1. ¿Cuál es el funcionamiento del mecanismo diferencial?

¿Cuáles son las pruebas que se

realizan a un mecanismo diferencial?

Su función es que haya una diferencia de velocidad de giro entre la rueda interna y externa del
vehículo cuando se da una vuelta o se está girando la dirección, ya sea tracción trasera o
delantera.
Las pruebas que se realizan son:

2. ¿Cuál es el funcionamiento de las cajas automáticas controladas electrónicamente?

¿Cómo funciona el convertidor de par?
Al ser controladas electrónicamente su función es hacer los cambios incluso mejor que
una caja mecánica y aparte de contar con este módulo, hay unos modelos como la DSG
que tienen doble embrague osea uno para cambios pares y otros impares logrando un
consumo económico.

3. ¿Qué son los cojinetes, mencione sus tipos? ¿Qué son las mangueras de alta presión?
Mencione sus características.

4. ¿Cuántos tipos de embrague existen en el sistema de transmisión? ¿Qué son los sellos
mecánicos y selladores automotrices?