SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

Tecnólogo: Gestión Integral de Transporte

Ficha:
2758140

Título de La evidencia:
Mentefacto. GA1-260101067-AA1- EV01.

Instructor Responsable:
Héctor Muñoz

Nombres y Apellidos:
Jorge Andrés Maldonado Pérez

CC: 1.006.178.796

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA.

Centro de Comercio y Servicio Regional Cauca.
2023
 Introducción

Para poder conocer y profundizar el marco normativo de la industria de

transporte debemos abarcar desde sus comienzos y de cómo al pasar el tiempo
es más compleja su evolución dejando así a través de la historia. Hoy en día
hablar de transporte es hablar de un elemento muy importante dentro de las
organizaciones o empresas ya que nos facilitan toda la posibilidad de
movilización de personal o de un producto final.
De acuerdo a la ley 105
de 1993 se dictan Para habilitarse como
disposiciones básicas empresa de transporte,
reglamentarias, deben tener condiciones
recursos y MINISTERIO DE mínimas de organización,
competencias entre la TRANSPORTE seguridad, técnica, jurídica,
nación y entidades capacidad financiera y
origen de los recursos
En 1993 se establecen como
industria diferenciando entre:

TRANSPORTE TRANSPORTE
PRIVADO PUBLICO
En el 2015 de acuerdo al decreto 1079, se
reajusta se dictan disposiciones y se
Garantiza la movilización de personas
Atiende las necesidades de integran los modos de transporte.
público en general o cosas por medio
movilidad de personas o cosas de vehículos apropiados y en
dentro de actividades condiciones de libre acceso, calidad y
exclusivas tanto para persona seguridad, sujeto a una
1. TERRESTRE
natural como jurídica. Art5 ley contraprestación económica; Art 3 ley
2. AEREO
336 de 1996 105 de 1993
3. MARITIMO
4. FERRE0
5. FLUVIAL
6. TRANSPORTE Empresa interesada en prestar
 Comodidad MASIVO servicio público de transporte
 Exclusividad debe solicitar y obtener
 Disponibilidad habilitación para operar. Ley
 Seguridad ORGANIZACIONES QUE REGLAMENTAN Y REGULAN 336 de 1996, Art 11
 Higiene LA ACTIVIDAD TRANSPORTADORA.
 Privacidad  Organización Internacional del Transporte por
Carretera (IRU)  Acceso al transporte y Participación de la ciudadanía
 Cámara Naviera Internacional (ICS) y Federación  Servicio público de transporte y Subsidios a usuarios
Naviera Internacional (ISF)  Colaboración entre entidades
 Federación Internacional de Asociaciones de  Ruta para el servicio público de transporte de pasajeros
Transitarios (FIATA)  Permisos o contratos de concesión
 Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA)  Transporte intermodal
 Operador Económico Autorizado (OEA)
 La Organización Internacional de Normalización (ISO)
 Conclusiones:

Cada día hay más medios de transporte el cual facilita la vida del usuario, para
nosotros es de vital importancia que cada día existan estas normas y más
maneras de transportar nuestros productos e incluso donde nosotros podamos
transportarnos en nuestra vida cotidiana este nos mejora la calidad de vida y
ayuda al crecimiento económico a nivel mundial.
 Bibliografía:

DE EDUCACIÓN, Ley General. Congreso de la República de Colombia.

Bogotá. Recuperado de http://www. secretariasenado. gov.
co/senado/basedoc/ley_0115_1994. html, 1994.
DE BOGOTÁ, Cámara de Comercio. LEY 336 DE 1996 Ley general de
transporte. 2010.
DE BOGOTÁ, Cámara de Comercio, et al. Decreto Único Reglamentario
1079 del 26 de mayo de 2015. Sector Transporte. 2015
Decreto 1079 de 2015 Sector Transporte - Gestor Normativo. (s/f). Gov.co.
Recuperado el 7 de junio de 2023, de
https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=778
89
Principales Organizaciones Internacionales de transporte. (2022, octubre
31). Akzent.Mx. https://blog.akzent.mx/principales-organizaciones-
internacionales-de-transporte