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● Engranajes Helicoidales
El engranaje cilíndrico helicoidal es una rueda dentada que posee dientes inclinados
oblicuos respecto al eje de rotación de la rueda. ... Esto hace que puedan transmitir
potencia entre ejes paralelos
● Engranajes crónicos
Un engranaje cónico es un tipo de engranaje en el que se cruzan los ejes de
rotación de las dos coronas que se acoplan entre sí y cuyos dientes tienen
forma cónica. Los engranajes cónicos se montan con mayor frecuencia en ejes que
forman 90 grados, pero también pueden diseñarse para trabajar en otros ángulos.
El chasis
Es una estructura interna del vehículo que sostiene, forma y aporta rigidez al mismo. Este
integra y sujeta todos los componentes mecánicos del vehículo incluyendo el motor, el
sistema de transmisión, el sistema de suspensión (amortiguación), el sistema de dirección
y ejes que contienen las ruedas.
La Carrocería
● Primero se construye el piso sobre el chasis, los anclajes. las uniones con
operaciones de soldadura.
● Se procede a forrar la estructura montando los laterales y techo con láminas
(planchas) metálicas de aluminio.
● Generalmente el frente y el respaldo y el techo son hechos en fibra de vidrio, aunque
dependiendo del presupuesto para la construcción podrían también ser de planchas
de aluminio.
● Instalación de sistemas eléctricos, masillado.
● Proceso de pintura en el túnel y horno, colocación de luces, asientos, vidrios,
parabrisas, faros, espejos, acabados finales, etc.
● Pruebas finales técnicas en el tablero de control delantero.
Chaflán o chaflanado es una operación mediante la cual se hace un chaflán, esto es, un
corte o rebaje en una arista de un cuerpo sólido. ... Si se realiza un chaflán en la
intersección de dos planos se obtiene una nueva cara plana y dos aristas rectilíneas menos
agudas que la inicial.
5. Calcule las RPM requeridas para el torneado de acabado de una pieza de acero de
máquina de 50 mm de diámetro. Vc de acero de maquina= 27 m/min
( N∗D∗π )
Vc=
1000
27 m
=( N∗50 mm∗π )/1000
min
N=171.97RPM
Si bien lo más común es que el elemento que se comprima sea aire, en la industria existen
otros tipos de compresores que trabajan con otros tipos de gases según la necesidad de
cada caso. Son un tipo de máquinas cuya función principal es la de hacer aumentar la
presión de un gas, dar alimentación neumática en algún proceso.
Usos:
● Pintado: Pinturas, lacas, barnices, vaporizan el fluido, para que se puedan aplicar a
componentes y productos.
● Arenado (tanque de arena + compresora): Se utiliza para propulsar a presión arena
para tareas de limpieza, extraer oxido producto de la corrosión o pintura de una
superficie metálica.
● Cargar con aire a presión neumáticos, balones de futbol , etc
● Limpieza de ambientes, trajes de uso, etc.
● Apretar dispositivos como pernos en forma rápida, etc.
● Taladrar con sistema de percusión.
Hay tres partes en el proceso de soldadura, la soldadura por arco, el metal de relleno
(electrodos) y la protección de la pieza a soldar. Primero aprenderemos acerca del arco
de soldadura.
Las máquinas de soldadura crean un arco eléctrico, similar a una chispa continua, que
viene del circuito eléctrico, entre la máquina y el metal que se está soldando, el arco se usa
para fundir el metal a ser unido, el arco crea calor hasta 3500 ° C.
La próxima parte del proceso de soldadura es el metal de relleno, que es metal adicional
añadido al arco de soldadura para fortalecer la junta a soldar, son varillas de metal
diseñados para soldadura, la parte final del proceso de soldadura es la protección de la
pieza soldada, que necesita estar protegida mientras esta en un estado fundido.
Las máquinas de soldadura reciben corriente alterna (CA) de 220v y pueden enviar la
misma corriente y voltaje o enviar corriente continua (DC) de 110 voltios (esto lo hace el
transformador interno y rectificador que posee), en estas máquinas se gradúa también la
frecuencia (Hertz=60) y el amperaje (Amp).
La fusión de los metales se produce gracias al calor generado por un arco eléctrico que se
establece entre la punta de un electrodo y los metales a soldar que es conocido como el
metal base.
Para llevar a cabo un proceso de soldadura por arco eléctrico es necesario la utilización de
un material de aporte (electrodo), que es una varilla recubierta casi en su totalidad por un
material conocida como fundente, este se encarga de proteger el metal fundido de la
atmosfera, el electrodo al hacer contacto con el metal base y manteniendo separado a
escasos casi 2 milímetros genera un arco eléctrico que puede alcanzar hasta los 3000° C
de temperatura, este calor producido es el que permite que tanto el metal base y el
electrodo se fundan y produzcan un charco de metal liquido conocido como baño de fusión,
a la vez que el recubrimiento del electrodo se descompone en forma de gases que
desplazan el aire alrededor y protegen el baño de fusión, también en forma de escoria
liquida, que flota sobre el baño de fusión y que se va solidificando mientras avanzamos en
un cordón de soldadura.