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Proyecto:
156500
MEMORIA DESCRIPTIVA Revisión:
0
CSL-156500-SA-1-IO-MD-001 Páginas:
75
Especialidad:
Saneamiento
CONTROL DE REVISIONES
Presentación a
A 10/05/16 P.G.E. L.R.C F.R.H. GORE
AMAZONAS
Presentación a
B 08/08/16 P.G.E. L.R.C F.R.H. GORE
AMAZONAS
Presentación a
0 02/12/16 P.G.E. L.R.C W.P.R. GORE
AMAZONAS
“Ampliación y mejoramiento de la gestión de los residuos sólidos municipales en las ciudades de
Magdalena, Levanto, y San Isidro de Maino (Prov. Chachapoyas) y las Ciudades de Tingo, Longuita,
María y Colcamar (Prov. Luya) Región Amazonas”
CONTENIDO
1 GENERALIDADES .......................................................................................... 5
1.1 Presentación .................................................................................................... 5
1.2 Antecedentes ................................................................................................... 6
1.3 Estado situacional del manejo de Residuo sólidos en la zona del proyecto..... 9
1.4 Nombre del proyecto ..................................................................................... 11
1.5 Objetivo y justificación ................................................................................... 11
1.6 Localización ................................................................................................... 12
1.7 Disponibilidad del terreno .............................................................................. 13
1.8 Accesibilidad .................................................................................................. 14
1.9 Aspectos climáticos ....................................................................................... 14
1.9.1 Clima y meteorología .................................................................................. 14
a. Precipitación .................................................................................................. 14
b. Temperatura .................................................................................................. 15
c. Humedad Relativa ......................................................................................... 16
d. Vientos .......................................................................................................... 16
1.10 Características topográficas .......................................................................... 17
1.11 Características geotécnicas ........................................................................... 17
1.12 Características geológicas e hidrogeológicas ................................................ 18
1.13 Características geofísicas .............................................................................. 19
2 Parámetros de diseño ................................................................................. 19
2.1 Población ....................................................................................................... 19
2.2 Generación de Residuos Sólidos Municipales ............................................... 20
2.3 Proyección de la generación de residuos ...................................................... 21
2.4 Vida útil .......................................................................................................... 21
2.5 Método y tipo de relleno sanitario .................................................................. 22
2.6 Distribución de las áreas operativas y de servicio del relleno sanitario. ......... 23
3 etapas de implementacion .......................................................................... 25
3.1 Inicio de obra ................................................................................................. 26
3.2 Etapa de construcción ................................................................................... 27
3.2.1.1 Limpieza, desmonte y retiro de la capa vegetal superficial del terreno .... 28
3.2.1.2 Movimiento de tierras .............................................................................. 28
3.2.1.3 Vía de Acceso Interior ............................................................................. 28
3.2.1.4 Preparación de fondo de trinchera y taludes ........................................... 29
3.2.1.5 Sistema de lixiviados ............................................................................... 33
3.2.1.6 Sistema de manejo de gases .................................................................. 35
3.2.1.7 Drenaje pluvial ......................................................................................... 37
3.2.1.8 Pozos de inspección ................................................................................ 38
3.2.1.9 Cerco perimétrico y cerco vivo................................................................. 39
3.2.1.10 Señalizaciones ........................................................................................ 41
3.2.2.1 Caseta Administrativa. ............................................................................. 43
3.2.2.2 Caseta de Control .................................................................................... 43
3.2.2.3 Caseta de Parqueo de Maquinaria .......................................................... 44
3.2.2.4 Caseta de Grupo Electrógeno ................................................................. 44
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CSL-156500-SA-1-IO-MD-001 Diciembre 2016
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“Ampliación y mejoramiento de la gestión de los residuos sólidos municipales en las ciudades de
Magdalena, Levanto, y San Isidro de Maino (Prov. Chachapoyas) y las Ciudades de Tingo, Longuita,
María y Colcamar (Prov. Luya) Región Amazonas”
INDICE DE TABLAS
MEMORIA DESCRIPTIVA
INSTALACIONES OPERATIVAS
1 GENERALIDADES
1.1 Presentación
VOLUMEN DE GENERACIÓN DE
RESIDUOS SÓLIDOS PARA LOS 27 075.71 m3
10 AÑOS
VOLUMEN DE RECEPCIÓN DE
LAS TRINCHERAS Y 27 027.03 m3
PLATAFORMAS
VOLUMEN DE MATERIAL DE
5415.14 m3
COBERTURA
VOLUMEN DE MATERIAL
65 237.95 m3
EXCEDENTE
VIDA ÚTIL Aproximadamente 10 años
1.2 Antecedentes
Este Programa fue elaborado a nivel de pre factibilidad por el Gobierno Regional de
Amazonas y viabilizado por la Dirección General de Política de Inversiones (DGPI) del
Ministerio de Economía y Finanzas y es financiado parcialmente por la Agencia de
Cooperación Internacional del Japón (JICA) en el marco del contrato de préstamo PE – P43
y la contrapartida será asumida por el Gobierno Regional Amazonas (GRA).
La localización del Programa de Inversión está dada en el ámbito de treinta y cuatro (34)
distritos de tres provincias: Chachapoyas, Bongará y Luya. La carretera que une Pedro Ruiz
y Leymebamba, es el elemento, que permite la conexión de todo el espacio territorial del
Corredor Turístico del Valle del Utcubamba. La estructura del Programa está constituida por
tres subprogramas: Infraestructura, turismo y actividades transversales de soporte con sus
respectivos componentes.
Este PIP considera como alternativa de solución del Servicio de Limpieza Pública de las
municipales en ciudades y anexos de siete distritos de las provincias de Chachapoyas y
Luya, unificando la disposición final en un solo relleno sanitario manual ubicado en el distrito
de Magdalena, con la utilización de equipamiento y vehículos para la recolección y
transporte.
• Constitución Política
Promulgada en el año 1993, fija normas que garantizan el derecho que tiene toda
persona a la protección de su salud y gozar de un ambiente equilibrado. Establece
asimismo que es el Estado quien determina las políticas nacionales de salud y
ambiente.
Decreto legislativo que modifica la ley Nº 27314, Ley General de Residuos Sólidos, en
los aspectos principales de perfeccionar los lineamientos de política, establece las
competencias del Ministerio del Ambiente, especifica las competencias de las
autoridades sectoriales, la autoridad de salud, la autoridad de transporte y
comunicaciones, establece el rol de los gobiernos regionales y el rol de las
municipalidades, precisa las responsabilidades del generador de residuos sólidos del
ámbito no municipal, entre otros.
Ley General de Residuos Sólidos Nº 27314 del 21 de julio del 2000, que presenta las
recomendaciones y señala los lineamientos generales a tomar en consideración para
la implementación y operación de las infraestructuras de disposición final del residuo,
así mismo establece la obligatoriedad de elaborar Estudios de Impacto Ambiental en
los proyectos de infraestructura de residuos sólidos, entre ellos el relleno sanitario.
Tomar en consideración, la modificación de esta Ley dada por el Decreto Legislativo
Nº 1065.
D.S. Nº 057-2004, que siguiendo con los principios establecidos en la Ley General de
Residuos, establece los criterios mínimos para la selección de sitio, habilitación,
construcción, operación y cierre de las infraestructuras de disposición final.
Creada con la finalidad de optimizar el uso de los recursos públicos destinados a los
proyectos de inversión, en ese contexto se sitúan los proyectos de manejo de los
residuos sólidos municipales, creando para tal efecto el Sistema Nacional de
Inversión Pública, estableciendo además las fases a cumplir por todo proyecto de
inversión pública; y su modificatoria dada por Decreto Legislativo Nº 1091.
Que establece entre los objetivos a nivel ambiental, la gestión sostenible de los
recursos naturales y mejoramiento de la calidad ambiental, además de incluir dentro
de la asignación de competencias de las municipalidades, la Gestión de los residuos
sólidos dentro de su jurisdicción.
• Código penal
“Ley que modifica diversos artículos del Código Penal y de la Ley General del
Ambiente”, en el título XIII, capítulo I, sobre los Delitos Ambientales, establece las
penalidades por contaminación al ambiente y en su artículo 306, por incumplimiento
de las normas relativas al manejo de residuos sólidos, define:
1.3 Estado situacional del manejo de Residuo sólidos en la zona del proyecto
Almacenamiento público:
Barrido de calles:
Recolección:
Reaprovechamiento:
Disposición final:
En el distrito de Longuita los residuos inorgánicos son enterrados en una poza ubicada a
300 m de la Plaza de Armas; en la Fortaleza del Kuelap el INC ha designado un área para el
almacenamiento de los residuos sólidos los cuales posteriormente son depositados en
quebradas próximas a las localidades de Longuita y María.
La Ley de Municipalidades precisa que estas deben destinar parte de sus ingresos
(FONCOMUN o gastos corrientes) para subvencionar el servicio de limpieza pública, en
caso esta no sea sostenible con las tarifas.
Solo la Municipalidad distrital de Levanto, efectúa el cobro del servicio prestado el cual se
incluye en los recibos de los arbitrios municipales. Se cuenta con dos tipos de tarifas, de S/.
1.00 Sol por unidad predial de vivienda y S/. 2.00 Soles por unidad predial de comercio, los
funcionarios de la Municipalidad señalan que la tasa de morosidad es 0% debido a que los
vecinos efectúan el pago puntual.
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“Ampliación y mejoramiento de la gestión de los residuos sólidos municipales en las ciudades de
Magdalena, Levanto, y San Isidro de Maino (Prov. Chachapoyas) y las Ciudades de Tingo, Longuita,
María y Colcamar (Prov. Luya) Región Amazonas”
El objetivo principal del proyecto de Inversión Pública es lograr una Adecuada Gestión
Integral de los Residuos Sólidos Municipales de la Mancomunidad de Tilacancha,
considerando una adecuada disposición final de los residuos sólidos municipales en un
relleno sanitario.
En los distritos de Magdalena, San Isidro de Maino, Levanto, Tingo, María, Longuita y
Colcamar; que conforman la Mancomunidad de Tilacancha; ubicados en las provincias de
Chachapoyas y Luya; departamento de Amazonas; se presentan en la actualidad serias
deficiencias en el servicio de limpieza pública, que sumado a la carencia de educación
sanitaria y ambiental e implementación de programas de sensibilización ocasiona la
proliferación de “puntos críticos de acumulación de residuos sólidos” de acumulación
temporal, disgregados a lo largo de dichas ciudades.
En la etapa de disposición final, también hay deficiencias, debido que los residuos son
dispuestos en botaderos a cielo abierto, los cuales se encuentra en estado crítico, ya que,
en este, se viene disponiendo los residuos sin ningún tipo de control, esto ha ocasionado
que los residuos acumulados produzcan malos olores, proliferación de vectores,
convirtiendo a estos lugares en un problema ambiental y un foco infecciosos de diferentes
enfermedades.
La demanda del servicio referente al manejo y gestión de los residuos sólidos cada vez
constituye un factor de urgente solución; la oferta existente en el país es insuficiente, motivo
por el cual se viene incrementando el número de botaderos a cielo abierto, siendo esto una
clara evidencia de la inadecuada disposición de los residuos sólidos.
Los distritos que conforman la Mancomunidad de Tilacancha no cuenta con una zona
técnicamente evaluada para la Disposición Final de los Residuos Sólidos que generan;
motivo por el cual los residuos generados en la localidad son dispuestos inadecuadamente
en botaderos a cielo abierto, pudiendo generar de esta manera focos de infección que
afecten la salud de las personas, así como causar un impacto negativo en el ambiente.
1.6 Localización
Nota: Los vértices y lados del terreno señalados en la tabla 1-2, se pueden apreciar en el
plano topográfico y perimétrico CSL-156500-SA-1-TP
Área = 26 608.60 m2
Perímetro = 635.58 m.
Distancia al aeropuerto = 21 km.
Además, el área elegida cuenta con los siguientes documentos técnicos que facultan su
uso:
1.8 Accesibilidad
Para acceder al área destinada para el relleno sanitario existe una trocha carrozable de 3.8
kilómetros de longitud (Ver figura 1-2), desde la ciudad de Magdalena. Esta vía se
encuentra en buenas condiciones de transitabilidad.
El proyecto se ubica en una zona de clima ligeramente húmedo y templado cálido, sin
ningún déficit de agua y con baja eficiencia térmica en el verano.
Latitud : 6°12’ S
Longitud : 77° 52’ W
Altitud : 2250 m.s.n.m.
a. Precipitación
Para el análisis de este parámetro se cuenta con información de los años 1942 al 2014, de
precipitación máxima en 24 horas y precipitación total mensual.
Se observa en los cuadros siguientes que la zona de estudio se caracteriza por contar con
un periodo de máxima precipitación en los meses de noviembre hasta abril y las mínimas
precipitaciones se registran en los meses de mayo hasta agosto.
Tabla 1- 3 Precipitación máxima en 24 horas (mm) 1942 – 1954, 1964 – 1973, 1995 – 2014
MESES ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
Max. 48 74.2 59 90.3 62.2 57 28.5 29 84.5 63 75 86.6
Min. 6.5 6.7 9.3 5.7 2.2 0 0 0.7 6 2 4.5 4.2
Prom. 22.27 26.35 26.60 24.61 16.94 13.02 7.27 9.05 18.83 26.47 23.15 22.97
Fuente: SENAMHI 2016
MESES ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
Max. 143.9 245.3 269.1 179.8 79.5 50.3 61.5 73 102 223 149.8 157
Min. 18.1 49 66.2 40.7 11.7 4.8 0 0 3 16.9 28 26.8
Prom. 95.44 104.75 160.43 83.99 47.03 22.04 21.09 21.75 44.14 117.07 82.77 83.52
Fuente: SENAMHI 2016
b. Temperatura
Las máximas temperaturas son similares en todos los meses mostrando poca variabilidad y
las mínimas temperaturas se observan en los meses de mayo a octubre.
Tabla 1- 8 Temperatura mínima absoluta mensual (°C) 2000 – 2007, 2011 - 2012
MESES ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
Max. 9.4 9.8 10 9.2 8 7.2 7.8 6.8 8 8.8 9.8 9.6
Min. 4.2 6.2 7.2 5.4 4.2 4.8 2.6 3.2 5 4.4 2.2 5.2
Prom. 7.58 8.10 8.54 7.87 6.80 5.88 4.70 4.87 6.20 6.55 7.26 7.80
Fuente: SENAMHI 2016
c. Humedad Relativa
La humedad relativa se muestra mayor durante los meses de enero a marzo y los valores
más bajos se presentan de junio a octubre.
d. Vientos
El levantamiento topográfico fue realizado utilizando una Estación Total NIKON modelo
NIVO 2C, un GPS navegador Garmin 12 XL, 02 equipo de radio comunicación Kenwood, el
software Autodesk CIVIL 3D, para el procesamiento de los datos tomados en campo, el
Software AutoCAD, para la presentación en planos topográficos a escalas convenientes.
COORDENADA
PUNTO
ESTE NORTE
BM-T1 181 030.867 9 292 085.504
BM-T2 180 950.963 9 292 268.797
BM-T3 180 998.595 9 292 154.941
Fuente: CONSORCIO ORIENTAL CONSULTANTS – CESEL – GEA, 2016.
Los Puntos de Control BM-T1 y BM-T3, fueron georreferenciadas con GPS DIFERENCIAL,
que se establecieron para el Levantamiento Topográfico con la Red Geodésica Horizontal
Nacional.
Como resultado del levantamiento topográfico se ha obtenido las características físicas del
terreno, el cual presenta desniveles que oscilan entre los 2000 msnm hasta los 2030 msnm;
obteniendo una pendiente positiva promedio del 20% de dirección oeste a este.
Para evaluar las características geotécnicas del área de estudio se ejecutaron los siguientes
sondeos y ensayos; 07 calicatas, 04 ensayos de penetración dinámica ligera (DPL), 02
ensayos de permeabilidad y 02 ensayo de densidad in situ.
Se localiza una capa de hasta 0,50m de suelo inorgánico, marrón claro, ligera humedad, sin
plasticidad, suelto, no hay presencia de boleos o cantos. Presencia de vegetación, subyace
arenas (SC-SM, SM, SC), color marrón claro y rojizo, de baja humedad, densa a muy
densas.
Los parámetros del suelo en estudio de acuerdo a la norma peruana de diseño sismo
resistente E. 030, son los siguientes:
Morfológicamente, corresponde a una terraza alta, disectada, del Valle del Utcubamba,
cubierta con materiales de ladera, conserva una pendiente baja en dirección al rio
Utcubamba, el cual se ubica a unos 200 m de altura con respecto al espejo de agua del rio.
No se ha identificado estructuras del tipo fallas geológicas regionales a menos de 1 km, sin
embargo la región presenta, plegamientos, lineamientos estructurales y fallas regionales ya
reconocidas, con dirección NW-SE. La falla regional más cercana es la “Falla Kuelap”, de
tipo inversa, ubicada a 4.5 km al SW del Proyecto.
Se tienen dos (02) cursos de aguas superficiales, identificados como quebradas de régimen
estacional, a unos 300 m de distancia cada una, no representando riesgos para el proyecto
de Relleno Sanitario.
Se indica que la napa freática posiblemente se encuentra a una profundidad aceptable para
el proyecto, en base a las calicatas practicadas las que hasta una profundidad de 4 m, no
muestran presencia de la napa.
Las cimentaciones se apoyarán en suelos del tipo SC-SM, que son altamente compresibles
y resistentes al corte; existe también una capa de suelo del tipo CL, son arcillas arenosas de
baja plasticidad
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“Ampliación y mejoramiento de la gestión de los residuos sólidos municipales en las ciudades de
Magdalena, Levanto, y San Isidro de Maino (Prov. Chachapoyas) y las Ciudades de Tingo, Longuita,
María y Colcamar (Prov. Luya) Región Amazonas”
De acuerdo a los perfiles elaborados A-A, B-B, C-C y D-D en el área prospectada, se puede
definir en general que en toda la sección, son geológica y geomorfológicamente similares,
presentándose cambios específicos en los espesores.
Del análisis e interpretación de los Seis (6) Sondeos Eléctricos Verticales (SEV1, SEV2,
SEV3, SEV4, SEV5 y SEV6) del área de estudio, se ha determinado una secuencia de
capas estratigráficas casi uniformes, con sus espesores y resistividades que indican
diferentes tipos de curvas.
Del análisis e interpretación de los seis (06) SEV’s, se infiere indirectamente y en base a los
valores de las resistividades, la no presencia de espesores o capa saturada de agua en
profundidad, y respecto a las bajas resistividades en la parte superficial denotan cierto grado
de humedad y/o presencia de material limo arcilloso propios de una cobertura o follaje local.
Se ha determinado las profundidades a que yace la roca débilmente alterada y/o roca
débilmente fracturada, lo cual se muestra en la siguiente tabla:
PROFUNDIDAD DE LA CAPA
ENSAYO - SEV DÉBILMENTE ALTERADA Y/O
ROCA FRACTURADA (m)
SEV1 21.4
SEV2 21.7
SEV3 23.1
SEV4 26.0
SEV5 16.2
SEV6 22.1
Fuente: CONSORCIO ORIENTAL CONSULTANTS – CESEL – GEA, 2016.
2 PARÁMETROS DE DISEÑO
2.1 Población
La población beneficiada con el proyecto corresponde los habitantes del área urbana de los
siete (07) distritos que conforman la Mancomunidad de Tilacancha.
Los residuos generados por esta población serán dispuestos en el relleno sanitario, razón
por la cual las proyecciones de población y de residuos representan una de las principales
variables de diseño.
El cálculo de la población futura realizada en el PIP, fue analizado a nivel de detalle por el
Consultor encontrándose que la metodología desarrollada ha sido empleada correctamente.
DISTRITO
POBLACIÓN
AÑO
TOTAL
MAGDALENA MAINO TINGO COLCAMAR LEVANTO LONGUITA MARIA
Fuente: CONSORCIO ORIENTAL CONSULTANTS – CESEL – GEA, 2016.- Estudio de Caracterización de Residuos
solidos
0 2016 4621 177.10 118.93 256.76 466.98 177.74 100.71 197.76 302.77 1798.76 1798.76
1 2017 4655 179.73 120.51 260.30 469.66 180.16 101.51 202.56 361.34 1875.77 3674.53
2 2018 4689 182.18 122.11 263.57 472.34 182.95 102.71 207.44 431.49 1964.80 5639.32
3 2019 4725 184.88 123.73 266.90 475.32 185.43 103.93 212.71 515.56 2068.46 7707.79
4 2020 4758 187.40 125.37 270.27 478.00 187.94 105.17 217.76 616.41 2188.31 9896.10
5 2021 4794 190.18 127.03 273.68 480.68 190.84 106.42 223.20 737.51 2329.55 12225.65
6 2022 4827 192.77 128.72 277.15 483.36 193.42 107.27 228.74 883.07 2494.51 14720.16
7 2023 4863 195.62 130.43 280.65 486.04 196.40 108.55 234.38 1059.46 2691.54 17411.70
8 2024 4901 198.51 132.38 284.54 489.02 199.05 109.85 240.10 1272.09 2925.55 20337.25
9 2025 4937 201.22 134.14 288.15 491.70 202.11 111.16 246.26 1528.74 3203.48 23540.73
10 2026 4973 204.19 135.93 291.81 494.68 204.83 112.07 252.52 1838.97 3534.98 27075.71
Fuente: CONSORCIO ORIENTAL CONSULTANTS – CESEL – GEA, 2016.
La vida útil del relleno sanitario es el tiempo en el cual se realizará el proceso de operación
del relleno sanitario, y depende del volumen de recepción de las celdas de confinamiento de
los residuos sólidos.
VOLUMEN DE RECEPCION
INFRAESTRUCTURA
(m3)
Trinchera N° 1 7344.39
Trinchera N° 2 12 264.61
Plataforma N° 1 5456.29
Plataforma N° 2 1961.77
Como se puede apreciar en la figura 2-4: Distribución General del Proyecto, se considera la
construcción de 2 celdas para la disposición final de los residuos sólidos municipales; cada
una de estas celdas está conformado por una trinchera y una plataforma; para acceder a
ellas se ha proyectado la construcción de una vía de acceso interior de 5 metros de ancho,
haciendo la forma de “S”, que se inicia a la altura del ingreso principal, donde se cuenta con
u portón de ingreso metálico de 4 metros de ancho y termina en una ovalo para el volteo del
vehículo recolector; la superficie de rodadura de esta vía será mejorada mediante un
afirmado y/o lastrado.
3 ETAPAS DE IMPLEMENTACION
El proyecto de relleno sanitario comprende cuatro (04) etapas a lo largo de su vida útil y
posterior a ella; cada una de ellas realizadas en fases diferentes refleja el procedimiento
desde la habilitación de las diversas infraestructuras, como su operación durante un tiempo
determinado y el cierre del área utilizada; estas etapas son:
Los tiempos proyectados para cada una de las etapas se muestran en la siguiente tabla.
HABILITACION
PUESTA OPERACIÓN CIERRE
BASES Y
DISEÑO CONSTRUCCION EN LIQUIDACION
COMPONENTE CONCURSO
MARCHA
MESES MESES MESES MESES AÑOS MESES
1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4
Relleno
Sanitario
Corresponde a las obras provisionales, que debe ejecutar el Contratista con la finalidad de
contar con la infraestructura que servirá para la construcción; esta implementación inicial
comprende:
Este cartel identificará los trabajos que se realicen en el Relleno Sanitario y servirá para la
identificación del proyecto.
Servicio de baño portátil tipo DISAL.- Consiste en el suministro y limpieza de los servicios de
baños químicos o portátiles para el personal que va a laborar durante la construcción de la
obra.
Cinta plástica señalizadora para límite de seguridad de obra.- Esta partida comprende la
fabricación e instalación en obra de barreras confeccionadas con madera a ser colocadas
en los ingresos principales, donde se están realizando las obras del relleno sanitario.
Deberán ser pintadas con pintura fosforescente, dichas barreras evitarán el ingreso de
vehículos mayores y menores ajenos a los trabajos de la obra.
Puente de madera para pase vehicular sobre zanja.- Consiste en el suministro, colocación y
retiro del puente de madera para tránsito (pase) vehicular, según dispositivos vigentes.
Puente de madera para pase peatonal sobre zanjas.- Consiste en el suministro, colocación
y retiro del puente de madera para tránsito (pase) peatonal, según dispositivos vigentes.
Fletes terrestre.- Consiste en el servicio de los fletes de materiales que son colocados en
obra por los proveedores de servicios de acuerdo al requerimiento de maquinaria, equipos y
materiales, que serán dispuestos en obra. Este flete corresponde al gasto que se origina
desde la ciudad de Lima hasta la obra.
El material de tierra vegetal será utilizado para posterior cobertura final de las
canteras seleccionadas para la eliminación del material excedente.
Parte del material de tierra vegetal será colocado en una capa de 0.20 m como
cobertura final del talud externo del plataformado de las zonas administrativas.
Las excavaciones comprenden el retiro del material a una profundidad mayor a los 40
cm con respecto al nivel actual del terreno natural.
Durante los movimientos de tierra se realizarán los trabajos de corte y relleno del
suelo de fundación.
Para garantizar una adecuada circulación de los vehículos recolectores, una vez
construida la rasante de la vía, se aplicará una capa de afirmado como estructura de
rodamiento y se conformarán pendientes transversales mínimas del 2%. Así mismo,
se construirán las cunetas para el drenaje de las aguas de lluvia.
o Ancho : 5.00 m.
o Longitud : 572.22 m.
o Sobre ancho : 1.00 m. (Anclaje de geo membrana)
o Pendiente T : 2%.
o Cunetas : 0.60 m. (ancho). Conformado suelo natural
o Estructura : Afirmado o lastrado con un espesor de 0.20 m.
o Pendiente L : Máxima longitudinal del 9%.
Tabla 3- 2 Movimiento de tierras
Trinchera N° 1
Corte y excavación
Las obras de corte y excavación comprenden el retiro del material de la zona de las
trincheras; realizando cortes por encima de los niveles establecidos en los planos,
con un talud de H:V 1:1; para luego realizar excavaciones a una profundidad
promedio de 2.5 metros de profundidad, considerando el mismo talud de corte.
TOTALES 25 627.30 -
Fuente: Consorcio Oriental CONSULTANTS – Cesel – Gea, 2016.
La geo membrana se unirá mediante termo sellado con un traslape mínimo de 20cm,
de tal forma que en las juntas no se presenten riesgos de filtración, dejando entre los
cordones un vacío conocido como canal de prueba de aire para realizar las pruebas
de presión neumática que garanticen el sellado perfecto de la geo membrana.
La superficie total que estará en contacto con los residuos deberá estar
completamente impermeabilizada. La instalación tendrá que asegurar la calidad de la
misma, mediante pruebas en laboratorios ejecutados preferiblemente por los
instaladores.
Aparte de dejar bien soldada cada fracción de tela geo sintética, es necesario anclar
el extremo final por fuera del relleno. Esto se logra con un empotramiento en tierra en
la parte superior de los taludes, retirado del borde por lo menos 1 metro.
Es por eso que para evitar este tipo de deterioro, dentro del diseño técnico del relleno
sanitario, se contempla la instalación de un geotextil, con resistencia mínima cuyo
parámetro de selección es de 200gr/m2 que servirá para minimizar el riesgo de
punzonamiento sobre la geo membrana.
Sobre el área plana y encima de la geo membrana y del geotextil se colocará una
capa en material granular (grava con diámetro entre 1” y 2” preferiblemente) con un
coeficiente de permeabilidad de 1*10-2 cm/s en un espesor de 0.30 m.
Este manto sirve para propiciar un corredor de mayor relación de vacíos que la de los
residuos, con lo cual recibe por gravedad el líquido y lo transporta por las pendientes
de fondo de la trinchera con mayor eficiencia hacia los drenes de captación de los
lixiviados.
Trinchera N° 2
1 Trinchera 2 m3 24 568.80
TOTALES 24 568.80 -
Fuente: CONSORCIO ORIENTAL CONSULTANTS – CESEL – GEA, 2016.
Diques
Esta poza será construida de la misma forma que la celda de residuos municipales y
será impermeabilizada con geo membrana de HPDE de 1.5 mm de espesor. Llevará
una estructura de madera de soporte de techo, cobertura con lona plastificada para
evitar el ingreso de las aguas de lluvias en ella; la cobertura será desmontable y solo
se utilizará en la épocas de lluvias; además se proyecta una losa de 1.50 x 1.50m
para la ubicación de la bomba de recirculación de lixiviados.
Las pozas para la captación de los lixiviados se encuentran fuera de las trincheras.
Para llegar a ellas, se cuenta con una tubería en polietileno de 4” que sin perforar irán
recorriendo la distancia entre el punto del que salen del relleno hasta la poza
respectiva con una pendiente mínima de 2%, con esta geometría básica, se logrará
llevar el lixiviado hasta la poza para su almacenamiento y posterior recirculación.
o Sección : Trapezoidal
o Ancho base : 0.60 m.
o Ancho superior : 2.09 m.
o Altura : 0.60 m.
o Pendiente : 2%.
o Tubería : 4” HDPE ranurada
Estas chimeneas serán empotradas con el dren principal a través de una caja
intersectora de concreto; y serán levantados a medida que crece el relleno –nivel tras
nivel-, sirven para comunicar verticalmente la masa hasta el fondo por donde se
espera que salga el biogás producto de la descomposición de los residuos sólidos
acumulados y además facilite la caída de lixiviado hasta el drenaje de fondo.
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Magdalena, Levanto, y San Isidro de Maino (Prov. Chachapoyas) y las Ciudades de Tingo, Longuita,
María y Colcamar (Prov. Luya) Región Amazonas”
Las chimeneas se construirán en piedra, tuberías perforadas y en malla metálica tipo
gallinero, ubicadas de acuerdo a los planos de diseño.
Estas estructuras comprenden una malla de tipo gallinero con hueco de 2”x2”
que envuelve una sección cuadrada de 0.60 metro de lado x 5.0 metros de altura,
rellenas con piedra de 1” a 4” de diámetro alrededor de un tubo de PVC de 6”
perforado.
El manejo de las aguas de lluvia es uno de los aspectos más importantes para la
operación de un relleno sanitario, la zona del proyecto presenta precipitaciones
pluviales importantes en la época de invierno. Para evitar que la escorrentía
superficial llegue a la celda de disposición final de residuos sólidos, se ha previsto la
construcción de un sistema de evacuación de las escorrentías superficiales en la
zona operativa, así como también en las trincheras, estas infraestructuras son las
siguientes:
Canal Pluvial
o Sección : Trapezoidal
o Ancho base : 0.40 m.
o Ancho superior : 2.44 m.
o Altura : 0.40 m.
o Pendiente : Variable
o Material : Mampostería de piedra con concreto
o Sección : Variable
o Ancho entrada : 0.80 m.
o Ancho salida : 1.40
o Largo : 2.40 m.
o Altura máxima : 0.60 m.
o Pendiente : Variable
o Material : Concreto Simple f’c=210 kg/cm2
En la Tabla 3-7, se presenta la ubicación de los pozos de inspección; las cuales son
los siguientes:
3.2.1.10 Señalizaciones
Este muro será construido con material noble (cemento, ladrillo, arena, piedra), el
modelo del logo será proporcionado por la entidad contratante.
Se construirá un panel con tela banner de 6.00 m de largo y 4.00 m de alto; estructura
con marco de madera, apoyada sobre dos parantes de madera anclados al suelo en
bases de concreto (cimiento y sobrecimiento).
Señalización
Esta caseta será de material noble, construido con zapatas, cimientos corridos,
sobrecimiento, columnas, vigas y losas macizas de concreto, muros de ladrillo de
arcilla, pisos de concreto pulido para el almacén y de cerámica para la oficina y los
servicios higiénicos, tarrajeo de muros y contra zócalos de cemento y arena, zócalos
de cerámica en la oficina y los servicios higiénicos; las puertas y serán de madera
contra placada, los acabados de los muros con pintura látex y para las puertas con
pintura barniz; el sistema de agua y desagüe mediante tuberías de PVC liviano y
pesado respectivamente; los aparatos sanitarios como el inodoro, lavaderos y
urinarios de losa vitrificada; el sistema eléctrico constituido un tablero general y un
sub tablero de distribución, alumbrado con fluorescentes rectos y tomacorrientes.
Este módulo, estará constituido por un ambiente para realizar el registro de los
vehículos, ingreso y salida del personal asignado a labores en la infraestructura y
visitantes externos; esta caseta estará ubicada muy cerca al portón de ingreso
principal.
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Esta caseta tendrá un área techada de 12.32 m2, conformada por un solo ambiente;
esta caseta será de material noble, construido con cimiento, sobre cimientos,
columnas vigas y losas aligerada de concreto, muros de ladrillo de arcilla con tarrajeo
de cemento y arena; las puertas serán de madera contra placada, los acabados de
los muros con pintura látex y para la puertas con pintura barniz; el sistema eléctrico
constituido un sub tablero de distribución, alumbrado con fluorescentes rectos y
tomacorrientes.
Esta caseta se encuentra proyectada en un área de 40.89 m2, será de material noble,
construido con zapatas, columnas y vigas de concreto, con techo de concreto de losa
maciza en dos aguas; abierto no lleva puertas ni ventanas; el acabado de las
columnas con tarrajeo y pintura látex; el sistema eléctrico constituido un sub tablero
de distribución, alumbrado con fluorescentes rectos y tomacorrientes.
3.2.2.5 Estacionamiento
Llevará una rampa de acceso de concreto f'c=210 kg/cm 2 de 0.15 metros de espesor,
con acabado de concreto barrido y bruñado; con una pendiente 2.5%.
Camino Peatonal
Largo = 130.00 m.
Ancho = 0.85 m.
Pendiente = Variable
Material = Empedrado
Escalera
Sus dimensiones son:
Largo = 2.50 m.
Ancho = 0.85 m.
Contrapaso = 0.20 m
Material = Concreto Simple
Tanque Cisterna:
Sus dimensiones interiores son:
Largo = 2.00 m.
Ancho = 1.00 m.
Altura de Agua = 1.50 m.
Capacidad = 3.00 m3
Material = Concreto Armado
Tanque Elevado:
Sus dimensiones son:
Capacidad = 1.1 m3
Material = Prefabricado de Polietileno
Tanque Séptico
Sus dimensiones son:
Largo = 2.00 m.
Ancho = 1.00 m.
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Altura = 1.50 m.
Capacidad = 3.00 m3.
Material = Concreto Armado
Pozos de Percolación
N° de pozos = 2
Sus dimensiones son:
Altura Útil = 3.09 m.
Diámetro = 1.50 m.
Capacidad = 5.46 m3.
Material = Concreto y Ladrillo
Para ello diligenciarán un registro diario de ingresos y salidas mediante la utilización de una
planilla de control.
Figura 3-19 Detalle de caseta control
De igual manera se realizará de forma aleatoria una inspección visual, con la finalidad de
detectar residuos prohibidos considerados como peligrosos por la normativa, como lo son
residuos hospitalarios, residuos químicos en contenedores y lodos contaminados.
Una vez que se haya concluido el proceso de registro, los conductores deberán llevar sus
vehículos directamente al área que les sea asignada para la descarga, conforme a las
necesidades de operación del sitio.
El personal que labora dentro de las instalaciones del relleno sanitario ingresará a sus
instalaciones de acuerdo al horario establecido en el reglamento establecido, además
deberán portar los documentos exigidos. El control de entrada de personal debe realizarse a
diario.
Las personas ajenas al relleno sanitario o visitantes solo ingresarán mediante la aprobación
de una solicitud por escrito, donde se identificarán y deberán manifestar claramente el
motivo de su visita. A la hora del ingreso en la fecha programada, estas personas deberán
portar los elementos de protección personal y los documentos pertinentes teniendo en
cuenta que muchas áreas del relleno sanitario representan alto riesgo de accidente
especialmente para los visitantes. Se adelantarán las visitas únicamente con la compañía
de personal idóneo perteneciente al relleno sanitario.
En éste caso, la circulación interior no rebasará los 10 km/h, en las cercanías del acceso, y
el frente de trabajo, así como en las inmediaciones de cualquier otra área con actividad
intensa, que determine la administración del relleno. Mientras que en el resto de las áreas
de circulación podrá autorizarse la circulación hasta a un máximo de 20 km/h.
La celda diaria se localiza según la situación propia del lugar, y de la decisión del ingeniero
responsable.
Los vehículos recolectores pasarán al frente de trabajo para descargar los residuos sobre la
celda diaria de trabajo, allí con la ayuda de maquinaria (mini tractor) serán compactados y
cubiertos diariamente con material de cobertura diaria
Secuencia de llenado
La secuencia de llenado del relleno sanitario se deberá realizar teniendo en cuenta las
siguientes consideraciones:
• La conformación de los niveles con los residuos que ingresan diariamente al relleno
sanitario se deberán realizar compactando capas uniformes de residuos de 0.20m a
0.40m de espesor, con equipo mecánico (mini tractor). Cada nivel está conformado
por el conjunto de celdas construidas sobre la misma cota, que se construye con los
residuos que ingresan diariamente y su cobertura diaria. De esta forma la altura de la
celda diaria, corresponderá a la altura del nivel diario que es de 0.50 m en residuos
incluidos 15cm de cobertura diaria.
• Las vías de acceso construidas para acceder a las plataformas del relleno sanitario se
construirán con las pendientes máximas permitidas, pero nunca mayores al 10%.
Para el acceso al frente de trabajo del relleno, se tendrá la vía interna de acceso desde el
ingreso principal de entrada hasta el lugar de descargue estipulado en la trinchera N° 1. La
vía tendrá un ancho mínimo de 5 metros y una superficie de rodadura mejorada de 20 cm.
de espesor bien compactados. Esta vía servirá para dar acceso a las zonas del relleno.
La construcción de vías sobre el relleno contará con pendientes adecuadas y tendrán una
estructura bien definida y de este modo asegurar la circulación continua de los vehículos.
Posteriormente al ingreso por la caseta de control, los vehículos recolectores deben dirigirse
hacia el frente de descarga donde se realizarán las siguientes labores para la debida
conformación de la celda diaria y los niveles del relleno sanitario.
Allí, el mismo operario del relleno sanitario que da la orden de descargue, dirige ahora
al vehículo recolector a la plataforma de descargue indicando el modo y la orientación
en la cual deberá parquearse antes de soltar los residuos. El frente de descargue
estará debidamente señalizado.
Cuando esto sucede, se va realizando la conformación de los residuos para que así
tenga similitud con lo proyectado en los diseños. Es muy importante ajustarse a esta
geometría pues es con ella con la que se han realizado los estudios de vida útil,
estabilidad y producción de gases y lixiviados. La alteración de esto, repercutirá en la
inseguridad por el resultado de la operación en éstos tópicos.
• Cobertura intermedia. Para evitar que las áreas de operación no sean tan extensas,
a medida que se vaya conformando cada nivel, se deberá cubrir a diario con material
de cobertura a la medida que se avance en la construcción. Esta capa será en
promedio de espesor 50 cm y se extenderá por toda la superficie final (área plana y
taludes) de cada celda diaria terminada.
El personal del relleno sanitario encargado para tal fin, indicará la posición exacta
donde se deberá descargar cada viaje y donde se realizará el tapado.
Dentro de la etapa operativa del relleno sanitario, antes y durante el llenado de residuos
nivel tras nivel, es importante construir estructuras que permitan la salida de gases
generados por la descomposición de los residuos. Para evitar la acumulación de estos
gases en el interior del relleno y permitir su evacuación en forma activa se ha previsto la
construcción de chimeneas en tubería perforada de 6” tipo PVC envuelta en material
granular de protección 1.0 m x 1.0 m de lado. Para facilitar su estabilidad la chimenea se
construye en una malla de gavión, lo que le da rigidez y evita que se destruya durante la
conformación de los niveles de relleno.
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La construcción de las chimeneas se inicia desde la adecuación de fondo y son hincadas
sobre capa drenante para evitar la perforación de la geo membrana. Una vez construidas
sobre la base de la celda, se arman de manera progresiva a medida que avanza el llenado
con residuos.
Reglas de operación
Para los efectos de eficiencia, en los diseños técnicos del relleno sanitario se ha planteado
el manejo mediante varios tipos de recolección y conducción de aguas de escorrentía
producto de las lluvias durante la etapa de operación con residuos, de manera que
complementan las establecidas durante la etapa de construcción.
La producción de lixiviados se inicia durante la etapa operativa del relleno sanitario, debido
a la descomposición de los residuos, al escurrimiento de agua ocasionado por la humedad
de los desechos y a la percolación de las aguas de lluvias. El lixiviado se caracteriza
principalmente por tener un alto contenido de materia orgánica significativamente
contaminante y cuya calidad varía con el tiempo.
Procedimientos
Para las obras que se han descrito para la captación, conducción y manejo de lixiviado en la
etapa de construcción, será necesario tener en cuenta las siguientes consideraciones
durante las diferentes etapas de construcción y funcionamiento del sistema:
La tubería debe perforarse por fuera de las zanjas para evitar accidentes que dañen la geo
membrana. Se debe verificar que el material drenante esté libre de limos arcillosos. El
geotextil nunca debe envolver por la parte superior a los filtros. Este solo sirve para proteger
la geo membrana de punzonamiento. Se debe asegurar que nunca ingrese suciedad por los
ductos ya construidos.
Tubería de limpieza
Sistema de aforo
El vertedero triangular medirá y registrará el caudal diariamente o en su defecto una vez por
semana. Se deberá inspeccionar su estado ya que por los agentes corrosivos del lixiviado
puede deteriorarse rápidamente, caso en el que se deberá cambiar por otro nuevo.
Pozas de almacenamiento
Se debe construir el sistema de manejo de lluvias periférico a las pozas, definido en terreno
una vez se concluya la construcción de cada poza. Se debe hacer inspección visual del
estado de la geo membrana para evitar infiltración al subsuelo. Se debe evacuar y remover
el lodo acopiado por gravedad y llevado hacia un sector dentro del relleno que no esté
próximo a una chimenea.
La segunda estructura que se ejecuta durante la operación con residuos para manejo de
lixiviados es la de Control de Lixiviados. Para el caso de que el lixiviado brote literalmente
por los taludes ya terminados en basura y protegidos con al menos la primera capa de
cierre, se ha previsto la construcción de una red de captación denominada Red de control
de lixiviados.
Esta red consta de filtros de captación y líneas de conducción. Estos son los filtros de
captación que tienen una sección de 0.60m*0.60m y son construidos en piedra de hasta 10”
o en algún material filtrante similar como llantas, que van protegidos por la cara superior con
un geotextil de limpieza (al menos 120gr/m2). No cuenta con geotextil lateral ni en el fondo.
Las líneas de conducción son tuberías de 4” sin perforar que enterradas en una zanja de
0.50m por 0.50m en la cobertura final de espesor de 1.0m, llevan el lixiviado captado a las
pozas de almacenamiento. En el plano de Filtros de control, se observan los alineamientos
establecidos para recibir los filtros de captación de afloramientos que se puedan presentar.
Para construirlos es necesario tomar la cota inferior del sitio donde se evidencia la humedad
en los taludes de basura ya conformados y cerrados. Luego conducir al filtro de control más
cercano, o chimenea que se encuentre en el relleno sanitario. Hay que tener en cuenta que
solo se protege con geotextil en la cara superior pues es esa la que recibe la arena de
cierre.
Sistema de Manejo
El manejo de lixiviado del relleno sanitario será realizado mediante un bombeo periódico de
lixiviados hacia la masa de residuos diversificando las áreas de riego bien sea sobre
residuos o sobre el cierre del relleno.
Reglas de operación
• El sistema de manejo de lixiviados será completamente cerrado y bajo
ninguna circunstancia se permitirá el vertimiento de lixiviados sobre terreno
natural o sobre cuerpos de agua, que alteraría gravemente los componentes
de flora y fauna del entorno.
Procedimientos
• Cerco perimétrico
• Control de erosión
Para evitar la erosión en las áreas del relleno sanitario, es importante que sobre las
zonas ya cerradas con cobertura final, se instale con prontitud la capa de suelo
orgánico y sobre ella se siembren las especies vegetales nativas de la región que
serán las encargadas de amarrar toda la estructura de suelo de cobertura para evitar
arrastre de material por la acción de las lluvias.
• Control de grietas
Para la reparación de estas fallas será necesario cubrir estas grietas con material de
características similares a las del material de cobertura, esta acción permitirá la
restauración de la estructura que conforma la cobertura final del relleno.
o Para el óptimo drenaje en las cunetas de aguas de lluvias que están diseñadas
para impedir el acceso directo de corrientes de agua a la estructura de la vía
generando socavamiento del material, se realizarán mantenimientos periódicos
que consistirán en la limpieza de lodos, rocas y vegetación de la estructura
superficial de las cunetas para evitar su taponamiento.
Para el mantenimiento de las zonas verdes del Relleno Sanitario, se realizarán las
siguientes actividades:
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Este programa contará con normas de higiene, salud ocupacional y seguridad industrial
encaminadas a cumplir con los siguientes objetivos:
• Prevenir riesgos hacia los trabajadores asociados al manejo de los residuos sólidos y
a todas las actividades inherentes a la operación.
• Garantizar el apropiado desempeño del personal, en las labores que éste realiza.
Capacitación
A todos los empleados que laboren en el relleno sanitario se les aplicará un programa de
vacunación, que incluya al menos las siguientes vacunas:
Influenza (Gripe)
Tétanos
Fiebre Amarilla.
Hepatitis B.
Paludismo.
• Se socializará con los trabajadores los accidentes ocurridos, para analizar sus causas
y prevenir sus riesgos.
Inspecciones
Durante la operación del relleno sanitario se deben realizar inspecciones a los sitios de
trabajo para determinar bajo qué condiciones labora el personal.
Se deben visitar los frentes de trabajo, realizando acompañamiento a los operarios del
relleno, operadores de maquinaria pesada, personal del área administrativa y personal de
mantenimiento, con el fin de presentar observaciones para mejorar las condiciones de
seguridad.
Entre las inspecciones cotidianas de operación de relleno sanitario, en algunas partes como
el fondo del estanque, a veces se produce generación de gas de H2S o algún otro gas
dañino estancado; con el fin de prevenir el envenenamiento por gas, se debe utilizar un
detector de gas antes de realizar ese tipo de tarea.
Higiene Industrial
El programa de higiene industrial comprende todas las actividades dirigidas a prevenir las
enfermedades laborales y garantizar las condiciones necesarias que aseguren un ambiente
saludable para los trabajadores y visitantes del Relleno Sanitario.
• En todas las instalaciones del relleno sanitario, deberá efectuarse limpieza y aseo
diariamente, de esta forma se evitará la proliferación de virus y enfermedades dentro
del grupo de trabajadores.
• Para salir del relleno luego de la jornada laboral, los operarios deberán cambiarse y
dejar en los casilleros los uniformes de trabajo. Únicamente podrán ser retirados para
el lavado.
Reglas de operación
• Para la zona de trabajo se contará con un completo botiquín de primeros auxilios que
constantemente deberá ser revisado para evitar el almacenamiento de medicamentos
vencidos.
• En puntos estratégicos se ubicarán extintores que deben ser recargados dentro de las
fechas establecidas.
• Todo el personal que labora dentro de las instalaciones del relleno sanitario,
especialmente los operarios que tiene permanente contacto con los residuos, se les
exigirá el cumplimiento del programa de vacunación estimado por el médico de salud
ocupacional.
• Todas las personas contarán con copia de la hoja de vida en el archivo de personal
de la compañía, la cual contendrá los resultados de los exámenes médicos periódicos
de salud ocupacional (Historia clínica), así como los registros de incidentes en que se
ha participado.
• Las vías de acceso tanto internas como externas serán revisadas periódicamente
para programar posibles reparaciones a la calzada y de esta forma evitar dificultades
en el tránsito de los vehículos recolectores.
• Otro factor determinante para la evaluación de la vida útil del relleno sanitario, es la
determinación en terreno de la densidad de los residuos compactados. Esta labor
será realizada periódicamente por el personal operativo del relleno sanitario.
• Se realizará seguimiento topográfico por lo menos una vez al mes, allí se definirá el
volumen ocupado en el relleno durante la unidad de tiempo requerida y la posible
presencia de asentamientos sobre la masa de residuos. Con este trabajo se evaluará
el factor de llenado del relleno, para corroborar el factor estimado en la etapa de
diseño.
Procedimientos
Vigilancia
El personal que permanecerá en la caseta de vigilancia se encargará de controlar la entrada
y salida de vehículos recolectores y vehículos visitantes autorizados.
Dentro de las instalaciones del relleno sanitario se debe vigilar el cerco perimetral, el
sistema de venteo de gases, el sistema de manejo de lixiviados, el sistema de monitoreo de
aguas subterráneas y todos los equipos que hacen parte integral de la operación como
maquinaria, motobombas, mangueras, plantas eléctricas etc.
Durante esta actividad se registrará cada vehículo, con datos de fecha y hora de ingreso,
placa, procedencia, peso de entrada y peso de salida.
Para estimar la cantidad de residuos que ingresan al relleno, se realiza la diferencia entre el
peso del vehículo lleno (al ingresar) y el peso del vehículo vacío (al salir).
• Luego del descargue de los residuos y su posterior compactación, con una edad no
mayor a 2 días, se seleccionará sobre esta área un lugar donde se realizará un pique
de aproximadamente 0.50m por 0.50m y 0.50m de alto. En esta operación se definirá
el volumen de la muestra (Vm). También puede usarse una bolsa nueva dentro del
pique que albergue agua o lixiviado con el cual se puede determinar el volumen
depositado y así obtener este valor.
• Para tener mayor precisión en las medidas, la cavidad del pique en lo posible deberá
ser perfectamente perfilada con la ayuda de una herramienta manual apropiada.
Wrs
Densidad de compactación (Kg/m3) = ----------
Vm
El día del análisis, se realizarán por lo menos dos pruebas de densidad. El valor de la
densidad promedio será comparado con el valor de diseño.
Si al comparar la densidad de diseño (0.50 t/m3) con la densidad de operación, esta última
resulta inferior, se deberán revisar los procesos de compactación e inmediatamente se
deberán tomar los correctivos necesarios, debido a que esta situación conlleva a la
disminución significativa de la vida útil del relleno sanitario ya prevista en los diseños.
Factor de llenado - FL
El factor de llenado es otra de las variables que se determinarán durante la operación del
relleno sanitario. Cada tanto se medirá este factor que comprende la relación entre el total
de toneladas ingresadas al relleno y el volumen total ocupado a la fecha de la medición.
Este factor de llenado usualmente es superior a la densidad en el momento de
compactación y tiene a aumentar con el tiempo; se calcula con las toneladas de ingreso al
relleno, información que se encuentra en el sistema de pesaje del relleno, y el volumen total
ocupado que se determina mediante levantamiento topográfico.
Porcentaje de llenado
Durante la operación del relleno y mediante la relación del volumen rellenado calculado
mediante levantamiento topográfico y la capacidad total del relleno de acuerdo a los diseños
técnicos, se estimará el porcentaje de llenado del relleno sanitario que estimará la real vida
útil del relleno con respecto a lo establecido en los diseños.
El biogás resulta ser un indicador del nivel de estabilización del relleno sanitario; se espera
que el porcentaje de metano se mantenga más o menos constante en la etapa de metano
génesis, la cual ocurre durante toda la operación del relleno y unos años después; Sin
embargo, en una etapa posterior de maduración el metano se reduce y tiende a cero en la
etapa de post clausura.
El principal objetivo de este estudio es conocer cuál es el tipo de residuos que ingresan al
relleno sanitario, su procedencia y de qué forma podrían afectar la normal operación del
relleno sanitario en cuanto a su capacidad volumétrica y residuos contaminantes.
• El vehículo seleccionado será trasladado a una zona del relleno que no se encuentre
afectada por el tráfico u operación del frente de trabajo.
• Sobre dicha zona será extendida una geo membrana o plástico el cual constituirá el
área de trabajo.
Con el fin de corroborar las condiciones de estabilidad, es necesario asegurarse que las
estructuras se encuentren dentro de los comportamientos esperados de acuerdo a los
diseños técnicos.
Con un levantamiento detallado y periódico del relleno construido se podrán hacer análisis
del comportamiento del relleno con el apoyo de un ingeniero geotecnista.
• Control topográfico: Se instalarán puntos sobre la cubierta final del relleno para
permitir colectar información topográfica en sitios estratégicos del relleno sanitario.
Estos puntos serán inspeccionados por lo menos trimestralmente para determinar si
existen desplazamientos horizontales y/o verticales de la masa de residuos. El
seguimiento servirá para determinar movimientos anormales de los residuos
acumulados y así tomar oportunamente las medidas pertinentes.
Para evaluar la calidad de los lixiviados una vez al año se medirán los siguientes
parámetros:
- pH
- Temperatura
- Demanda biológica de oxígeno (DBO5)
- Demanda química de oxigeno (DQO)
- Sólidos totales
- Sólidos suspendidos totales
Prevención de incendios
Para evitar la generación de incendios dentro de las instalaciones del relleno sanitario se
deben realizar las siguientes actividades:
• También se prohibirá fumar dentro de las instalaciones del relleno sanitario, tanto en
áreas administrativas como en las zonas de operación.
• Se instalarán equipos extintores de tipo portátil en todas las áreas que componen el
relleno sanitario y sus características serán de acuerdo al tipo de fuego que se espera
extinguir. Este equipo de extinción será de tipo portátil y móvil, con los señalamientos
que establezca la normativa nacional, deberá estar protegido de la intemperie y
colocarse en un lugar visible, de fácil acceso y libre de obstáculos, colocarse en sitios
en donde la temperatura no exceda de 50ºC y no sea menor de 0ºC.
Para el control de los vectores que pueden transmitir enfermedades y ocasionar mal
aspecto en la zona de trabajo durante la operación del Relleno Sanitario, se deben realizar
las siguientes actividades:
• Instalación permanente de cobertura temporal para los residuos expuestos que aún
no llegan a la cota de diseño.
• Instalación de cobertura final para la capa de residuos expuesta que haya alcanzado
el nivel máximo establecido en los diseños técnicos.
Reglas de operación
Para la operación del sitio de disposición final será necesario el apoyo de un grupo humano
con estudios y/o habilidades técnicas necesarias que serán requeridas para el
funcionamiento del Relleno Sanitario.
Recursos humanos
Dentro de los recursos humanos que se necesita para la operación del relleno sanitario está
conformado de la siguiente manera:
Ingeniero Supervisor
Será el responsable directo de la operación del relleno sanitario. Las funciones específicas,
serán entre otras, las siguientes:
Técnico
Se encargará a un técnico en algún área afín al ingeniero especialista, para apoyar todas
las funciones de este. Sus funciones serán entre otras, las siguientes:
Operario de relleno
Es el personal operativo del relleno sanitario organizado por frentes de trabajo, y que será el
encargado de realizar las tareas de mano de obra no calificada que se presentan durante la
etapa de operación.
Tomando como ejemplo el manejo dado a este tipo personal en varios rellenos sanitarios
obteniendo buenos resultados, se debe trabajar en tres frentes bien definidos que serán:
Operación: Encargado de ejecutar las labores propias de esta etapa del relleno sanitario.
Ser responsable de la ubicación de los vehículos durante la descarga en las celdas,
limpieza y mantenimiento de la zona de descargue, construcción de chimeneas, ejecución
de actividades de control de vectores (fumigaciones), construcción de barreras para manejo
de vuelo de papeles, etc.
En general, a continuación se exponen las funciones del personal en labores propias del
relleno sanitario:
Recursos Técnicos
Durante la operación del relleno sanitario se deben utilizar los siguientes equipos:
Reglas de operación
El cierre del relleno o cobertura final, confina definitivamente los residuos, evita la
proliferación de vectores y olores y se constituye en la base para la recuperación paisajística
del lugar, disminuyendo el impacto visual generado por el proyecto, reinsertándolo al medio
ambiente circundante y particularmente en la zona donde se emplaza el relleno, evita la
continuación de la gran producción de lixiviado, dando inicio a la rápida disminución de su
producción.
Es por eso, que esta es una de las principales obras a ejecutar y se debe iniciar su
construcción tan pronto como los residuos alcancen la geometría final diseñada.
3.4.1 Cierre
La primera etapa se realiza al mismo instante en que los residuos llegan a cota de diseño, y
es cuando se aplica sobre ellos un manto de cobertura diaria de un espesor no menor a 50
cm. Estos serán bien conformados con el equipo disponible con el fin de lograr la mejor
condición de homogeneidad.
Permitir que el relleno muestre estas reacciones, es una condición que técnicamente se
espera ya sea para asegurar la construcción de los filtros que captarán y llevarán el lixiviado
al dren exterior de lixiviados desde el mejor sitio posible, o ya sea porque se pretende
aprovechar el asentamiento propio del relleno para reacomodar residuos en el mismo sitio
para recuperar la cota de diseño.
Con este espesor se asegura el sello ambiental visual requerido para llevar el relleno hacia
la minimización de los impactos.
La instalación de la cobertura final continúa con la construcción del estrato orgánico de 0.20
metros de espesor; esta estrato orgánico será el que promueva la recuperación paisajística
del relleno, pues permite la creación de micro ambientes propicios para llenar de vida la
zona, esto es, césped o especies nativas, soporte de especies vegetales ornamentales y
con olores amigables, y de organismos animales propios de la tierra de este tipo de
ambiente.
Para los sectores en los que se debe usar caminos o áreas para desplazamiento de
personas y equipos con miras a mantenimientos y recuperaciones, tales como bermas o
vías, el componente orgánico del cierre final será reemplazado por un afirmado en espesor
de 20 cm., sobre el cual se pueda transitar e instalar el sistema de manejo de lluvias que se
tiene diseñado.
Para la implementación del cierre definitivo del relleno sanitario, se realizan las siguientes
actividades, luego de que el relleno ya ha conformado los residuos hasta la cota final de
diseño:
Esta actividad contará con la supervisión del personal del relleno capacitado y
destinado para tal fin. Posterior a la extendida del material se realizarán tres (03)
calicatas para controlar el espesor de la capa.
El material de relleno deberá descargarse por la parte alta del talud desde las
bermas o vías de acceso, de esta manera se facilitará la labor de extendida y
conformación.
• Vegetación
• Instalación de chimeneas
Para el cierre, las estructuras encargadas de captar los gases que se utilizan
durante la construcción del relleno en la etapa de operación, o chimeneas deben
tener una terminación definitiva de acuerdo a lo expuesto en los planos de
diseño.
Para el caso particular de la primera etapa del cierre, (la capa inicial de 30cm de
espesor), sobre las chimeneas que sobresalen un metro de la superficie final de
cierre, se instalarán codos de 180° invertidos con el fin de evitar contaminación o
taponamiento de la chimenea hacia el interior de la misma.
En esta etapa se analizarán los problemas que podrían presentarse con el transcurrir del
tiempo, considerando la posibilidad de que las medidas tomadas para controlar y minimizar
los impactos negativos pudieran fallar.
Esta etapa también requiere de la intervención de personal pero en menor medida que las
anteriores, considerando la necesidad de trabajadores solamente para labores de vigilancia
y mantenimiento del relleno sanitario.
Trabajos de Saneamiento
Realizar trabajos de Fumigación y Desratización en el área del Relleno Sanitario para evitar
la proliferación de enfermedades y vectores de contaminación.