ORDEN DE ENCENDIDO

6 DE FEBRERO DE 2023
David González Sánchez
1º B Automoción
El par motor no es una magnitud constante en un ciclo completo del motor ya que la
única carrera que proporciona trabajo es la expansión. Dado que hay unas zonas en las
que el par es positivo y otras en las que es negativo, se puede intuir que el motor tiene
una cierta irregularidad en su funcionamiento. El grado de irregularidad de un motor se
define como la relación que existe en el valor máximo y el valor medio del par motor en
el ciclo de trabajo.
Para ayudar a la irregularidad del funcionamiento del motor es importante elegir un
orden de encendido adecuado.
El desfase angular, para cada intervalo entre encendido se calcula de la siguiente forma:
-Para motores de 4 tiempos:

Intervalo entre encendidos=

-Para motores de 2 tiempos:

Intervalo entre encendidos=

La elección de un correcto orden de encendido contribuye a:
o Tener un par motor más uniforme.
o Reducir los esfuerzos sobre los apoyos del cigüeñal.
o Disminuir los esfuerzos torsionales en el cigüeñal.
o Favorecer la evacuación de calor al intentar no tener dos combustiones
consecutivas en cilindros colindantes.
¡No se puede tomar cualquier orden de encendido!
-Motores de dos cilindros:

Intervalo entre encendidos=

Este intervalo de encendido es factible si los cilindros se sitúan en línea.
-Motores de tres cilindros en línea:
El orden de encendido es 1-2-3.

Intervalo entre encendidos=

Es necesario montar las muñequillas del cigüeñal desfasadas 120º. En este tipo de
motores resulta imprescindible instalar ejes de equilibrio ya que las fuerzas de inercia de
primer orden no están compensadas.
-Motores de cuatro cilindros en línea y opuestos (boxer):

Intervalo entre encendidos=

El orden de encendido es de 1-3-4-2 o 1-2-4-3 para motores en línea. Para motores con
cilindros opuestos es de 1-4-3-2.
-Motores de cinco cilindros en línea:

Intervalo entre encendidos=

En los motores de cinco cilindros en línea, el orden de encendido suele ser 1-2-4-5-3,
aunque también es posible la combinación 1-3-5-4-2. Para conseguir esto, todas las
muñequillas están desfasadas 72º.
-Motores de seis cilindros en línea y en W:

Intervalo entre encendidos=

Unos de los posibles órdenes de encendido para motores de seis cilindros en línea es 1-
5-3-6-2-4, con muñequillas desfasadas 120º. Para motores de seis cilindros en V, un
posible orden de encendido es 1-3-6-5-4-2.
-Motores de ocho cilindros en V:

Intervalo entre encendidos=

Para conseguir el intervalo entre encendidos adecuado en un motor de ocho cilindros en
V se disponen las muñequillas a 90º. Un posible orden de encendido es 1-5-4-8-6-3-7-2.