1) La tribología es la ciencia que estudia la fricción, el desgaste y la lubricación,

comprendiendo la interacción de las superficies en movimiento relativo, en sistemas

naturales y artificiales. Esto incluye el diseño de cojinetes y su lubricación.
2) Rozamiento por adherencia: Es debido a las interacciones moleculares en el área
de contacto que será preciso romper para posibilitar el deslizamiento.
Rozamiento de deslizamiento: La fuerza de rozamiento se opone al movimiento de un
bloque que desliza sobre un plano. La fuerza de rozamiento es proporcional a la fuerza
normal que ejerce el plano sobre el bloque. La fuerza de rozamiento no depende del
área aparente de contacto
3) Rozamiento estático: se opone al inicio del deslizamiento sobre un cuerpo en reposo al
que se aplica una fuerza horizontal F, intervienen cuatro fuerzas: F: la fuerza aplicada.
Fr: la fuerza de rozamiento entre la superficie de apoyo y el cuerpo que se opone al
deslizamiento.
Rozamiento Dinámico: cuando un cuerpo se desplaza sobre otro cuerpo, provocando un
rozamiento o una fricción.
Coeficiente de rozamiento: vincula la oposición al deslizamiento que ofrecen las
superficies de dos cuerpos en contacto según la intensidad del apoyo mutuo que
experimentan. Es un coeficiente adimensional.
4) La Rugosidad es una propiedad de los materiales que presentan una superficie con
mayor o menor número de irregularidades o asperezas. La rugosidad de una superficie
confiere su textura y depende del tipo de acabado superficial del material. n el Sistema
Internacional la unidad de rugosidad es el micrómetro o micra (1micra= 1 µm =
0,000001 m = 0,001 mm), Con un medidor de rugosidad de tipo contacto, la rugosidad de
la superficie se mide perfilando la sonda sobre la superficie del objeto. En contraste, un
medidor de rugosidad sin contacto basado en láser emite un rayo láser sobre el objeto y
detecta la luz reflejada para medir la rugosidad.
5)

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 6) Tipos de tratamientos superficiales:

Granallado: es un método que consiste básicamente en lanzar un abrasivo (la

granalla) a alta velocidad contra la superficie que se quiere limpiar.
Impacto con chorro de arena: expulsar arena a través de un chorro a presión sobre
el elemento a limpiar con el objeto de retirar de su superficie óxido, pintura o grasa
principalmente.
Impacto con láser: La limpieza láser elimina recubrimientos, contaminantes, óxidos y
otros residuos de forma segura, sin disolventes ni abrasivos, por lo que no se generan
residuos secundarios
Bruñido: es un proceso de superacabado a baja velocidad. ... El bruñido se usa
generalmente para rectificar diámetros interiores, trabajo que pretende alisar y mejorar la
superficie por medio de piedras bruñidoras
Revestimiento mecánico: son procesos de acabado en un trabajo determinado que
ha pasado por una etapa anticorrosiva, con el objetivo de aumentar la resistencia,
durabilidad y estética de superficies de materiales.

7)
 Cojinetes de fricción: también llamados casquillos, bujes o cojinetes lisos. ...
 Rodamientos: es un cojinete que utiliza elementos rodantes (bolas o rodillos) para
mantener la separación entre las piezas en movimiento.
 Buje: es el elemento donde se apoya y gira un eje. Puede ser una simple pieza que
sujeta un cilindro de metal o un conjunto muy elaborado de componentes que forman
un punto de unión.
 Casquillos: reducen la fricción que se produce cuando dos superficies en contacto
directo se deslizan una contra otra. Los casquillos, a diferencia de los rodamientos
de elementos rodantes, están diseñados como una sola pieza.

8) Habitualmente, la estructura del cojinete está construida en acero, fundición o

bronce, y la parte donde existe fricción por deslizamiento se recubre con el metal
antifricción más apropiado para cada aplicación, en consonancia con el metal base
del cojinete.

Ejercitación:
1) Las ruedas motrices de un automóvil pueden transmitir al suelo una fuerza máxima
que corresponde a la resistencia del rozamiento.
Calcular esa fuerza (FRE) para el vehículo con los siguientes datos: Fn:2000N Ue:0,6
FRE = Ue. FN
FRE = 0,6. 2000N
FRE = 1200N

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 2)Se acelera un deportivo tracción trasera y aparece en las ruedas motrices una
fuerza de 2400N. ¿Cuál ha de ser la carga mínima (Fn) sobre el eje trasero?

FRE = UE.
FN FN = FRE
/ UE
FN = 2400N/0.6
FN= 4000N

3)Se carga con Fl= 1200daN un cojinete de deslizamiento. ¿Cuál es la presión sobre
el cojinete si este tiene d=40mm b=30mm

PL = FL / AL
PL = FL / b.d
PL = 1200 daN/40mm.30mm
PL= 1200daN/4cm.3cm
PL = 100 daN/cm2
4)Calcular la presión Pl que ejerce sobre el cojinete el muñón del dibujo. (Tomar del dibujo los
valores para el cálculo)

PL = FL/AL
PL = FL/b.d
PL = 21000 N/70mm.60mm
PL = 2100 daN/7cm. 6cm
PL = 50 daN/cm2

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5) En un motor Otto el ojo de biela (bulón-pistón-biela) recibe una fuerza, máxima de 20000N del pistón
¿Cuál es la presión sobre el cojinete? (tomar las dimensiones del gráfico)

PL = FL /AL
PL = FL/b.d
PL = 20000 N/50mm.60mm
PL = 2000 daN/5cm.6cm
PL = 57.15 daN/cm2

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