EVALUACION INICIAL DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL VEHICULO.

NOMBRE: Alejandro Fernández López NOTA DE CUALIDAD:

CURSO: 2 de carroceria FECHA: 28/9/2023

1.- TIPOS DE CARROCERIA Y CHASIS.

SEDÁN, HATCHBACK, SUV, CROSSOVER, COUPÉ, PICK-UP, ROADSTER ,
MINIVAN.

Chasis independiente, -bien sea de bastidor, central o híbrido-, chasis auto

portante, la carrocería va soldada al bastidor y chasis monocasco, que es una
sola estructura con el bastidor.

2.- PARTES DE UNA CARROCERIA.

Espejo Maletero, Llantas, Capó Parachoques Puerta, Techo

3.- DIFERENCIA ENTRE CHASIS Y CARROCERIA.

El chasis se refiere al armazón metálico que sirve de soporte para cada
componente de tu coche o camioneta incluida las carrocerías es decir, el chasis
funciona como una base paras soportar la cubierta de el vehículo que
conocemos como carrocería.

4.- QUE ES UN BASTIDOR.

Es un armazón metálico que sirve de soporte para el resto de elementos tales
como suspensiones, motor, carrocería y el resto de componentes del
automóvil.

5.- QUE ES UNA ESTRUCTURA AUTOPORTANTE.

Es un conjunto de piezas unidas que forman la estructura del vehículo, complementada con
elementos desmontables, como puertas o capós.

6.- QUE ES UN CHASIS TUBULAR.

Consiste en una estructura de tubos huecos soldados entre si distribuidos en el
espacio de forma que sean capaces de soportar las masas suspendidas del
vehículo así como proteger al piloto en caso de accidente.

7.- QUE ES EL NUMERO DE BASTIDOR

Denominado internacionalmente Vehicle Identification Number es una secuencia de dígitos
que identifica los vehículos de motor de cualquier tipo.

8.- ELEMENTOS DE SEGURIDAD PASIVA.

El airbarg, El cinturón de seguridad, El reposa cabezas, la misma carrocería

9.- ENUMERA Y EXPLICA LAS UNIONES DE PIEZAS EN UNA

CARROCERIA.
Soldadura por puntos de resistencia: Es el principal método de unión empleado
entre las piezas de la carrocería, el cual se fundamenta en la aplicación de presión y
aumento de la temperatura. Las zonas que se van a soldar se calientan por medio de
corriente eléctrica y ejerciendo presión al mismo tiempo entre las mismas

Soldadura mig/mag y dura-mig: hace referencia al uso de un gas protector que

es inerte o activo. Es una técnica de soldadura de hilo, que consiste en un arco
eléctrico que se da entre el electrodo y la pieza que se va a soldar, bajo la
protección de un gas (argón, helio, CO2, O2, N2), evitando oxidación y porosidad
sobre la pieza. Esta soldadura se utiliza para la fabricación y reparación de
carrocerías en acero y en aluminio.

Soldadura láser: Es un potente proceso que permite realizar soldadura por

puntos de resistencia, por fusión y difusión. También puede interactuar con
cualquier material gracias a que la densidad de energía del haz láser se da por
la concentración de las ondas de luz y no de electrones, lo que hace que no
requiera conductividad eléctrica y que no se vea afectada por el magnetismo.

10.- TECNICA DE CONFORMACION DE CHAPA.

Laminación: Se hace pasar a la pieza por una serie de rodillos (laminadores)

que la comprimen, con lo que disminuye su grosor y aumenta su longitud.
Suele hacerse en caliente.

Extrusión: Se hace pasar el metal (en caliente) por un orificio que tiene la
forma deseada, aplicando presión mediante un émbolo o un pistón.
Forja: Se someten a esfuerzos de compresión repetidos y continuos. Esta
técnica manual ha sido reemplazada por la forja industrial. La pieza se coloca
sobre una plataforma que hace de yunque. Mediante un mecanismo, la maza
se eleva y cae sucesivamente sobre la pieza.

Estampación: Se introduce una pieza metálica en caliente entre dos matrices,

una fija y otra móvil, cuya forma coincide con la que se le quiere dar al objeto.
Se juntan las dos matrices, con lo que el material adopta la parte inferior.

Embutición: Es un proceso de conformación en frío que consiste en golpear

una plancha de forma que se adapte al molde o matriz con la forma deseada .

Doblado: Se somete una plancha a un esfuerzo de flexión a fin de que adopte

una forma curva con un determinado radio de curvatura. También permite
obtener piezas con ángulos.

11.- EXPLICA LOS DIFERENTES CORTES DE CHAPA Y

PERFILES METALICOS Y SINTETICOS.

12.- TIPOS DE DIFERENTES MATERIALES PARA CONSTRUIR

UNA CARROCERIA .
Aleaciones de hierro: acero y acero aleados.

Aleaciones de aluminio.

Aleaciones de magnesio.

Plasticos y aleaciones de estos, con opción de estar o no reforzados.

Resinas termoestables con fibra de vidrio o de carbono.

Cristales.

13.- HERRAMIENTAS PARA SACAR GOLPES, ABOLLADURAS.

Martillo de inercia, Multifunción, Tases, Martillo de acabado, Equipos
hidráulicos, Bancada, L.

14.- HERRAMIENTAS DEL CHAPISTA.

Tases, Martillo de acabado, Espátulas, Mascarilla, Lijadora

Aspiradora, Elevadores , Palancas.