Cuál es el procedimiento de una Revisión

Técnica Vehicular?
El proceso para sacar un certificado de revisión técnica vehicular consta de 4
pasos y el tiempo de duración es de 15 a 20 minutos.

1. Inspección Documentaria del Vehículo:

Se revisará tarjeta de propiedad, SOAT, autorizaciones o permisos especiales en

caso el vehículo los requiera, certificado e informe de la revisión técnica vehicular
anterior, solo en caso de tratarse de una re-inspección.

2. Inspección Visual:

Esta inspección se encargará de verificar el estado de conservación de la

carrocería, espejos, parabrisas, dispositivo limpiaparabrisas, la adecuada
instalación de láminas retro reflectivas, parachoques y demás, componentes
según el tipo de vehículo.

Además, se verificará la integridad estructural del chasis y vigas principales del

vehículo, comprobando que se encuentren en buenas condiciones y no presenten
desgaste por acción de la corrosión o fatiga de sus componentes.

3. Inspección Mecánica:

Esta verificación es vital para la aprobación de tu certificado, aquí se calificarán los

sistemas de luces, sistemas de dirección, sistema de frenos, emisión de gases y
opacidad, sistemas de suspensión, emisiones sonoras.

Prueba de luces: se revisará a intensidad luminosa y la distancia de alumbrado

de las luces altas y bajas de los faros del auto con un regloscopio con luxómetro,
así como el grado de reflectividad de las láminas auto reflectivas y la placa de
rodaje.

Prueba de Gases y Opacidad: Es la verificación de los límites máximos

permisibles de emisiones contaminantes a través de un analizador el cual mide la
concentración de gases contaminantes tales como CO, CO2, HC y 02. Además,
con el opacímetro se mide el porcentaje de opacidad del combustible Diesel.

Prueba de Emisiones Sonoras: Se evalúa que las emisiones sonoras producidas

por el motor del vehículo se encuentren dentro de los límites permisibles a través
de un sonómetro ya que el ruido en exceso es considerado como un tipo de
contaminación.
Prueba de Alineamiento: Se verifica la alineación de las ruedas del vehículo a
través de un medidor de alineación de ruedas al paso que calcula un calor de
cuantos metros se desplaza lateralmente el neumático en un kilómetro.

Prueba de Suspensión: Se verifica el estado de suspensiones de cada eje del

vehículo midiendo automáticamente la eficiencia de la suspensión delantera y
posterior en porcentaje y la amplitud máxima de oscilaciones.

Prueba de Frenos: Se verifica la eficiencia del frenado y el desequilibrio entre

lado y lado de cada eje del vehículo, en esta prueba se utiliza un frenómetro de
rodillos para poder calcular la fuerza del frenado vehicular.

Prueba de Holguras: Se verifica mediante una inspección visual del estado de las
holguras que se producen al desgastarse diversas partes del vehículo, tales como,
las suspensiones, rodamientos, silentblocks, rotulas, fugas, entre otros más.

4. Entrega de Certificado:

Finalmente, al aprobar, se te entregará un certificado y una calcomanía que se

colocará en el lado derecho de atrás del vehículo si en caso usted lo desee. Este
certificado indica que tu auto se encuentra en óptimas condiciones de
funcionamiento y que está apto para circular sin poner en riesgo el medio
ambiente ni la seguridad de transporte terrestre.

Te recordamos, de no pasar la inspección solo se te entregará un informe

detallado de las observaciones encontradas y tendrás un plazo de 30 días para
subsanar los desperfectos y volver a pasar la prueba sin ningún costo adicional.

Así que evita contratiempos y asegúrate de hacerlo con nosotros, para que
puedas tener tu vehículo listo y pasar la Revisión Técnica Vehicular.En VTA ¡Tu
seguridad es nuestro compromiso!
Cómo Hacer Una Revisión Básica Del Coche
ontenido del Artículo ¿Que necesitas para hacer una revisión básica del
coche? Instrucciones para hacer una revisión básica del coche Consejos para
hacer una revisión básica del coche
Periódicamente, buscando el buen mantenimiento y estado del coche es
necesario hacerle un mantenimiento de rutina. De este modo evitarás que
se deteriore o que te falle en el momento menos esperado. En
Doncomos.com te enseñaremos cómo hacer una revisión básica del coche
de modo que puedas utilizarlo y conducir con tranquilidad. Cuando vas a
hacer un viaje siempre tienes que hacer esta revisión como mínimo para
sentirte tranquilo. Digo como mínimo porque también es conveniente que
tu mecánico le haga un chequeo general. De todos modos nosotros te
explicaremos todos aquellos controles que sí puedes hacer tú sin ayuda y
que deben ser parte de tu rutina. Conducir un coche con seguridad no solo
es cumplir con todas las normas preestablecidas de manejo o de transporte
de pasajeros sino tener todos los cuidados relacionados con el
funcionamiento del coche. Por ejemplo si no revisas las plumas del
limpiaparabrisas y te sorprende una lluvia en el camino te verás en serios
problemas si tu limpiaparabrisas no está en condiciones o si no tienes
líquido para limpiarlo en caso de necesidad. Recuerda que la seguridad
debe estar ante todo y prevenir posibles accidentes depende del estado de
tu coche y no solo del manejo. Un control completo por año sería ideal y
suficiente para viajar con seguridad. Si bien es costoso hacerlo en un taller
mecánico puedes ahorrar dinero si haces los mínimos controles que te
hemos explicado en forma periódica porque evitarás males mayores.

Instrucciones para hacer una revisión básica del coche Cuando hablamos de
un chequeo básico del coche nos referimos a un coche que está en
condiciones buenas o normales de funcionamiento. Si el coche tiene fallas y
estás por hacer un viaje deberás hacerlo revisar por un mecánico. En primer
lugar debemos revisar los fluidos del coche. Para esto debes hacerlo con el
motor frío, es decir que si lo estuviste usando deberás detener el motor,
levantar el capot y dejar que se enfríe. Revisa el nivel de aceite: Retira la
varilla que viene especialmente para esto y como tendrá aceite debes
limpiarla con una estopa o paño limpio. Verás que en el extremo de la
varilla ay unas marcas que son las que te indican el nivel de aceite que
tiene el recipiente. Abre el conducto del aceite e introduce la varilla
totalmente, retírala y observa la marca que quedó. Debe quedar el nivel
óptimo, en caso contrario deberás agregarle aceite (siempre el
recomendado por el fabricante). De todos modos al verificar el nivel de
aceite puedes darte cuenta si es necesario hacer el cambio, esto ocurre si
ves que está sucio, muy espeso o de mal aspecto. Para saber cada cuántos
kilómetros debes hacer el cambio de aceite debes ver el manual de
instrucciones, conocer tu coche es una prioridad. Deja siempre registrada la
fecha del último cambio de aceite. Otro fluido que debes revisar es el del
radiador. Para ello abre la tapa y mira el nivel del líquido. Agrega si es
necesario. También el limpiaparabrisas lleva su líquido. Este debe estar
siempre lleno. Abre el depósito y agrega agua desmineralizada para evitar
que se forme sarro en los conductos. Si le agregas algún aditivo más para la
limpieza de los cristales fíjate las recomendaciones que te da el fabricante
en el manual. Revisa el nivel del líquido de frenos, agregando si es necesario
y ajustando los tapones cuando los cierres. Otro punto importante de
revisión es el de los neumáticos. Algunas cosas se hacen a simple vista,
otras requieren de asistencia especializada en talleres. A simple vista
puedes controlar que el desgaste de los neumáticos sea parejo, es decir que
en ninguna de las ruedas se note mayor desgaste en la parte de adentro o
de afuera del neumático porque esto significa que está mal alineada o mal
balanceada. Deben verse derechas. Si no es así lleva el coche para hacer una
alineación y balanceo, esto debe repetirse al menos una vez al año lo cual te
permitirá cuidar los neumáticos y ahorrar dinero. Por otra parte las
hendiduras o dibujos de los neumáticos deben verse claramente. Esto
asegura que se adhieran bien al pavimento, que trabajen mejor los frenos
especialmente si llueve. Cuando las ruedas se ven lisas o el dibujo tiene
poca profundidad es el momento de cambiarlos. En el manual encontrarás
el nivel de presión requerido para los neumáticos, esto depende del coche y
de su peso. A simple vista pueden verse parejas, ni demasiado infladas ni
desinfladas pero si vas a viajar dirígete a una gasolinera y allí controla la
presión de los neumáticos. Coloca el valor recomendado por el fabricante,
el que figura en el manual, y luego con la boquilla de la manguera del aire
haz presión sobre la válvula de cada rueda hasta llegar al valor deseado.
Controla que la rueda de auxilio esté en perfectas condiciones. Otro control
importante es el de las luces del coche. Enciéndelas y revísalas a simple
vista, las del frente del coche: altas, bajas y de posición. Prueba los guiños,
las balizas y faros anti nieblas, balizas, revisa la luz de la patente. Si alguna
falla compra el repuesto y cámbialo. En el interior del coche las luces deben
funcionar perfectamente, revisa todas como las del techo o costados del
interior, la cajuela y baúl. Revisa las luces del tablero, todas deben
funcionar para que no tengas inconvenientes. Si algo falla acude al
electricista por si hay algún desperfecto. Presta atención a todos los ruidos
extraños que pueda tener tu coche ya que estos pueden ser indicadores de
desperfectos mecánicos que te causen mayores problemas durante un viaje
o en cualquier momento. Revisa los papeles necesarios para cualquier
control, seguro del coche con los comprobantes de pago y toda la
documentación exigida en la ciudad que habitas o a la que vayas. Consejos
para hacer una revisión básica del coche Si vas a viajar controla que la rueda
de auxilio esté en perfecto estado. Controla que no falte ningún accesorio
de seguridad: matafuegos, balizas, gato, llave para aflojar las tuercas de las
ruedas. Controla los fluidos, neumáticos y luces unos días antes de partir
para que tengas tiempo de hacer los cambios, compras o reposiciones que
sean necesarios.
 CENTRO DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE CHIAPAS
UNIVERSIDAD MAYA
TALLER DE RECEPCIÓN Y SERVICIO
DATOS GENERALES DEL CLIENTE
Cliente: Fecha de recepción:
Teléfono celular: Hora de recepción:
Nombre del Asesor de servicio: Hora de entrega:
Número de VIN: Precio:
Modelo: Número de placas:
Tipo de vehículo: Color:
Kilometraje Tipo de servicio: Mantenimiento ( )
Diagnostico ( ) Reparación ( )
Observaciones:

INTERIOR DEL C E B M PARTES Y C E B M PARTES Y C E B M

MOTOR ACCESORIOS ACCESORIOS
Tapa radiador Tapa de gasolina Antena
Tapa aceite Aire Estéreo
acondicionado
Varilla medidora de Encendedor de Guantera
aceite cigarrillos
Batería Medidor de Póliza de
gasolina garantía
TABLERO DE C E B M Sillones Descansabrazos
CONTROLES
Switch ignición Manijas Espejo retrovisor
Interruptor luces Cinturón de Quemacocos
delanteras serguridad
Interruptor luces de Espejo retrovisor Seguros
parqueo
Direccionales Ventanas Luces interiores
SEÑALES DE Tapetes Limpia
ADVERTENCIA parabrisas
Triángulos Gato llaves
Extintor Pinzas Cables
TESTIGOS C E B M TESTIGOS C E B M Llanta de
repuesto

FIRMA DEL CLIENTE FIRMA DEL ASESOR DE SERVICIO

 HOJA DE INSPECCIÓN MULTI – PUNTOS
EXPRESS SERVICE

Nombre del cliente:______________________________ Año/Modelo:__________________

Kilometraje:____________________________________ Fecha:_______________________

Nombre del Técnico:_____________________________ Hora de inspección:_____________

Colocar una marca  en los recuadros blancos de cada operación.

Trasero Delantero
Izquierda Derecha
Requiere cambio
Puede requerir
Condición OK

inmediato
cambio

N/A

INTERIOR/ EXTERIOR

Operación de claxon
Faros
Direccionales Frontales
Luces altas
Luces de niebla
Limpiaparabrisas Izquierdo
Luz trasera de cuartos
Luces de frenos
Direccionales traseras
Luz de reversa
Luces exteriores traseras
Limpiador trasero
Limpiaparabrisas derecho
COMPARTIMENTO DE MOTOR
Nivel de fluido de Aceite
Nivel de fluido de Refrigerante
Nivel de fluido de Dirección
Nivel de fluido de Freno
Nivel de líquido de limpiaparabrisas
Mangueras del sistema de enfriamiento / Mangueras y conexiones de A/C y calentador
Radiador y tapa de radiador
Filtro de aire de motor
Banda de accesorios
BAJO EL VEHÍCULO
Amortiguadores traseros / Suspensión
Diferencial ( condición y fugas)
Flecha propulsora
Mofle / Escape
Líneas de combustible y conexiones
Amortiguadores delanteros / Suspensión / Cubrepolvos
Inspección visual de fugas en flechas de velocidad constante
Fuga de líquidos (Aceite / Transmisión / Líquido de enfriamiento)
BATERÍA
Terminales de batería / Cables / Base
Checar condición de carga de batería
Valor de Voltaje con
vehículo encendido:

Valor de Voltaje con

vehículo apagado:
NEUMÁTICOS
Delantero derecho
Delantero izquierdo
Trasero Derecho
Trasero Izquierdo
Repuesto

FIRMA DEL TÉCNICO