COMPONENTES DEL

SISTEMA DE CONTROL
DE EMISIONES

LIC. ABRAHAM LARICO

Combustibles
El combustible es toda sustancia que, al
reaccionar con el oxígeno del aire, arde
rápidamente con gran producción de
calor. El combustible en los automóviles
es una mezcla de hidrocarburos
compuesta básicamente de carbono y de
hidrógeno. El combustible constituye el
elemento básico de funcionamiento en
los motores térmicos.
Proceso de la combustión

Combustión ideal
𝐶𝑥 + 𝐻𝑦 + 𝑂2 + 𝑁2 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2
Combustión real
𝐶𝑥 + 𝐻𝑦 + 𝑂2 + 𝑁2 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2
CO+𝑁𝑂𝑥 + 𝐶𝑥 𝐻𝑦 + 𝑂2
Gases presentes en el escape
Gases presentes en el escape
𝑪𝑶𝟐
 Transparente y sin olor
 Normal que salga
 Reciclable
𝑯𝟐 𝑶
 Vapor
 Lubrica en pequeña cantidad al pistón
CO
 Incoloro e inoloro
 Generada por una combustión
incompleta
 Problemas de salud (Hipoxia)
𝑵𝑶𝒙
 Se produce por las altas temperaturas
 Se forman ácidos
 Ulceras y lluvia acida
Normativa anticontaminación
Analizador de gases de escape
– Monóxido de carbono
(%Vol).
– Hidrocarburos (ppm).
– Dióxido de carbono
(%Vol).
– Oxígeno (%Vol).
– Coeficiente lambdaλ .
Dispositivos para el control de emisiones de escape
Sistema EGR de recirculación de los gases de escape
Válvulas EGR neumáticas
Válvulas EGR eléctricas
Convertidores catalíticos
El catalizador es un dispositivo capaz de
reducir las sustancias contaminantes
que contiene el gas de descarga de los
motores de combustión interna. No es
un filtro sino un reactor químico que
mediante la técnica de la catálisis,
produce reacciones de conversión entre
el gas y los metales preciosos incluidos
en él.
Convertidores catalíticos
Convertidores catalíticos
Catalizadores cerámicos
De substrato modular metálico
Catalizador de dos vías (oxidación)
Catalizador de tres vías