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POSIBLES PREGUNTAS DE TEST 2º PARCIAL MÁQUINAS ELÉCTRICAS

TEMA 19. Máquinas eléctricas de CC:

1- ¿Como puede actuar una máquina eléctrica?


 Como motor o generador.

eléctrica

2- ¿Con qué máquina se genera corriente continua?


 Dinamo excitación

3- ¿Con qué maquina se genera corriente alterna?


 Alternador

4- ¿Qué es el inductor?
 El inductor es una parte del generador que consta de un
electroimán encargado de crear un campo magnético fijo.
Además, es FIJO y se sitúa en el ESTATOR.

5- ¿Qué es el inducido?
 El inducido es una parte del generador que consta de un cilindro
donde se enrollan bobinas de cobre que se hacen girar a una cierta
velocidad cortando el flujo inductor.
Además, es MÓVIL y se sitúa en el ROTOR.
6- ¿Qué es el colector de delgas?
 Es un dispositivo que convierte la CA generada en CC.

7- Existen dos tipos básicos de bobinados para el inducido:


IMBRICADO IMBRICADO

ONDULADO

8- ¿Qué dos posibilidades existen para evitar los efectos perjudiciales de la


reacción del inducido?
 Desviar las escobillas o disponer de polos auxiliares de
conmutación.
9- Señala el devanado de compensación

10- Señala el polo de conmutación


11- ¿Cómo es la fuerza electromotriz?


 Es directamente proporcional al flujo inductor y al número de
revoluciones de la dinamo.

12- Dependiendo de cómo se obtenga la energía eléctrica necesaria para


para alimentar el circuito inductor de una dinamo y de cómo se conecten,
¿Cuáles son los tipos de excitación de las dinamos?
 Dinamos de excitación independiente o dinamos autoexcitadas
13- ¿Cómo se solventa el problema de conseguir que la dinamo comience a
producir f.e.m. si inicialmente no existe campo magnético en el inductor?
 Con el pequeño magnetismo remanente que poseen los núcleos
magnéticos de las piezas polares.

14- Identifica los tipos de dinamo según el tipo de excitación

DINAMO DE EXCITACIÓN INDEPENDIENTE DINAMO CON EXCITACIÓN EN DERIVACIÓN (SHUNT)

DINAMO CON EXCITACIÓN EN SERIE

DINAMO CON EXCITACIÓN COMPOUND


15- ¿Cuál es el principal inconveniente de la dinamo con excitación en serie?
 El principal inconveniente es que, cuando trabaja en vacío, al ser
la corriente nula, no se excita. Además, cuando aumenta mucho la
corriente de carga, también lo hace el flujo inductor, por lo que la
tensión en bornes de la dinamo también se eleva.

16- ¿Cuál es el tipo de excitación de dinamo que más se ha utilizado en la


práctica para la generación de energía?
 La dinamo con excitación compound por la gran estabilidad
conseguida en la tensión.

17- ¿Cómo hacer que el motor gire en uno u otro sentido?


 Hay que lograr invertir el sentido del par de fuerzas. Esto se
consigue invirtiendo el sentido de la corriente del rotor y
manteniendo fijo el campo magnético inductor.

18- En caso de tener polos de conmutación, ¿cómo se invierte el sentido de


giro del motor?
 Se invierte tanto la polaridad de la corriente por el inducido como
la de los polos de conmutación.

19- ¿Cómo puede variar o se puede regular la velocidad de un motor?


 Se puede hacer de dos formas diferentes: manteniendo constante
el flujo y variando la tensión aplicada al inducido o manteniendo
constante la tensión y variando el flujo de excitación.
20- Identifica los tipos de motores según el tipo de conexión

MOTOR CON EXCITACIÓN INDEPENDIENTE MOTOR CON EXCITACIÓN EN DERIVACIÓN (SHUNT)

MOTOR CON EXCITACIÓN EN SERIE


MOTOR CON EXCITACIÓN COMPOUND

21- Característica mecánica de un motor en derivación


22- Característica velocidad de un motor serie

23- ¿Qué tipo de motor se utiliza para casos en los que se exige un par de
arranque muy grande (como en tranvías, grúas, locomotoras…)?
 En motores serie/ motores con excitación en serie

24- Esquema de conexiones del reóstato que sirve para regular la velocidad
en un motor serie.

25- ¿Cómo se cambia el sentido de giro de los motores de corriente continua


CC?
 2 formas:
- Cambiando la polaridad del inducido, manteniendo fija la
polaridad del devanado de excitación.
- Cambiando la polaridad del devanado de excitación,
manteniendo fija la polaridad del inducido.
TEMA 20. Máquinas eléctricas de CA:

26- ¿Cuáles son los dos métodos más importantes para alimentar de CC el
devanado inductor para la generación del campo magnético?
 Mediante una dinamo excitatriz o mediante un alternador auxiliar
acoplado al eje del alternador.

27- Definición de velocidad síncrona


 La velocidad síncrona es la velocidad constante a la que debe girar
un alternador para que produzca una CA de frecuencia fija, como
corresponde al funcionamiento normal de un alternador

28- Conexión de los devanados


29- ¿Con qué fin giran los alternadores a una velocidad constante?
 Los alternadores giran a una velocidad rigurosamente constante
con el fin de conseguir siempre la misma frecuencia.

30- Condiciones para realizar el acoplamiento con éxito


 Para realizar el acoplamiento con éxito es necesario que se
cumplan las siguientes condiciones:
- La tensión de los alternadores a acoplar debe ser igual
- La frecuencia de los alternadores también debe ser la misma
- El orden de sucesión de fases de los alternadores debe ser igual
- En el momento de la conexión las tensiones de los alternadores
deben estar en fase. Es decir, las sinusoides que representan
las tensiones de cada uno de los alternadores deben
superponerse exactamente.

31- Partes del motor asíncrono trifásico


32- ¿Qué ocurre con la velocidad del rotor en el motor asíncrono?
 La velocidad del rotor nunca puede alcanzar la del campo giratorio,
ya que de estas ser iguales no se induciría tensión alguna en el
rotor, por lo que el rotor siempre gira a una velocidad inferior a la
del sincronismo (de ahí viene el nombre de asíncrono)

33- Relación entre la intensidad de línea y el par de un motor asíncrono

34- ¿Cómo se halla la tensión de fase o de línea?


Multiplicando o dividiendo por √3
35- Conexiones en la placa de bornas de un motor asíncrono trifásico.

36- Sistemas de arranque de los motores asíncronos trifásicos de rotor en


cortocircuito

ARRANQUE DIRECTO ARRANQUE ESTRELLA-TRIÁNGULO


ARRANQUE POR RESISTENCIAS ESTATÓRICAS ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR

37- Rotor bobinado de un motor asíncrono

38- Arrancador estático (electrónico)


39- Inversión de giro de un motor asíncrono trifásico

40- Sitúa el interruptor centrífugo en este esquema de motor asíncrono


monofásico de fase partida mediante un interruptor centrífugo
41- Motor asíncrono monofásico con condensador de arranque

42- ¿Cuál es la capacidad recomendable para un condensador de 230V de


tensión y 50Hz de frecuencia?
 70 μF por kW

43- Motor trifásico funcionando como monofásico mediante condensador

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