INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE BIOTECNOLOGÍA

PLANIFICACIÓN Y ECONOMÍA
AMBIENTAL
CIUDADES SUSTENTABLES
PROFESOR SAUL HERNANDEZ ISLAS
ALUMNA HELEN MONSERRAT LEYVA MARTINEZ
GRUPO 5AV1
FECHA DE ENTREGA 13/11/23

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Contenido
¿CÓMO OBTENER UNA CIUDAD MÁS SUSTENTABLE?...........................................................................3
LOS TRES PRINCIPIOS BÁSICOS DEL URBANISMO SOSTENIBLE........................................................3
SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL.....................................................................................................3
SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA.................................................................................................................3
SOSTENIBILIDAD SOCIAL............................................................................................................................3
CRECIMIENTO URBANO LIMITADO.........................................................................................................3
DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE (DOT)..........................................................................4
BLOQUES PEQUEÑOS........................................................................................................................................5
ESPACIOS VERDES.............................................................................................................................................5
TRANSITO NO MOTORIZADO.........................................................................................................................5
TRANSPORTE PUBLICO....................................................................................................................................5
EDIFICIOS VERDES............................................................................................................................................6
ENERGÍAS RENOVABLES.................................................................................................................................6
GESTIÓN EFICIENTE DEL AGUA...................................................................................................................6
BIBLIOGRAFÍA....................................................................................................................................................8

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¿CÓMO OBTENER UNA CIUDAD MÁS SUSTENTABLE?
De acuerdo con Banco de Desarrollo de China en colaboración con la Fundación de
Energía China, elaboraron 12 principios que buscan ser una guía para que los
planificadores de las urbes chinas orienten el diseño urbano hacia la sustentabilidad,
clasificados en “Forma Urbana”, “Transporte” y “Energía y Recursos”. Asimismo, la idea
es que estos consejos sean una herramienta para los tomadores de decisiones de otras
partes del mundo.

LOS TRES PRINCIPIOS BÁSICOS DEL URBANISMO SOSTENIBLE

En el urbanismo sostenible hay tres aspectos que deben implementarse de manera
obligatoria si se quiere obtener la eficiencia energética:
SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
Las ciudades del futuro deben provocar la menor alteración del ecosistema posible en el
que se inserta. Para que el impacto sea mínimo deberán consumir la menor cantidad de
energía y recursos, y producir la menor proporción de residuos y emisiones durante su
proceso de construcción.
SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
Para que un proyecto de urbanismo sostenible reciba tal calificación debe ser
económicamente viable. Los recursos económicos invertidos en él deben ser, por tanto,
limitados y controlados.

SOSTENIBILIDAD SOCIAL
Cualquier proyecto de urbanismo sostenible debe responder a las demandas sociales de su
entorno mejorando la calidad de vida de la población y asegurando la participación
ciudadana en su diseño.
CRECIMIENTO URBANO LIMITADO

Según los usos del suelo y sus características medioambientales, de eficiencia y

productividad, es posible establecer un límite de crecimiento urbano (UGB, en inglés),
definido a partir de recomendaciones que indican que, como mínimo, cada kilómetro
cuadrado tenga 10 mil habitantes. De esta manera, es posible tener una ciudad compacta
y así dar Según los usos del suelo y sus características medioambientales, de eficiencia y
productividad, es posible establecer un límite de crecimiento urbano (UGB, en inglés),
definido a partir de recomendaciones que indican que, como mínimo, cada kilómetro
cuadrado tenga 10 mil habitantes.

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De esta manera, es posible tener una ciudad compacta y así darles a sus habitantes la
posibilidad de hacer viajes más cortos que fácilmente se pueden hacer en modos
sustentables (caminatas, bicicletas y transporte público), en vez de recurrir a los autos.
Asimismo, se reduce la contaminación atmosférica, se disminuye la congestión vial y se
mantienen terrenos para cultivos, beneficiado así al medioambiente. le a sus habitantes la
posibilidad de hacer viajes más cortos que fácilmente se pueden hacer en modos
sustentables (caminatas, bicicletas y transporte público), en vez de recurrir a los autos.
Asimismo, se reduce la contaminación atmosférica, se disminuye la congestión vial y se
mantienen terrenos para cultivos, beneficiado así al medioambiente.

Ejemplo Imagen 1

Las ventajas de una urbe

compacta se pueden identificar
en la imagen 1 en la que
aparece el área urbana de
Atlanta y Barcelona.

DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE (DOT)

Una estrategia de desarrollo urbano es la del Desarrollo Orientado al Transporte (DOT),
que consiste en dotar los alrededores de las estaciones de transporte público, sean
corredores de buses (BRT) o metro, con comercio, oficinas, servicios y viviendas. Así, la
ciudad empieza a conformarse en torno a sus sistemas de transporte público y con ello se
fomenta su uso, se revitalizan áreas y se reducen los tiempos de viajes.
La implementación de esta estrategia involucra ciertos factores. Al respecto, la
publicación sostiene que la situación ideal en las grandes ciudades sería que al menos un
70% de los habitantes viviera en barrios que cuenten con desarrollo orientado al
transporte. No obstante, en aquellos lugares donde aún no se haya ejecutado, es
aconsejable que para comenzar se haga en los alrededores de las principales estaciones de
buses o metro que estén en un área de entre 500 a 800 metros cuadrados.

BLOQUES PEQUEÑOS
El desarrollo urbano sostenible requiere la construcción de bloques y viviendas de
pequeño tamaño, a excepción de las áreas industriales.

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ESPACIOS VERDES
las viviendas debieran tener algún espacio público verde a no más de 500 metros, en
promedio. Asimismo, dice que las áreas residenciales debieran destinar una superficie
mayor al 40 por ciento a la vegetación, mientras que las que tienen otros fines, idealmente
entre un 20 y un 40%.

TRANSITO NO MOTORIZADO
Los modos sustentables de movilidad no motorizados, como las caminatas y las
bicicletas, ayudan a las ciudades a tener habitantes más saludables, menor contaminación
acústica y atmosférica, calles descongestionadas y más espacio público disponible en la
superficie.

TRANSPORTE PUBLICO
Las mejores formas de reducir la dependencia del automóvil es que el transporte público
sea accesible y la primera opción al momento de elegir cómo moverse.
Para esto menciona que un punto que distintos sistemas de transporte tienen que resolver
es la denominada “última milla”, o en qué modo de movilidad van a llegar las personas a
sus destinos. En este punto, afirma que la mejor manera es que las estaciones estén
integradas con rutas caminables y ciclovías.

EDIFICIOS VERDES
Los edificios son los responsables de un 25% del consumo de energía y del mismo
porcentaje en emisiones de carbono. Sin embargo, si se incluyeran sistemas energéticos
más eficientes y vegetación vertical, podrían bajar este porcentaje.

ENERGÍAS RENOVABLES
Las energías renovables están ganando terreno debido a que el costo en su
implementación es cada vez más bajo producto del interés en invertir por parte del
gobierno y de actores privados.
GESTIÓN DE RESIDUOS
Los proyectos de urbanismo sostenible disponen de instalaciones para la clasificación y
reciclaje. El objetivo es que un 30-50% de los residuos de la ciudad se destinen al
compostaje, y un 35-50% sean reciclados.

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GESTIÓN EFICIENTE DEL AGUA
Los planes de urbanismo sostenible contemplan la instalación de dispositivos de ahorro
de agua y de zonas verdes que consuman poca agua. Este consumo debe estar estudiado y
proceder, al menos en un 20%, de aguas pluviales y/o residuales.

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Guadalajara se llevó la mejor calificación en el ranking de Ciudades Sostenibles 2021
elaborado por el CIDE. Al contrario de la Ciudad de México, Monterrey o Tijuana que no
alcanzaron puntuaciones suficientes para colarse en el top 10.

BIBLIOGRAFÍA
https://www.archdaily.mx/mx/785253/12-principios-de-diseno-urbano-sustentable-para-tener-ciudades-
mas-habitables

https://www.caycca.com/claves-urbanismo-sostenible-futuro-ciudades/

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