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1106 P.M. Microsoft Lens 1
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ProfessionarvVork;ngCenter Camous:CHIHUAHUA
CENTRO DE FORMACIÓNY PERFECCIONAMIENTOPERSONAL
CICLO ESCOLAR 2020 - 2021
GUIA DE ESTUDIO PARA EXAMEN FINAL DE MODULOAJUSTE DE MOTOR MG
delAlumno:at)
Nombre Fecha:Z 103/ m
INSTRUCCIONES: CONTESTE LAS SIGUIENTES PREGUNTAS.
5. Secuencia numérica que indica el orden en que se genera la compresión en los cilindros.
13. Es el espacio donde se concentrala mezcla aire - combustiblecon el pistón en su PMS, durantela fase de
compresión.
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14. Determinan la vida útil de una válvula. XC.\€ O
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28. Este tratamiento en el pistón le da una apariencia opaca y le da cierta característica acno lubricante.
29. El cilindro puede presentar desgaste mecánico de manera pareja, oval y...
30. De acuerdo al factor T (Pl), por cada milésima de desgaste del anillo y cilindro, el GAP abre:
b) c)
Instrucciones: comprende lo siguiente y coloca "F" si es Falso o "V" si es Verdadero. Valor 4 puntos.
33. La tolerancia de luz entre las puntas de los anillos es de .003 a .005 por pulgada de V
diámetro del pistón.
34. La colocación de añillos en el pistón puede sera 1800 0120 0,para el primer arranque V
y durante el asentamientode los mismos con el cilindro.
35. El propósito de bruñir el cilindro es para elevar la compresión del motor.
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42. Las diferentes formas de engrase dentro de un motor son por inmersión, mixto, presión y...
a) Salpicadura b) Contacto c) Relleno
43. Es el medio filtrante por el que pasa el lubricante antes pasar por la bomba impulsora.
a) Carter b) Filtro de aceite c) Coladera
44. Es la cantidad de aceite comprendida dentro de las marcas Maxy Min en la bayoneta.
a) 1 litro b) % litro c) 1 galón
45. Es el filtro de aceite más usual dentro del parque vehicular mexicano.
a) Compacto b) Cedazo c) Cartucho
Instrucciones: comprende los sigs. Enunciados y selecciona "V" si es verdaderoo "F" si es falso.
48. Olor de anticongelantey alfombra mojada dentro de la cabina indica que el radiador
del motor ha fallado.
49. En motores modernos el termostato puede ser eliminado y no repercute en su sistema V F
de enfriamiento,el motor solo trabaja un poco más frio.
50. El termostato tiene la función de mantener la temperatura normal de operación del V F
motor entre 900C y 1100C dependiendodel tipo de motor.
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