que es una

ambulancia según (Norma Técnica Colombiana 3729 , 2017 ) hace referencia a un vehículo

de emergencia priorizados para el tránsito en función del estado del paciente y transportan

al paciente de manera específica y exclusiva, dotados de recursos humanos y técnicos

calificados para garantizar la atención y el bienestar del paciente, por lo tanto está sujeto

también a las regulaciones nacionales pertinentes emitidas por el Ministerio de Transporte,

sin ningún beneficio adicional más allá de esta definición. Como tal, no tiene más

privilegios que ser un modo de transporte prioritario.

Clasificación de las Ambulancias: Las ambulancias se clasifican según el alcance

de sus servicios como no lo informa la (Resolucion 9279, 1993):

a) Ambulancia de Transporte de Atención Básica (TAB): Unidad móvil utilizada

para transportar y/o asistir a pacientes cuya condición real o potencial no requiere asistencia

médica durante la atención y el transporte.

b) Ambulancia de Transporte Medicalizado (TAM): Unidad móvil utilizada para

transportar y/o asistir a pacientes que se encuentran en peligro potencial y/o real y que

requieren equipo médico, suministros y personal durante su atención y transporte.

Los trabajadores de los Servicios Médicos de Emergencia (EMS) corren un riesgo

desproporcionadamente alto de muerte relacionada con el trabajo, principalmente debido a

la gran cantidad de muertes relacionadas con los traslados de pacientes. El propósito de esta

revisión narrativa es doble: crear conciencia en la comunidad de EMS mediante el análisis

de los diversos factores que contribuyen a las lesiones y muertes que involucran a los

vehículos utilizados por EMS, según nos indica el artículo de (emergencia, 2009) que se

encuentran varias estrategias prácticas para reducir estos riesgos relacionados con EMS. En

esta revisión, describimos 3 amplias categorías de factores que ponen en riesgo a los

profesionales de EMS cuando trasladan pacientes en una ambulancia: Riesgos inherentes

asociados con conducir o viajar en una ambulancia, falta de estándares y diseño ya que

algunos paramédicos se lesionan mientras brindan atención. Se proponen estrategias

educativas, técnicas, regulatorias y conductuales para mitigar estos riesgos con el objetivo

de mejorar la seguridad de las ambulancias.

Quienes trabajan en el entorno prehospitalario tienen que lidiar con una variedad

de situaciones y escenarios que son complejos y están fuera de control. Sus lugares de

trabajo son vehículos móviles, lugares de difícil acceso, casas, etc., donde están expuestos a

condiciones adversas como poca luz, lluvia, calor, frío, tránsito vehicular, escaleras, falta de

saneamiento, presencia de animales, personas agresivas, entre otras cosas, la naturaleza de

su trabajo implica una carga operativa significativa. Todas estas situaciones están asociadas

a diversos riesgos que pueden evitarse si se toman las medidas necesarias para mitigarlos.

Accidentes de trabajo en atención prehospitalaria: El accidente de trabajo se

define según (Ley 1562 , 2012) “todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con

ocasión del trabajo, y que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una perturbación

funcional, una invalidez o la muerte”. Bajo esta definición se pueden encontrar una gran

cantidad de incidentes que califican plenamente como accidentes de trabajo en APH, sin

embargo, existen ciertos grupos de accidentes definidos epidemiológicamente en el sector

salud por estar íntimamente relacionados con la situación de la APH, cabe destacar:
 Accidentes biológicos: Heridas o contacto directo con fluidos a través de objetos

cortopunzantes contaminados.

Accidentes por traumatismos de tejidos blandos y sistema muscular: Relacionado

con la manipulación camillas en ruedas, objetos y superficies pesados, afilados, calientes o

debido a accidentes de vehículos, caídas o exposición a superficies abrasivas durante el

traslado del paciente.

Caídas a mismo o diferente nivel en el sector salud: Un accidente por caída o un

golpe puede ser resultado de una única causa, sin embargo, esto suele llevar diversos

factores y circunstancias que lo generan. En entorno laboral del sector salud pueden ser

común la caída por residuos, derrames o prisas al atender a los pacientes, tropiezos al bajar

de las ambulancias para socorrer la emergencia. Tras la caída de una persona por un

resbalón puede haber detrás una variedad de factores, que se hubiese producido sea por

líquidos en el piso, sustancias resbalosas, pero en este caso del proyecto fue por descender

de la ambulancia con prisa.

Elementos de protección personal: Los elementos de protección personal es la

parte esencial para poder realizar la labor pertinente y estos equipos es de suma importancia

para cada individuo que la ejecute en este caso para cada miembro del grupo de atención

prehospitalaria. Por lo tanto, no se puede concebir atender pacientes en esta área sin los

elementos pertinentes como los guantes, la protección ocular, la mascarilla o careta, el

calzado y su uniforme.

Practica segura en el trabajo: Las practicas seguras en el trabajo prehospitalaria

ayudan a reducir el riesgo de exposición en los sitios de trabajo teniendo en cuenta diversos

factores como una buena disposición de elementos cortopunzantes (agujas, hojas de bisturí)
en contenedores resistentes seguros y bien marcados, también la correcta disposición de

ropa sucia o contaminada tan pronto como sea posible en roperos marcados y destinados

solo para esto., la limpieza y desinfección de todos los equipos y superficies que estén

sucios con sangre u otros fluidos corporales. Y así evitar contagios, el lavado de manos con

agua y jabón después de cada asistencia o cada utilización del baño, tener presente que no

se debe comer o tomar ninguna clase de bebida, ni fumar, ni la aplicación de maquillaje,

tampoco la manipulación de lentes de contacto, no tener contacto con boca, nariz u ojos de

ninguna clase mientras se está en asistencia o en áreas donde hay material contaminado.

Cabe resaltar que también es importante saber acerca de áreas, equipos o contenedores que

pueden estar contaminados para así dar su debida gestión, estos se deben rotular como

riesgo biológico todos los contenedores que alberguen material contaminado, tales como

guantes desechables usados, vendajes, vendas adhesivas, apósitos, gasas o compresas.

También se deben ubicar avisos en las entradas de aquellas áreas de trabajo donde puede

estar presente material infeccioso o contaminado.

Medicina Preventiva y del Trabajo: según él (Decreto 1072 , 2015) se tiene

como prioridad de tener la promoción, prevención y control de la salud del trabajador en los

centros de trabajo protegiéndolo de los factores de riesgo ocupacionales, que se encuentren

en los entornos de trabajo y donde se encuentren ellos para adecuar y ubicar al personal en

el centro de trabajo con sus condiciones psicofisiológicas y manteniéndolo en aptitud de

producción de trabajo.

Métodos de investigación de accidente: Existen diversos métodos de análisis de

causas de accidentes e incidentes, podemos relacionar en este proyecto cada forma de los

cuatro posibles métodos que son utilizados actualmente, sin embargo 2 de ellos son
métodos que ya se han desarrollado específicamente para el análisis de accidentes e

incidentes en el campo de la prevención de riesgos laborales, como son el árbol de causas y

análisis de la cadena causal. Y por ende se tiene que los otros dos son métodos

desarrollados para el análisis de problemas de calidad fundamentalmente, pero que pueden

utilizarse también para accidentes e incidentes. Conocidos como el método SCRA

(síntoma- causa- remedio-acción), y el Diagrama causa-efecto o diagrama de Ishikawa,

también llamado de espina de pescado.

Fase de investigación

La investigación se basó en un accidente de trabajo ocurrido en el campo de

atención pre hospitalaria , este proyecto tiene como objetivo descubrir los factores que

intervienen en el proceso de los accidentes laborales, el método utilizado para la

investigación será el árbol de causas, realizando un análisis sistemático de la información

recopilada de acuerdo con lo sucedido para determinar las causas básicas y directas que nos

permiten identificar y evaluar el funcionamiento de un conjunto de componentes para

finalmente llegar al plan de acción o mejora.

Esta es una metodología de investigación ampliamente utilizada como método

para el análisis de un accidente o incidente, que le permite determinar cómo los hechos y la

razón de esto, todo esto, para establecer acciones correctivas o preventivas que permitan

minimizar o mitigar los factores de riesgo que generan los accidentes.

Descripción socio demográfico

En el perfil sociodemográfico se escogió empleados operativos y administrativos

que hace parte de la compañía de asistencia médica, donde se le indaga sobre nombre

completos, numero de documento, sexo, fecha nacimiento, edad, Rh (tipo de sangre) área
de trabajo, estado civil, escolaridad, fecha ingreso, ciudad, salario, tipo de vinculación, eps,

Afp, estrato, núcleo familiar, Hábitos saludables (pasa tiempo, deporte, tiempo de

realización deportiva, frecuencia en deporte, alimentación, (patología)antecedentes de

enfermedad, persona de contacto en caso de emergencia y numero de contacto. Se adjunta

Excel donde se relaciona la base de datos de los 23 empleados que se seleccionaron para

realizar la encuesta.

Muestra

En el proyecto dentro de la compañía se realizó un muestreo aleatorio simple ya

que contamos con 100 empleados y es un poco complejo encuestar a cada uno, sea por

motivos de asistencia, horarios y procesos. Se utilizo de forma aleatoria a través de cada

líder del área asistencial, administrativa y operativa por medio de unos números asignados

y de acuerdo a la selección del proceso automatizado, se incluye la encuesta a los 23

empleados que fueron seleccionados.

La edad del personal encuestado aleatoriamente fue entre 23 años a 62 años la

mayor población fue de género masculino como se evidencia en la siguiente grafica

El personal encuestado tiene más estabilidad familiar donde la mayor población

están casados.
 Se evidencia que el personal esta capacitado y entrenado en sus labores ya que la

población encuestada cuenta con estudios superiores para sus actividades laborales

la mayor parte de la población se encuentran laborando en el centro de trabajo de la ciudad

de Medellin; debido a que es el centro de trabajo principal.

 El personal con mayor participación en la encuesta fue el personal del área de

Atención Prehospitalaria donde se ejecuta más las labores asistenciales.

 En esta encuesta también se tuvo en cuenta los hábitos saludables de los

empleados donde se ve la participación del deporte en los empleados garantizando que es

un personal muy poco sedentario y tienen una alimentación balanceada.

 Y se evidencia que el personal no cuenta con patologías o alguna condición de

salud.

Criterio de inclusión

En la investigación se incluyen todos los trabajadores asistenciales que laboran en

las ambulancias de la empresa, toda vez que, por ser un trabajo que contiene muchos
riesgos en su desarrollo, como lo son caídas, accidentes de tránsito, accidentes biológicos,

agresiones físicas, golpes por caída de objetos, riesgo de explosión o incendio por el

oxígeno medicinal que se transporta, es por esto que, aunque se encuentran dentro de

rangos de edad diferentes, algunos otros tienen patologías preexistentes y puedan llevar un

tiempo largo de estar realizando las actividades, no son factores con por los que se puedan

filtrar para la inclusión o exclusión de la investigación.

Herramienta

Se tomo como herramienta la encuesta para el perfil socio demográfico de forma

digital desde GOOGLE FORMS para que por medio del link

https://forms.office.com/r/nBfB2sgjGG se toma el registro de cada empleado que fue

seleccionado de las áreas asistencial, administrativa y operativa. Esta herramienta nos

permite realizar preguntas de diferentes maneras, en este caso hubo preguntas de selección

y otras descriptivas. Esto facilita al personal mediante de 5 minutos realizar la encuesta por

medio digital desde sus pc, iPad o celulares sean corporativos o personales. Para así

permitir el registro grafico de cada estadística frente a la información brindada de cada uno

de los empleados.

Aspectos Éticos

El aspecto ético que se tiene presente en la investigación y que garantizan la

integralidad de las personas a través de un consentimiento informado para cada

participante al responder la encuesta se basa en el respeto por las personas, dando un

manejo adecuado de la información recolectada, la cual no poder ser usada para fines con
animo de lucro de terceras personas, respetando la (ley 1581 de 2012 )habeas data,

logrando así, la beneficencia de la encuesta, los resultados pueden ayudar a generar

espacios de bienestar al personal que labora en la empresa, toda vez que, con la

información recolectada sobre los hobbies o actividades extra laborales se pueden realizar

programas diversos que beneficien a los trabajadores, así mismo logra que la empresa

pueda tener una base para conocer información relevante sobre sus trabajadores.

Referencias

(1991). Constitución Política de Colombia, en su artículo 25,.

(2015). Decreto 1072 .

emergencia, p. d. (2009). Riesgos durante la asistencia en vehiculos.

(2011). La Consejería de Sanidad y Políticas Sociales del Área de Salud de

Cáceres .

(2012). Ley 1562 .

(s.f.). ley 1581 de 2012 .

(2017 ). Norma Técnica Colombiana 3729 .

NTC 3729 Tipologia Vehicular Ambulancia terrestre. (2007).

(2019). Resolucion 3100.

(1993). Resolucion 9279.

 http://idsn.gov.co/site/images/emergencias/ntc37294revision.pdf

https://scare.org.co/wp-content/uploads/resolucion-3100-de-2019-versi%C3%B3n-

copias-y-pegar.pdf

https://www.minsalud.gov.co/sites/rid/Lists/BibliotecaDigital/RIDE/DE/DIJ/Ley-

1562-de-2012.pdf

https://repository.unad.edu.co/bitstream/handle/10596/19387/dyroncancio.pdf?

sequence=1&isAllowed=y

https://www.minsalud.gov.co/sites/rid/Lists/BibliotecaDigital/RIDE/DE/GT/Guia-

medicas-atencion-prehospitalaria.pdf

https://www.elsevier.es/es-revista-prehospital-emergency-care-edicion-espanola--

44-articulo-riesgos-durante-asistencia-vehiculos-emergencia-X1888402409460636

República de Colombia. Decreto 1295 de 1995 sobre salud ocupacional en

Colombia Ministerio de Salud