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PROCESOS DE MANUFACTURA

TITULO:
“ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 4.3 ENSAMBLES”

CARRERA:
INGENIERÍA ELECTROMECANICA

PRESENTA:
Bruno Roble Huerta
No. de Control: 22720172
DOCENTE:
Víctor Hugo Zamora Cruz

Linares, N. L. a 31de octubre de 2023.


INTRODUCCION

En el fascinante mundo de la ingeniería, la unión de componentes es un pilar


fundamental que define la construcción de una amplia gama de productos y estructuras.
Dentro de esta esfera, los ensamblajes semipermanentes se presentan como una solución
ingeniosa y altamente adaptable, permitiendo la unión de elementos con la capacidad de
desmontar y reconfigurar cuando la necesidad lo requiere. A lo largo de este trabajo, nos
embarcaremos en un viaje detallado a través de los ensamblajes semipermanentes,
desentrañando sus principios fundamentales, identificando sus ventajas y explorando sus
aplicaciones clave en la industria contemporánea. Desde los sistemas de unión por ajuste y
sujeción hasta los dispositivos de conexión y los mecanismos de ensamble, cada elemento
de esta técnica ofrece soluciones valiosas para una amplia gama de aplicaciones.
CONTENIDO

Ensambles semi permanente

Un ensamble semipermanente es un tipo de unión que permite la conexión de


componentes de manera sólida y segura, pero con la posibilidad de desmontar y volver a
ensamblar en el futuro si es necesario. Este tipo de ensamble ofrece una versatilidad valiosa
en situaciones donde la reconfiguración, el mantenimiento o la sustitución de componentes
son consideraciones importantes.

Remaches en frio y caliente

El remache es un método de sujeción y de unión principalmente debido a su


simplicidad, seguridad y bajo costo. Básicamente un remache es un pasador de metal dúctil
que se inserta a través de barrenos en dos o más piezas, teniendo los extremos formados
encima para sostener las piezas firmemente.

Una de las principales cualidades que tienen los remaches es que se les pueden dar
diferentes usos tales como unir diferentes piezas de diferentes materiales, así como
funcionar como sujetadores, espaciadores y pivote de dos ejes, contacto eléctrico, tope o
inserto.

Una desventaja del remache es que una vez unida ambas piezas para su
mantenimiento se dificulta ya que hay que destruir el remache para realizar el
mantenimiento respectivo lo que generaría un maltrato de piezas, así como la destrucción
del remache. El remachado es esencialmente un proceso de forja, que se ha desarrollado
partiendo de un proceso de martillado a mano hasta llegar al método actual de colocación a
máquina. El material empleado es acero dulce, es decir, con poco contenido de carbono,
característica que favorece el conformado, ya que el material se deforma fácilmente, siendo
este tipo de material es fácilmente maleable.

El proceso de remachado puede ser realizado en caliente o en frio según el tamaño


del remache o roblón, entendiendo por remaches de pequeño tamaño los de diámetro
inferior a 12 mm, las operaciones de unión se practican en frio y cuando es superior se
realizan calentando previamente el roblón. A esta operación se le llama caldeo.
Inicialmente la cabeza de los remaches se conseguía a golpe de martillo, pero actualmente
todo esta simplificado por el uso de maquinaria especial. Para realizar el remachado
primero se perfora la chapa a unir, se coloca el remache (frío o caliente) en la perforación y
se conforma la otra cabeza.

El montaje de la unión remachada se realiza colocando las dos piezas a unir en


posición de montaje haciendo coincidir los agujeros de las dos piezas. Seguidamente se
introduce el remache y se coloca una pieza denominada sufridera apoyada sobre la cabeza
del remache. Esta pieza tiene una cavidad de forma inversa a la cabeza del remache.
Posteriormente, con otra pieza denominada estampa se golpea el extremo opuesto del
remache, adoptando este la forma de la cavidad de la estampa y produciendo el remachado.

Broches a presión

Están compuestos de cuatro partes individuales. Cuando se unen cada dos partes
correspondientes de los componentes se forma la cabeza y la parte inferior del broche de
presión. En la parte anversa la cabeza del botón tiene la forma convexa, en la parte reversa
tiene un hueco para la cabeza de la parte inferior del botón. La parte inferior del broche de
presión tiene forma de cono en el cual se cierra la cabeza con un clic.

Los broches de presión se pueden usar no sólo en la industria de la confección, sino,


ante todo, en la bolsería, en la industria del calzado, en la elaboración de guarniciones o en
la industria papelera. Pueden usarlos para las confecciones (chaquetas, chalecos, …), para
los artículos de mercería, de guarniciones o de bolsería (carteras, fundas, cajas…) o
accesorios caninos (arneses. tirantes, correas, ropa para perros, gatos…) y otros.

Pegamentos epoxicos

Los pegamentos epóxicos son adhesivos cuya base es un polímero constituido por el
grupo químico epoxi, de aquí se debe su nombre. Se fabrica mezclando una resina y un
endurecedor, resultando en un adhesivo rígido y resistente frente a tensiones o cargas, apto
para múltiples aplicaciones, incluidas las más exigentes. Los pegamentos epóxicos son
usados en aplicaciones que requieren un pegado fuerte, como en la construcción y
fabricación. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la resistencia de los
pegamentos epóxicos puede degradarse a altas temperaturas o por exposición a la luz
ultravioleta.

Se puede listar una gran variedad de aplicaciones de los pegamentos epóxicos,


generalmente se emplean en aplicaciones de construcción y fabricación donde se requieren
de pegados y ensamblados muy resistentes.
Flejes

El fleje es una correa que permite cerrar y proteger paquetes o agruparlos evitando
que la carga se mueva durante su traslado. Asegurará tus envíos y palets rodeándolos y, por
lo tanto, fijando la mercancía.

El fleje mantiene la inviolabilidad de un paquete, agrupa los elementos de una


paletización para facilitar el transporte y fortalece su estructura. La resistencia y
flexibilidad del fleje se basa en el material con el que esté fabricado.
CONCLUSION

Al considerar los ensamblajes semipermanentes en el diseño y fabricación de


productos, es imperativo tener en cuenta las condiciones específicas de la aplicación,
incluidas las cargas, el ambiente operativo y la necesidad de futuras modificaciones. Esta
comprensión completa asegura que la elección del método de ensamble semipermanente
sea la más adecuada para el proyecto en cuestión.

En última instancia, los ensamblajes semipermanentes representan un aspecto


fundamental de la ingeniería moderna, proporcionando la flexibilidad y adaptabilidad
necesarias para construir productos y estructuras que se ajustan a las demandas cambiantes
de nuestro mundo en constante evolución.
REFERENCIAS

Ingeniería, (2020). Que son los remaches, recuperado de:


https://www.ingenieriaymecanicaautomotriz.com/que-son-los-remaches-como-se-
disenan-y-cual-es-su-simbologia/

Cemix, (2020). ¿Cuál es el adhesivo epóxico Recuperado de:


https://www.cemix.com/adhesivo-

Canembal, (2020). Flejes: Qué es, Tipos y Ventajas Recuperado de:


https://canembal.com/blog/embalajes/flejes-tipos-ventajas/

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