Seccion Final

Mecánica de materiales
Proyecto final
2. ANALISIS Y DISEÑO
2.1 IMPORTANCIA DEL DISEÑO ESTRUCTURAL
El diseño estructural es de vital importancia en la ingeniería y la construcción, ya que se

encarga de crear las estructuras que soportan y resisten las cargas y fuerzas a las que están
expuestas. A continuación, se presentan algunas razones que resaltan la importancia del
diseño estructural:
Seguridad: Un diseño Durabilidad: Un diseño

adecuado garantiza que la estructural bien realizado
estructura sea capaz de tiene en cuenta los materiales
resistir las cargas esperadas, adecuados y las técnicas de
como el peso propio, la carga construcción Esto implica
viva y la carga muerta, considerar la resistencia al
evitando así colapsos o fallas desgaste, la corrosión, la
estructurales que puedan fatiga y otros factores que
poner en peligro vidas pueden afectar la vida útil de
humanas. la estructura.
Eficiencia y optimización de Funcionalidad y estética: El

recursos: Un buen diseño diseño estructural también
estructural busca optimizar tiene en cuenta la
el uso de los materiales y los funcionalidad y la estética de
recursos disponibles. Esto la estructura. Además de ser
implica utilizar la cantidad segura y resistente, una
mínima de material estructura debe cumplir con
necesaria para cumplir con su propósito específico y
los requisitos de resistencia y adaptarse a las necesidades
estabilidad. del usuario.
-1- Facultad de Ingeniería
Programa de Ingeniería Civil

Proyecto final
En resumen, el diseño estructural es dentro de esta orden se puede aprecias

fundamental para garantizar la diversos sistemas estructurales tales
seguridad, durabilidad, eficiencia y como Sistema de Pórticos,
funcionalidad de un elemento Mampostería Estructural,
estructural. Un diseño adecuado y Mampostería Confinada, Estructura
bien ejecutado es fundamental para Metálica, entre otras. Teniendo
lograr armaduras constructivas asignado cada una de estas un título
seguras y confiables que cumplan con especial para lo cual se abordan
su propósito. aspectos específicos relacionados con
el diseño, construcción y evaluación
Por lo tanto, dentro del marco de estructuras frente a cargas sísmicas
normativo existente en Colombia, los en Colombia. Estos títulos establecen
sistemas constructivos se los requisitos técnicos y las pautas a
fundamentan en la Norma seguir para garantizar la seguridad
Sismorresistente Colombiana, más sísmica de las edificaciones.
conocida por sus siglas NSR-10,
2.2 DATOS Y CONDICIONES
De acuerdo a la breve reseña realizada y después de analizar la importancia del diseño

estructural, dentro del ejercicio propuesto se tienen los siguientes datos y condiciones:
SISTEMA ESTRUCTURAL Estructura Metálica

Viga Secundaria
ELEMENTO DE DISEÑO
Columna Principal Esquinera
CARGA VIVA 3.5 kN/m2
CARGA MUERTA 2.8 kN/m2
LUCES (ESPACIO LIBRE) –
4m
DIRECCION X
LUCES (ESPACIO LIBRE) –

6m
DIRECCION Y
SECCION TRANSVERSAL VIGA

I o en T
SECUNDARIA
SECCION TRANSVERSAL I, H, C o compuestas por

COLUMNA PRINCIPAL estas, como rectangulares huecas
1,4 para esfuerzo normal de flexión y

FACTOR DE SEGURIDAD esfuerzo cortante por carga
Transversal.
RESISTENCIA A LA FLUENCIA 250 MPa

MODULO DE YOUNG 200 GPa

Proyecto final
El sistema estructural metálico

dispone de una gran cantidad de Teniendo en cuenta los puntos
ventajas en oposición a los generales de la estructura metálica a
sistemas constructivos comunes, pues diseñar, es momento de profundizar
el acero siendo la materia prima “el sentir de la estructura” y esto se
principal posee diversas logra mediante la aplicación de los
características tales como la métodos estudiados por el área de la
capacidad para soportar cargas mecánica de materiales en conjunto
pesadas y resistir tensiones, lo que la con la estática como base de la rama
hace adecuada para construcciones de estructural de la ingeniería civil, con
gran envergadura y aplicaciones el objetivo de encontrar las reacciones
exigentes. Además, son ligeros en de los apoyos y lo que siente el
comparación con otros materiales elemento internamente tal como la
estructurales, como el concreto, lo fuerza cortante y el momento flector;
que permite estructuras más delgadas esto con la finalidad de poder
y ligeras. Esto conlleva a una mayor determinar las cargas y/o momentos a
eficiencia estructural, ya que se los que está sometido el elemento
requiere menos material para soportar estructural y conseguir un diseño
las mismas cargas, reduciendo los optimo que permita soportar estas
costos de construcción y la cantidad fuerzas internas.
de material utilizado.
2.3 DISTRIBUCION DE CARGAS Y FUNCIONES
Se busca diseñar una viga secundaria

del entrepiso de un de un pórtico, la
cual soporta la cuarta parte de la carga
de la losa, esta se puede ver en la
figura. Esta carga del entrepiso es de
3.5 kN/m2 de carga viva y 2.8 kN/m2
de carga muerta; que en su totalidad
genera una fuerza de 604.8 KN. a.
Esta estructura tiene dos luces de 4 m
en la dirección X, dos luces de 6 m en
la dirección Y y dos pisos de 3 m cada
uno. Para este diseño tenga en cuenta
las siguientes especificaciones:

Proyecto final
Lo anterior se obtiene de la siguiente forma.
Área de la losa:
12 𝑚 ∙ 8 𝑚 =96 𝑚2
Carga viva:
3.5 kN/𝑚2 ∙ 96 𝑚2 = 336 kN
Carga muerta:
2.8 kN/𝑚2 ∙ 96 𝑚2 = 268.8 kN
Carga máxima en toda la losa:
Carga Viva 336 kN

Carga Muerta + 268.8 kN
604.8 kN
DEFINICION CLAVE
Vigas Secundarias: Son vigas que están montadas

sobre las vigas primarias, son perpendiculares a
éstas y sobre ellas se apoya la placa.
Cantidad de Vigas Secundarias: 4
Carga Puntual por Viga Secundaria
604.8 kN
=151.2 kN
4

Proyecto final
CARGA DISTRIBUIDA UNIFORME
Carga Puntual por Viga

Secundaria: 151.2 kN 151.2 kN
=37.8 kN/m
4𝑚
Longitud de la viga: 4 m
Figura #. Viga empotrada sometida a una carga distribuida uniforme.

Fuente: Propia
Con las especificaciones estipuladas en la guía del proyecto y las condiciones de frontera
observadas en la grafica se realizó el calculo de las variables que hacen parte de la función
de la carga distribuida y la carga puntual.
Condición 1:
4 4
1
∫ 37.8 kN/m 𝑑𝑥 = ∫ ( 𝑤𝑜 + K𝑥 2 ) 𝑑𝑥
0 0 4
64
151.2 kN = 𝐾 + 𝑤𝑜
3
Ecuación (1)
Condición 2 (frontera):
Cuando x = 4 → y = 𝑤𝑜
1
𝑤𝑜 +K(4)2 = 𝑤𝑜
4
Ecuación (2)
Solucionando el sistema de ecuaciones (1) y (2), se obtiene lo siguiente

Proyecto final
567
K= ;
160
378
𝑊0 = ;
5
Ecuación de la Carga Distribuida
189 567
𝑤2(𝑥) = + 𝑥2
10 160
Carga concentrada P: 10% de la resultante de la carga puntual de la viga secundaria.
P=151.2 kN*10%
P=15.12 kN
Viga empotrada sometida a carga distribuida parabólica.

Fuente: Propia
Punto Extra
Debido a que se desconocía la sección transversal de la viga, no se podía determinar con

exactitud si el peso de la viga afectaría notablemente el cálculo de las reacciones generadas
por las cargas. Por tal razón, se resolvió adicionar el peso a la función de la carga
distribuida, dejándolo en términos del área de la sección transversal de la viga.
Peso de la viga:
Peso específico del acero = 78 kN/𝑚3
W= 78 kN/𝑚3 ∙A→ Área de la sección transversal

Proyecto final
W= 78 kN/𝑚 ∙A→ Carga distribuida
Se le suma el peso a 𝑤2(𝑥)
𝟏𝟖𝟗 𝟓𝟔𝟕
𝒘𝟐(𝒙) = + 𝒙𝟐 + 𝟕𝟖 ∙ 𝑨
𝟏𝟎 𝟏𝟔𝟎
. Viga empotrada sometida a carga distribuida parabólica.

Fuente: Propia
Reacciones en los Apoyos
Después de encontrar la carga distribuida a la cual está sometida la viga, se procedió a

calcular las reacciones de los apoyos en cada uno de los extremos del elemento. A
continuación, se presenta el diagrama de cuerpo libre (D.C.L).

Proyecto final
Fuente propia
Como se puede evidenciar en el diagrama de cuerpo libre, el número de incógnitas es mayor

a la cantidad de ecuaciones de equilibro. Por lo tanto, esto se puede definir como un sistema
indeterminado de grado 1, es por esto que se recurre a las ecuaciones pertenecientes a
compatibilidad de deformaciones por carga axial, rotación y flexión, para dar solución al
problema.
Ecuaciones de Equilibrio
+ ∑ 𝐹𝑋 = 0; 𝐶𝑋 − 𝐵𝑋 = 0
𝐶𝑋 = 𝐵𝑋 EC. 1
4
+ ∑ 𝐹𝑌 = 0; 𝐵𝑌 − ∫ 𝑊2 (𝑥) 𝑑𝑥 − 𝑃 + 𝐶𝑌 = 0
0
4158
𝐵𝑌 + 𝐶𝑌 = 312 ∙ 𝐴 + EC. 2
25
4
8
∑ 𝑀𝐵 = 0; 𝑀𝐵 − ∫ 𝑋 ∙ 𝑊2 (𝑥) 𝑑𝑥 − 𝑃 ∙ + 𝐶𝑌∙ (4) − 𝑀𝐶 = 0
0 3
10458
𝑀𝐵 + 4 ∙ 𝐶𝑌 − 𝑀𝐶 = 624 ∙ 𝐴 + EC. 3
25

Proyecto final
Compatibilidad de Deformación por Carga Axial
+
∑ 𝐹𝑋 = 0; 𝐹 − 𝐵𝑋 = 0
𝐹 = 𝐵𝑋
𝐵𝑋 ∙ 4
𝛿𝐵/𝐶 = 0; =0
𝐸∙𝐴
𝐵𝑋 = 0;
𝐶𝑋 = 0;
Compatibilidad de Deformación por Rotación y Flexión
Tramo 1
+
∑ 𝐹𝑋 = 0; 𝐴1 − 𝐵𝑋 = 0;
𝐴1 = 0
𝑋
+ ∑ 𝐹𝑌 = 0; 𝐵𝑌 − ∫ 𝑊2 (𝑥) 𝑑𝑥 − 𝑉1 (𝑥) = 0;
0
189𝑥 3 3𝑥(260 ∙ 𝐴 + 63)

𝑉1 (𝑥) = − − + 𝐵𝑌
160 10
𝑋
𝑀1 (𝑥) − 𝑀(𝑎) = ∫ 𝑉1 (𝑥) 𝑑𝑥; 𝑀(𝑎) = −𝑀𝐵 ;
0
189𝑥 4 3𝑥 2 (260 ∙ 𝐴 + 63)

𝑀1 (𝑥) = − − + 𝐵𝑌 𝑋 − 𝑀𝐵
640 20

Proyecto final
Tramo 2
4
+ ∑ 𝐹𝑌 = 0; 𝑉2 (𝑥) − ∫ 𝑊2 (𝑥) 𝑑𝑥 + 𝐶𝑌 = 0;
𝑥
−189𝑥 3 3x∙(260∙A+63) 756

𝑉2(𝑥) = − + 312𝐴 − 𝐶𝑦 +
160 10 5
𝑋
8
𝑀2 (𝑥) − 𝑀(𝑎) = ∫ 𝑉2 (𝑥) 𝑑𝑥; 𝑀(𝑎) = 𝑀1 ( ) ;
8 3
3
−189𝑥 4 3𝑥 2 ∙(260∙A+63) (260∙A−5𝐶𝑦 +756)∙𝑥 8∙(𝐵𝑦 −𝐶𝑦 )∙𝑥 2016

𝑀2(𝑥) = − + − 832 ∙ 𝐴 + − 𝑀𝐵 −
640 20 5 3 5
Ecuaciones de Rotación y Flexión
𝛉𝟏 ∙ 𝑬 ∙ 𝑰 = ∫ 𝑴𝟏 (𝒙)𝒅𝒙
189 𝑥 5 (260 ∙ 𝐴 + 63)𝑥 3 𝐵𝑦 ∙ 𝑥 2

− − + − 𝑀𝐵 ∙ 𝑥 + 𝐶1
3200 20 2
𝛖𝟏 ∙ 𝑬 ∙ 𝑰 = ∫ 𝛉𝟏 (𝒙)𝒅𝒙
63 𝑥 6 (260 ∙ 𝐴 + 63)𝑥 4 𝐵𝑦 ∙ 𝑥 3 𝑀𝐵 ∙ 𝑥 2
− − + − + 𝐶1 ∙ 𝑥 + 𝐶2
6400 80 6 2
𝛉𝟐 ∙ 𝑬 ∙ 𝑰 = ∫ 𝑴𝟐 (𝒙)𝒅𝒙
189 𝑥 5 (260 ∙ 𝐴 + 63)𝑥 3 (1560 ∙ 𝐴 − 5 ∙ 𝐶𝑦 + 756)𝑥 2 8 2016

− − + + (−832 ∙ 𝐴 + ∙ ( 𝐵𝑦 + 𝐶𝑦 ) − 𝑀𝐵 − ) ∙ 𝑥 + 𝐶3
3200 20 10 3 5
𝛖𝟐 ∙ 𝑬 ∙ 𝑰 = ∫ 𝛉𝟐 (𝒙)𝒅𝒙
63 𝑥 6 (260 ∙ 𝐴 + 63)𝑥 4 (1560 ∙ 𝐴 − 5 ∙ 𝐶𝑦 + 756)𝑥 3 (12480 ∙ 𝐴 − 40 𝐵𝑦 − 40 𝐶𝑦 + 3 ∙ (5 ∙ 𝑀𝐵 + 2016)) 𝑥

− − + − + 𝐶3 𝑥 + 𝐶4
6400 80 30 30

Proyecto final
Condiciones de Frontera y Continuidad
𝒙=0 𝜽𝟏 = 𝟎 Condición 1
𝒙=0 𝜐1 = 0 Condición 2
𝟖 𝜃1 = 𝜃2 Condición 3
𝒙=
𝟑
𝟖 𝜐1 = 𝜐2 Condición 4
𝒙= 𝟑
𝒙= 𝟒 𝜃2 = 0 Condición 5
𝒙= 𝟒 𝜐2 = 0 Condición 6
Remplazando las condiciones de frontera y continuidad en las ecuaciones de rotación y

flexión, se obtiene las siguientes ecuaciones:
EC. 4
𝐶1 = 0
EC. 5 𝐶2 = 0
32 ∙ 𝐵𝑦 32 ∙ 𝐶𝑦 3328 ∙ 𝐴 2688
+ + 𝐶3 = + EC. 6
9 9 3 5
512 ∙ 𝐵𝑦 512 ∙ 𝐶𝑦 8 53248 ∙ 𝐴 14336

+ + ∙ 𝐶3 + 𝐶4 = + EC. 7
81 81 3 27 15
32 ∙ 𝐵𝑦 8 ∙ 𝐶𝑦 16632 EC. 8
+ − 4 𝑀𝐵 + 𝐶3 = 1664 ∙ 𝐴 +
3 3 25

Proyecto final
64 ∙ 𝐵𝑦 32 ∙ 𝐶𝑦 46368
+ − 8 ∙ 𝑀𝐵 + 4 ∙ 𝐶3 + 𝐶4 = 4160 ∙ 𝐴 + EC. 9
3 3 25
Luego de aplicar el concepto de compatibilidad de deformaciones, se obtuvieron 6
ecuaciones más. Con esto se procede a encontrar el valor de todas las reacciones e
incógnitas resultantes por medio de operaciones matriciales (gauss jordán).
𝐵𝑦 𝐶𝑦 𝑀𝐵 𝑀𝐶 𝐶1 𝐶2 𝐶3 𝐶4 𝑅𝑒𝑠
1 1 0 0 0 0 0 0 312 ∙ 𝐴 + 4158/25
0 4 1 −1 0 0 0 0 624 ∙ 𝐴 + 10458/25
0 0 0 0 1 0 0 0 0
0 0 0 0 0 1 0 0 0
32/4 32/4 0 0 0 0 1 0 33284/3 + 2688/5
512/81 512/81 0 0 0 0 8/3 1 53248 ∙ 𝐴/27 + 14336/15
32/3 8/3 −4 0 0 0 1 0 1664 ∙ 𝐴 + 16632/25
64/3 32/3 −8 0 0 0 4 1 4160 ∙ 𝐴 + 46368/25
Reacciones y Constantes
3900 ∙ 𝐴 + 1421
𝐵𝑦 =
25
3900 ∙ 𝐴 + 2737
𝐶𝑦 =
25
(8 ∙ (65 ∙ 𝐴 + 28))
𝑀𝐵 =
5

Proyecto final
(2 ∙ (260 ∙ 𝐴 + 161))
𝑀𝐶 =
5
𝐶1 = 0
𝐶2 = 0
−1344
𝐶3 =
25
3584
𝐶4 =
75
La deflexión máxima se dará a los 2.11 metros desde el inicio de la viga, teniendo una
magnitud de −2.6918265397749 mm, esto se consigue evaluando en la función de
deflexión el punto donde la rotación es cero, se adjuntará a continuación el diagrama de
deflexiones.
ESFUERZOS POR FUERZA CORTANTE
La cortante se refiere a la fuerza elemento estructural cuando se

interna que actúa perpendicularmente somete a fuerzas cortantes. Para esto
a la longitud de una estructura, y es se aplicaron una serie de cálculos que
una consideración importante en el permitieron determinar internamente
diseño y análisis estructural. Por lo que estaba sucediendo en la viga,
tanto, es fundamental conocer la como se observa en las siguientes
resistencia interna de un material o operaciones, en donde se muestran las

Proyecto final
diferentes ecuaciones que relacionan momento de área, la inercia y el

el esfuerzo cortante y esfuerzo normal espesor de la sección transversal de la
a lo largo de toda la viga y en viga. Estos esfuerzos se calculan para
cualquier parte de la sección. los dos tramos divididos por las
fronteras que componen a la viga.
Esfuerzos cortantes: Estos esfuerzos Además, se calcula paralelo a las
son causados por la reacción paredes que componen a la sección
transversal interna que siente el transversal (2 ecuaciones de esfuerzo
elemento (fuerza cortante), el primer cortante para cada tramo)
Tramo 1
Ala superior e inferior
V∙Q
𝜏=
𝐼∙𝑛
V=𝑉1 (𝑥); n=tw
ℎ 𝑡𝑤 𝑏
Q = s∙tw∙ ( + ); s= −𝑧
2 2 2
1 1 h tw 2
𝐼= ∙ 𝑏𝑓 ∙ ℎ3 + 2 ∙ [ ∙ 𝑏 ∙ (𝑡𝑤)3 + 𝑏 ∙ 𝑡𝑤 ( + ) ]
12 12 2 2

Proyecto final
3 ∙ (ℎ + 𝑡𝑤) ∙ (189 ∙ 𝑥 3 + 48 ∙ (260 ∙ 𝐴 + 63) ∙ 𝑥 − 160 ∙ 𝐵𝑦 ) ∙ (2 ∙ 𝑧 − 𝑏)

𝜏1 =
160 ∙ [2 ∙ 𝑏 ∙ (3 ∙ ℎ2 + 6ℎ ∙ 𝑡𝑤 + 4 ∙ (𝑡𝑤)2 )𝑡𝑤 + ℎ3 ∙ 𝑏𝑓]
8
Válido para: 0≤ 𝑥 < 3
ℎ ℎ
≤ 𝑦 ≤ + 𝑡𝑤
2 2
ℎ ℎ
− ( + 𝑡𝑤) ≤ 𝑦 ≤ −
2 2
𝑏 𝑏
≤𝑧≤−
2 2
Esfuerzos por cortante en el Alma
𝑉∙𝑄
𝜏= CORTANTE
𝐼∙𝑛
𝑉 = 𝑉1 (𝑥);
ESPESOR
𝑛 = 𝑏𝑓 ;
ℎ 𝑡𝑤 ℎ 1 ℎ PRIMER MOMENTO
𝑄 = 𝑡𝑤 ∙ 𝑏 ∙ ( + ) + 𝑏𝑓 ∙ ( − 𝑦) ∙ (𝑦 + ∙ ( − 𝑦)) ; DE AREA
2 2 2 2 2
1 3
1 3 ℎ 𝑡𝑤 2
𝐼= 𝑏𝑓 ∙ ℎ + 2 ∙ [ 𝑏 ∙ 𝑡𝑤 + 𝑏 ∙ 𝑡𝑤 ( + ) ]
12 12 2 2
MOMENTO DE INERCIA
3 ∙ (189𝑥 3 + 48 ∙ (260 ∙ 𝐴 + 63)𝑥 − 160 ∙ 𝐵𝑦 ) ∙ (4𝑏𝑓 ∙ 𝑦 2 − 4𝑏(ℎ + 𝑡𝑤 )𝑡𝑤 − ℎ2 ∙ 𝑏𝑓

𝜏1 =
320(2𝑏(3ℎ2 + 6ℎ ∙ 𝑡𝑤 + 4𝑡𝑤 2 ) ∙ 𝑡𝑤 + ℎ3 ∙ 𝑏𝑓 ) ∙ 𝑏𝑓

Proyecto final
8
Válido para: 0≤ 𝑥 < 3
𝑏𝑓 𝑏𝑓
− ≤𝑧≤
2 2
ℎ ℎ
− ≤𝑦≤
2 2
Tramo 2
Esfuerzos por cortante en Ala Superior e Inferior
𝑉∙𝑄
𝜏=
𝐼∙𝑛
𝑉 = 𝑉2 (𝑥);
𝑛 = 𝑡𝑤 ;
ℎ 𝑡𝑤
𝑄 = 𝑠 ∙ 𝑡𝑤 ∙ ( + ) ;
2 2
𝑏
𝑠= − 𝑧;
2
1 3
1 3 ℎ 𝑡𝑤 2
𝐼= 𝑏𝑓 ∙ ℎ + 2 ∙ [ 𝑏 ∙ 𝑡𝑤 + 𝑏 ∙ 𝑡𝑤 ( + ) ]
12 12 2 2
3 ∙ (ℎ + 𝑡𝑤 ) ∙ (189𝑥 3 + 24 ∙ (260 ∙ 𝐴 + 63)𝑥 − 32 ∙ (1560 ∙ 𝐴 − 5𝐶𝑦 + 756)) ∙ (2𝑧 − 𝑏)

𝜏2 =
160 ∙ (2𝑏 ∙ (3ℎ2 + 6ℎ ∙ 𝑡𝑤 + 4𝑡𝑤 2 ) ∙ 𝑡𝑤 + ℎ3 ∙ 𝑏𝑓)
8
Válido para: ≤𝑥<4
3
𝑏 𝑏
− ≤𝑧≤−
2 2

Proyecto final
ℎ ℎ
≤ 𝑦 ≤ + 𝑡𝑤
2 2
ℎ ℎ
− ( + 𝑡𝑤) ≤ 𝑦 ≤ −
2 2
Esfuerzos por cortante en el Alma

V∙Q
𝜏= ; V=𝑉2(𝑥)
𝐼∙𝑛
ℎ 𝑡𝑤 ℎ 1 ℎ 𝑏
Q = tw∙ 𝑏 ∙ ( + ) 𝑏𝑓 ∙ ( − 𝑦) ∙ (𝑦 + ∙ ( − 𝑦)); 𝑠 = −𝑦
2 2 2 2 2 2
1 3
1 3 ℎ 𝑡𝑤 2
𝐼= 𝑏𝑓 ∙ ℎ + 2 ∙ [ 𝑏 ∙ 𝑡𝑤 + 𝑏 ∙ 𝑡𝑤 ( + ) ]
12 12 2 2
3 ∙ (189𝑥 3 + 24 ∙ (260𝐴 + 63) ∙ 𝑥 − 32(1560𝐴 − 𝑠𝐶𝑦 + 756)) ∙ (4𝑏𝑓𝑧 2 − 4𝑏(ℎ + 𝑡𝑤)𝑡𝑤 − ℎ2 𝑏𝑓)
𝜏2 =
320 ∙ [2𝑏 ∙ (3ℎ2 + 6ℎ𝑡𝑤 ∙ 4(𝑡𝑤)2 )𝑡𝑤 + ℎ3 ∙ 𝑏𝑓]𝑏𝑓
8
≤𝑥<4
3
𝑏𝑓 𝑏𝑓
− ≤𝑧≤
2 2
ℎ ℎ
− ≤𝑦≤
2 2
ESFUERZO NORMALES POR MOMENTO FLECTOR: La viga sufre esfuerzos de

compresión y tracción a lo largo de toda la viga debido a momento interno que está sintiendo la
viga. A continuación, se calculan una ecuación de esfuerzo normal para cada tramo.
TRAMO 1

Proyecto final
𝑀𝑦 = 𝑀1(𝑥)
𝑀𝑧 ∙ z
𝜎𝑥 = −
𝐼𝑦
4
189𝑥 2 (260𝐴 + 63)
( + 𝐵𝑦 𝑥 − 𝑀𝐵 ) 𝑧
670 − 3𝑥 ∙ 20
𝜎𝑥 = −
1 3 1 3 h tw 2
(𝑡𝑤)
12 ∙ 𝑏𝑓 ∙ ℎ + 2 ∙ [12 ∙ 𝑏 ∙ + 𝑏 ∙ 𝑡𝑤 ∙ (2 + 2 ) ]
3 ∙ (189𝑥 4 + 24 ∙ (260𝐴 + 63) ∙ 𝑥 2 + 640𝐵𝑦 𝑥 − 640𝑀𝐵 )𝑧

𝜎𝑥 = −
160 ∙ [2𝑏 ∙ (3ℎ2 + 6ℎ𝑡𝑤 ∙ 4(𝑡𝑤)2 )𝑡𝑤 + ℎ3 ∙ 𝑏𝑓]
VALIDO PARA
8
0≤𝑥<
3
𝑏 𝑏
− ≤𝑧≤
2 2
ℎ ℎ
− − 𝑡𝑤 ≤ 𝑦 ≤ + 𝑡𝑤
2 2
Tramo 2
02
𝑀𝑧 ∙ z
𝜎𝑥 = −
𝐼𝑦
3 ∙ (567𝑥 4 + 288 ∙ (260𝐴 + 63) ∙ 𝑥 2 − 384 ∙ (1560𝐴 − 5𝐶𝑦 + 756)𝑥 + 128(12480𝐴 − 40𝐵𝑦 − 40𝐶𝑦 + 3(5𝑀𝐵 + 2016))) ∙ 𝑍
𝜎𝑥 = −
160 ∙ [2𝑏 ∙ (3ℎ2 + 6ℎ𝑡𝑤 ∙ 4(𝑡𝑤)2 )𝑡𝑤 + ℎ3 ∙ 𝑏𝑓]
8
≤𝑥≤4
3
𝑏 𝑏
− ≤𝑧≤
2 2
ℎ ℎ
− − 𝑡𝑤 ≤ 𝑦 ≤ + 𝑡𝑤
2 2

Proyecto final
ESFUERZOS MAXIMOS
Los esfuerzos máximos aparecen en x=4m
ℎ
𝜎𝑚𝑎𝑥 𝑎𝑝𝑎𝑟𝑒𝑐𝑒 𝑒𝑛 𝑦 = ± ( + 𝑡𝑤)
2
𝜏𝑚𝑎𝑥 𝑎𝑝𝑎𝑟𝑒𝑐𝑒 𝑦 = 0
Encontrados los esfuerzos máximos se procede a diseñar la sección transversal de la viga.

Para esto se realizó un algoritmo para probar las diferentes secciones y se acople a como la
queremos.
se diseñó una viga en I con las siguientes medidas
b (base)=120mm
tf(espesor ala)=10mm
tw (espesor del alma) =8mm
hi(altura del alma)=250mm
CONECCIONES A CORTANTE Y A MOMENTO
Las conexiones a momento, también en situaciones donde se requiere una mayor

conocidas como conexiones rígidas, son un resistencia y estabilidad frente a las cargas
tipo de unión estructural utilizada en la aplicadas.
construcción para transmitir momentos o
fuerzas de flexión entre elementos Las conexiones a momento se logran
estructurales, como vigas y columnas. generalmente mediante el uso de soldadura,
pernos de alta resistencia o una combinación
En una conexión a momento, se busca lograr de ambos. La rigidez y resistencia de estas
una transferencia de momento entre los conexiones dependen de varios factores,
elementos conectados, lo que proporciona como la geometría de la conexión, el tipo de
una mayor capacidad de resistencia y rigidez material utilizado y los métodos de unión
a la estructura. Estas conexiones se utilizan empleados.

Proyecto final
Fuente propia
Las conexiones a momento, buscan generar Se usará la resistencia mínima a la cortante,

un par equivalente al del equilibrio del apoyo, que es de 370 MPa. Para un F.S. de 1.4
esto es se consigue por medio de dos fuerzas
de igual magnitud separadas por una Tras las iteraciones realizadas se trabajará
distancia d. con pernos 6 pernos de pulgada, resistencias
especificadas anteriormente. 2 placas de 1 cm
Se tienen los datos, por los diferentes cálculos de espesor, con resistencia a la fluencia de
realizados el perno usado será de grado 5 con 450 MPa.
una resistencia a la fluencia de
aproximadamente: 𝝈𝒚 = 634 𝐌𝐏𝐚. La CHEQUEO DE FALLAS EN
resistencia al corte para un perno grado 5 de CONEXIONES
acero al carbono suele estar en el rango de 0.6
a 0.7 veces la resistencia a la tracción. El esfuerzo de naturaleza normal en la placa
Teniendo en cuenta los valores típicos no debe superar los 321.42 MPa, mientras
mencionados anteriormente, la resistencia al que para los pernos esta misma no debe ser
corte de un perno grado 5 puede estar en el mayor a 452.8571 MPa y el cortante en 264.2
rango de aproximadamente 330 a 490 MPa y para el perfil el limite se encuentra en
megapascales (MPa). los 178.57 MPa (rango plástico en todos).
Fuente propia

Proyecto final
𝑴𝑩 𝟔𝟓 𝑲𝑵 𝒎
𝑭𝒎𝒂𝒙𝒑 = = = 𝟐𝟒𝟎. 𝟕𝟒𝟏 𝑲𝑵
𝒅 𝟎. 𝟐𝟓
𝟐 ( 𝟐 + 𝟎. 𝟎𝟏) 𝒎
𝟒 𝒄𝒎 𝟏𝒎
∅𝒑 = 𝒊𝒏 ∙ (𝟐. 𝟓𝟒 )∙( ) = 𝟎. 𝟎𝟐𝟓𝟒 𝒎
𝟒 𝒊𝒏 𝟏𝟎𝟎 𝒄𝒎
𝝅 ∅𝟐𝒑 𝝅( 𝟎. 𝟎𝟐𝟓𝟒 𝒎)𝟐

𝑨𝒑 = = = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟓𝟎𝟔𝟕𝟏 𝒎𝟐
𝟒 𝟒
𝝈𝒚 𝝈𝒚 𝟑𝟑𝟎 𝐌𝐏𝐚
𝑭𝒔 = → 𝝈𝒔 = = = 𝟐𝟑𝟓. 𝟕𝟏𝟒𝟑 𝐌𝐏𝐚
𝝈𝒔 𝑭𝒔 𝟏. 𝟒
241
𝑏 ∗ 𝑡 − 2 ∗ (𝑓𝑖 ∗ 𝑡)
𝑭𝒓𝒂𝒄𝒕𝒖𝒓𝒂 𝑬𝒇𝒆𝒄𝒕𝒊𝒗𝒂 𝒏𝒆𝒕𝒂 𝒆𝒏 𝒍𝒂 𝒑𝒍𝒂𝒄𝒂 = ( ) = 242.94 𝑀𝑃𝑎
1000
Fuente propia
241
𝑝 ∗ (𝑓𝑖 ∗ 𝑡)
𝑨𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒆𝒏 𝒍𝒂 𝑷𝒍𝒂𝒄𝒂 = ( ) = 158.1315 𝑀𝑃𝑎
1000
Fuente propia

Proyecto final
𝟐𝟒𝟏
𝑨𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒆𝒏 𝒆𝒍 𝑷𝒆𝒓𝒇í𝒍 = ( 𝟏𝟎𝟎𝟎 ) = 158.1315 𝑀𝑃𝑎
𝒉
𝒑 ∗ 𝒇𝒊 ∗ (𝟏𝟎𝟎𝟎)
Fuente propia
𝟐𝟒𝟏
𝑪𝒐𝒓𝒕𝒂𝒏𝒕𝒆 𝒑𝒆𝒓𝒏𝒐 = ( 𝟏𝟎𝟎𝟎 ) = 79.27 𝑀𝑃𝑎
𝒂∗𝒑
Fuente propia
𝟐𝟒𝟏
𝒑 ∗ (𝒇𝒊 ∗ 𝒕)
𝑨𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒑𝒆𝒓𝒏𝒐 = ( ) = 158.1315 𝑀𝑃𝑎
𝟏𝟎𝟎𝟎

Proyecto final
Fuente propia
−𝟏𝟓𝟖. 𝟏𝟑𝟏𝟓 − 𝝀 −𝟕𝟗. 𝟐𝟕 𝟎

𝒅𝒆𝒕 ([ −𝟕𝟗. 𝟐𝟕 −𝝀 𝟎 ]) =
𝟎 𝟎 −𝝀
−𝝀 ∗ (𝝀𝟐 + 𝟏𝟓𝟖. 𝟏 ∗ 𝝀 − 𝟔𝟐𝟕𝟐. 𝟔𝟒) = 𝟎.
𝝀𝒎í𝒙 = −𝟏𝟗𝟎. 𝟗𝟓 𝑴𝑷𝒂 ; 𝝀𝒎𝒆𝒅 = 𝟎 𝑴𝑷𝒂; 𝝀𝒎á𝒙 = 𝟑𝟐. 𝟖𝟒𝟗𝟕 𝑴𝑷𝒂
𝝉𝒎á𝒙 = 𝟐𝟐𝟑. 𝟖 𝑴𝑷𝒂
CONEXIÓN CORTANTE SIMPLE
Las conexiones a cortante simple son un tipo de conexión, como pernos y placas de unión,
de unión estructural utilizada para transferir se dimensionan y diseñan de acuerdo con los
cargas de cortante entre elementos requisitos de los códigos y estándares de
estructurales, como vigas y columnas. Estas diseño aplicables.
conexiones se utilizan cuando la carga
principal que se transmite es un esfuerzo de Tras las iteraciones realizadas, para conexión
cortante. a cortante simple se trabajará con 5 pernos de
3 / 4 de pulgada, resistencias especificadas
En una conexión a cortante simple, la anteriormente. Placa de 1 cm de espesor, con
transferencia de carga se logra mediante el resistencia a la fluencia de 450 MPa.
uso de pernos de alta resistencia, soldadura o
una combinación de ambos. Esta conexión se CHEQUEO DE FALLAS EN
caracteriza por tener un solo plano de carga CONEXIONES
principal, generalmente en forma de fuerzas
de cortante actuando perpendicularmente a la El esfuerzo de naturaleza normal en la placa
longitud de los elementos conectados. no debe superar los 321.42 MPa, mientras
que para los pernos esta misma no debe ser
El diseño de una conexión a cortante simple mayor a 452.8571 MPa y el cortante en 264.2
debe considerar la resistencia necesaria para MPa y para el perfil el limite se encuentra en
transmitir las cargas de cortante y garantizar los 178.57 MPa (rango plástico en todos).
la estabilidad de la estructura. Los elementos

Proyecto final
Fuente propia
𝟏𝟏𝟎
𝑭𝒖𝒆𝒓𝒛𝒂 = 𝑲𝑵
𝟓
𝟑
𝑨𝒓𝒆𝒂 = 𝒊𝒏 ∗ 𝟏 𝒄𝒎 = 𝟏𝟗𝟎. 𝟓 𝒎𝒎𝟐
𝟒
𝟏𝟏𝟎
∗ 𝟏𝟎𝟎𝟎 𝑵
𝑨𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒆𝒏 𝒍𝒂 𝑷𝒍𝒂𝒄𝒂 = 𝟓 = 𝟏𝟏𝟓. 𝟓 𝑴𝑷𝒂
𝟏𝟗𝟎. 𝟓 𝒎𝒎𝟐
Fuente propia

Proyecto final
𝟏𝟏𝟎
∗ 𝟏𝟎𝟎𝟎 𝑵
𝑨𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒑𝒆𝒓𝒇𝒊𝒍 = 𝟓 = 𝟏𝟏𝟓. 𝟓 𝑴𝑷𝒂
𝟏𝟗𝟎. 𝟓 𝒎𝒎𝟐
Fuente propia
𝟏𝟏𝟎 𝟏𝟎𝟎𝟎 𝑵
𝑪𝒐𝒓𝒕𝒂𝒏𝒕𝒆 𝒑𝒆𝒓𝒏𝒐 = ∗ = 𝟕𝟕. 𝟏𝟖 𝑴𝑷𝒂
𝟓 𝟐𝟖𝟓 𝒎𝒎
𝟏𝟏𝟎
∗ 𝟏𝟎𝟎𝟎 𝑵
𝑨𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒆𝒏 𝒆𝒍 𝒑𝒆𝒓𝒏𝒐 = 𝟓 = 𝟏𝟏𝟓. 𝟓 𝑴𝑷𝒂
𝟏𝟗𝟎. 𝟓 𝒎𝒎𝟐
−𝟏𝟏𝟓. 𝟓 − 𝝀 𝟕𝟕. 𝟏𝟖 𝟎
𝒅𝒆𝒕 ([ 𝟕𝟕. 𝟏𝟖 −𝝀 𝟎 ]) =
𝟎 𝟎 −𝝀
𝝀𝒎í𝒏 = −𝟏𝟓𝟒. 𝟏𝟒𝟒 𝒐𝒓 𝝀 = 𝟎. 𝒐𝒓 𝝀𝒎á𝒙 = 𝟑𝟖. 𝟔𝟒𝟒𝟏
𝝉𝒎á𝒙 = 𝟏𝟗𝟐. 𝟕𝟖𝟖𝟏 𝑴𝑷𝒂

Proyecto final
CONEXIÓN CORTANTE DOBLE ambos planos. Los elementos de conexión se

dimensionan y diseñan de acuerdo con los
La conexión a cortante doble es un tipo de requisitos de los códigos y estándares de
unión estructural que se utiliza para transferir diseño aplicables, teniendo en cuenta la
cargas de cortante en dos planos capacidad de carga requerida y la seguridad
perpendiculares entre sí. Esta conexión se estructural.
utiliza cuando se requiere una mayor
capacidad de transferencia de cargas de Tras las iteraciones realizadas, para conexión
cortante en comparación con una conexión a a cortante simple se trabajará con pernos 5
cortante simple. pernos de media pulgada, resistencias
especificadas anteriormente. Placa de 1 cm
En una conexión a cortante doble, se utilizan de espesor, con resistencia a la fluencia de
elementos de conexión adicionales, como 450 MPa.
pernos o placas de acero, para permitir la
transferencia de carga en dos direcciones CHEQUEO DE FALLAS EN
perpendiculares. Esto ayuda a aumentar la CONEXIONES
resistencia y la rigidez de la conexión en
comparación con una conexión a cortante El esfuerzo de naturaleza normal en la placa
simple. no debe superar los 321.42 MPa, mientras
que para los pernos esta misma no debe ser
El diseño de una conexión a cortante doble mayor a 452.8571 MPa y el cortante en 264.2
debe considerar tanto las cargas de cortante MPa y para el perfil el limite se encuentra en
principales como las cargas secundarias en los 178.57 MPa (rango plástico en todos).
Fuente propia
𝟏𝟏𝟎
𝑭𝒖𝒆𝒓𝒛𝒂 = 𝑲𝑵
𝟏𝟎

Proyecto final
𝑨𝒓𝒆𝒂 = 𝒅𝒊𝒂𝒎𝒆𝒕𝒓𝒐 𝒅𝒆𝒍 𝒑𝒆𝒓𝒏𝒐 ∗ 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒑𝒍𝒂𝒄𝒂 = 𝟏𝟐𝟕𝒎𝒎𝟐
𝟏𝟏𝟎 𝟏𝟎𝟎𝟎
𝑨𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒑𝒍𝒂𝒄𝒂 = ∗ 𝑴𝑷𝒂 = 𝟖𝟔. 𝟔 𝐌𝐏𝐚
𝟏𝟎 𝟏𝟐𝟕𝒎𝒎𝟐
Fuente propia
𝟏𝟏𝟎 𝟏𝟎𝟎𝟎
𝑨𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒑𝒆𝒓𝒇𝒊𝒍 = ∗ 𝑴𝑷𝒂 = 𝟏𝟕𝟑. 𝟐 𝐌𝐏𝐚
𝟓 𝟏𝟐𝟕𝒎𝒎𝟐
𝟏𝟏𝟎 𝟏𝟎𝟎𝟎
𝑪𝒐𝒓𝒕𝒂𝒏𝒕𝒆 𝒑𝒆𝒓𝒏𝒐 = ∗ 𝑴𝑷𝒂 = 𝟖𝟔. 𝟖 𝐌𝐏𝐚
𝟓 𝟏𝟐𝟔. 𝟕 𝒎𝒎𝟐
𝟏𝟏𝟎 𝟏𝟎𝟎𝟎
𝑨𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒑𝒆𝒓𝒏𝒐 = ∗ 𝑴𝑷𝒂 = 𝟏𝟕𝟑. 𝟐 𝐌𝐏𝐚
𝟓 𝟏𝟐𝟕𝒎𝒎𝟐

Proyecto final
Fuente propia
−𝟏𝟕𝟑. 𝟐 − 𝝀 𝟖𝟔. 𝟖 𝟎
𝒅𝒆𝒕 ([ 𝟖𝟔. 𝟖 −𝝀 𝟎 ]) =
𝟎 𝟎 −𝝀
−𝟏.∗ 𝝀 ∗ (𝝀𝟐 + 𝟏𝟕𝟑.∗ 𝝀 − 𝟕𝟑𝟗𝟔. ) = 𝟎.
𝝀𝒎í𝒏 = −𝟐𝟎𝟖. 𝟒𝟕𝟔 𝒐𝒓 𝝀 = 𝟎. 𝒐𝒓 𝝀𝒎𝒂𝒙 = 𝟑𝟓. 𝟒𝟕𝟔𝟒
𝝉𝒎á𝒙 = 𝟐𝟒𝟒 𝑴𝑷𝒂
DISEÑO DE LA COLUMNA

Proyecto final
Fuente propia
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑢𝑎𝑙 = 604.8 𝐾𝑁
Al distribuir la carga sobre las 4 vigas
𝑃𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑗𝑢𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑔𝑎𝑠 𝑣𝑖𝑔𝑎𝑠 = 40𝑚
604.8𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑖𝑑𝑎 𝑠𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑣𝑖𝑔𝑎𝑠 = = 15.12
40𝑚 𝑚
15.12 𝐾𝑁
𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑝𝑖𝑠𝑜 𝑦 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 = ∗ (8 + 12)
3 𝑚
= 100.8 𝐾𝑁
40𝑚 𝑚
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑟𝑒𝑐𝑖𝑏𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑝𝑖𝑠𝑜 = 6𝑚2
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑝𝑖𝑠𝑜 𝑠𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑠𝑢 𝑎𝑟𝑒𝑎 = = 6.3 2
12𝑚 ∗ 8 𝑚
40𝑚 𝑚
𝐾𝑁
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑟𝑒𝑐𝑖𝑏𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 = 6.3 2 ∗ 6𝑚2 = 37.8 𝐾𝑁
𝑚
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝑅) = 100.8𝐾𝑁 + 37.8𝐾𝑁 = 138.6
∑ 𝐹𝑋 = 0; 𝐹𝑋 − 5 = 0
𝐹𝑋 = 0
-∑ 𝐹𝑍 = 0; 𝐹𝑍 − 138.6 = 0
𝐹𝑍 = 138.6𝐾𝑁
∑ 𝑀𝑥 = 0; 𝑀 − 5 ∗ 3 = 0
𝑀 = 15𝐾𝑁 ∗ 𝑚

Proyecto final
ESFUERZOS
𝐿 𝑇 𝐿 𝐶 𝐿 𝐿 1
𝑄 = 𝐵 ∗ 𝑇 ∗ ( − ) + 2 ∗ [𝐶 ∗ 𝑇 ∗ ( − 𝑇 − )] + ( − 𝑇 − 𝐶 − 𝑋) ∗ 𝑇 ∗ [𝑋 + ( − 𝑇 − 𝐶 − 𝑋) ∗ ]
2 2 2 2 2 2 2
2 2
1 𝐿 𝑇 1 𝐿 𝐶
𝐼 = 2 ∗ [ ∗ 𝐵 ∗ 𝑇 3 + 𝐵 ∗ 𝑇 ∗ ( − ) ] + [ ∗ 𝑇 ∗ (𝐿 − 2 ∗ 𝑇)3 ] + 2 ∗ [𝑇 ∗ 𝐶 3 + 𝐶 ∗ 𝑇 ∗ ( − 𝑇 − ) ]
12 2 2 12 2 2
𝐿
𝐴 = 𝐿 ∗ 𝐵 − [(𝐿 − 2 ∗ 𝑇) ∗ (𝐵 − 2 ∗ 𝑇)] − 2 ∗ [𝑇 ∗ ( − 𝑇 − 𝐶)]
2
𝐹∗𝑄
𝜏=
𝐼∗𝑇
𝑅 𝑀∗𝑋
𝜎=− −
𝐴 𝐼
ANALISIS DE PERNOS
𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎 = 0.24𝑚 ∗ 0.15𝑚
15𝐾𝑁 ∗ 𝑚
𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑎 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 = = 100𝐾𝑁
0.15𝑚
138.6
Fuerza a compresion = 100 + = 169.3KN
2
138.6
𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 = 100 − = 30.7𝐾𝑁
2
Si se selecciona media pulgada.

1 2.54𝑐𝑚 1𝑚
DP = 𝑖𝑛 ∗ ( )∗ = 0.0127𝑚
2 𝑖𝑛 100𝑐𝑚
𝜋
𝐴𝑃 = ∗ 0.01272 = 1.266 ∗ 10−4
4
Esfuerzo máximo con factor de seguridad.
𝜎𝑢𝑙𝑡
𝜎𝑝𝑒𝑟 =
1.4
Para cortante
125𝑀𝑝𝑎
𝜏𝑝𝑒𝑟 = = 89.28𝑀𝑝𝑎
1.4
Para normal

Proyecto final
250𝑀𝑝𝑎
𝜎𝑝𝑒𝑟 = = 178.57𝑀𝑝𝑎
1.4
# PERNOS
Para cortante
𝜏𝑝𝑒𝑟 ∗ 𝐴𝑝 = 11.3907𝐾𝑁
5𝐾𝑁
#𝑝 = = 0.442
11.3907𝐾𝑁
Para normal
𝜎𝑝𝑒𝑟 ∗ 𝐴𝑝 = 22.607𝐾𝑁
30.7𝐾𝑁
#𝑝 = = 1.358 = 2 𝑝𝑒𝑟𝑛𝑜𝑠
22.607𝐾𝑁
Tensor del perno
0 0 9.874
0 0 0
9.874 0 121.248
Esfuerzos principales
𝜎1 = 122.047𝑀𝑝𝑎
𝜎2 = 0𝑀𝑝𝑎
𝜎1 = −0.8𝑀𝑝𝑎
𝜏𝑚𝑎𝑥 = 61.4235𝑀𝑝𝑎
Análisis del concreto
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎 = 0.24 ∗ 0.15 = 0.036𝑚2
0.036 2
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 = 𝑚 = 7.2 ∗ 10−3 𝑚2
5
Esfuerzo a compresión
169.3𝐾𝑁
𝜎= = 23.514𝑀𝑝𝑎
7.2 ∗ 10−3
Factor de seguridad
𝜎𝑢𝑙𝑡 = 1.4 ∗ 23.514 = 32.9196𝑀𝑝𝑎
Se debe utilizar concreto de resistencia a 32.9196Mpa

=4702.8 PSI

Proyecto final
Para finalizar se enunciarán los volúmenes de materiales utilizados para la construcción.
Para la columna serán 0,0116 Metros cúbicos y para la viga un volumen de 0.0176 Metros cúbicos
NOTA. Se anexará al actual documento un presupuesto de obra con los análisis de precios
unitarios, para la ejecución de esta.

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Mecánica de materiales

2.1 IMPORTANCIA DEL DISEÑO ESTRUCTURAL

El diseño estructural es de vital importancia en la ingeniería y la construcción, ya que se

Seguridad: Un diseño Durabilidad: Un diseño

Eficiencia y optimización de Funcionalidad y estética: El

-1- Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil

En resumen, el diseño estructural es dentro de esta orden se puede aprecias

De acuerdo a la breve reseña realizada y después de analizar la importancia del diseño

SISTEMA ESTRUCTURAL Estructura Metálica

LUCES (ESPACIO LIBRE) –

SECCION TRANSVERSAL VIGA

SECCION TRANSVERSAL I, H, C o compuestas por

1,4 para esfuerzo normal de flexión y

RESISTENCIA A LA FLUENCIA 250 MPa

-2- Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil

El sistema estructural metálico

2.3 DISTRIBUCION DE CARGAS Y FUNCIONES

Se busca diseñar una viga secundaria

-3- Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil

Lo anterior se obtiene de la siguiente forma.

Carga Viva 336 kN

Vigas Secundarias: Son vigas que están montadas

Cantidad de Vigas Secundarias: 4

Carga Puntual por Viga Secundaria

-4- Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil

CARGA DISTRIBUIDA UNIFORME

Carga Puntual por Viga

Figura #. Viga empotrada sometida a una carga distribuida uniforme.

Solucionando el sistema de ecuaciones (1) y (2), se obtiene lo siguiente

-5- Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil

Ecuación de la Carga Distribuida

Carga concentrada P: 10% de la resultante de la carga puntual de la viga secundaria.

Viga empotrada sometida a carga distribuida parabólica.

Debido a que se desconocía la sección transversal de la viga, no se podía determinar con

Peso específico del acero = 78 kN/𝑚3

W= 78 kN/𝑚3 ∙A→ Área de la sección transversal

-6- Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil

W= 78 kN/𝑚 ∙A→ Carga distribuida

Se le suma el peso a 𝑤2(𝑥)

. Viga empotrada sometida a carga distribuida parabólica.

Reacciones en los Apoyos

Después de encontrar la carga distribuida a la cual está sometida la viga, se procedió a

-7- Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil

Como se puede evidenciar en el diagrama de cuerpo libre, el número de incógnitas es mayor

-8- Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil

Compatibilidad de Deformación por Carga Axial

189𝑥 3 3𝑥(260 ∙ 𝐴 + 63)

189𝑥 4 3𝑥 2 (260 ∙ 𝐴 + 63)

-9- Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil

−189𝑥 3 3x∙(260∙A+63) 756

−189𝑥 4 3𝑥 2 ∙(260∙A+63) (260∙A−5𝐶𝑦 +756)∙𝑥 8∙(𝐵𝑦 −𝐶𝑦 )∙𝑥 2016

Ecuaciones de Rotación y Flexión

189 𝑥 5 (260 ∙ 𝐴 + 63)𝑥 3 𝐵𝑦 ∙ 𝑥 2

189 𝑥 5 (260 ∙ 𝐴 + 63)𝑥 3 (1560 ∙ 𝐴 − 5 ∙ 𝐶𝑦 + 756)𝑥 2 8 2016

63 𝑥 6 (260 ∙ 𝐴 + 63)𝑥 4 (1560 ∙ 𝐴 − 5 ∙ 𝐶𝑦 + 756)𝑥 3 (12480 ∙ 𝐴 − 40 𝐵𝑦 − 40 𝐶𝑦 + 3 ∙ (5 ∙ 𝑀𝐵 + 2016)) 𝑥