ARMADA DE CHILE

DIRECCIÓN GENERAL DEL TERRITORIO MARÍTIMO Y DE MARINA MERCANTE

DIRECCIÓN DE INTERESES MARÍTIMOS Y DEL MEDIO AMBIENTE ACUATICO
CENTRO DE INSTRUCCIÓN Y CAPACITACIÓN MARÍTIMA
CIMAR

EXAMEN PARA INGENIERO TERCERO

NOMBRE: ........................................................................................................................

FECHA: ..................................................................................... NOTA: ........................

INSTRUCCIÓN:
a) Utilice sólo lápiz a pasta. Use la hoja de preguntas para responder
b) Ud dispone de 120 minutos para responder
c) PREMA, 60%. El postulante aprueba con un mínimo de 60 puntos

VERDADERO O FALSO: (Cada pregunta tiene un valor de 1 punto)

1.-...V.... Como varían los eventos cíclicos de un motor de 2 tiempos de los de una de 4 tiempos?

2.- ..F.. ....Como se controla la potencia en un motor diesel

3.- ...F. .... ¿Cómo se determina la presión media indicada (Pmi) en un diagrama presión-volumen?

4.- ......V.. ¿Cuáles son los elementos principales encontrados en el petróleo?

5.- .... F....¿Cuál es el poder calorífico usado comúnmente para determinar la eficiencia térmica de
un motor diesel?

6. -.....V...¿Cuáles son los factores que determinan el tamaño de las gotas del pulverizado de
combustible?

7. -....V....¿Qué aspecto del diseño tiende a proveer alta eficiencia volumétrica en un motor de 4
tiempos?

8.- ...V....¿Cuáles son las causas principales de las pérdidas de potencia por fricción en un motor?

9.- .....V...¿Porqué es deseable la turbulencia del aire en una cámara de combustión?

10.- .....V...Una deficiente inyección por mala pulverización del combustible en el inyector provoca:

SELECCIÓN MÚLTIPLE: (Cada pregunta tiene un valor de 2 puntos; se

descuenta una buena por cada tres respuestas malas)

11.- La purificación de un petróleo por centrifugación depende de:

a) La viscosidad del petróleo
b) Diferentes gravedades específicas
c) La fuerza centrífuga aplicada
d) Todas las anteriores

12.- La temperatura para purificar el IFO y el disco de gravedad deben ser:

a) 85ºC y 75
b) 80ºC y 65
c) 100ºC y 25
d) 120ºC y 80

13.- Un generador puede partir con una presión de aire de partida mínima de:
a) 12 bares
b) 10 bares
c) 18 bares
d) 15 bares
14.- Las temperaturas normales del aceite, del agua de enfriamiento y el petróleo diesel para un
generador en funcionamiento son:
a) 80ºC, 40ºC y 60ºC
b) 50ºC, 55ºC y 100ºC
c) 70ºC, 55ºC y 120ºC
d) 90ºC, 70ºC y 150ºC

15.- Indicar que tipo de excitación se usa para los generadores de corriente continua:
a) Excitación serie
b) Excitación paralelo
c) Excitación compound
d) Todas las anteriores

16.- Para determinar el sentido del campo magnético se emplea:

a) Un imán
b) Un amperímetro
c) Un vatímetro
d) La regla de la mano derecha

17.- Indique que es el magnetismo remanente:

a) El que queda en todo cuerpo después de salir de un campo magnético
b) El que queda en el acero después de ser sometido a la acción de un campo magnético
c) El que queda en el hierro después de ser sometido a la acción de un campo magnético
d) El que presentan los cuerpos paramagnéticos

18.- Para comprobar si un intercambiador de calor esta obstruido o sucio:

a) Se debe verificar la diferencia de temperatura entre la entrada y la salida del fluido
elemento secundario enfriado o calentado
b) Comprobar la presión del elemento primario
c) Comprobar la temperatura del mar
d) Verificar filtraciones al exterior

19.- El objeto de un enfriador de aire en un motor sobrealimentado es:

a) Evitar que ingrese aire sucio y contaminado a los cilindros
b) Extraer la humedad del aire
c) Disminuir el volumen del aire para admitir mayor peso a los cilindros
d) Bajar la temperatura de la compresión

20.- Un evaporador usa el vacío para producir la ebullición del agua a una temperatura menor que a
la presión atmosférica. Este vacío es logrado por:
a) Un eyector activado por el agua de enfriamiento de baja temperatura
b) Bombas de vacío independientes
c) La bomba extractora de destilado
d) El flujo del agua de mar a través de un eyector

21.- El agua producida por la planta evaporadora:

a) Se usa solo para las calderas
b) Se trata químicamente y se usa para las calderas y el consumo según donde se almacene
c) Tiene alta salinidad para el consumo humano
d) No es potable

22.- En un sistema de refrigeración se distinguen los siguientes circuitos:

a) De gas a alta presión y temperatura
b) De líquido a alta presión
c) De gas a baja presión
d) Todos los anteriores

23.- El aceite del compresor de una planta refrigerada es arrastrado hacia el circuito por el gas
comprimido. Para recuperar este aceite del liquido refrigerante:
a) No existe sistema sino un filtro
b) El aceite retorna del evaporador mezclado y se calienta el gas para separarlos
c) Se usa un separador entre el compresor y el condensador
d) Ninguna de las anteriores
24.- Para efectuar mantención de un compresor de refrigeración se debe:
a) Cerrar la válvula de aspiración del compresor
b) Sacar el aceite y el gas
c) Primero que nada incomunicar el compresor y evitar escapes de gas al ambiente
d) Desmontar primero la placa de válvulas
e) Ninguna de las anteriores

25.- Después de efectuar trabajos de mantención de un compresor, se deberá:

a) Efectuar vacío al circuito
b) Reponer nivel de aceite a compresor
c) Comunicar agua de enfriamiento y poner en servicio ventiladores
e) Todas las anteriores

26.- Indicar que tipos de bombas de las que se mencionan se utilizan principalmente para
trasvasijar líquidos de alta viscosidad:
a) Centrífugas de baja presión, baja velocidad y gran caudal
b) De pistones de doble efecto
c) De engranajes
d) De eductor o chorro

27.- Indicar en que se usan principalmente las bombas de pistón de carrera variable
a) Servomotores
b) Grúas
c) Circuitos que requieren de alta potencia hidráulica
d) En todas las anteriores

28.- En una bomba centrífuga:

a) Si se abre totalmente la válvula de descarga, la presión descarga disminuirá al mínimo
b) En una turbo-bomba se puede variar la velocidad
c) En una bomba accionada por motor eléctrico en cambio la rotación es constante
d) Todas las anteriores

29.- La presión de trabajo de una caldera moderna es de:

a) 25 bares
b) 10 bares
c) 30 bares
d) 45 bares

30.- La superficie de generación de una caldera es:

a) El total de los tubos que están expuestos a la acción de los gases de la combustión
b) Son aquellos tubos donde de la fase de agua a la de vapor
c) Es la que corresponde al área interior de los tubos de fuego
d) Es la que encierra el colector de agua

31.- Un economizador es un elemento que se utiliza en las calderas para:

a) Aumentar el grado de sobrecalentamiento del vapor
b) Ahorrar combustible
c) Mejorar la presión del vapor saturado
d) Para aprovechar la energía remanente en los gases de combustión

32.- Los tubos generadores de una caldera están ubicados en:

a) La parte inferior del colector de vapor
b) En la parte lateral del fogón
c) Entre el colector de vapor y el colector de agua
d) Entre los tubos de pared de agua
33.- Los motores diesel pueden clasificarse por medio de los siguientes elementos:
a) El ciclo de operación
b) La disposición de sus cilindros
c) La alimentación de aire
d) Todas las anteriores

34.- En los acumuladores de aire de partida del motor principal, la presión máxima es:
a) 15 bares
b) 10 bares
 c) 25 bares
d) 30 bares

35.- La contaminación con agua del aceite de un motor principal de propulsión puede causar:
a) Perdida de la viscosidad del aceite
b) Falla en los metales de los descansos
c) Daños severos en el motor por perdida de las propiedades del lubricante
d) Todas las anteriores

36.- Con que temperatura mínima del petróleo se puede cambia a bunker:
a) Con 75 grados C
b) Con 85 grados C
c) Con 100 grados C
d) La temperatura que tenga el estanque de Servicio de petróleo bunker

37.- La función que debe cumplir el sistema de inyección en un motor diesel es:
a) Pulverizar o atomizar el combustible
b) Dosificar y distribuir el combustible
c) Elevar la presión e inyectar en el tiempo adecuado
d) Todas las respuestas son correctas

38.- La cámara de combustión se describe como:

a) El espacio encerrado en los 2/3 de la carrera del pistón
b) El espacio encerrado entre las lumbreras y el P.M.S.
c) El volumen encerrado entre la culata de un cilindro y el pistón en su P.M.S.
d) El volumen de aire que encierra la culata

39.- La definición de calor latente es:

a) La temperatura a que hierve el agua a cierta presión
b) La cantidad de calor que se necesita para evaporar el agua
c) La cantidad de calor necesaria para convertir 1 Litro de agua en vapor a 100 C
d) La cantidad de calor que entrega el vapor saturado

40.- Poder calorífico de un combustible se define como.

a) Cantidad de calor, que se obtiene al quemar un kilo de dicho combustible
b) El grado de calor a que se encuentra un combustible con respecto a otro
c) El efecto por la cual las sustancias combustibles reaccionan con el oxígeno
d) Es una forma de energía, que se trasmite debido a la diferencia de temperatura

PREGUNTAS DE DESARROLLO: (Cada pregunta tiene un valor de 5 puntos)

41.-Calcular: resistencia total, corriente total y la caída de voltaje interno en el generador de la figura
42.-Una bobina que se alimenta con 220VA y 50Hz de frecuencia, es recorrida por una corriente de 6 A
Calcular la inductancia de la bobina

43.-Se detectó una presión de aire en el múltiple de aspiración de 12” de columna de HG

sobre la presión atmosférica. Calcular el valor de esa presión en:
a) lbs/pulg2
b) pies de columna de agua

44.- El manómetro de la caldera en el colector de vapor nos indica 7 Bares. Calcular la

presión en
a) Libras/pulgadas cuadradas
b) Kgs/cm cuadrado y
c) Pulgadas de Hg

45.- En una caldera se queman 1150 kilos de combustible al día, con la siguiente
composición:
Carbono 82%
Hidrogeno 13%
Azufre 2% y
Nitrógeno 3%.

Calcular la cantidad requerida de:

a) Oxígeno y
b) Aire