PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

FP-COR-SIB-04.09-01 V-01

CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE EQUIPOS CON

CAMIÓN GRÚA

Área: Proyectos Versión: 00

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1. PERSONAL
1.1. Perforista RC
1.2. Ayudantes
1.3. Operador de grúa
1.4. Rigger
1.5. Supervisor de operaciones
1.6. Ingeniero de SSMA
1.7. Conductor camioneta
2. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL
2.1. Protector de cabeza.
2.2. Barbiquejo.
2.3. Chaleco.
2.4. Cortaviento.
2.5. Lentes de seguridad (oscuros de día).
2.6. Tapones auditivos.
2.7. Orejeras.
2.8. Overol con cintas reflectivas.
2.9. Zapato de seguridad con protección metatarsal.
2.10. Guantes.
2.11. Bloqueador solar.
.
3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES
3.1. Camión grúa y accesorios de izaje
3.2. Radio de comunicación
3.3. Camioneta
3.4. Wincha
3.5. Barretilla
3.6. Vientos
3.7. Señales pare y siga
3.8. Conos de seguridad
3.9. Tacos
3.10. Cinta de seguridad
3.11. Mangueras
3.12. Tuberías

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SUPERVISOR DE CAMPO SSOMA INGENIERO RESIDENTE GERENTE DE OPERACIONES

Pedro Sánchez José Canales Aldo Rodríguez Luis Delzo
Fecha: 15-09-2023 Fecha: 16-09-2023 Fecha: 17-09-2023 Fecha: 18-09-2023
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4. Procedimiento
Pasos Operacionales Pasos Pasos Pasos Operacionales
Operacionales Operacionale
s
4.1.- Elaboración y/o llenado de
herramientas de Gestión
-Planificar las actividades de previa
coordinación con el Supervisor de
Operaciones. El perforista y • Transitar por zonas libre
Ayudante RC realizaran el llenado • Superficie Caídas a nivel y de obstáculos.
de las herramientas de gestión irregular. desnivel.
• Utilizar los EPPs.
(IPERC continuo, OT, Check List de
vehículo, check list de camión grúa,
formato de fatiga y somnolencia y
PETAR para el trabajo de izaje).

• Inspeccionar el área
verificando, estabilidad
de superficie y
desniveles.
• Check List de
vehículos
• Caídas al correctamente
mismo nivel llenado por el
4.2.-Estacionamiento de camión • Tropezones conductor y dar su
grúa y nivelación de gatas para • Resbalones conformidad
realizar la carga • Superficies respectiva.
• Choques
-El operador de grúa, luego de irregulares, camión
• Cuneteos • Contar con las
grúa, gatas autorizaciones de
realizar la evaluación del área de • Atropellos
hidráulicas. manejo (interna y
trabajo realizara el • Aplastamiento
externa)
estacionamiento de grúa. • Atricionamien
• Se debe contar con
to
Rigger para maniobra el
• Golpeado por estacionamiento.
• Uso de claxon para
ingreso a plataforma.
• Personal realiza orden y
limpieza retirando
material que pueda
ocasionar caídas y

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señalizar el área de
trabajo.
• El Rigger no debe
ubicarse en los puntos
ciegos del camión al
momento de la maniobra
de estacionamiento.
• Mantener comunicación
permanente con el
operador de la grúa y el
Rigger.
• No exponerse a la línea
de fuego.

• Exposición a • Uso de doble protección

• Ruido ruido. auditiva.

• Inspeccionar los
elementos y
aparejos de izaje.
• Evitar exponer las
manos a puntos de
4.3.-Colocación de elementos y atricción.
• Golpes,
aparejos de izaje • Elementos y aparejos • Utilizar correctamente
Atricciones
-El Rigger coloca los elementos de de izaje los EPP’s básico.
• Caídas, caída de
izaje según la capacidad de carga para • Vientos fuertes/ • Uso de Anemómetro
rayo,
el peso y volumen a cargar. climas adversos para medir la velocidad
• Aplastamiento
del viento max 30
km/hrs
• Comunicación radial
para seguimiento de
estado del tiempo.

• Caídas al
4.4.-Izaje de carga y descarga de • Mantener supervisión
mismo Nivel
equipos, materiales y elementos permanente durante el
• Golpeado por
de perforación desarrollo de la
• Superficies •
actividad.
--El operador de grúa realiza una irregulares, cargas Aplastamiento
• Se identificarán puntos
evaluación del área donde va a suspendidas. • Atrapamiento
de aplastamiento y no se
realizar la descarga de elementos • Expuesto a
expondrá personal a los
y/o materiales de perforación. cargas
mismos.
suspendidas.
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-Seguidamente indica al Rigger a • Identificar los puntos de

colocar las cadenas o eslingas para atrapamiento y evitar
realizar las maniobras de izaje. exponer las manos
• Delimitación y
-El operador de grúa en
señalización del área de
coordinación con el Rigger, levanta trabajo.
la carga con el brazo de la grúa • Despejar el área en un
desde el punto de carguío hasta la radio de 5 metros
superficie o plataforma de • Operador de grúa y
descarga. Rigger autorizado,
entrenado y capacitado
para la tarea a realizar.
• Realizar orden y
Limpieza.
• Mantener comunicación
permanente con el
operador de la grúa y el
Rigger.
• No realizar movimientos
bruscos del equipo
• Las herramientas y
equipos a utilizar
deberán estar en buenas
condiciones de uso.
• No transitar bajo la
carga suspendida.
• Uso de vientos para
direccionar la carga
suspendida. Quién no se
debe exponer a la línea
de fuego.
• Inspeccionar los
elementos de
aseguramiento.
• Utilizar correctamente los
EPP básico.

• Exposición a • Uso de doble protección

• Ruido
ruido. auditiva.

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• Identificar los puntos de

•
Caída a
• Superficies atrapamiento y evitar
desnivel,
4.5.- Retiro de elementos de izaje. irregulares, exponer las manos
Atrapamiento
elementos de izaje. • Utilizar correctamente
de manos.
los EPP’s básico.
• Operador de camión
grúa autorizado y
capacitado para la
tarea a realizar.
4.6.- Retiro de camión grúa • Personal alejado del
área de transito del
-El operador luego de verificar que
• Atropellos, camión.
todos los elementos de izajes
• Camión grúa, vías de Volcaduras, • Uso de claxon para
fueron retirados y guardados en su acceso Aplastamiento retirarse de
lugar procede a guardar los , Golpes. plataforma.
estabilizadores para retirarse del • Cumplir con el
área de trabajo. reglamento interno
de tránsito.
• Manejo defensivo.
• Utilizar correctamente
los EPP básico.
• Cumplir con el
reglamento interno
de tránsito.
• Realizar manejo
defensivo.
• El vehículo de ploteo
• Choques (daño
debe mantener una
4.7.-Traslado de equipos, a la
distancia apropiada.
propiedad),
materiales y elementos con • Camión grúa, vías de • Prohibido usar el
Volcaduras,
camión grúa hacia punto de acceso celular y radio
Atropellos,
descarga Golpeado por, durante la
Atollamiento conducción de los
vehículos.
• Mantener
comunicación
permanente.
• Utilizar correctamente
los EPP’s básico.

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• Inspeccionar el área
verificando, estabilidad
de superficie y
desniveles.

•
Check List de
vehículos
• Caídas al correctamente
mismo nivel. llenado por el
• Tropezones. conductor y dar su
• Resbalones. conformidad
• Choques. respectiva.
4.8.- Estacionamiento de • Superficies • Cuneteos. • Contar con las
camioneta para realizar la carga irregulares, vías de • Atropellos. autorizaciones de
-El conductor, luego de realizar la acceso, camioneta • Aplastamiento manejo (interna y
evaluación del área de trabajo . externa)
• Atricionamien • Uso de claxon para
realizara el estacionamiento de la
to. ingreso a plataforma.
camioneta. • Golpeado por
• Personal realiza orden y
limpieza retirando
material que pueda
ocasionar caídas y
señalizar el área de
trabajo.

• Utilizar los EPP’s.

• Exposición a • Uso de doble protección

• Ruido
ruido. auditiva.

• Evitar exponer las

4.9.-Colocación de tacos y conos manos a puntos de
• Golpes.
--El conductor colocará los tacos y • Tacos y conos atricción.
• Atricciones.
conos de seguridad. • Utilizar correctamente
los EPP’s básico.
4.10.- Carga y descarga de • Caídas al
• Camioneta,
equipos, materiales y elementos mismo Nivel. • Se identificarán puntos
materiales y
• Golpeado por. de aplastamiento y no se
de perforación manualmente. elementos de
• Aplastamiento expondrá personal a los
-El conductor realiza una perforación,
. mismos.
evaluación del área donde va a superficie irregular
• Atrapamiento.

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realizar la carga o descarga de • Atropellos. • Identificar los puntos de

elementos y/o materiales de • Volcaduras. atrapamiento y evitar
perforación. • Golpes. exponer las manos.
• Delimitación y
-El conductor levanta la carga y lo
señalización del área de
ubica en la camioneta, trabajo.
Posteriormente se retira hacia el • Realizar orden y
punto de descarga. Limpieza.
-En la descarga el conductor baja y • No realizar movimientos
entrega los equipos, materiales y bruscos de la camioneta.
• Las herramientas y
elementos al responsable del
equipos a utilizar
sondaje
deberán estar en buenas
condiciones de uso.
• Inspeccionar los
elementos de
aseguramiento.
• Utilizar correctamente
los EPP básico.
• Cumplir con el
reglamento interno
de tránsito.
• Realizar manejo
defensivo.
• Prohibido usar el
celular y radio
durante la
conducción de la
camioneta.
• Capacitación en fatiga y
somnolencia.
• Exposición a • Uso de doble protección
• Ruido
ruido. auditiva.
• No manipular pesos
mayores a 25
• Equipos, elementos y kg/persona.
• Esfuerzo
materiales de • Capacitar al personal en
excesivo.
perforación. posturas correctas.

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5. RESTRICCIONES
No se realizará la tarea, cuando:
5.1.- En presencia de congelamiento de las vías y/o situaciones que originen que el equipo no pueda movilizarse.
5.2.- La tarea deberá contar con cuaderno de operación segura/ Orden de Trabajo y tener la firma del
Supervisor inmediato, caso contrario se paralizará.
5.3.- Si las condiciones climáticas están en alerta Roja se paraliza.
5.4.- Si el área de trabajo es reducida e interactúa con equipos a menos de 10m se tiene que paralizar la actividad.
5.5.- En presencia de neblina, si la visibilidad es menor a 40 metros se debe paralizar la actividad. Usar
delineadores con cintas reflectivas espaciados cada 10 metros.
5.6.- Se paraliza la actividad si no cuenta con los Epps requerido en el PETS.
5.12.- Si hay deficiencias mecánicas (fugas de aceites u otros).
5.13.- No operar si no se cuenta con la autorización correspondiente.
5.14.- No operar la camioneta si se identifica alguna condición Subestándar hasta solucionarlo.
5.15.- El personal no se expondrá a la línea de fuego.
5.16.- Se paraliza la actividad se no cuenta con los requerido en EQUIPOS/HERRAMIENTAS/MATERIALES.
5.17.- Se paraliza la actividad el cuadrador se encuentra en un punto ciego donde los equipos no pueden
distinguir al cuadrador.

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