Manual Bobina e Sensores - ESP

Sensores y Bobinas
BOBINAS
Individuales y dobles
1
Sensores y Bobinas
Bobinas individuales
COD. Bobina Tipo Vehículo Usado Desenho conector Dwell Conexión de los Pines
Dwell 3ms Pin 1: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
Diamond FK0140
Módulo de ignición integrado Subaru WRX Pin 2: Negativo de la Batería
Diamond FK0186
Dwell 5ms Pin 3: 12V pos-llave (potencia)
Pin 1: 12V pos-llave (potencia)
Diamond FK0320 Módulo de ignición integrado Pajero 3.8 6G75 MiVec Pin 2: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
Pin 3: Negativo de la Batería
Pin 1: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
Nissan 350 Z
Hitachi AIC3103G Módulo de ignición integrado * Pin 2: Negativo de la Batería
Infiniti G35/FX35
Audi/VW
Audi A6, S3 – VW Bora, Golf, Pin 2: Negativo de la Batería
06x 905 115 Módulo de ignición integrado
Passat 1.8 Turbo Pin 3: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
Hitachi CM11-201
Pin 4: Tierra (tapa o bloque)
Bosch Pin 2: Tierra (tapa o bloque)
Módulo de ignición integrado VW VR6 – Golf, Passat
0 22 905 100x Pin 3: 12V pos-llave (potencia)
Denso 099700-101
Denso 099700-115
Módulo de ignición integrado * Honda Fit Pin 2: Negativo de la Batería
Denso 099700-061
Hitachi CM11-109
Denso 90919-022 ??
Final 27, 30, 36, 39 Módulo de ignición integrado * Toyota/Lexus V6 3.0
Pin 3: No ligar
y 40
Hitachi CM11-202
Fiat Brava/Marea 1.8 Pin 1 +: 12V pos-llave (potencia)
Hanshin MCP3350
Módulo de ignición integrado * Nissan Silvia S15 Pin 2 B: Negativo de la Batería
Hanshin MCP1330
Nissan R34 (RB26DETT) Pin 3 IB: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
Nissan 224891F00
2
Sensores y Bobinas
Bobinas Individuales
Bosch Pin 1: Potencia de Ignición (del SparkPRO o similar)
Fiat Marea 2.0T, 2.4 Dwell 3.60ms
0 221 504 014 Sin ignición interna Pin 2: Negativo de la Batería
Fiat Stilo Abarth 2.4 20V Dwell 1,80ms
0 221 504 460 Pin 3: 12V pos-llave (potencia)
Fiat Punto/Linea 1.4 T-Jet Pin 1: Negativo de la Batería
Bosch
Sin ignición interna 500X 1.6 09>14 / Argo 1.8HGT Pin 2: 12V pos-llave (potencia)
0 221 504 024
2017> / Renegade 1.6 Pin 3: Potencia de Ignición (del SparkPRO o similar)
Pin 1: Potencia de Ignición (del SparkPRO o similar)
Todos VW/Audi 1.8 20V Turbo
VW/Audi 20V/BMW Sin ignición interna Pin 2: Negativo de la Batería
BMW 328
Peugeot 306 e 405 2.016V Pin 1: 12V pos-llave (potencia)
Magneti Marelli
Sin ignición interna Citroen Xantia e ZX 2.0 16V Dwell 2,50ms Pin 2: Negativo de la Batería
BAE700AK
Maserati Coupé 3.2 32V Pin 3: Potencia de Ignición (del SparkPRO o similar)
129700-5150 Sin ignición interna Honda CBR 1000 Dwell 1,80ms
MSD PN 82558 Sin ignición interna HEMI Pin 2: No ligar
Toyota Pin 1: 12V pos-llave (potencia)
Sin ignición interna Toyota 2JZ, outros
90919-02205 Pin 2: Potencia de Ignición (del SparkPRO o similar)
Pin A: Tierra (tapa o bloque)
ACDelco Pin B: Negativo de la Batería
Módulo de ignición integrado Corvette LS1/LS2, Onix Dwell 4,5ms
12611424 Pin C: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
Pin D: 12V pos-llave (potencia)
Denso 099700-218 Módulo de ignición integrado S10 2.5 Flex
1 2 3 4 Pin 3: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
Bosch
Módulo de ignición integrado Gol Mi Dwell 3,60ms Pin 2: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
F 000 ZS0 104
Pin 1 bob 1: Potência de Ignición (vem da SparkPRO-2)
Sin ignición interna
Renault Pin 2 bob 2: 12V pos-llave (potencia)
Ligar en serie y usar Motores Renault 2.0 16V
7700875000 Ligar el pin 2 de la bobina1, en el pin 1 de la bobina 2 (ligase
SparkPRO-2
en serie) - Estas bobinas trabajan con 6V
3
Sensores y Bobinas
Bosch
Módulo de ignición integrado Nissan Sentra Pin 2: Negativo de la Batería
0 221 604 014
30520-R1A-A01 Módulo de ignición integrado * New Civic Pin 2: Negativo de la Batería
BOSCH Pin 1: Potencia de Ignición (del SparkPRO o similar)
BMW X1/X5/M5/118/120/320
0 221 504 470 Sin ignición interna Pin 2: Terra de chassi
E46/E39/E38/Z3/Z4/Z8
0 221 504 100 Pin 3: 12V pos-llave (potencia)
C30 / C70 / S40 / S60 / V50 / Pin 2: Não conectado
Delphi (GN10331) Módulo de ignición integrado
V60 / V70 / XC60 / XC70 Pin 3: Tierra (tapa o bloque)
Denso Pin 2: Negativo de la Batería
Módulo de ignición integrado * Toyota Camry 2.4
10R 035444 Pin 3: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
Pin A: Tierra (tapa o bloque)
Bosch Captiva / Omega australiano V6 Pin B: Negativo de la Batería
Módulo de ignición integrado
0 221 604 104 3.6 Pin C: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
Bosch
Módulo de ignición integrado Peugeot 2008 1.6 THP Pin 2: Negativo de la Batería
9 810 972 380
Magneti Marelli Pin 2: Negativo de la Batería
Sin ignición interna Captiva 2.4
BI0068MM Pin 3: Potencia de Ignición (del SparkPRO o similar)
12137710874 Módulo de ignición integrado BMW S1000RR / HP4 / G310R Pin 2: Negativo de la Batería
4
Sensores y Bobinas
FuelTech Pin A: Naranja/Negro - Terra vindo FTSPARK (COIL -)
Racing CDI FuelTech Sin ignición interna *Utilizar somente com uma Pin B: Naranja - Positivo vindo FTSPARK (COIL +)
FTSPARK Pin C: Tierra (cabeçote o mais próximo possível da bob.
Pin A: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
Pin B: Negativo de la Batería
Smart FuelTech Módulo de ignición integrado FuelTech Dwell 5ms Pin C: Tierra (tapa o bloque)
Pin D: Negativo de la Batería
Pin E: 12V pos-llave (potencia)
VW 030905110B Pin 2: Conectado a una salida de ignición (cables grises)
Módulo de ignición integrado * VW Gol/Voyage G6 Dwell 2,8ms
VW 030905110D 1 2 3 4 Pin 3: Tierra (tapa o bloque)
Hitachi Módulo de ignición integrado Nissan R35 GTR Dwell 4,4ms Pin 2: Tierra (tapa o bloque)
* Modificación para ligación de las bobinas de Gol G6, Bobinas marca Denso y Hitachi Negativo sinal
(borne - bateria)
(FT300, FT350, FT400, FT500, FT500LITE y FT600***)
Terra potência
***Procedimiento necessário apenas para FT600 con versión de hardware abajo de 1.5 REV.0 (cabeçote)
1 - ATENÇIÓN Esta modificación puede causar daños a las bobinas caso sejam alimentadas con la
FT desconectada del chicote eléctrico. Tenha cuidado siempre que remover el módulo del coche 1 2 3 4
y no prenda la llave de encendido sen la FT. Para eliminar este risco, a modificación puede ser feita
internamente na placa de su FT. Consulte o valor desta modificação com nosso setor de manutenção. 1
12V
Resistor Pós-chave
100 Ohms Resistor (potência)
2- Este resistor deve ser mantido mesmo após a modificação do módulo pela fabrica, pois, é uma 2
1/8W 1k Ohms
proteção contra corrente de retorno de descarga em situações adversas. 1/8W
NOTA Cinza da FT
Saída ignição O resistor de 1K só é necessário
Fazer estas ligações em todas as bobinas do carro.
quando for usado uma FT300 /
Conexões da imagem são da bobina de VW Gol G6
FT350 e FT400.
- 030.095.110.D
5
Sensores y Bobinas
Bobinas Dobles
Bosch 4 cilindros
(3 cables) Celta, Corsa, Gol Flex, Meriva, Pin 1a (A): Potencia de Ignición (Canal del SparkPRO cable verde 2)
F 000 Z S0 213 Sin ignición interna Montana, Vectra 16V Pin 15 (B): 12V pos-llave (potencia)
F 000 Z S0 222 Fiat Linea 1.9 16V Pin 1b (C): Potencia de Ignición (Canal del SparkPRO cable verde 1)
0 221 503 011
Bosch 4 cilindros
Pin 1: Potencia de Ignición (Canal del SparkPRO cable verde 1)
(3 cables) Astra, Kadett, Ipanema,
Sin ignición interna Pin 2: 12V pos-llave (potencia)
F 000 ZS0 203 Vectra 8V, Zafira
Pin 3: Potencia de Ignición (Canal del SparkPRO cable verde 2)
F 000 ZS0 205
Pin A – cil. 3: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 3)
47905104 Pin B – cil. 2: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 2)
Sin ignición interna Fiat Stilo 1.8 16V
19005212 Pin C – cil. 1: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 1)
Acionamento individual GM Meriva 1.8 16V
1208307 Pin D – cil. 4: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 4)
por cilindro GM Zafira 1.8 e 2.0 16V
(6 cables – 4 canales) Pin E: Negativo de la Batería
Pin F: 12V pos-llave (potencia)
Bosch Sin ignición interna (duas Fiat Palio, Siena, Uno 1.0 , 1.5, Pin 1: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 1)
F 000Z S0103 saídas) 1.6, Tempra 2 .0 Pin 2: 12V pos-llave (potencia)
Pin 1: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 3)
Bosch 6 cilindros Pin 2: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 2)
Sin ignición interna GM Omega 4.1
0 221 503 008 Pin 3: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 1)
Pin A: Saída Cinza 2 (cilindros 2 e 3)
Delphi 4 cilindros Módulo de ignición Pin B: Saída Cinza 1 (cilindros 1 e 4)
GM Corsa MPFI (de 98 a 2002)
(arredondada) integrado Pin C: Negativo de la Batería
Delphi 4 cilindros Módulo de ignición Pin 2: Negativo de la Batería
GM Corsa MPFI (de 98 a 2002)
(quadrada) integrado Pin 3: Saída Cinza 1 (cilindros 1 e 4)
Pin 4: Saída Cinza 2 (cilindros 2 e 3)
Diamond FC0020 Sin ignición interna Pajero 3.5 a partir de 2002 MPI
Bosch 6 cilindros Pin 2: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 3)
Sin ignición interna Ford V6
0 221 503 008 Pin 3: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 2)
6
Sensores y Bobinas
Bobinas Dobles
Sagem Pin 2: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 2)
Sin ignición interna Peugeot 1.4
96358648 Pin 3: Negativo de la Batería
Bosch 4 cilindros Pin 1: Saída cinza 1 (cilindros 1 e 4)
(4 cables) Módulo de ignición VW Golf, Bora, Audi A3 e A4, Pin 2: 12V pos-llave (potencia)
032 905 106 B/D integrado Seat Ibiza e Córdoba Pin 3: Saída cinza 2 (cilindros 2 e 3)
F000ZS0210 Pin 4: Negativo de la Batería
Eldor – 4 cilindros Módulo de ignición Pin 2: Saída cinza 4 (cilindro 4)
(6 cables – 4 canais) integrado Pin 3: Saída cinza 3 (cilindro 3)
Bora, New Beetle, Polo
06A 905 097 Acionamento individual Pin 4: Saída cinza 2 (cilindro 2)
06A 905 104 por cilindro Pin 5: Saída cinza 1 (cilindro 1)
VW V6 Pin 2: Tierra (tapa o bloque)
Módulo de ignición Audi A4 2.8 V6
078 905 104 1 2 3 4 5 Pin 3: Saída cinza 1 (cilindros 1 e 4)
integrado Audi A6 / Passat 2.8 V6 ****
Pin 4: Saída cinza 2 (cilindros 2 e 5)
Pin 5: Saída cinza 3 (cilindros 3 e 6)
Pin A: Saída cinza 2 (Cilindros 2 e 3)
Pin B: Saída cinza 1 (Cilindros 1 e 4)
Bobina GM 94702536 Módulo de ignición
GM Agile 1.4 Pin C: Negativo de la Batería
DELPHI CE20131 integrado
Pin D: Tierra (tapa o bloque)
Pin A: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 2)
Eldor Pin B: 12V pos-llave (potencia)
Sin ignición interna Renault Clio e March
8200 702 693 Pin C: 12V pos-llave (potencia)
Pin D: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 1)
IMPORTANTE IMPORTANTE
**** Estas bobinas requieren Pull Up de 1k del Las bobinas con cuerpo u orejas metálicas deben
cable positivo para que las señales se activen estar conectadas a tierra en la cabeza o en el
y tienen un módulo de encendido integrado. negativo de la batería para evitar interferencias
con los componentes electrónicos del vehículo.
7
Sensores y Bobinas
Bobinas duplas
Pin 2: Cil 1 Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 1)
Sin ignición interna
Bobina Delphi FIAT Uno Pin 3: Cil 2 Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 2)
Acionamento individual
55228006 Fire Evo 1.4 Pin 4: Cil 3 Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 3)
por cilindro
Pin 5: Cil 4 Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 4)
Xsara picasso 2.0 e Pin 2: Potência de Ignición (vem da SparkPRO - Cable verde 2)
2526118a Sin ignición interna
Peugeot 307 Pin 3: Não utilizado
BMW Sin ignición interna 318ti compact 94/00 Pin 4: Não utilizado
2526182b Sin ignición interna Peugeot 206 1.6 16V
Pin 2: Saída cinza 1 (Cilindros 1 e 6)
Módulo de ignición
021905106 Passat VR6, Golf VR6 93 até 97 Pin 3: Saída cinza 3 (Cilindros 4 e 3)
integrado
Pin 4: Saída cinza 2 (Cilindros 2 e 5)
9800251580
Sin ignición interna Peugeot 308 1.6 16V Pin 2: 12V pos-llave (potencia)
9674680380
Pin A: Saída cinza 2 (Cilindros 2 e 3)
Pin B: Saída cinza 1 (Cilindros 1 e 4)
BOSCH Módulo de ignición GM Agile / Montana 1.4 8V Flex
Pin C: Negativo de la Batería
0 221 603 451 integrado 2009 em diante
Pin D: Tierra (tapa o bloque)
8
Sensores y Bobinas
SENSORES DE
ROTAÇÃO
Hall e Indutivo
9
Sensores y Bobinas
Sensor de rotación
Este sensor es responsable por la lectura de lo señal de una roda fónica y puedem ser usados como rotación
1
del motor, sensor de fase, velocidad entre otros.
2 3
A dos tipos, sensores de efecto Hall y sensores Inductivo.
Sensores de Tipo Hall:

Sensores que tiene três cables sendo um Cable de señal e os otros dos de alimentación y negativo.
El señal gerado pelo sensor es una onda cuadrada conforme mostrado en la figura (A). Es fundamental que todas 4
las bordas sejam iguales y tenham la misma distancia entre elas, si esto no suceda, se puede perder la señal de Figura (A). Sinal de sensor Hall obtido com osciloscópio
rotación.
Sensores Inductivo: 1
2 3
Son sensores que suelen tener 2 cables, un cable de señal y un cable negativo, este tipo de sensor no requiere
alimentación, y son muy utilizados en motores de vehículos actuales.
Existen algunos modelos de sensores inductivos con 3 cables en este caso el tercer Cable es un mazo que se
utiliza para eliminar posibles ruidos, que provocan pérdida de la señal de rotación.
Son capaces de generar una señal de voltaje en forma de solenoide como se muestra en la figura (B).
4
Cómo identificar si el sensor es Hall o inductivo

Figura (B). Sinal de sensor Magnéticoobtido com osciloscópio
1- Coloque el multímetro en la escala de 2KΩ;
2- Realice la medición entre los Pines 1 y 2/1 y 3/2 y 3;
3- Entre un par de pines, se debe encontrar un valor entre 400 y 1000Ω; Legenda
4- Cambie las puntas del multímetro de posición y mida nuevamente los pines que obtuvieron resistencia, el
1- Diente;
valor debe ser el mismo encontrado en el paso 3;
2- Borde de descida;
5- Si obtiene un valor diferente al invertir las puntas, el sensor es de tipo Hall;
3- Borde de subida;
4- Falla (gap)
Prueba para descubrir las conexiones eléctricas del sensor Hall
Ahora que ha descubierto que el sensor tiene efecto Hall, utilice esta prueba para encontrar las conexiones
correctas del sensor. NOTA
1 - Coloque el multímetro en modo de medición de diodos; ( ) Si un sensor inductivo no capta una señal de rotación,
2 - Coloque las puntas en los pines del sensor; o si no funciona, un intento válido es invertir la conexión
entre el Cable FT Rojo y el Cable blanco.
3 - Realice la medición entre los Pines 1 y 2/1 y 3/2 y 3;
4 - Invierta las puntas y vuelva a medir entre todos los Pines;
5 - Cuando el multímetro marque alrededor de 0.600V, la punta roja estará en el Pin que debe estar conectado
al Negativo de la Batería y la punta negra en el Pin de señal del sensor. El tercer Pin debe estar vinculado al
positivo posterior a la clave;
10
Sensores y Bobinas
Sensores de rotación
Ligación dos Pins do sensor Ligación dos Pins do sensor
Sensor Tipo Carro Usado à injeción Linea antiga à injeción Power FT
FT250 até FT400 FT450 / FT500 / FT500LITE / FT550 / FT600
Chevrolet Omega 2.0 Gasolina e 3.0, Corsa
Pin 1: malla do Cable blindado Pin 1: Cable blanco do Cable blindado negro 2 vias
16V/GSi, Tigra, Fiat Marea 5 Cilindros,
Bosch 3 cables Indutivo Pin 2: Cable blanco do Cable blindado Pin 2: Cable Rojo do Cable blindado negro 2 vias
Citroën ZX 2.0, Xantia 2.0, Peugeot 306
Pin 3: Negativo de la Batería Pin 3: malla do Cable blindado negro 2 vias
2.0 16V, Peugeot 405MI Fiat Linea 1.9 16V
Chevrolet Corsa 8V MPFI, Omega 2.2, 4.1
Pin 1: Cable blanco do Cable blindado Pin 1: Cable Rojo do Cable blindado negro 2 vias
e 2.0 (álcool), S10 2.2, Silverado, Astra,
Bosch 3 cables Indutivo Pin 2: malla do Cable blindado Pin 2: Cable blanco do Cable blindado negro 2 vias
Kadett MPFI, Vectra, Calibra, VW Golf,
Passat, Alfa 164 3.0, Montana 1.4 (06 a 08)
Ford 2 cables Indutivo Ford Zetec, Ranger V6
Pin 2: malla do Cable blindado Pin 2: Cable blanco Cable blindado negro 2 vias
Fiat 2 cables Indutivo Fiat Punto/Fiat 500 1.4 Turbo
Pin 1: Cable blanco do Cable blindado Pin A: Cable Rojo do Cable blindado negro 2 vias
Siemens 2 cables Indutivo Renault Clio, Scènic
Pin 2: malla do Cable blindado Pin B: Cable blanco Cable blindado negro 2 vias
Fiat 464.457.31 Pin +: Cable blanco do Cable blindado Pin +: Cable Rojo do Cable blindado negro 2 vias
Marelli Indutivo Fiat Palio, Uno, Strada, Siena 1.0 – 1.5 8V MPI Pin – : malla do Cable blindado Pin – : Cable blanco Cable blindado negro 2 vias
4820171010 Pin S : Negativo de la Batería Pin S : malla do Cable blindado negro 2 vias
Pin A: 12V pós-chave Pin A: 12V pós-chave
Delphi 3 Cables (roda 3
Hall GM S10 4.3 V6 Pin B: Negativo de la Batería Pin B: Negativo de la Batería
dentes)
Pin C: Cable blanco do Cable blindado Pin C: Cable Rojo do Cable blindado negro 2 vias
Pin 1: Negativo de la Batería Pin 1: Negativo de la Batería
Fiat motor E-TorQ
Fiat motor E-TorQ 1.8 16V Hall Pin 2: Cable blanco do Cable blindado Pin 2: Cable Rojo do Cable blindado negro 2 vias
1.8 16V
Pin 3: 5V do Cable verde/Rojo Pin 3: 5V do Cable verde/Rojo
VW TotalFlex/Gol Gti Hyundai Todos VW AP TotalFlex
Hall Pin 2: Cable blanco do Cable blindado Pin 2: Cable Rojo do Cable blindado negro 2 vias
Tucson 2.0 16V Hyundai Tucson 2.0 16V
Denso (Motos Suzuki) Indutivo Suzuki Hayabusa e Suzuki SRAD
Pin 1: Negro: Negativo de la Batería Pin 1: Negro: Negativo de la Batería
Mitsubishi 1.6 16V (2 dentes) Hall Mitsubishi Colt e Lancer Pin 2: Marrom: blanco do Cable blindado Pin 2: Marrom: Rojo Cable blindado negro 2 vias
Pin 3: Rojo: 5V do Cable verde/Rojo Pin 3: Rojo: 5V do Cable verde/Rojo
11
Sensores y Bobinas
Sensores de rotación
Sensor Tipo Carro Usado à injeción Linea antiga à injeción Power FT
FT250 até FT400 FT450 / FT500 / FT500LITE / FT550 / FT600
GM Hall S10 2.5 (2015) Pin 2: Negativo de la Batería Pin 2: Negativo de la Batería
Pin 1: 12V pós-chave Pin 1: 12V pós-chave
Nissan Hall 350Z (2003) motor VQ35 Pin 2: Cable blanco do Cable blindado Pin 2: Cable Rojo do Cable blindado negro 2 vias
Bosch 3 cables Hall BMW 323 95-99 E36 Pin 2: Cable blanco do Cable blindado Pin 2: Cable Rojo do Cable blindado negro 2 vias
VW/Audi 20V3 cables Bosch Audi A3 1.8 20V
Inductivo Pin 2: malla do Cable blindado Pin 2: Cable blanco Cable blindado negro 2 vias
– 0261210148 VW Golf 1.8 20V/Golf 1.6, 2.0/Bora 2.0
Denso 3 cables Hall Honda Civic Si Pin 2: malla do Cable blindado Pin 2: malla do Cable blindado negro 2 vias
Pin 1: malla do Cable blindado Pin 1: malla do Cable blindado negro 2 vias
Honda Hall Accord V6 2003 a 2007
Pin 4: malla do Cable blindado Pin 4: malla do Cable blindado negro 2 vias
Pin 5: Não usado Pin 5: Não usado
GM Hall Motor LS2 - (L98) Pin 2: Negativo de la Batería Pin 2: Negativo de la Batería
12
Sensores y Bobinas
SENSORES DE
FASE
Hall e Indutivo
13
Sensores y Bobinas
Sensores de Fase
Ligación dos Pins do sensor Ligación dos Pins do sensor Ligación dos Pins do sensor
Sensor Tipo Carro Usado à injeción Linea antiga à injeción Power FT à injeción Power FT
FT250 até FT400 FT450 / FT500 / FT500LITE / FT550 FT600
Chevrolet Astra 16V, Calibra, Vectra,
Ômega 4.1, Zafira 6V, Citroën ZX
Pin 1: 5V do Cable verde/Rojo Pin 1: 5V do Cable verde/Rojo Pin 1: 5V do Cable verde/Rojo
2.0, Xantia 2.0, Peugeot 306 2.0
Bosch 3 cables Hall Pin 2: Cable verde/amarelo Pin 2: Cable blanco do Cable blindado 1 via Pin 2: Cable Rojo do Cable blindado cinza
16V, 05MI, Hyundai Tucson 2.0
Pin 3: Negativo de la Batería Pin 3: Negativo de sensores Pin 3: Negativo de sensores (cable verde/negro)
16V, Fiat Marea 5 Cilindros Todos
VW/Audi 1.8 20V
Chevrolet Vectra 16V (97 em diante) Pin 1: Negativo de la Batería Pin 1: Negativo de sensores Pin 1: Negativo de sensores (cable verde/negro)
Bosch 3 cables Hall Fiat Punto T-Jet, Fiat 500 Fiat Pin 2: Cable verde/amarelo Pin 2: Cable blanco do Cable blindado 1 via Pin 2: Cable Rojo do Cable blindado cinza
E-TorQ1.8 16V e 1.4 Turbo Pin 3: 5V do Cable verde/Rojo Pin 3: 5V do Cable verde/Rojo Pin 3: 5V do Cable verde/Rojo
Bosch 3 cables Hall Chevrolet Corsa 16V, Tigra Pin 2: Cable verde/amarelo Pin 6: Cable blanco do Cable blindado 1 via Pin 6: Cable Rojo do Cable blindado cinza
Pin 1: Negativo de la Batería Pin A: Negativo de sensores Pin A: Negativo de sensores (cable verde/negro)
Delphi de Fase
Hall GM S10 4.3 V6 Pin 2: Cable verde/amarelo Pin B: Cable blanco do Cable blindado 1 via Pin B: Cable Rojo do Cable blindado cinza
do Comando
Pin 3: 5V do Cable verde/Rojo Pin C: 5V do Cable verde/Rojo Pin C: 5V do Cable verde/Rojo
Pin 1: Negativo de la Batería Pin 1: malla do Cable blindado 1 via Pin 1: Cable blanco do Cable blindado cinza
Bosch 3 cables Indutivo Alfa 164 6 cilindros Pin 2: Cable verde/amarelo Pin 2: Cable blanco do Cable blindado 1 via Pin 2: Cable Rojo do Cable blindado cinza
Pin 3: 5V do Cable verde/Rojo Pin 3: malla do Cable blindado 1 via Pin 3: malla do Cable blindado cinza
Ford 2 Cables Pin 1: Cable verde/amarelo Pin 1: Cable blanco do Cable blindado 1 via Pin 1: Cable Rojo do Cable blindado cinza
Indutivo Ford Zetec, Ranger V6
Pin 2: Negativo de la Batería Pin 2: malla do Cable blindado 1 via Pin 2: Cable blanco do Cable blindado cinza
Denso (Motos Pin 1: Cable verde/amarelo Pin 1: Cable blanco do Cable blindado 1 via Pin 1: Cable Rojo do Cable blindado cinza
Indutivo Suzuki Hayabusa e Suzuki SRAD
Suzuki) Pin 2: Negativo de la Batería Pin 2: malla do Cable blindado 1 via Pin 2: Cable blanco do Cable blindado cinza
3 Cables (sellar
Pin 1 - Negro: malla do Cable blindado 1 via
con un adhesivo Pin 1 - Negro: Negativo de la Batería Pin 1 - Negro: Cable blanco do Cable blindado cinza
Pin 2 - Bco/Vm: Cable blanco do Cable blindado
el orificio más Óptico Mitsubishi 1.6 16V Pin 2 - Bco/Vm: Cable verde/amarelo Pin 2 - Bco/Vm: Cable Rojo do Cable blindado cinza
1 via
pequeño del Pin 3- Vm: 5V do Cable verde/Rojo Pin 3- Vm:5V do Cable verde/Rojo
Pin 3- Vm:5V do Cable verde/Rojo
sensor)
Denso 3 cables Hall Honda Civic Si Pin 2: Negativo de la Batería Pin 2: Negativo de sensores Pin 2: Negativo de sensores (cable verde/negro)
Pin 3: Cable verde/amarelo Pin 3: Cable blanco do Cable blindado 1 via Pin 3: Cable Rojo do Cable blindado cinza
Gol 1.0 8V - EA111 / Gol 1.0 16V
Bosch 3 cables Hall Pin 2: Cable verde/amarelo Pin 2: Cable blanco do Cable blindado 1 via Pin 2: Cable Rojo do Cable blindado cinza
Turbo
14
Sensores y Bobinas
Sensores de Fase
Ligación dos Pins do sensor Ligación dos Pins do sensor Ligación dos Pins do sensor
Sensor Tipo Carro Usado à injeción Linea antiga à injeción Power FT à injeción Power FT
FT250 até FT400 FT450 / FT500 / FT500LITE / FT550 FT600
i30, Tucson, Elantra, Sportage (2006
Hyundai Hall Pin 2: Cable verde/amarelo Pin 2: Cable blanco do Cable blindado 1 via Pin 2: Cable Rojo do Cable blindado cinza
a 2012 - todos 2.0 16V)
BMW 325i, 325is, 525i M3 (1992 a
BMW 550582A Hall Pin 2: Cable verde/amarelo Pin 2: Cable blanco do Cable blindado 1 via Pin 2: Cable Rojo do Cable blindado cinza
1995)
15
Sensores y Bobinas
SENSOR
TPS
16
Sensores y Bobinas
Sensor TPS
Sensor Carro Usado à injeción Linea antiga à injeción Power FT
FT250 até FT400 FT450 / FT500 / FT500LITE / FT550 e FT600
037.907.385Q TPS VW fluxo cruzado Pin 2: Cable Naranja Pin 2: entrada blanca
Elba, Cablerino, Palio, Siena, Tempra, Uno, Gol, Pin 1: Negativo de la Batería Pin 1: Negativo de la Batería
PF2C / PF6C Logus, Parati, Santana, Pointer, Escort, Verona, Pin 2: 5V do Cable verde/Rojo Pin 2: 5V do Cable verde/Rojo
Versailles Pin 3: Cable Naranja Pin 3: entrada blanca
Palio, Siena, Tempra, Clio, Megane, Gol, Parati, Polo,
PF5C (Sentido Inverso) Pin 2: 5V do Cable verde/Rojo Pin 2: 5V do Cable verde/Rojo
Quantum, Saveiro,
Pin 3: Cable Naranja Pin 3: entrada blanca
DELPHI Omega 4.1, Astra, Blazer 2.2 e 2.4, kadett, Ipanema,
ICD00122 S10
Pin 1: 5v do Cable verde/Rojo Pin 1: 5v do Cable verde/Rojo
Toyota Corolla, Trueno (motor 4AGE) Pin 2: Cable Naranja Pin 2: entrada blanca
Toyota Motor 2JZ
Pin 3: Não ligar - chave de fim de curso Pin 3: Não conectar
Para comprobar cuál es la conexión correcta del sensor TPS, es necesario realizar el procedimiento que se describe a
continuación:
1 - Con un multímetro en la escala de 20KΩ;
2 - Realizar la medición entre los Pines 1 y 2/1 y 3/2 y 3, abriendo y cerrando la mariposa;
3 - Verifique cuál fue la combinación de Pines que NO hubo cambio en el valor medido con la mariposa abierta y cerrada;
4 - En los Pines que NO cambiaron, serán el positivo y el negativo del sensor;
5 - El Pin restante enciende la señal TPS;
NOTA
Si la conexión está invertida, en el momento de la
calibración la ECU informará “Calibración invertida”-
17

Manual Bobina e Sensores - ESP

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Manual Bobina e Sensores - ESP

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Sensores y Bobinas

Sensores de Tipo Hall:

Cómo identificar si el sensor es Hall o inductivo

También podría gustarte