Laboratorio de Electricidad del Vehículo

ELECTRICIDAD LABORATORIO N4
EL ARRANCADOR

Nombre de los _____________________________________________________

Integrantes: _
_____________________________________________________
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_____________________________________________________
_

_____________________________________________________
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Fecha de entrega: _____________________________________________________

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_____/____/______ Hora:_________ Ciclo:______ Grupo:_____

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OBJETIVOS
1.- Identificará y describirá el principio de funcionamiento del sistema de arranque.
2.- Realizará el desarmado, comprobaciones y mantenimiento del arrancador.
3.- Utilizará adecuadamente los equipos de diagnóstico.

Ubicación del arrancador en el vehículo.

______________________________________________
______________________________________________
______________________________________________
Función del arrancador:
______________________________________________
______________________________________________
______________________________________________
Tipos de arrancador:
______________________________________________
______________________________________________
______________________________________________

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1. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

2. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
- Multitester. - Juego de dados de ½”.
- Juego de destornilladores. - Juego de llaves mixtas.
- Martillo de baquelita. - Juego de dados de ¼”.
3. MATERIALES
- Arrancadores. - Trapo.
- Detergente. - Mesa de trabajo.
- Bandeja.

4. ANÁLISIS DE RIESGOS (PELIGROS POTENCIALES)

4.1 Seguridad
RIESGO DESCRIPCIÓN DEL PELIGRO
Los alumnos que realizan trabajos con componentes punzo cortantes
Cortes (alicates eléctricos, cuchillas, alicates de corte,,etc.) deberán tener
cuidado, para evitar daños personales.
Los alumnos que realizan trabajos en arrancadores, deberán tener
Agentes que
cuidado de contaminación con tierra, herrumbre y otros componentes
pueden dañar los
que puedan dañar la vista, al momento de desmontar el arrancador
ojos
del vehículo. Obligatorio el uso de lentes de seguridad.
Los alumnos que realizan trabajos en taller están expuestos a golpes
Golpes
por el uso de martillos y piezas metálicas de peso considerable.
Los vehículos livianos, semi pesados y pesados, tienen poco espacio
para poder manipular cualquier componente eléctrico o mecánico,
Atrapamiento
estas pueden enganchar la ropa suelta, el pelo suelto y alhajas como
anillos, relojes y cadenas.

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4.2 Medio Ambiente.

Todos los residuos de arrancadores (escobillas, rodamientos, bujes, componentes metálicos,

etc.) deben ser depositados en el depósito ………………… de color…… ……….., y los trapos
en el depósito de color………………….
4.3 Seguridad al manipular y dar mantenimiento a los arrancadores.

¡OJO!
Reconozca
el circuito Nota: Al momento de medir tensión o
eléctrico corriente siempre instale adecuadamente
externo los instrumentos de medición.

NOTA: Para cualquier trabajo en el sistema

eléctrico, siempre se debe desconectar uno
de las borneras de la batería.
Nota: Nunca golpee con martillo de hierro
componentes internos del arrancador.

Nota: Al medir componentes eléctricos,

Nota: Inspeccione adecuadamente
debe tener conocimientos de su
componentes mecánicos del motor de
funcionamiento.
arranque.

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5. INSTRUCCIONES DE TRABAJO

Trabajar en forma ordenada

Nunca juntar instrumentos de medida con otras herramientas
Uso obligatorio de implementos de seguridad
Trabaje con criterio, orden, limpieza y seguridad

Tarea N1. Reconozca los principales componentes del arrancador.

1.- 2.-
3.- 4.-
5.- 6.-

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7.- 8.-
9.- 10.-
11.- 12.-
13.-

Tarea N2. Inspección del arrancador:

Tener cuidado al manipular los arrancadores

no golpearlos ni hacerlas caer, se pueden
rajar y/o averiar.

 Sistema de arranque:
Tensión real en reposo: ____________Unidad___________
Tensión real durante el arranque: _____________Unidad___________
Corriente real durante el arranque: ____________Unidad__________
Potencia real durante el arranque: ____________Unidad___________

 Identifique el tipo de alternador de acuerdo a su nomenclatura:

(R) =___________________________________________
12 V =___________________________________________
1,4 KW =___________________________________________

Tarea N3.- Reconocer las partes y funciones del arrancador.

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Item Componente Función Pruebas a realizar

1

Tarea N4. Desmontaje para el mantenimiento, del alternador.

1.- Remoción.

2.- Desarmado.

3.- Inspección.

4.- Rearmado.

5.- Prueba.

6.- Instalación.

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Tarea N5. Mantenimiento del arrancador.

Remoción del motor de arranque.

 Determine la falla en el sistema de

arranque.
 Proceda a desmontar el motor de
arranque.
 Inspeccione visualmente al arrancador.
Nota: Desconecte el terminal negativo de la
batería. Para evitar cualquier cortocircuito en
el sistema.

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Inspección del conjunto del inducido del

estator:
_ Inspección visual.
_ Limpieza.
_ Inspección de continuidad/aislamiento
del inducido del estator.
_ Inspección de la carrera de desgaste del
circulo del colector.
_Inspección del diámetro externo del
colector.
_ Inspección de profundidad del corte
inferior del colector.

Inspección visual y limpieza:

Verifique la bobina del inducido y el colector
por la cantidad de suciedad o quemado.

Realice un lavado con un solvente y una

brocha.

NOTA: La suciedad y el quema interfieren

con la corriente eléctrica y no permite que el
colector opere adecuadamente.

Verificación de aislamiento y continuidad del Prueba de…………………………….

inducido del estator:
Prueba de………………………………………

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Complete las partes :

1.-_____________________________
2.-_____________________________
3.-_____________________________
4.-_____________________________

Nota: Si no hay continuidad y aislamiento en el

inducido, proceda a reparar y/o cambiarlas.

Inspección de desgaste del circulo del Con un calibrador vernier, verifique el

inducido: diámetro exterior del colector:

Nivel de desgaste:_______________________ Diámetro Real:___________________

Desgaste máximo : 0.4 mm Diámetro mínimo 27 mm

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Inspección bajo la profundidad de corte:

Usando una barra de profundidad de un
calibrador vernier mida la profundidad entre
segmentos:

Profundidad real:________________________
Profundidad mínima: 0.2 mm

Inspección de la bobina de campo:

Usando un multitester efectúe las siguientes
mediciones:
_ Continuidad entre el cable de escobilla y el
cable guía.
_ Aislamiento entre el cable de escobilla y el
yunque del estator.

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Componentes del estator:

1.-___________________________________
2.-___________________________________
3.-___________________________________
4.-___________________________________
5.-___________________________________
6.-___________________________________
7.-___________________________________

Inspección a las escobillas del arrancador:

Con un calibrador vernier determine la
longitud de los las escobillas:
Escobillas positivas: ______________ mm.
Escobillas negativas:______________ mm.

Longitud mínima : 10 mm

Nota: Si las escobillas sobrepasan al límite de

desgaste a lo especificada, proceda a
cambiarlas.

Remoción de las escobillas:

Para cambiar las escobillas utilice un cautil.

Inspección de la operación del embrague

del arrancador:
Rote el embrague del estator a mano
inspeccione si el embrague unidireccional
Está en el estado bloqueado.

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Inspección de la operación del interruptor

magnético del arrancador:

Presione el émbolo con un dedo. Verifique que

el émbolo retorne a su posición original
suavemente después que el dedo se libera.

Inspección de la operación del interruptor

magnético del arrancador:

Continuidad entre el terminal 50 y el C_____

Continuidad entre el terminal 30 y el 50_____

Continuidad entre el terminal 30 y el C______

Continuidad entre el terminal 50 y el 31_____

Preparar:
 Limpieza de óxidos, grasa, aceite, etc., de los componentes del arrancador.

 Eliminar tierra y suciedad del compartimiento del arrancador.

Mantenimiento a los arrancadores con reducción:

Para la limpieza e inspección

proceda de igual manera, con
algunas diferencias
físicas que debe de
entenderlas.

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Utilice siempre lentes

de protección personal

Inspeccione cables y terminales del sistema de arranque.

Tener cuidado con un corto

circuito al manipular
componentes eléctricos.

NOTA: El ajuste adecuado de los bornes y borneras de la batería es importante

para el sistema de arranque.

Tarea N6. Comprobación del sistema de arranque.

Es importante determinar la tensión y la corriente en el sistema de arranque:

Los instrumentos más adecuados para medir la corriente, son los amperímetros analógicos que
tienen un rango mayor en su escala de medición.
La tensión se puede comprobar con cualquier tipo de multitester.

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Antes de utilizar el multímetro, asegurarse que esta en el rango y magnitud

eléctrica adecuada.

Voltaje Nominal: ____________________ Corriente nominal: ______________________

Voltaje real: ____________________ Corriente real: ______________________

Diagnóstico de averías

Completar el diagrama de conexión del sistema de arranque

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Reconocimiento y eliminación de averías

Si surgen averías en el sistema de arranque, la causa no tiene que estar necesariamente
en el arrancador. Otras posibles fuentes de avería pueden ser también la batería, el
cableado, la chapa de contacto, el interruptor magnético, etc. El cuadro de averías que
usted elaborara le debe permitir la posibilidad de encontrar las causas de las averías y
aplicar los correspondientes remedios.

CONCLUSIONES / APLICACIONES:
1.- ¿Bajo que principios trabaja el motor de 2.- Indica los partes del …………………….:
arranque en el vehículo? y ¿Cuando lo hace?

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___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________

¿Qué pruebas se debe realizar a este componente del

arrancador?.
______________________________________
______________________________________

3.-Indica el tipo arrancador, que ventajas tiene Determine sus partes:

este arrancador y realiza el recorrido de
corriente durante el arranque.
___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________

OBSERVACIONES y RECOMENDACIONES:
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
ANEXO
Adjunte imágenes con los procedimientos realizados en el taller.

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Rúbrica de Evaluación:

ASPECTOS A EVALUAR EN TALLER PUNTOS PUNTAJE

I SEGURIDAD

1. Puntualidad, Orden y Control de Contaminación  2  

2. Uso de EPP´S  2  

3. Aspectos de Seguridad durante la actividad (ATS)  2  

PROCEDIMIENTOS, EQUIPOS, HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS DE
II
MEDICIÓN
7. Cumplimiento de procedimientos  3  

8. Uso adecuado de equipos, herramientas e instalaciones  4  

9. Registro adecuado de mediciones  3  

IV CAPACIDADES DE COMUNICACIÓN

10. Redacta el informe técnico con calidad  2  

11. Demuestra Capacidad de Análisis de los resultados 2  

TOTAL 20

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