CENTRAL DE AUTOBUSES TALLER DE DISEÑO IV

TULUM 2
2. Características Intrínsecas
1. Planteamiento del problema
2.1.Definición
Debido a la problemática en la localidad de Tulum que cuenta Central de autobuses: Es una instalación de transporte
con una pequeña estación de paso que no brinda todos los terrestre de pasajeros en la que se turnan las salidas de
servicios requeridos y un espacio lo suficientemente amplio autobuses a diferentes sitios por carretera que
para la circulación de las personas que al ser una zona funcionan como una unidad de servicios permanentes.
turística todos los habitantes y visitantes del municipio de
Tulum tienen el derecho a una solución de transporte, que les
permita movilizarse con facilidad a los distintos municipios y
estados de su preferencia.

Terminal de autobuses de Croacia

Central de autobuses de Monterrey

2.5. Análisis de Elementos Similares

El proyecto de la Estación Intermodal

de Logroño plantea una lectura de la
ciudad y su soporte natural como
ejemplo de urbanismo sostenible y
circularidad, más allá del programa de
una estación intermodal

Se conectan bajo una gran

cúpula urbana de 60 metros
de luz, recurso que da
2.3. Objetivo General y Específicos
continuidad al parque
Objetivo General: superior sin interrumpir el
Diseñar una central de autobuses para el municipio de Tulum, cuidando viario que conecta las
estaciones con el centro de
la integración de la localidad tanto en la función urbana como en su
Logroño y con la salida a las
imagen satisfaciendo las necesidades del usuario utilizando un estilo autovías periféricas.
arquitectónico moderno en combinación con el contemporáneo,
integrando técnicas de bioconstrucción y bioclimatización.

Objetivos Específicos
#1 #2 #3
Crear espacios que Proponer una mejor calidad Añadir técnicas y materiales
impongan un impacto en el funcionamiento y sustentables para obtener un
visual, funcional y estético. comodidad del espacio impacto positivo a nivel
interior . económico, social y ambiental. Estación Intermodal, Cúpula y Parque
de Felipe VI, España. 2021

La arquitectura moderna es el La arquitectura contemporánea es un

2.4.Determinantes Formales Planteadas de Origen
resultado de nuevos estilos que término que se refiere a la exploración de
Arquitectura Moderno Contemporáneo
surgieron a partir del siglo XX para nuevas formas, materiales y técnicas de
dar un giro diferente a lo tradicional construcción. A menudo se asocia con la
Paleta de colores arquitectura moderna y postmoderna.
Características: Características de la arquitectura
Función contemporánea:
Orden Mayor libertad en forma y diseño
Formas simples Viviendas sostenibles
Materiales: Luz natural Paleta de colores
Acero Espacios amplios
Vidrio Fusión con el entorno
Aluminio
Hormigón.
 4. CARACTERISTICAS EXTRÍNSECAS
3. DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIOS
4.1. SUBSISTEMA NATURAL
3.1 Área de referencia 3.2. Área de influencia 3.3. Área específica
Temperatura
máxima promedio
de 33 °C y mínima
de 21 °C.
El mes más ventoso
4.2. SUBSISTEMA SOCIAL Y ORGANIZATIVO. del año es marzo.
A NIVEL URBANO El mes más calmado
del año es septiembre.

Sentido de vialidad. Gran parte del año es soleado ya

Avenida Principal. que está en una zona tropical .
Delimitación del terreno.

Nombre de las calles.

El mes con más días con solo
lluvia es septiembre, con un
promedio de 16.9 días.

Flora y Fauna

A NIVEL ARQUITECTÓNICO
Análisis tipológico predominante

La arquitectura que predomina alrededor del Paleta de colores Zanate Mexicano Iguana Cucarachero de Chiapas
terreno como los comercios o los edificios, cuenta
con figuras geométricas simples, de uno a máximo 3
pisos de altura.
La arquitectura usada es una combinación entre
arquitectura contemporánea y la colonial. Palo mulato Palmera Palma chit

El color que predominan en los edificios es el blanco, A NIVEL DE SERVICIOS PÚBLICOS

los colores pasteles y cálidos Actividades Negativas

Licorerías y Bares:
Promueven la venta y
Servicio de Drenaje Agua potable Alcantarillado consumo de alcohol
transporte
Tienden a generar ruido
Electricidad y durante el día, lo que puede
alumbrado ser incomodo para algunas
público Pavimentación personas

4.4. MARCO JURÍDICO – INSTITUCIONAL
De acuerdo al reglamento de construcción para el municipio de
Tulum, Quintana Roo, se debe de seguir algunas normas para la
construcción:
1. Para las personas con discapacidad: la distancia que debe de haber
entre el vehículo y la plataforma de abordo no debe de ser mayor de
0.05 m en un plano horizontal y no pasarse más de 0.025 m en un
plano vertical (Artículo 346).
2. Para el desarrollo de proyectos es muy importante e indispensable
obtener la Constancia de uso del suelo y así mismo obtener la Licencia
de Construcción. (Artículo89).
3. De acuerdo al reglamento la ventilación artificial y natural debe ser
calculado en función a la capacidad y número de usuarios. (Artículo
144).
4. Para las salas de los centros de reunión como un central de
autobuses, la altura mínima deberá ser de 3.50 m y el cupo se deberá
calcular a razón de 1.00 m2 por persona. (Artículo 140).
MARCO POLÍTICO – CULTURAL
Beneficios.
Ayuda y permite crear nuevas oportunidades de trabajo.
Permite la llegada de mayor cantidad de turistas el cual
beneficia la economía del poblado.
Una mejor comodidad y calidad de las instalaciones para las
personas en espera de su autobús.
Perjuicios.
Al realizarse la construcción afectará la comodidad de las
personas ya que el proyecto se llevará a cabo en un lugar
céntrico de la ciudad.
Pequeño incremento de basura, debido a que se agregaran
pequeñas tiendas y restaurantes en el lugar.
Podría dañar el medio ambiente y la salud por la emisión de
gases que suelta los autobuses.
Actividades Positivas
Transporte público: Se encuentran el sitio
de taxis y un paradero de van justo al
frente de la central de autobuses.
Tiendas y Farmacias: Los clientes pueden
comprar y consumir alimentos o bebidas
al contar con estos establecimientos a una
corta distancia sin preocuparse por sufrir
algún retardo en sus viajes.
Hoteles: Al situarse en puntos estratégicos
cuyo principal servicio es el hospedaje,
ofreciendo a las personas cierto nivel de
confort y seguridad durante sus estadías

Equipo
González Teh Lyan Lizeth
Jiménez Cruz Gabriela Guadalupe
Herrera López María del Cielo
Arquitectura. - A6U
Diagnóstico
Docente: Carlos Eliezer Tello Moguel.