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Unidad Ii Gestión de Negocios Internacionales Borrador
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DE LOS
REFLEXIONES.
Los países de la región tienen enormes desafíos para alcanzar sus objetivos de desarrollo
sostenible. En ese camino, la CEPAL ha propuesto implementar un cambio estructural que
reoriente las políticas hacia un fuerte dinamismo de la inversión, a fin de asegurar una relación
virtuosa entre crecimiento, productividad y sostenibilidad. En este marco, y considerando el gran
reto al desarrollo que implica el atraso que la región muestra con su brecha de inversión en
infraestructura, no contar con una infraestructura apropiada ni una eficiente provisión de sus
servicios constituye un obstáculo primario en el esfuerzo de poner en práctica una política de
desarrollo social con eficacia, alcanzar índices de crecimiento económico sostenido y lograr
objetivos de integración regional. Ante este enorme atraso que la región presenta en un pilar tan
fundamental, como lo es la infraestructura, para el cumplimiento de los objetivos de desarrollo
en la región; y observando las dificultades que muestran los gobiernos para poder cubrir las
necesidades de inversión en este sector, resulta imprescindible evaluar distintas alternativas y
combinaciones de fuentes e instrumentos para su financiamiento. Los proyectos de
infraestructura económica de interés regional cuentan como característica con altos costos de
capital y suelen necesitar de una inversión inicial muy fuerte (estudios de factibilidad, impacto
económico y ambiental, adquisiciones de inmuebles, equipos y obras, etc) que puede exceder los
presupuestos de los Gobiernos e inclusive las capacidades de los inversionistas privados. Es por
ello que el reto para el financiamiento de los proyectos consistirá en implementar vehículos
financieros eficientes que permitan atraer capital de financiamiento y fortalecer vínculos que
combinen distintas fuentes: públicas, privadas y/o externas. En lo que respecta a los recursos
internos, la movilización de los mismos no se limita solamente al terreno fiscal; sino que se
supone también que se dirijan esfuerzos de política hacia la implementación de una estrategia
más amplia que implique desarrollar los mercados y los sistemas financieros de la región para
hacer viable un mayor abanico de opciones de financiamiento. El papel del sector público en la
inclusión de criterios de rentabilidad social en el análisis costo-beneficio resulta cada vez más
importante. Además de proporcionar financiamiento público en aquellos proyectos de alto
beneficio social e insuficiente capacidad económica para atraer flujos privados, el sector público.
CONCLUSIÓN.
El financiamiento al comercio internacional por parte de los intermediarios financieros
sustenta actualmente alrededor de un tercio del comercio global de mercancías. Esta modalidad
de financiamiento es un importante soporte del dinamismo de los flujos comerciales en tiempos
de normalidad así como en periodos en los cuales la actividad económica tiende a contraerse. No
obstante el financiamiento al comercio exterior por parte de los intermediarios financieros no
beneficia ni tampoco impacta a todos los agentes de manera homogénea. Por una parte, la
evidencia muestra que el acceso al financiamiento es asimétrico a nivel de tamaño de las
empresas. En particular la pequeña y mediana empresa encuentra importantes limitantes para
utilizar y beneficiarse de las facilidades existentes en financiamiento al comercio exterior. Como
resultado, y dados los costos y riesgos que traen aparejados las actividades de comercio exterior,
las empresas pequeñas enfrentan una barrera importante para su inserción en el comercio
internacional y para su participación en las cadenas de valor a nivel regional y global. En el caso
de América Latina, en efecto, la internacionalización de las PyMES es muy limitada; su
participación en las exportaciones totales de la región no supera el 4% en promedio. Por otra
parte, las restricciones al acceso a este tipo de financiamiento que se producen en tiempos de
crisis, impactan de manera más severa sobre las empresas de tamaño pequeño. El aumento de la
aversión al riesgo y el mayor grado de selectividad por parte de los intermediarios financieros ha
probado tener un mayor impacto en las PyMES que en las empresas de mayor tamaño. A pesar
del potencial que provee el financiamiento del comercio por parte de intermediarios financieros
los países de América Latina muestran una baja utilización del mismo. Además la banca
comercial tiene una participación menor en la provisión de financiamiento al comercio exterior.
La Banca de Desarrollo puede jugar un papel de apoyo, y más importante aún, de catalizador
para el desarrollo del financiamiento al comercio exterior y en particular reforzar las políticas
públicas que permitan una mayor internacionalizaciٕón de las PyMES.
BIBLIOGRAFÍAS.
ALIDE (2013): "Fuentes de Financiamiento y Oportunidades de Inversión". Página web:
www.alide.org.pe Aportela, Fernando y Durán, Roberto (2012): “La infraestructura en el
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(BNDES) (2014). Informe Anual 2013. Página web: www.bndes.gov.br Banco de Desarrollo
Económico y Social de Venezuela (BANDES) (2014): "Balance General de publicación al 30 de
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