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LINEA DEL TIEMPO

LUBRICANTES Y TRIBOLOGIA

LUBRICANTE EN EGIPTO
Fue encontrado el 1° vestigio de engrase
en las ruedas del trineo queperteneció &
Ra-En-Ka (Rey de Egipto), comprobado 2600 A.C
por analisis que el lubricante era sebo de
buey o de carnero.

LUBRICANTE EDAD M
En la Edad Media la grasa animal era

900 D.C usada en poca cantidad paralubricar el


mecanismo de apertura de los portones
de los castillos que crujlan yenlas ruedas
de los carruajes que transportaban a
reyes y reinas

LUBRICANTE DE BALLENAV
La grasa de ballena proporcionó
excelentes lubricantes que resistieron
presiones extremas. Estos se usaban
mecánieaeteen t
1500
eia de alta velocic
velocidad
e instrumentos de precisión

REV. INDUSTRIAL
Tuvimos que esperar hasta la revolución
industrial para conseguir avances en el
desarrollo de lubricantes. Esto se debió a

1750 los conocimientos de mecanica de fluidos

demanda del degarrollo indtaldente


volumeny calidad de los lubricantes y a la
rapida sustitución de los aceites vegetales y
animales por aceites minerales

USO DEL PETRÓLEO


ex maquinista de trennestadounidense
Edwin Drake estauo
21 metros de profundidad Con esto era
extraido, aproximadamente,3.200 litros de 1859
petroleo por dia. Después de 5 años del
descubrimiento de EdwinDrake, 543 compañías
se dedicaron a la extracción de petroleo

LUBRICANTES 2DA GM
En esta época, con la 2° Guerra Mundial y la
necesidad de máquinas más potentes, el
1943 lubricante fue usado en cantidades
espantosas. Con larevolución fueron
surgiendo diversos equipos que necesitaban
un engrase con el objetivo de reducir al
mäximo el roce y prolongar la vida útil de los
equipos,

TRIBOLOGIA
El término tribologia fue acuñado por el
britnico Peter Jost en 1966 cuando presentó
a la Reina Isabel Il un informe sobreel
estado a esa fecha de la investigación y
1966
educación sobre la lubricación en Reino
Unido

ACTUALIDAD
En los úitimos siglos, la necesidad de
aceites ubricantes ha aumentado de

2023 manera drästica: Para garantizar una


lubricaciôn segura, se utilizaban cada vez
más lubricantes sintéticos que, por su parte,
están fabricados principalmente con
petroleo pero a travs de una síntesis
quimica

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