*Compresor

Es toda máquina que impulse aire, gases o vapores, ejerciendo influencia sobre las condiciones
de presión.

*Funciones del compresor

La función principal del compresor es aspirar aire a presión atmosférica y comprimir a una
presión más elevada.

*Explica brevemente el funcionamiento de un compresor a pistón

El aire aspirado por el pistón en su carrera descendiente penetra a la cámara de compresión a
través de la válvula de admisión y después es comprimido hasta la presión de trabajo,
momento en el que se abre la válvula de escape.

*Cita generalidades de un compresor de diafragma.

-Pertenecen al grupo de compresores de embolo.
-La cámara de compresión está separada del embolo mediante una membrana.
-No deja pasar aceite de lubricación del compresor al aire.
-Se utilizan en industrias de alimentos, farmacéuticas y química.

*Ventajas de la Neumática.
-La facilidad de uso, la seguridad, la disponibilidad de componentes y la eficiencia energética.
-Los sistemas neumáticos son confiables, duraderos y fáciles de mantener y limpiar.
-Aire comprimido es un recurso abundante y económico.

*Desventajas de la Neumática.
-Es preciso eliminar impurezas y humedades previas a su utilización
-Debido a su gran comprensibilidad, no se obtienen velocidades uniformes en los elementos de
trabajo.
-El aire que escapa a la atmosfera produce a veces ruidos bastantes molestos. Se superan
mediante dispositivos silenciadores.
-Son limitados en la fuerza de la presión en comparación con la hidráulica.
*Cita 10 aplicaciones de la neumática.
1. Automatización industrial: La neumática se utiliza ampliamente en la automatización de
procesos industriales, como el movimiento de robots, el control de líneas de producción y el
manejo de materiales.

2. Sistemas de transporte: Los sistemas neumáticos se utilizan en aplicaciones de transporte,

como sistemas de tuberías neumáticas para el transporte de materiales a granel o sistemas de
transporte neumático en aeropuertos.

3. Herramientas neumáticas: Las herramientas neumáticas, como taladros, pistolas de clavos y

lijadoras, son comunes en la industria y la construcción debido a su alta potencia y durabilidad.

4. Actuadores en maquinaria: Los actuadores neumáticos se utilizan para el movimiento lineal

y rotativo en maquinaria industrial, como prensas, máquinas de embalaje y equipos de
ensamblaje.

5. Control de válvulas: Los sistemas neumáticos se utilizan para controlar válvulas en diversas
aplicaciones, como sistemas de riego, sistemas HVAC y sistemas de tratamiento de agua.

6. Equipo médico: La neumática se utiliza en equipos médicos, como ventiladores respiratorios

y dispositivos de terapia respiratoria.

7. Puertas y compuertas automáticas: Los sistemas neumáticos se utilizan para abrir y cerrar
puertas y compuertas automáticas en edificios comerciales e industriales.

8. Sistemas de frenado: Los frenos neumáticos se utilizan en vehículos pesados, como

camiones y trenes, para proporcionar un frenado eficiente y seguro.

9. Ascensores y montacargas: Los sistemas neumáticos se utilizan en ascensores y

montacargas para el movimiento vertical de carga y personas.

10. Industria del embalaje: La neumática se utiliza en máquinas de embalaje, como selladoras
y etiquetadoras, para realizar operaciones de empaquetado de manera eficiente y precisa.
*Electroneumática.
Es una disciplina que combina la electricidad y la neumática para optimizar la automatización
industrial.

*Como funciona la electroneumática.

Los sistemas electroneumáticos integran las tecnologías neumáticas y eléctricas en un sistema
en el que el medio de señal/control es eléctrico y el medio de trabajo es el aire comprimido.
En este tipo de sistema, se pueden utilizar dispositivos como relés, electroválvulas,
interruptores de límite y PLC para interconectar el control eléctrico con la acción neumática.

*Cita 6 dispositivos eléctricos de un circuito electroneumático y explica 3 de ellos.

1- Válvula de accionamiento manual: es un pulsador que se utiliza para cerrar o abrir un
circuito de control eléctrico. Se utiliza principalmente para arranque y parada de la operación
de la maquinaria.

2- Interruptor de límite: es un interruptor que se acciona debido a la posición de un

componente neumático normalmente un vástago de un pistón o eje del motor hidráulico. El
accionamiento del interruptor de límite proporciona una señal eléctrica que causa una
respuesta apropiada al sistema.

3- Presostato: es un convertidor de señales neumáticas y eléctricas. Se utiliza para detectar el

cambio de presión, abre o cierra un interruptor eléctrico cuando se alcanza una determinada
presión.

4- Válvula solenoide: es una válvula que utiliza la fuerza electromagnética para funcionar,
cuando pasa una corriente eléctrica a través de la bobina, se genera un campo magnético y
acciona el muelle. Se utiliza para conectar o desconectar el aire de alimentación.

5- Relé: es un interruptor de accionamiento electromagnético. Es utilizado para el

procesamiento de señales eléctricas.

6- Termostato: detecta automáticamente un cambio de temperatura. Se utiliza para abrir y

cerrar un circuito eléctrico bajo la acción de una variación de temperatura, protegen los
circuitos electromagnéticos del mal funcionamiento de componentes eléctricos.
*Ventajas de la electroneumática.
- Mayor fiabilidad, menos piezas móviles sujetas a desgaste.
- Reducción de la complejidad en la instalación, la disminución de componentes y mangueras,
lleva a un menor esfuerzo en la planificación y puesta en marcha.
- El sistema de control puede modificarse y adaptarse fácilmente, es más sencillo cambiar el
cableado y modificar los programas.
- Montaje del sistema seguro.
- Respetuosa con el medio ambiente debido a su menor necesidad de lubricación

*Desventajas de la electroneumática.
-Consumo de energía: Los sistemas electroneumáticos requieren una fuente de aire
comprimido, lo que puede resultar en un consumo de energía más alto en comparación con los
sistemas puramente eléctricos.
-Ruido: Los sistemas electroneumáticos pueden generar ruido debido al flujo de aire y la
operación de los componentes neumáticos.
-Mantenimiento: Los sistemas electroneumáticos requieren un mantenimiento regular, como
la limpieza y lubricación de los componentes neumáticos, para garantizar un rendimiento
óptimo y evitar fallas.

* Donde se aplica la electroneumática.

Las conexiones electroneumáticas no se ven afectadas por influencias del medio ambiente, por
lo tanto, ocupan un lugar importante en la tecnología de control moderna, se utilizan en zonas
expuestas a la radiación o a atmosferas corrosivas. Por ejemplo, en industrias papeleras, textil,
metalúrgica, en plantas químicas, etc.
*Dibuja y nombra 8 símbolos neumáticos normalizados.