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Calculo DE Motores 1
NIVEL: SEGUNDO
PARCIAL: PRIMERO.
NRC: 4583.
Despejando tenemos:
4𝑉𝐻
𝐷=√
𝜋∙𝑠∙𝑖
4𝑉𝐻
𝑠=
𝐷2 ∙𝜋∙𝑖
4𝑉𝐻
𝑖=
𝐷2 ∙ 𝜋 ∙ 𝑠
𝐷2 ∙ 𝜋 ∙ 𝑠
𝑉ℎ =
4
6.6𝑐𝑚2 ∙ 𝜋 ∙ 5.8𝑐𝑚
𝑉ℎ =
4
𝑉ℎ = 198.42 (𝑐𝑚3 ) = 0,19 (𝑙)
19.5 Un motor tiene las siguientes características 𝑽𝒉 = 𝟕𝟖𝒄𝒎𝟑 s = 45 mm, i = .
Calcular el diámetro del cilindro en mm.
4𝑉ℎ
𝐷=√
𝜋∙𝑠
4 ∙ 78𝑐𝑚3
𝐷=√
𝜋 ∙ 4.5𝑐𝑚
19.7 Un motor de dos cilindros opuestos tiene una cilindrada total de 494𝒄𝒎𝟑 . El
diámetro de los cilindros es de 68 mm.
a) Calcular la carrera en mm.
b)¿Cuántos l de mezcla combustible-aire se aspiran en una hora si 𝒏𝑭 = 𝟎, 𝟖 a 2500
l/min?
a)
4𝑉𝐻
𝑠=
𝐷2 ∙𝜋∙𝑖
4 ∙ 494𝑐𝑚3
𝑠=
(6.8𝑐𝑚)2 ∙ 𝜋 ∙ 2
𝑠 = 6.8 (𝑐𝑚) = 68 (𝑚𝑚)
b)
𝑛𝐹 ∙ 𝑉ℎ ∙ 𝑖 ∙ 𝑛
𝑉𝐹 =
2
𝐷2 ∙ 𝜋 ∙ 𝑠 ∙ 𝑖
𝑉𝐻 =
4
(7.7𝑐𝑚)2 ∙ 𝜋 ∙ 6.9𝑐𝑚 ∙ 4
𝑉𝐻 =
4
19.11 Un motor diésel de seis cilindros tiene las siguientes características: D = 125
mm, s = 150 mm, i = 6, calcular 𝑽𝑯 𝒆𝒏 𝒍𝒊𝒕𝒓𝒐𝒔
𝐷2 ∙ 𝜋 ∙ 𝑠 ∙ 𝑖
𝑉𝐻 =
4
(12.5𝑐𝑚)2 ∙ 𝜋 ∙ 15𝑐𝑚 ∙ 6
𝑉𝐻 =
4
𝑉𝐻 = 11044.66 (𝑐𝑚3 ) = 11.04(𝑙)
𝐷2 ∙ 𝜋 ∙ 𝑠
𝑉ℎ =
4
(9𝑐𝑚)2 ∙ 𝜋 ∙ 6.68𝑐𝑚
𝑉ℎ =
4
𝑉ℎ = 424.96(𝑐𝑚3 ) = 0.42(𝑙)
𝑉𝐻 = 𝑉ℎ ∙ 𝑖
𝑉𝐻 = 424.96(𝑐𝑚3 ) ∙ 4
𝑉𝐻 = 1699.85(𝑐𝑚3 ) = 1.99(𝑙)
b)
𝑠
∝=
𝐷
6.68𝑐𝑚
∝=
9𝑐𝑚
∝= 𝟎. 𝟕𝟒
R: El resultado es menor a uno con lo que nos quiere decir que tiene una carrera corta por
lo que su diámetro es grande y el motor es de un motor de cilindraje grande en relación a un
motor a diésel.
c)
𝑉𝐹
𝑛𝐹 =
𝑉ℎ
0.76
𝑛𝐹 =
0.42 𝑙
𝑛𝐹 = 1.80
𝑛𝐹 ∙ 𝑉ℎ ∙ 𝑖 ∙ 𝑛
𝑉𝐹 𝑚𝑖𝑛 =
2
1.8 ∙ 0.42 𝑙 ∙ 4 ∙ 2000
𝑉𝐹 𝑚𝑖𝑛 =
2
𝑙
𝑉𝐹 𝑚𝑖𝑛 = 3024
𝑚𝑖𝑛
𝑋 = 0.36 (𝑚𝑚)
𝑉𝐻 = 𝑉ℎ ∙ 4
𝑉𝐻 = 1648.68 (𝑐𝑚)3 = 1.64 (𝑙)
b) ¿Cuál es el valor de la relación de compresión?
𝑉ℎ + 𝑉𝑐
𝑐=
𝑉𝑐
412.17𝑐𝑚3 + 46.8𝑐𝑚3
𝑐=
46.8𝑐𝑚3
𝑐 = 9.8 ∶ 1
c) Determinar el radio del cigüeñal en mm.
𝑠
𝑅𝑐 =
2
8.2 𝑐𝑚
𝑅𝑐 =
2
𝑅𝑐 = 4.1 (𝑐𝑚) = 41(𝑚𝑚)
𝑃 = 2 𝜋 ∙ 4.1 𝑐𝑚
𝑃 = 25.76 (𝑐𝑚)
19.19 Un motor Diésel de 6 litris tiene una cilindrada total de 6.12 l y una cámara de
compresión de 68𝒄𝒎𝟑 por cilindro
𝑉ℎ + 𝑉𝑐
𝑐=
𝑉𝑐
1.02 𝑙 + 0.068 𝑙
𝑐=
0.068 𝑙
𝑐 = 16 = 0.016 = 0.016: 1
b) Explicar en que se diferencia el motor Otto del motor diésel en lo que se refiere a
relación de compresión
la relación de compresión es muy diferente en ambos motores, ya que los diésel necesitan
que el aire comprimido alcance mayor temperatura para poder encender el combustible.
Además, el sistema de alimentación de combustible trabaja a presiones mucho mas altas en
comparación con los motores de gasolina
19.23 Un motor de cuatro cilindros en línea tiene una cilindrada total de 1618 𝒄𝒎𝟑 y
c= 7.6 : 1.
a) calcular la cámara de compresión en 𝑐𝑚3
𝑉ℎ
𝑉𝑐 =
𝑐−1
404.5𝑐𝑚3
𝑉𝑐 =
7.6 − 1
𝑉𝑐 = 61.28𝑐𝑚3
b) Determinar la relación de carrera a diámetro si D= 84 mm y s= 73 mm.
73 𝑚𝑚
∝=
84 𝑚𝑚
∝= 𝟎. 𝟖𝟔
𝐷2 ∙ 𝜋
𝐴𝑒 =
4
(8.4𝑐𝑚)2 ∙ 𝜋
𝐴𝑒 =
4
𝐴𝑒 = 55.41 (𝑐𝑚)2
19.27 El diagrama del pistón de un motor Otto mide 83.5 mm. ¿Qué fuerza máxima
ejercerá el pistón si la presión máxima de combustión es de 46 bar de sobrepresión?
𝐹𝑒𝑚𝑎𝑥 = 10 ∙ 𝑝𝑚𝑎𝑥 ∙ 𝐴𝑒
𝐹𝑒𝑚𝑎𝑥 = 10 ∙ 46𝑏𝑎𝑟 ∙ 0.835 𝑐𝑚2
𝐹𝑒𝑚𝑎𝑥 = 384.1 (𝑁)
19.29 En un motor Diesel actúa al final del tiempo de la compresión una fuerza de
3506.1 daN sobre la cabeza del piston. ¿Cuál es la presión final de la combustión en
bar de sobrepresión si el diámetro del piston es de 120 mm?
𝐷2 ∙ 𝜋
𝐴𝑒 =
4
(12𝑐𝑚)2 ∙ 𝜋
𝐴𝑒 =
4
𝐴𝑒 = 113.09 𝑐𝑚2
𝐹𝑒𝑚𝑎𝑥
𝑃𝑚𝑎𝑥 =
10 ∙ 𝐴𝑒
35061 𝑁
𝑃𝑚𝑎𝑥 =
10 ∙ 113.09 𝑐𝑚2
𝑃𝑚𝑎𝑥 = 31.002 (𝑏𝑎𝑟)
19.31
a) ¿Con que par M se aprieta la tuerca si r= 200 mm y F= 95 N?
𝑀𝑀 = 𝐹𝑡 . 𝑟
𝑀𝑀 = 900 𝑁 . 0.2 𝑚
𝑀𝑀 = 180 (𝐽)
b) Una tuerca se tiene que apretar a 67.5 Nm. Calcular la longitud del brazo de la llave si
F= 90N