COMERCIO Y NEGOCIOS

INTERNACIONALES
ENVASES Y EMBALAJES

TRABAJO DE INVESTIGACION
SARAI RAMIREZ HEREDIA
CONTENEDORIZACIÓN

La contenedorización es un método de transporte de mercancías que utiliza

contenedores. El uso de éstos ha facilitada en gran medida esta función de la cadena de
suministro consiguiendo que los exportadores ya no tengan necesidad de desplazar sus
bienes sueltos hasta el puerto, al poder enviar las mercancías en contenedores que
viajan a través de diferentes medios intermodales.

BENEFICIOS

La contenedorización es fuente de ventajas para el exportador, aunque no es el único

que aprovecha sus beneficios, ni hay que pensar solo en los grandes grupos de negocios
internacionales.

Además de ellos, también se benefician:

• Productores, cooperativas y proveedores más pequeños que normalmente no

pueden satisfacer la demanda de grandes envíos a través de buques a granel; y/o
son desafiados por los requisitos de volumen o disponibilidad de otras opciones
disponibles.
• Pequeños clientes, que, en vez de hacer grandes compras internacionales a
granel, solo adquieren pequeñas cantidades.
• Clientes que desean minimizar su inversión en inventario comprando más
frecuentemente en cantidades más pequeñas.
• Importadores que buscan un rápido retorno de sus pedidos.
• Clientes que buscan precios más competitivos al limitar la participación de varios
“intermediarios”
• Clientes en el extranjero que quieren tratar con proveedores más directamente
vinculados a los productores.

CONTENEDOR

Un contenedor es un recipiente de carga para el transporte marítimo o fluvial, transporte

terrestre y transporte multimodal. Se trata de unidades estancas que protegen las
mercancías de la climatología.
Permite que una gran cantidad de carga sea agrupada en una sola unidad

Los contenedores pueden utilizarse para transportar objetos voluminosos o pesados:

motores, maquinaria, pequeños vehículos, etc., o mercancía paletizada. Menos
frecuentes son los que transportan carga a granel. Las dimensiones del contenedor se
encuentran normalizadas para facilitar su manipulación. Normalmente miden entre 2 y 5
metros.

CARACTERISTICAS DEL CONTENEDOR

En cuanto a las características de los contenedores hay que destacar que suelen estar
fabricados principalmente de acero corten, pero también los hay de aluminio y algunos
otros de madera contrachapada reforzados con fibra de vidrio. En la mayor parte de los
casos, el suelo es de madera, aunque existen ejemplares recientes donde el suelo es de
bambú. Interiormente llevan un recubrimiento especial antihumedad, previsto para evitar
las humedades e incumbencias del tiempo a lo largo del trayecto. Otra característica
distintiva de cualquier contenedor es que cuentan con unos enganches en cada esquina
(twistlocks) que permiten ser enganchados por grúas especiales, así como su trincaje
tanto en barcos como en camiones.

En cuanto a la identificación hay que informar que lógicamente todos los contenedores
llevan una identificación alfanumérica para hacer seguimientos y evitar su pérdida. Estos
códigos suelen ser cuatro letras y siete números. A modo de ejemplo: MSCU 150670 4.

La carga máxima de un contenedor varía generalmente según la naviera encargada de

realizar el transporte y el tipo de contenedor. Los contenedores más normalizados
internacionalmente de 20 pies tienen un peso bruto máximo de unas 29 toneladas –
incluyendo la carga más el peso del propio contenedor - y los más grandes de 40 pies
tienen un peso bruto máximo de 32 toneladas.

MATERIALES PARA LA FABRICACIÓN DE CONTENEDORES

Principalmente los materiales de los contenedores marítimos se encuentran realizados

en acero corrugado, aunque a muchos se los fabrica en otros materiales como el aluminio
y la madera contrachapada, a la que a su vez se la puede reforzar con fibra de vidrio.
PALETIZACIÓN

La paletización es un sistema de embalaje que consiste en apilar la mercancía, productos

o carga, sobre un palet, con el objetivo de unificarlos y evitar la dispersión de los
productos, lo que permite que la mercancía sea más fácil de transportar y almacenar.

Para una correcta paletización, además del palet en sí, se utiliza un film que puede
colocarse de manera manual o a través de una máquina envolvedora o enfardadora de
palets que lo automatiza que la mercancía para sujetarla y protegerla.

Este sistema de embalaje industrial ha ido ganando terreno y es uno de los más utilizados
en el envío de todo tipo mercancías nacionales e internacionales, ya que puedes enviar
todos tus productos en un único bloque.

BENEFICIOS DE LA PALETIZACIÓN

• Asegurar la mercancía
• Disminuir costes
• Optimizar espacio de almacenaje

PALLET

Un pallet, palé o palet, es una base rígida y transportable, comúnmente de madera

(también puede ser de metal, plástico o cartón) que tiene como función soportar el peso
de la mercancía que se sitúa sobre ella.

El pallet es manipulado por un tipo de maquinaria capaz de cargarla, transportarla y

descargarla. Ejemplos de estás maquinarias son: transpaletas, carretillas retráctiles y
apiladores.

Es uno de los elementos básicos dentro del proceso que se conoce como paletizado, el
cual consiste en colocar de forma ordenada la mercancía sobre el palet, formando una
única unidad, de modo que su manipulación sea más fácil y rápida.

CARACTERISTICAS DE PALLET

• Son estructuras resistentes, siendo capaces de soportar una gran cantidad de

peso
 • Son bases manipulables por varios tipos de maquinarias (grúas hidráulicas,
carretillas elevadoras, etc.).
• Son variables dependiendo de sus medidas, materiales y número de entradas.
• Facilitan el ordenamiento de mercancías, así como su manipulación.

BIBLIOGRAFIAS

https://www.mascontainer.com/contenedorizacion-que-es-origen-proceso-y-beneficios/

https://elinsignia.com/2016/11/22/contenedores-que-son-como-son-y-para-que-sirven/

https://www.maitsa.com/transitario/que-es-un-container-contenedor-tipos-caracteristicas

https://containerscg.com/inicio/de-que-material-estan-construidos-los-contenedores/

https://liderpac.es/ventajas-de-la-paletizacion/

https://www.ceupe.com/blog/pallet.html#:~:text=Caracter%C3%ADsticas%20de%20un
%20pallet%201%20Son%20estructuras%20resistentes%2C,el%20ordenamiento%20de
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