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Semana No.

5: Métodos y
Técnicas de Optimización de
Recueros Parte II
Contenido

Tendencias Logísticas.
Logística Verde.
Logística Sostenible.
Logística Urbana o E-commerce.
Jerarquía de los Riesgos.
Introducción
El crecimiento del sector logístico.

 Transporte autónomo y sostenible, un campo donde se debe invertir en


innovación para llegar al objetivo.

Responsabilidad social.

Asegurar la supervivencia del sector y del ser


humano en nuestro planeta.
Tendencias logísticas
2020
 Vivimos en un mundo en cambio constante y cuyas revoluciones (en el sentido de
medición del cambio) se intensifican cada día
 La interconexión mundial a todos los niveles (basada en Internet) es mayor que nunca y
en la economía es digital: todo se estudia, se mide, se proyecta y se ejecuta de forma
digital.
 La logística se ha convertido en uno de los ejes centrales de toda empresa.
 La logística podría definirse, de una forma muy sencilla, como la herramienta
imprescindible para que cualquier organización funcione de forma eficiente
(consumiendo los mínimos recursos posibles) y eficaz (consiguiendo sus objetivos).
 Y aspectos como: la robotización y la automatización, IA (inteligencia Artificial) son
algunas de las muchas Tendencias Logística 2020 que debemos tener presentes para el
futuro logístico.
Colaboradores con formación especializada

 En un mundo (organización) más complejo, cambiante, tenso e


interconectado; la logística tiene que dar respuesta a unos retos
tremendos y crecientes y lo hace con dos herramientas claves:
 Colaboradores cualificado
 Tecnología

 Ejemplo: Black Friday (Logística de flujo tenso extremo)

 2020:
 Robótica
 IA
 Big Data
 SCM e integración de sus componentes.
Logística Verde

 El cambio climático y la repercusión que tiene la logística en la


contaminación del planeta han creado una alerta en la sociedad provocando
una tendencia del sector comúnmente conocida como logística verde, Green
Logistics o eco-logística.
 se trata de una nueva disciplina cuyo objetivo se centra en lograr rediseñar
los procesos, de forma que se logre reducir el impacto de la industria en el
medio ambiente.
 Esto incluye todas las áreas de logística: Almacenaje, distribución,
transporte, etc. A esto se le conoce como logística inversa.
Reducir las emisiones CO2
Reducción de residuos.

Los puntos clave que definen esta


logística verde se centran en:

 Manejar procesos de una forma


ecológicamente racional.  Uso eficaz de los recursos.
Mayor exigencia y niveles de servicio

 Integración de las grandes empresas con sus PL


exigiéndoles:
 ANS más estrictos en la cadena de suministro
 Proyecciones de mercado (de nuevo el Big Data
jugará un papel clave),
 Diseño de las cadenas logísticas,
 adaptación de producto a mercados de destino,
etc.
Digitalización de la cadena de suministro

 Otra tendencia a consolidar es la necesidad de digitalizar la cadena


de suministro en un entorno en el que predomina:
 El comercio electrónico,
 Las aplicaciones móviles, App, etc
 Se requiere predecir el futuro y adaptarse a los cambios.
 “El mercado así lo exige y el mercado (consumidor) es el rey
(“Customer is King”),
 Lema bastante antiguo del área de Marketing pero aplicable a los
requisitos logísticos pues ya no es suficiente: tener un buen producto
(con el mejor precio, etc.) sino que se le debe entregar: cuando y
como el cliente lo desee.
Geopolítica comercial

 En geopolítica comercial debemos enfocarnos en sus principales tensiones


como la guerra comercial de USA y China,
 La evolución del “eterno” Brexit,
 las negativas previsiones de una nueva recesión (da mucho miedo hablar de
“nueva crisis”, COVID-19),
 los conflictos sociales en Sudamérica y otros temas latentes pero que parecen
tomarse más en serio como la amenaza derivada del cambio climático.
 Sin embargo por otra parte deben valorarse aspectos clave como los
acercamientos comerciales que en el caso de la Unión Europea han supuesto
los recientes acuerdos comerciales con Mercosur, Japón o Singapur.
Preocupación por la sostenibilidad

 En el transporte y la logística internacional se seguirán marcando


dos tendencias: sostenibilidad y resolución de problemas en la entrega
al cliente (última milla).
 Por el lado de la sostenibilidad se seguirán buscando fórmulas de
propulsión respetuosas con el medio ambiente (hidrógeno, electricidad,
gas, etc.)
 y se sigue esperando al desarrollo del ferrocarril como medio
alternativo, transporte multimodal, desarrollo y navegabilidad del rio,
etc.

https://www.youtube.com/watch?v=wU9QJqEEjhw
¿Qué es la Logística Sostenible?

 El objetivo de reducir el impacto ecológico


derivado de la actividad logística, como:
 Emisiones de CO2,
 La contaminación acústica o los ATEL.
 La innovación busca: Conseguir un equilibrio
perfecto entre el crecimiento económico y al
mismo tiempo salvaguardar el medioambiente y la
salud social.
https://www.youtube.com/watch?v=8Q95-mFAU94
 Fuentes de combustible alternativas: Existen
nuevas alternativas menos contaminantes para
el aire o vehículos híbridos o eléctricos, que
podría ser claves para la logística del futuro.
 Uso de software que calcule la cargas y
huella de carbono: para saber cuánto daño
Alternativas sostenibles para el estamos haciendo a nuestro aire solo hace falta
transporte conocer cuánto contamina nuestra actividad
empresarial y es un primer paso para apostar
por la sostenibilidad.
 Apoyar una filosofía logística verde o Green
Logistics: esta filosofía se basa transformar los
sistemas y procesos logísticos mediante la
innovación hacia una estrategia más respetuosa
con el medioambiente.
 Apostar por las energías renovables: como
energías la energía eólica o solar, que impactan
en menor medida dentro del medio y que
pueden contribuir a reducir el consumo de
combustibles fósiles y el consumo electro
artificial y por lo tanto contribuirán a la reducción
del impacto medioambiental. Conciencia
empresarial hacia la sostenibiliad.

https://www.youtube.com/watch?v=nQ1pPLb1Fo4
Crecimiento
económico

El cuidado del
Bienestar medio
Social ambiente

¿Qué busca la logística Sostenible?


Conciencia empresarial hacia la sostenibilidad

 El principal objetivo de una empresa siempre debe ser


crecer y aumentar sus objetivos.
 En el caso de la logística no es distinto.
 Se debe comenzar a instaurarse la conciencia empresarial
hacia la logística sostenible.
 Fomentar la conciencia global hacia una logística más
ecológica es clave para el esperado cambio y para el futuro
del sector como una actividad laboral verde y sostenible.
 Reducir así los ATEL.
¿Qué es la logística urbana?

 También conocido como City Logistics se trata de las


actividades comerciales y reparto de bienes dentro de un
mismo entorno urbano.
 Su continuo crecimiento se debe, en parte , al crecimiento
de las ciudades.
 Entre las necesidades de la logística urbana moderna
está la de entregar exacta de los pedidos en el menor
tiempo posible.
¿A qué se enfrenta la logística urbana?

 Rápido crecimiento de las ciudades.


 Restricción de vehículos.
 La mercancía suele ser pequeña en zonas
urbanas y en ocasiones, no es suficiente.
 Zonas inhabilitadas para descargar.
 Tráfico.
¿Cómo enfrentar los retos de la logística urbana?

 Métodos de entrega alternativos. Si no has oído hablar del click &


collect, debes saber que es un método que permite comprar por
Internet y recoger en el punto de venta.
 Optimizar las rutas de entrega. La tecnología ofrece opciones que la
logística tradicional no podía disfrutar. La conectividad, la
comunicación por voz, el GPS o el reconocimiento de voz. aportan un
valor añadido que la logística tradicional no tenía.
 Vehículos más ágiles. Poco a poco pero cada vez se ven más. En
unos años en logística se utilizarán más vehículos eléctricos o híbridos
más preparados para el reparto o Drones.
1. Eliminación

2. Sustitución
Jerarquía de los Riesgos
La jerarquía de los controles según
3. Controles de ingeniería,
ISO 45001: 2018 pretende proporcionar un reorganización del trabajo,
enfoque sistemático para aumentar la o ambos
seguridad y salud en el trabajo, eliminar los
peligros, y reducir o controlar los riesgos para
la SST. Cada control se considera menos 4. Controles
administrativos incluyendo
eficaz que el anterior a él. Es habitual la formación:
combinar varios controles para lograr reducir
los riesgos para la SST a un nivel que sea tan
bajo como sea razonablemente viable. 5. Equipo de protección
personal (EPP)
1. Eliminación

 Suprimir los peligros;


 Detener la utilización de productos químicos peligrosos;
 aplicar enfoques ergonómicos al planificar nuevos lugares
de trabajo;
 eliminar el trabajo monótono o el trabajo que causa estrés
negativo;
 eliminar las carretillas elevadoras en un área.
2. Sustitución

 Reemplazar lo peligroso por lo menos peligroso;


 Cambiar la respuesta a las quejas de los clientes
por orientaciones en línea;
 combatir los riesgos para la SST en su fuente;
 adaptarse al progreso técnico.
3. Controles de ingeniería,
reorganización del trabajo, o ambos:
 Aislar a las personas del peligro;
 implementar medidas de protección colectiva (por ejemplo, aislamiento,
protección de máquinas, sistemas de ventilación);
 abordar la manipulación mecánica;
 reducir el ruido;
 proteger a las personas contra caídas de altura mediante el uso de barreras
de seguridad;
 reorganizar el trabajo para evitar que las personas trabajen solas, con horas
de trabajo o carga de trabajo no saludables o para prevenir la victimización.
4. Controles administrativos
incluyendo la formación
 llevar a cabo inspecciones periódicas de los equipos de seguridad; COPASST
 llevar a cabo formación para prevenir el acoso (bullying) y la intimidación
COMITÉ DE CONVIVENCIA LABORAL
 gestionar la coordinación de la seguridad y salud con las actividades de los
subcontratistas;
 llevar a cabo cursos de inducción,
 proporcionar instrucciones sobre la manera de informar sobre incidentes, no
conformidades y victimización sin miedo a represalias;
 cambiar los modelos de trabajo de los trabajadores (por ejemplo turnos);
 gestionar programas de vigilancia de la salud o médica para los trabajadores que
han sido identificados en situación de riesgo. ARL – EPS – Fondos de Pensiones.
5. Equipo de protección personal (EPP
o EPIS):
 Proporcionar el EPIS adecuado, incluyendo la
vestimenta y las instrucciones para la utilización y
el mantenimiento del EPIS (por ejemplo, calzado
de seguridad; gafas de seguridad; protección
auditiva; guantes).
¡¡¡¡¡ Muchas Gracias !!!!

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