TALLER DE LUBRICANTES

JUAN JOSE ESPINOSA DIAZ

INSTRUCTOR

JAIRO GARCIA PATIÑO

CENTRO DE BIOTECNOLOGIA INDUSTRIAL SENA CBI

TECNOLOGO EN MANTENIMIENTO MECANICO INDUSTRIAL
FICHA 1905736
VALLE DEL CAUCA
PALMIRA
MAYO 03 2020
 DESARROLLO

1. ¿Cuál es la importancia de los lubricantes?

R// La importancia de los lubricantes es la de lograr que los mecanismos, ruedas y

cojinetes entre otras partes funcionen correctamente gracias a la lubricación que le
prestan estos siendo utilizados por lo mismo tanto en las máquinas de mayor
tamaño como en las más pequeñas además de ello también se destaca que tiene la
posibilidad de funcionar tanto en estado sólido como en estado líquido otorgando
más versatilidad a la hora de aplicarlo

2. ¿Para qué se lubrica?

R// se aplica con la intención de reducir la fricción de la zona aplicada al igual que el
desgaste entre dos superficies

3. ¿Qué características debe tener el aceite de la multiplicadora de los

aerogeneradores?

R// Cabe anotar que las características del aceite de la multiplicadora de los
aerogeneradores debe permitir soportar grandes temperaturas y durar un largo
periodo de tiempo (años) además de ello su índice de densidad es
considerablemente alto (más denso que el aceite de coche) sin embargo el factor le
permite soportar grandes cargas mecánicas y por ultimo para reducir el deterioro de
la misma multiplicadora del aerogenerador el aceite cuenta con partículas de un
lubricante solido llamadas disulfuro de molibdeno

4. ¿En qué lugares del mundo se cree se inició la lubricación y que se

lubricaba?

R// Según información y evidencias se dice que uno de los primeros

descubrimientos de lubricantes fue echo en Mesopotamia en el año 3250 a. c y se
lubricaban desde tornos de alfarero hasta las ruedas de los carros de guerra
egipcios

5. ¿Cuáles fueron los primeros lubricantes empleados por el hombre?

R// Uno de los primeros lubricantes empleados por el hombre tenemos un lubricante
hidrocarburico y otro echo a partir de grasa animal como de vaca u oveja

6. ¿Por qué el grafito se emplea como lubricante?

R// El grafito, procede de las rocas carbonosas que han sufrido metamorfosis por
todas sus propiedades se emplea como lubricante ya que tiene una estructura
cristalina que esta compuesta de fuertes uniones de átomos de una misma capa,
pero uniones muy débiles entre átomos de capaz diferentes permitiendo así que las
capaz se deslicen muy fácilmente

7. ¿Cuál fue el primer lubricante de origen animal y cuáles fueron sus

propiedades?

R// Es de origen animal seria la grasa animal según algunos teóricos fue extraída de
las vacas u ovejas y algunas veces con aceites vegetales.

8. ¿Cómo fue el origen de los lubricantes a partir del petróleo?

R// El origen de estos fueron a través del petróleo fue dado durante el año 1849
cuando unos científicos desarrollaron un proceso de destilación y crearon un aceite
ligero llamado keroseno.

9. ¿Cuáles fueron las materias primas para la producción de lubricantes?

R// Las materias primas para la producción de los lubricantes serían los animales,
los vegetales, el carbón y el petróleo.

10. ¿Que es la viscosidad y como se ve afectado de acuerdo a la temperatura

La viscosidad se refiere a la resistencia que poseen algunos líquidos durante su

fluidez y deformación. Y afecta cuando la distancia entre las moléculas se
incrementa a medida que la temperatura aumente ya que la intensidad de las
fuerzas cohesivas que unen las moléculas disminuyen a medida que se van
apartando y la viscosidad también disminuye. A medida que la temperatura
disminuye las fuerzas cohesivas se fortalecen entre las moléculas acercándolas
más.

11. Que son los aceites multigrados y cuáles son sus adictivos

los aceites multigrados son los que conservan las propiedades del lubricante en
cualquier condición de temperatura, sea invierno o verano, lo que quiere decir que
tiene diferentes grados de viscosidad, los aceites se clasifican de acuerdo a su
viscosidad bajo la norma SAE y la norma API. Los lubricantes multigrados se
identifican así: 5w30 – 5w40 – 5w50
12. cuales son los tipos de lubricantes empleados para lubricar las partes de
un automóvil
- Aceites de motor minerales
- Aceites de motor semisintéticos
- Aceites de motor sintéticos
- Aceites de motor de hidrocraqueo (HC)

13. cuales son las ventajas de los lubricantes sintéticos y como se obtienen

R. Un lubricante sintético es un derivado del petróleo o sustancias químicas

debidamente balanceadas. Se puede definir como un producto elaborado a partir de
una reacción química entre varios materiales de bajo peso molecular para obtener
otro de alto peso molecular, con propiedades específicas y características
lubricantes superiores a las de los aceites derivados del petróleo que se utiliza
como materia prima o base lubricante.

Ventajas

- Elevado índice de viscosidad (IV). Mayor de 100

- Excelente estabilidad térmica

- Buena resistencia a la oxidación

- No son inflamables a altas temperaturas

- Elevada conductividad térmica

- Adecuada protección contra la corrosión en ambientes críticos

- Buena demulsibilidad

14. Cual es el lubricante solido sintético cuál es su aplicabilidad e

importancia

El lubricante solido teflón que fue descubierto por accidente en 1938.uno de sus
primeros usos fuera para construir la primera bomba atómica, el teflón era muy
bueno en ambientes corrosivos

15. ¿Qué es el pfp?

Es perfuropolieter son un conjunto de moléculas sintéticas que permiten una acción

resbaladiza igual al teflón puede convertirse en grasas o aceites tarda mucho
tiempo en evaporarse y aguanta temperaturas muy frías y también se le denomina
kritos

16. ¿qué es el penzzane?

Es un lubricante que se hace a partir de ciclopentadino que es derivado de la

gasolina para después mezclarlo con alcohol y obtener este lubricante

17. ¿qué es el lubricante wd-40?

Es una mezcla de destiles de petróleo, disolvente de hidrocarburos y un aceite a

base de petróleo actua como un gran anticorrosivo y tiene gran utilidad

18. ¿Que son las nanomáquinas y como se lubrican?

Son máquinas diseñadas para operar de forma rápida se lubrican con películas de
depósitos gaseosos ya que las moléculas se evaporan y legan en todas las partes
de las nanomáquinas

19. ¿Se puede utilizar el aire como lubricantes y ¿cuál sería su ventaja?

Si se puede utilizar y su ventaja seria que a medida que pase el tiempo no se

tendría que cambiar y aumenta el rendimiento general y también no genera residuos
y pueda que mejore el rendimiento de la máquina