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M ICIPIDE
UNO COTA
DISEÑO DE MEJORAMIENTO AL PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS
PROYECTO FINAL
M ICIPIDE
UNO COTA
2015
.
M ICIPIDE
UNO COTA
TABLA DE CONTENIDO
1. Introducción…………………………………………………………………………1
2. Objetivos……………………………………………………………………………..2
Especifico…………………………………………………………………………....2
General………………………………………………………………………………2
3. Descripción municipio cota ………………………………………………………...3
Localización………………………………………………………………………….3
Población……………………………………………………………………………..4
Climatología………………………………………………………………………….5
Temperatura……………………………………………………………...5
Precipitación……………………………………………………………...5
Evaporación………………………………………………………………5
Brillo Solar………………………………………………………………..5
Humedad Relativa………………………………………………………..5
4. Servicios Públicos……………………………………………………………………6
5. Sistema Vial Nacional y Regional…………………………………………………..6
Autopista Medellín……………………………………………………....6
Vía departamental Chía – Girardot (V.R)…………………………….6
Vía departamental principal (V.R)…………………………………….6
Sistema vial principal local……………………………………………..6
Sistema vial secundario………………………………………………....7
5.1 Estado Vial Municipal……………………………………………………..........7
6. Cálculos Población Proyectada…………………………………………………….8
Cálculos población………………………………………………………………….8
Método Lineal……………………………………………………………8
Método Geométrico……………………………………………………...9
.
M ICIPIDE
UNO COTA
Método Exponencial…………………………………………………….10
Población Proyectada año 2025…………………………………………………..10
Población Proyectada año 2015…………………………………………………..12
7. Actividades Económicas – Aprovechamiento de Residuos Sólidos……………13
Caracterización física de residuos sólidos zona urbana………………………...14
Observaciones
Caracterización total de los residuos sólidos del municipio de cota……………14
Residuos sólidos recolectados mensualmente por Emsercota S.A ESP………...15
8. Cálculos…………………………………………………………………………….16
9. Conclusiones……………………………………………………………………….18
10. Bibliografía……………………………………………………………………….19
1. INTRODUCCIÓN
A través del tiempo los desechos generados por el hombre han sido un asunto de suma
importancia con respecto a su manejo y disposición, ya que el mal manejo de estos puede
generar problemas de salud para el ser humano y para el planeta mismo. Es por esto que se
requieren planes para realizar un control adecuado y mitigar los impactos que pueden
generarse respecto a esto.
Uno de estos desechos, son los residuos sólidos, conocidos cotidianamente como basuras,
los cuales son los que se generan a diario en los nuestros hogares, oficinas, sitios de trabajo,
empresas, etc. Es por esto que se requieren planes de manejo de residuos sólidos en cada
municipio con el fin de que se traten adecuadamente y se haga una disposición final que sea
amigablemente con el ambiente y sobre todo con las personas que habitan dichos
municipios.
En la actualidad el municipio de cota se encuentra en un auge de desarrollo económico y
turístico, motivo por el cual se han generado problemas con el control de los residuos
sólidos, en este trabajo se plantea una solución para el manejo y disposición de estos,
proyectado para el año 2025.
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2. OBJETIVO GENERAL
Realizar un estudio detallado de los residuos sólidos que genera el municipio de cota, y de
esta manera diseñar un plan de manejo de los mismos para la zona urbana. Para realizar
dicho diseño se implementaran y aplicaran los conceptos y métodos planteados en las
norma RAS 2000.
Objetivos Específicos
Calcular la producción perca pita para el año 2025 teniendo en cuenta la tasa de
crecimiento de la población.
Diseñar las rutas de recolección, calculando los tiempos requeridos y estipulando el
tipo de barridos que sea necesario.
Calcular la cantidad de las basuras que se generan en el municipio.
Evaluar la viabilidad del proyecto con el cálculo de costos finales.
2
3. DESCRIPCIÓN MUNICIPIO COTA
LOCALIZACIÓN
3
POBLACIÓN
4
CLIMATOLOGÍA
Temperatura
Precipitación
Evaporación
Brillo Solar
Humedad Relativa
5
Vientos
Los vientos presentan gran influencia de los vientos alisios del noreste durante el invierno
del hemisferio norte y los vientos alisios del sureste en la época de invierno en el
hemisferio sur.
Brillo Solar
Humedad Relativa
Nubosidad
El territorio presenta una nubosidad alta, registrando valores máximos durante el período
seco de diciembre a febrero y de junio a julio y valores mínimos durante el período húmedo
de marzo y abril y de octubre y noviembre.
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Balance hídrico – climático por el Método Thornthwaite
El siguiente cuadro registra los valores de los parámetros utilizados para el establecer el
balance hidro-climático, para el municipio de Cota, datos relacionados en el Estudio de
Suelos de Cundinamarca IGAC, 2014
4. SERVICIOS PÚBLICOS
Cota cuenta con los servicios de agua, luz, teléfono, gas natural y acueducto. Los
ciudadanos subscritos al servicio de acueducto son 1500, y los subscritos al servicio de
alcantarillado son 2500. La cobertura urbana de éstos dos servicios es del 100%. Gran parte
de la población rural no cuenta con el servicio de alcantarillado, así como con un servicio
de acueducto deficiente.
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5. SISTEMA VIAL NACIONAL Y REGIONAL
Es la vía nacional cuya función es unir la Capital con diferentes regiones del País, su uso
está orientado al tráfico rápido y pesado de transporte de carga y de pasajeros; recorre la
parte sur del municipio de oriente a occidente siendo su eje transversal, a la vía regional
Chía - Girardot.
Es la vía cuya función principal es unir el área urbana del municipio con otros centros
urbanos ubicados en la Sabana, cruza en sentido longitudinal el área Municipal. Otros ejes
viales que comunican a Cota con otros municipios son la vía Siberia - Tenjo y Cota - Suba.
Vía Regional de la Sabana (Vía Chía - Cota – Funza) – variante sobre el costado occidental
de la Zona Agropecuaria e Industrial.
Comprende la red de las vías propias de Cota que se han trazado y ejecutado de acuerdo
con las necesidades de accesibilidad a los predios y sectores especialmente en la zona
urbanas.
Está conformado por la red que permite el acceso a los predios urbanos y rurales.
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5.1 Estado vial municipal
Las vías de acceso al municipio de Cota se encuentran en buen estado con pequeñas fallas
que no afectan su funcionabilidad, las vías de acceso son: vía de acceso desde la ciudad de
Bogotá D.C. Cll.80 y vía de acceso vía Suba D.C; otra vía de acceso es la variante que se
encuentra a unos 5 km de la entrada al perímetro urbano del municipio, en el costado
oriental del municipio, está funcionando correctamente desviando vehículos pesados y
vehículos particulares evitando así daños y colapsos en el municipio.
Las vías del perímetro urbano, se encuentran en buen estado, en pavimento flexible en un
alto porcentaje, presentan el desgaste normal de uso en el tiempo, algunas entradas se
encuentran adoquinadas (Pavimento articulado) como la Cll.14, Cll.11, Cll.13, Cra.6ª,
Cra.7ª entre otras.
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CALCULO POBLACIONAL PARA EL AÑO 2025
CALCULOS DE LA POBLACION
Método lineal
Para este método las fórmulas que se deben utilizar para calcular la población proyectada al
año 2030 son:
Donde
Población proyectada
Año de la proyección
Año último censo
Pendiente de la recta
Población último censo
Población censo inicial
Año censo inicial
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CRECIMIENTO LINEAL
Método geométrico
Para este método, las formulas para calcular la población proyectada para el año 2030 son:
Donde
r = Tasa de crecimiento anual
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CRECIMIENTO GEOMÉTRICO.
Método exponencial
Para este método, las formulas para calcular la población proyectada para el año 2030 son:
Donde
Cp= Censo posterior
Ca= Censo anterior
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CRECIMINETO EXPONENCIAL
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Proyección de la Población DANE
Año Población Tasa de Crecimiento Poblacional
Urbana Rural Total Urbana Rural Total
2010 11584 9673 21257 1.38% 1.14% 1.27%
2011 11743 9783 21526 1.36% 1.13% 1.25%
2012 11903 9893 21796 1.34% 1.11% 1.24%
2013 12062 10003 22065 1.32% 1.10% 1.22%
2014 12221 10113 22335 1.30% 1.09% 1.21%
2015 12381 10224 22604 1.29% 1.08% 1.19%
2016 12540 10334 22874 1.27% 1.07% 1.18%
2017 12699 10444 23143 1.25% 1.05% 1.16%
2018 12859 10554 23413 1.24% 1.04% 1.15%
2019 13018 10664 23683 1.22% 1.03% 1.14%
2020 13178 10774 23952 1.21% 1.02% 1.13%
2021 13337 10885 24222 1.19% 1.01% 1.11%
2022 13496 10995 24491 1.18% 1.00% 1.10%
2023 13656 11105 24761 1.17% 0.99% 1.09%
2024 13815 11215 25030 1.15% 0.98% 1.08%
2025 13974 11325 25300 1.14% 0.97% 1.07%
Fuente: Perfil epidemologico cota.
Tomamos la poblacion proyectada que sacamos de los metodos pues por medio de esta
tenemos un crecimiento mayor que la proyectada por el DANE y trabajaremos con una
mayor poblacion para tener un rango mayor de cobertura para no tener problemas en futura
y tener nuestra ruta tecnica.
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Grafico 3. Distribución Poblacional.
Las proyecciones de población evidencian una concentración cada vez mayor de la
población en la zona urbana.
La población del municipio de Cota, esta considera como una población joven y
económicamente activa, las cifras evidencian que aproximadamente el 55.20% del total de
la población, son menores de 40 años y aproximadamente 1.893 que representa el 8.65%
del total de habitantes son “Adultos mayores” de 60 años en adelante como muestra la
siguiente gráfica.
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Fuente: PGIRS municipio de cota.
OBSERVACIONES
Estratos: 2, 3 y 4. Usuarios: Residencial y comercial
Muestra de tres toneladas descargadas en área cubierta de la Secretaria agropecuaria, medio
ambiente y desarrollo económico. El porcentaje obtenido en esta caracterización por
cuarteos al sumar los diferentes porcentajes de material o subproductos seleccionados y
pesados fue el 98,5% del peso total de la muestra.
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Tipo de Residuo %
Residuos de comida y jardín 58,49
Productos de Papeles 3,03
Productos de cartón 1,59
Plásticos 16,86
Caucho y cuero 0,72
Textiles 3,72
Madera 1,04
Productos metálicos 2,43
Vidrio 2,80
Productos cerámicos, ceniza, rocas y escombros 5,34
Huesos 0,22
Tipo de Residuo %
Otros (residuos peligrosos domésticos: pañales, toallas
hig., papel
hig.) 3,76
TOTAL 100,00
Fuente: PGIRS
municipio de cota.
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Fuente: PGIRS municipio de cota.
8. Cálculos
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Calculo Producción Perca pita.
Número total de Domicilios ubicados en el área urbana (V)
o 3301 domicilios
Número total de domicilios localizados en el área industrial atendidos por
Emsercota S.A. E.S.P. (V).
o 78 predios
Número total de domicilios localizados en el área rural (V).
o 2.040 domicilios.
Producción mensual de residuos por usuario, expresada en toneladas por usuario al
mes.
Producción:
Se tiene una producción de basura de 0,9 día persona que sale de rango según las ras (0,4 –
0,8) pero observando el desarrollo turístico y comercial de cota tenemos claro que no está
por fuera de nuestros estándares, porque con el desarrollo el municipio ha creado una
demanda de crecimiento de basura.
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12249 / 4 = 3062,25 usuarios.
Calculo volquetas
Las volquetas que se van a utilizar son de 12 m³, Chevrolet Kodiak los cuales serán dos.
Velocidad de Diseño
Producción por casa Vol camión inicial Vol camión final (m3)
N° de Casas
(m3) (m3)
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1 0,084 6,885 6,801
2 0,084 6,801 6,717
3 0,084 6,717 6,633
4 0,084 6,633 6,549
5 0,084 6,549 6,465
6 0,084 6,465 6,381
7 0,084 6,381 6,297
8 0,084 6,297 6,213
9 0,084 6,213 6,129
10 0,084 6,129 6,045
11 0,084 6,045 5,961
12 0,084 5,961 5,877
13 0,084 5,877 5,793
14 0,084 5,793 5,709
15 0,084 5,709 5,625
16 0,084 5,625 5,541
17 0,084 5,541 5,457
18 0,084 5,457 5,373
19 0,084 5,373 5,289
20 0,084 5,289 5,205
21 0,084 5,205 5,121
22 0,084 5,121 5,037
23 0,084 5,037 4,953
24 0,084 4,953 4,869
25 0,084 4,869 4,785
26 0,084 4,785 4,701
27 0,084 4,701 4,617
28 0,084 4,617 4,533
29 0,084 4,533 4,449
30 0,084 4,449 4,365
31 0,084 4,365 4,281
32 0,084 4,281 4,197
33 0,084 4,197 4,113
34 0,084 4,113 4,029
35 0,084 4,029 3,945
36 0,084 3,945 3,861
37 0,084 3,861 3,777
38 0,084 3,777 3,693
39 0,084 3,693 3,609
21
40 0,084 3,609 3,525
41 0,084 3,525 3,441
42 0,084 3,441 3,357
43 0,084 3,357 3,273
44 0,084 3,273 3,189
45 0,084 3,189 3,105
46 0,084 3,105 3,021
47 0,084 3,021 2,937
48 0,084 2,937 2,853
49 0,084 2,853 2,769
50 0,084 2,769 2,685
51 0,084 2,685 2,601
52 0,084 2,601 2,517
53 0,084 2,517 2,433
54 0,084 2,433 2,349
55 0,084 2,349 2,265
56 0,084 2,265 2,181
57 0,084 2,181 2,097
58 0,084 2,097 2,013
59 0,084 2,013 1,929
60 0,084 1,929 1,845
61 0,084 1,845 1,761
62 0,084 1,761 1,677
63 0,084 1,677 1,593
64 0,084 1,593 1,509
65 0,084 1,509 1,425
66 0,084 1,425 1,341
67 0,084 1,341 1,257
68 0,084 1,257 1,173
69 0,084 1,173 1,089
70 0,084 1,089 1,005
71 0,084 1,005 0,921
72 0,084 0,921 0,837
73 0,084 0,837 0,753
74 0,084 0,753 0,669
75 0,084 0,669 0,585
76 0,084 0,585 0,501
77 0,084 0,501 0,417
78 0,084 0,417 0,333
22
79 0,084 0,333 0,249
80 0,084 0,249 0,165
Calculo de compactadores
El volumen del compactador elegido es de 9 yardas cubicas, es decir 6,885 metros cúbicos
que se llena cada 80 casas.
Calculo de rutas
Las rutas están definidas por una velocidad promedio de 3 km/h, con lo cual tomando una
medida de la distancia recorrida de cada ruta podemos establecer un tiempo para cada una
de ellas.
Datos de la Ruta
Ruta N° casas Producción por casa (m3) Producción por manzana (m3) Distancia(km) Tiempo Ruta (horas) Dias jornada
1 80 0,086 6,86 15,6 5,2 Lunes y jueves Nocturna
2 80 0,086 6,86 16,4 5,4 Martes y viernes Nocturna
3 80 0,086 6,86 16,15 5,3 Miercoles y sabados Nocturna
4 80 0,086 6,86 18,41 6,1 Martes y viernes Diurna
5 80 0,086 6,86 19,2 6,4 Lunes y jueves Diurna
El tiempo de cada camión, desde el centroide del municipio hasta el relleno sanitario es de
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Aproximadamente 2 horas y media, teniendo como referencia una velocidad promedio de
desplazamiento del camión desde que recoge en la última casa de 50km/h.
Tiempo Ruta
Ruta Tiempo Disposición final (horas) Tiempo total (horas)
(horas)
1 5,2 2,5 7,7
2 5,4 2,5 7,9
3 5,3 2,5 7,8
4 6,1 2,5 8,6
5 6,4 2,5 8,9
9. CONCLUSIONES
Se puede concluir que el manejo de los residuos sólidos es un tema complejo el cual es de
mucha importancia y el cual se debe tratar con gran detalle ya que si no se hace de esta
manera se puede convertir en un problema social y ambiental grave. Para el municipio de
cota se ve reflejado esto a gran magnitud, ya que por ser un sector cercano a Bogotá su
desarrollo es de gran envergadura en campos tales como el industrial, agrícola y de la
construcción, lo que repercute en que cada día se genere más variedad y más cantidad de
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estos, lo cual obliga a que se gestionen planes y proyectos para que se controlen de una
manera adecuada y responsable.
Este tema que hace unos años tal vez no se le daba la importancia que se requiere, ya no es
invisible ante nuestros ojos, ya que la saturación de las ciudades y los manejos indebidos
por algunos entes gubernamentales han reflejado y demostrado que el manejo de la
“basura” es asunto de todos, y más si se quiere vivir en un ambiente limpio y puro, lejos de
las enfermedades que estos puedan causar y así mismo afectar a las personas con las que
convivimos, es por esto de vital importancia que las personas adquieran una consciencia al
respecto, y que este manejo empiece desde los hogares clasificando lo que desechamos para
facilitar esta tarea y que se puedan reducir los impactos negativos que día a día le causamos
a nuestro planeta.
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