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EXAMEN DE ENCENDIDO e INYECCION ELECTRONICA DE COMBUSTIBLE

1.-Cuales no es una de las 3 tres condiciones 2.- En que parte de la bobina de encendido se
para el buen funcionamiento de un motor a produce la Auto-inducción
gasolina a)Bobina Primaria
a)Potente chispa b)Bobina secundaria
b)Emisiones adecuadas c)Bobina captora
c)Buena relación aire combustible d)Generador de señales
d)Buena regulación del encendido

3.- la inducción mutua genera: 4.- En el sistema de encendido transistorizado


a)Cientos de voltios el adelanto de la chispa se controla:
b)Miles de voltios a) Avance electrónico de chispa
c)Combustión completa b)Avance mecánico de chispa
d)Pocos gases contaminantes c)No se puede controlar
d)Atreves del sensor de revoluciones
5.- la mayor fuerza electro motriz(FEM) en la 6.-las siglas IIA significa:
bobina captora no se genera cuando: a)Adelanto de chispa automático
a) El flujo magnético es demasiado fuerte b) Salto de chispa incorporado
b)El flujo magnético es demasiado débil c)Conjunto de encendido integrado
c) No se genera flujo magnético d)Integración de encendidos
d)El platino esta serrado
7.- La señal IGT es generada por : 8) la señal IGF es:
a)La inducción mutua a) señal de encendido
b)La autoinducción b)Señal de confirmación de encendido
c)El encendedor c)Señal de inducción mutua
d) La ECU d)Señal digital
9.- Para probar el encendedor de un sistema de 10.-Cuales son los cuatro terminales de un
encendido con ESA se utiliza una batería de: sistema DIS Toyota:
a)Una batería de 1.5V a)Ignición, Negativo, IGT, IGF
b)Una batería de 12V b)NE, G, G1,NE-
c)Una batería de 4.5V c)NE, IGT, IGF, G
d)Solo es necesaria una fuente de tensión d)Positivo, NE, G, Tierra
11.-La señal producida por un sistema d 12.- En un sistema de encendido Óptico la señal
encendido de Efecto Hall es: de revoluciones es sacada de:
a)Señal de voltaje variable a) Cuatro ranuras en la placa
b)Señal cuadrada b) 360 Ranuras en la placa
c)Corriente alterna c)Una sola ranura del PMS
d)Señal analogica d)Según sea el salto de chispa

13.- la bomba de combustible del sistema EFI 14.- El regulador de presión Tipo 2 utiliza para
genera una presión aproximada de: su funcionamiento:
a)2.5 a 3.5 Kg/cm2 a)Gasolina
b)10.5 a 14Kg/ cm2 b)Presión atmosférica
c)0.6 a 1.6 Kg/cm2 c)Sobre presión en el colector
d)no importa la presión d)Depresión en el colector
15.-Los sistemas L-EFI utilizan 16.- la válvula de retención en la bomba de
a)medidores de presión combustible sirve para:
b)caudalimetros de aire a) Ahorar combustible
c)Sensor de revoluciones b)Mejorar el arranque
d)encendedores c)Como sistema de seguridad
d)Evitar el goteo del inyector
17.-El siguiente circuito pertenece a un inyector 18.- En el siguiente grafico indique la prueba
que se esta realizando
a)Alta resistencia
b)Baja Resistencia a)Presión de combustible
c)Tipo solenoide b)Resistencia
d)Tipo seguridad del Inyector
c)Volumen de
inyección
d)Sonido del
inyector

19.-El regulador de presion regula la presion de 20.-La disposición de combustibles usados y


combustible a: residuales es en cilindro de color:
a) 10Kg/cm2 a)Verde
b)25Kg/cm2 b)Rojos
c)3.3Kg7cm2 c)Negros
d)5.5 Kg/cm2 d)Blancos