UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA

FACULTAD DE MECANICA
CURSO DE MAESTRIA
ADMINISTRACION DE PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

PRUEBA SUMATIVA N° 2

NOMBRE: _____José López _____________________ Fecha:

_30/10/23_______________

Ced: _2-746-1630______________________________ Profesor:

Ing. Jimmy J. Peñaloza
I PARTE: 20 puntos.

Cierto y falso: escriba la palabra “C” para cierta y “F” para falo.

1. __C_____ En las características de los indicadores, para evaluar la confiabilidad es necesario que
ocurren varias ocurrencias durante un tiempo determinado.

2. ___C____ En una empresa que opera durante tres turnos es necesario calcular el MTBF de un
equipo durante cada turno.

3. ____C___ En las relaciones y contactos como recurso de mantenimiento es beneficioso

mantener contactos con los proveedores, otras industrias y academias.

4. ___F____ La inspección de Mantenimiento a un determinado activo se debe realizar cuando el

equipo este es stop.

5. ____C___ Bitácora de Mantenimiento es una eficiente herramienta que minimiza los errores de
trabajo en el contexto laboral a través de una lista.

6. ___F____La orden de trabajo es una solicitud que en su momento fue enviada al departamento
de mantenimiento y este a su ves la reviso para darle aprobación.

7. ____C___Para registrar datos en orden cronológico es importante realizar un check list.

8. __C_____ Facilitar la tarea de los técnicos, disponiendo de las herramientas y piezas que
soliciten es uno de los beneficios del inventario de repuestos.

9. ____C___Las paradas técnicas son para hacer reparaciones, reemplazo de máquinas y de piezas.

10.___F___Es imposible calcular el MTBF y MTTR de toda la planta.

II Parte: PAREO (20 puntos)

Coloque el numero que coincida con la repuesta

1- Inspección de __6____Predecir la frecuencia de los fallos

durante la producción.
mantenimiento
__7____Herramientas, capital financiero, el
2- Orden de trabajo personal y normativas de seguridad.
__9___Identificar si la planta o el equipo pueden
3- Bitácora de mantenimiento seguir operando normalmente.
__5____ Mantenimiento diario, semanal,
4- Orden de trabajo
semestral y anual.
5- Check list de mantenimiento ___10___Deja constancia acerca de los activos
que se revisaron.
6- Frecuencia de mantenimiento ___1__Inspección, seguridad, emergencia, MP y
7- Inventario de repuesto reparación eléctrica.
____3__Brinda detalles del diagnóstico y
8- Recursos de mantenimiento procedimiento que se llevó a cabo.
___8___Ayuda a mejorar el tiempo para cumplir
9- Parada de planta con las órdenes de trabajo preventivo,
10- MTBF predictivo o correctivo.
___4___Para mejorar procesos o técnicas de
producción.
___2___Es una autorización para realizar un tipo
específico de actividad de
mantenimiento.

III PARTE:35 puntos

Desarrollo: conteste las siguientes preguntas según los conocimientos adquiridos en clase.
1- ¿Es necesario calcular el MTBF y MTTR de un activo que no tuvo falla durante tres
meses?
R/ No, generalmente no es necesario calcular el MTBF (Tiempo Medio Entre Fallas) y el
MTTR (Tiempo Medio de Reparación) de un activo que no ha experimentado ninguna
falla durante tres meses. Estos indicadores se utilizan para evaluar la confiabilidad y la
disponibilidad de un equipo o activo que ha experimentado fallas. Si un activo ha
estado funcionando sin problemas durante un período prolongado, los valores de
MTBF y MTTR serán altos, lo que indica una buena confiabilidad y tiempos de
 reparación cortos. Sin embargo, puede ser útil seguir realizando un seguimiento de
estos indicadores para detectar cualquier cambio en el rendimiento del activo.
2- ¿Qué es frecuencia de mantenimiento y que tipos hay?
R/ La frecuencia de mantenimiento se refiere a la programación y la periodicidad con
la que se realizan las tareas de mantenimiento en un activo o equipo. Hay varios tipos
de frecuencia de mantenimiento, que incluyen:
Mantenimiento Preventivo: Se realiza a intervalos regulares programados para
prevenir fallas o problemas futuros.
Mantenimiento Predictivo: Se basa en la monitorización y análisis continuo de datos
para predecir cuándo se requerirá mantenimiento.
Mantenimiento Correctivo: Se realiza como respuesta a una falla o problema
detectado en el equipo o activo.
Mantenimiento Proactivo: Se lleva a cabo para mejorar el rendimiento o extender la
vida útil del activo antes de que surjan problemas.
3- ¿qué es un check list de Mantenimiento?
R/ Un check list de mantenimiento es una lista detallada de tareas y verificaciones que
se deben llevar a cabo durante una inspección o un mantenimiento programado. Cada
elemento en la lista debe ser marcado o verificado para asegurarse de que se haya
completado correctamente. Los check lists de mantenimiento se utilizan para
garantizar que todas las tareas necesarias se realicen de manera sistemática y que no
se pase por alto ningún detalle importante durante el proceso de mantenimiento.

4- ¿investigue y presente un equipo que le pueda hacer una Orden de Trabajo de

Mantenimiento?
R/ Existen varios sistemas de gestión de mantenimiento (CMMS, por sus siglas en
inglés) que pueden ayudar a crear y gestionar órdenes de trabajo de mantenimiento.
Algunos ejemplos populares de CMMS incluyen:
SAP Plant Maintenance: Es un software de gestión empresarial ampliamente utilizado
que incluye un módulo de mantenimiento para la gestión de órdenes de trabajo,
programación de mantenimiento y seguimiento de activos.
IBM Maximo Asset Management: Proporciona una amplia gama de funcionalidades
para la gestión de activos y mantenimiento, incluyendo la creación de órdenes de
trabajo y la programación de tareas.
eMaint: Ofrece una solución de gestión de mantenimiento basada en la nube que
incluye la creación de órdenes de trabajo, programación y seguimiento de tareas de
mantenimiento.
5- ¿Por qué tu Empresa Necesita un Inventario de Repuestos?
Un inventario de repuestos es esencial para una empresa por varias razones:
Reducción de Tiempos de Inactividad: Contar con repuestos en stock permite realizar
reparaciones de forma rápida y eficiente, reduciendo el tiempo de inactividad no
planificado.
Ahorro de Costos: Comprar repuestos en cantidades adecuadas y aprovechar
descuentos por volumen puede ayudar a reducir los costos operativos.
 Mantenimiento Preventivo y Predictivo: Un inventario de repuestos bien organizado
permite llevar a cabo tareas de mantenimiento preventivo y predictivo de manera
efectiva, prolongando la vida útil de los activos.
Mejora la Eficiencia de la Operación: Los técnicos pueden acceder a los repuestos
necesarios de inmediato, lo que agiliza la ejecución de órdenes de trabajo y reduce la
interrupción de las operaciones.
Reducción de Riesgos de Seguridad: Al contar con piezas de repuesto disponibles, se
puede garantizar que las reparaciones se realicen de manera segura y se cumplan las
regulaciones de seguridad.

V PARTE: 25 puntos.
Desarrollo de problemas.

Un equipo de ensamblaje para mallas de gaviones opera las 24 horas del día, 7 días a la
semana. Cada día son 3 turnos de 8 horas cada uno, en el intercambio de turno se toman 5
minutos para colocarse en el puesto de trabajo, 5 minutos para evaluar los informes y
sucesos del turno anterior luego 15 minutos para inspección de mantenimiento, el equipo
en cada turno hace un tamaño diferente de gaviones por lo que hay que hacer ajuste y
calibraciones tomando un tiempo de 20 minutos, después se arranca el equipo y es parado
por tiempo de merendar (15 Minutos) y después tiempo de comida (40 minutos). En el
mes de septiembre se registraron 4 fallas:

Fallas Tiempo (minutos)

1 35
2 45
3 30
4 30

Nota: en la falla 4 se tuvo que esperar la confección de una pieza por una hora más.
Determine el:
a) MTBF
b) MTTR
c) La disponibilidad

Desarrollo del problema

 Tiempo total de funcionamiento = 720 horas - (5 minutos + 5 minutos + 15 minutos + 20

minutos + 15 minutos + 40 minutos) * 30 días
 Tiempo total de funcionamiento = 720 horas - 900 minutos * 30 días / 60 (para convertir a
horas)
 Tiempo total de funcionamiento = 720 horas - 450 horas
 Tiempo total de funcionamiento = 270 horas
MTBF = (35 + 45 + 30 + 90) minutos / 4 fallas
MTBF = 200 minutos / 4
MTBF = 50 minutos por falla

 MTTR = (35 + 45 + 30 + 60) minutos / 4 fallas

 MTTR = 170 minutos / 4
 MTTR = 42.5 minutos por falla
 Disponibilidad = (Tiempo total de funcionamiento - Tiempo de reparación) / Tiempo total
de funcionamiento
 Disponibilidad = (270 horas - 170 minutos * 4) / 270 horas
 Disponibilidad = (270 horas - 680 minutos) / 270 horas
 Disponibilidad = (270 horas - 11.33 horas) / 270 horas
 Disponibilidad = 258.67 horas / 270 horas
 Disponibilidad ≈ 0.9587 (o 95.87%)