Laboratorio de Electricidad de equipo pesado

ELECTRICIDAD LABORATORIO N
EL ALTERNADOR

Nombre del Alumno: ______________________________________________________

Fecha de entrega: _____/____/______ Hora:_________ Ciclo:______ Grupo:_____

NOTA:
OBJETIVOS
1.- El alumno describirá el funcionamiento del alternador,
2.- El alumno realizará el desarmado, armado, comprobaciones y mantenimiento del
alternador.
3.- Utilizará equipos de diagnóstico para la comprobación del alternador.

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Haga un Circulo en la ubicación del alternador en el motor.

Figura: Vista del alternador, reconozca sus principales partes y sus símbolos:

1. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

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2. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
- Multitester. - Juego de dados de ½”.
- Juego de destornilladores. - Juego de llaves mixtas.
- Juego de dados de ¼”.
3. MATERIALES
- Alternadores. - Trapo.
- Detergente. - Mesa de trabajo.
- Bandeja.

4. ANÁLISIS DE RIESGOS (PELIGROS POTENCIALES)

4.1 Seguridad
RIESGO DESCRIPCIÓN DEL PELIGRO
Los alumnos que realizan trabajos con componentes punzo cortantes
Cortes (alicates eléctricos, cuchillas, alicates de corte,,etc.) deberán tener
cuidado, para evitar daños personales.
Los alumnos que realizan trabajos en alternadores, deberán tener
Agentes que
cuidado con caídas de tierra, herrumbre y otros componentes que
pueden dañar los
puedan dañar la vista, al momento de desmontar el alternador del
ojos
vehículo. Obligatorio el uso de lentes de seguridad.
Los alumnos que realizan trabajos en taller están expuestos a golpes
Golpes
por el uso de martillos y piezas metálicas de peso considerable.
Los vehículos livianos, semi pesados y pesados, tienen poco espacio
para poder manipular cualquier componente eléctrico o mecánico,
Atrapamiento
estas pueden enganchar la ropa suelta, el pelo suelto y alhajas como
anillos, relojes y cadenas.

4.2 Medio Ambiente.

Todos los residuos de alternadores (escobillas, rodamientos, componentes metálicos, etc.)
deben ser depositados en el depósito ………………… de color…… ……….., y los trapos en el
deposito de color………………….
4.3 Seguridad al manipular y dar mantenimiento a los alternadores.
Al momento de medir componentes internos del alternador. Utilice los instrumentos
adecuados

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¡OJO!
Regulador
electrónico Nota: Al momento de medir tensión o
corriente siempre instale adecuadamente
los instrumentos de medición.

NOTA: Para cualquier trabajo en el sistema

eléctrico, siempre se debe desconectar uno
de las borneras de la batería.
Nota: Nunca golpee con martillo de hierro
componentes internos del alternador.

Nota: Al medir componentes electrónicos,

debe tener conocimientos de su
funcionamiento.

Nota: Inspeccione periódicamente la tensión

de la faja de accionamiento mecánico de la
polea del alternador.

5. INSTRUCCIONES DE TRABAJO

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Trabajar en forma ordenada

Nunca juntar instrumentos de medida con otras herramientas
Uso obligatorio de implementos de seguridad
Trabaje con criterio, orden, limpieza y seguridad

Tarea N1. Reconozca los principales componentes del acumulador secundario.

1.- 2.-
3.- 4.-
5.- 6.-
7.- 8.-
9.- 10.-
11.- 12.-
13.- 14.-
15.-
Tarea N2. Inspección del alternador:

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Tener cuidado al manipular los alternadores

no golpearlos ni hacerlas caer, se pueden
rajar y/o averiar.

 Sistema de carga:
Tensión real en ralentí: ____________Unidad___________
Tensión real en 2000rpm: ____________Unidad___________
Corriente real sin carga (consumidores): __________Unidad__________
Corriente real con carga (consumidores): __________Unidad__________

 Identifique el tipo de alternador de acuerdo a su nomenclatura:

K1 = __________________________________________
(-) = __________________________________________
12v =___________________________________________
45 A =___________________________________________
/20 =___________________________________________
Tarea N3.- Reconocer las partes y funciones del alternador.

Item Componente Función Pruebas a realizar

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Tarea N4. Desmontaje para el mantenimiento, del alternador.

1.- Remoción.
2.- Desarmado.
3.- Inspección.
4.- Rearmado.
5.- Instalación.

Tarea N5. Mantenimiento del alternador.

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Inspección visual de los anillos colectores

el rotor.
 El anillo deslizante entra en contacto
con la escobilla mientras gira y genera
el flujo de corriente eléctrica.
 La chispa causada por la corriente
creará suciedad y quemadura.
 La suciedad y quemadura interfieren
con la corriente eléctrica y deterioran
la función del alternador.
Nota: Con una lija de agua proceda a su
limpieza. Si presentara mucho desgaste
proceda a reemplazar los anillos colectores

Verifique la continuidad de la bobina del

rotor:
Resistencia nominal de la bobina del rotor para
los sistemas de:

- 12V, debe ser no mayor a 3,5 .

- Resistencia real es____________ .

- 24V, debe ser no mayor a 9,5 .

- Resistencia real es____________ .

Verifique el aislamiento de la bobina del

rotor:
Resistencia entre núcleos polares y
colectores debe ser infinito:

- 12V, debe ser infinita.

- Resistencia real es____________ .

- 24V, debe ser infinita.

- Resistencia real es____________ .

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Medición del anillo deslizante:

Con un calibrador determine el diámetro de los
anillos rosantes:
La medición mínima es 32.1 mm
Primero ______________ mm.
Segundo______________ mm.

Nota: Si los anillos rosantes sobrepasan al límite

de desgaste a lo especificada, proceda a
cambiarlas.

Verifique la continuidad y aislamiento de

Tipos de conexión:
1.- __________________________________
2.- __________________________________
las bobinas del estator:
Resistencia nominal de las bobinas del
estator en sistemas de 12V y 24V son cero
ohmios:
1. Continuidad real es____________ .
2. Continuidad real es____________ .
3. Continuidad real es____________ .
Nota: El núcleo del estator debe de estar
aislado con todas las bobinas del estator. En
caso que haya continuidad reemplace el
estator.

Precaución:
Al utilizar el cantil.
Proteja al conjunto rectificador contra calor, se
pueden averiar los diodos

Inspección del diodo en el rectificador:

Con un multitester determine el estado de
los diodos positivos, negativos.
D+_____ D+_____ D+_____ D+_____
D-_____ D-_____ D-_____ D-_____
Nota: Si los diodos presentan continuidad en
ambos lados proceda a cambiarlos.

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Inspección a las escobillas del alternador:

Con un calibrador determine la longitud de
los las escobillas:
Sin regulador integrado : 12. 5 mm
Con regulador integrado : 16.5 mm
Longitud expuesta mínima 5.5 mm
Primero ______________ mm.
Segundo______________ mm.

Nota: Si las escobillas sobrepasan al límite

de desgaste a lo especificada, proceda a
cambiarlas.

Preparar:
 Limpieza de óxidos, grasa, aceite, etc., de los componentes del alternador.

 Eliminar tierra y suciedad del compartimiento del alternador.

Mantenimiento a los alternadores:

Para la limpieza del alternador utilice un tipo de combustible que pueda ayudar a retirar
cualquier suciedad que se encuentre en el alternador.

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Utilice siempre lentes

de protección personal

NOTA: Nunca desconecte en funcionamiento del motor los bornes de la batería.

Tarea N6. Comprobación del sistema de carga.

Comprobación para sistema de 24 V

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Comprobación para sistema de 12

V

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Reconocimiento y eliminación de averías :

Si surgen averías en la instalación de generación de corriente, la causa no tiene que estar necesariamente
en el alternador o en el regulador. Otras posibles fuentes de avería pueden ser también la batería, el
cableado, la lámpara de control del alternador, la correa trapezoidal, etc. la siguiente tabla debe hacer
posible encontrar las causas de las averías y aplicar los correspondientes remedios.

Avería Causa Remedio

La batería no se carga o se 1. Interrupción o resistencia de paso en 1. Eliminar la interrupción o la

carga insuficientemente el circuito de corriente de carga. resistencia de paso.
2. Batería deteriorada. 2. Cambiar la batería.
3. Hacer reparar el alternador en un
3. Alternador deteriorado.
taller especializado.
4. Regulador deteriorado. 4. Cambiar el regulador.
5. Correa trapezoidal demasiado floja. 5. Tensar correctamente la correa.
La lámpara de control del 1. Bombilla fundida 1. Colocar una bombilla nueva.
alternador no se enciende 2. Cargar la batería utilizando una
estando el motor parado y el 2. Batería descargada. fuente de energía ajena.
encendido conectado 3. batería deteriorada. 3. Cambiar la batería.
4. Cambiar los cables, apretar las
4. cables sueltos o dañados.
conexiones.
5. regulador defectuoso. 5. Cambiar el regulador.
6. cortocircuito en un diodo positivo 6. Hacer reparar el alternador en un
del alternador. taller especializado.
7. escobillas desgastadas. 7. Cambiar las escobillas.
8. Capa de óxido sobre anillos
8. Hacer reparar el alternador en un
rozantes, interrupción en el
taller especializado.
devanado de excitación.
La lámpara de control del 1. El cable D +/61 tiene cortocircuito 1. Cambiar el cable o eliminar el
alternador continua a masa. cortocircuito a masa.
encendida con toda su 2. Regulador defectuoso. 2. Cambiar el regulador.
intensidad, aún cuando el 3. Cambiar el dispositivo de
motor gira a alto número de 3. dispositivo de protección contra
protección contra sobretensiones
revoluciones sobretensiones deteriorado o
o conectar correctamente los
conexiones de cables confundidas.
cables.
4. Rectificador defectuoso, anillos
rozantes sucios, cortocircuito en el 4. Hacer reparar el alternador en un
cable DF o en el devanado del taller especializado.
rotor.
5. La correa trapezoidal patina o está 5. Tensar correctamente la correa o
rota. cambiarla.
Estando el motor parado, la 1. Resistencia de paso en el circuito
lámpara de control del de corriente de carga o en el cable
1. Eliminar las resistencias de paso
alternador brilla con toda su que va a la lámpara de control del
intensidad, pero al funcionar alternador.
el motor sólo se oscurece o 2. Regulador deteriorado. 2. Cambiar el regulador.
resplandece débilmente. 3. Hacer reparar el alternador en un
3. Alternador deteriorado.
taller especializado.

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CONCLUSIONES / APLICACIONES:
1.- ¿Cuál es la función del alternador en un 2.- Indica los componentes del sistema de carga:
vehículo?
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___________________________________

3.- ¿Cuántos polos tiene un alternador, de las

4.- ¿Cómo se comprueba el estado mecánico y
siguientes características?:
eléctrico del alternador?
___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________

5.- Indique las principales ventajas del

regulador electrónico.

___________________________________
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Indique las principales desventajas del regulador
electrónico.

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OBSERVACIONES y RECOMENDACIONES:
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ANEXO
Adjunte imágenes con los procedimientos realizados en la verificación del alternador

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