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3.3.1. GENERALIDADES
bibliografía disponible. Lo que en este trabajo interesa es introducir al Ingeniero responsable del
cuidado de los transformadores al uso de estas técnicas como HERRAMIENTAS ÚTILES en
un momento dado, para tomar decisiones acertadas cuando se tienen dudas sobre la condición
de operación de un transformador desde un punto de vista PREDICTIVO.
Es importante mencionar que la disolución de gases en el aceite aislante cumplen en general la
ley de Henry: BAJO CONDICIONES DE EQUILIBRIO LA CANTIDAD DE GAS
(MOLES, GRAMOS, CC ETC.) DISUELTA POR UNIDAD DE VOLUMEN ES
DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A LA PRESIÓN PARCIAL DEL GAS.
El volumen de gas se calcula mediante el coeficiente de OSTWALD (X): ESTE
COEFICIENTE SE DEFINE COMO EL VOLUMEN DE GAS (VX) MEDIDO A LA
PRESIÓN Y TEMPERATURA DEL SISTEMA, QUE ES DISUELTO POR UNIDAD DE
VOLUMEN DEL LIQUIDO (VL): X = VX/ VL
Sin embargo, es importante mencionar que :
P = HZ
Donde:
P : Es la presión parcial de un gas.
H: Es la constante de solubilidad de Henry, para un determinado soluto (gas) a una
temperatura dada.
Z : Es la concentración del gas.
Cuando se tienen varios gases, entonces, por la ley de las presiones parciales de Dalton, se tiene
que:
PT = Pa + Pb + Pc +...
Pt = HaZa + HbZb + HcZc +...
En un transformador el GAS LIBRE, existe solamente por encima de la superficie del tanque
conservador, y la condición de equilibrio se da por el intercambio difusorial con la atmósfera.
Es, sin embargo, útil considerar una mezcla hipotética de gas con el cual los gases disueltos en
el aceite están en equilibrio. La presión calculada para tal mezcla se propone denominarla
PRESIÓN DE SATURACIÓN. Si la Presión de Saturación excede la presión atmosférica más
la cabeza hidrostática del aceite entonces se dice que el aceite está SOBRESATURADO con
respecto a dicho gas, y como consecuencia de este fenómeno se formarán burbujas de gas.
De esta manera, sabiendo la rata de generación de gases, es posible predecir el tiempo para
alcanzar el punto de saturación, más allá del cual se hace evidente la falla, y por tanto se
activará la alarma acumuladora de gas.
Pero de lo que se trata es precisamente de detectar el contenido de gases, con anticipación al
punto de saturación, que es donde cobra importancia útil la técnica de la CROMATOGRAFÍA
DE GASES, si se quiere tener un CRITERIO PREDICTIVO.
Es de aclarar que ésta técnica de ninguna manera nos da precisión sobre la localización de la
falla, aunque se puede tener una idea teniendo en cuenta las leyes de la difusión, el volumen de
aceite que se tiene en un transformador, y el diferencial de concentraciones según la distancia a
la que existe la falla. También están a la mano métodos complementarios que nos orientan hacia
la localización de la falla como técnicas de Termografía y de Ultrasonido.
Para utilizar la técnica predictiva de fallas en transformadores por CROMATOGRAFÍA DE
GASES, es primordial dar respuesta acertada a las siguientes preguntas:
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Puesto que el aceite está constituido de varias bases de hidrocarburos entre 16 y 22 átomos de
carbono, y la celulosa es un hidrocarburo polimérico, ellos como constitutivos del sistema de
aislamiento de un transformador son susceptibles a descomponerse desprendiendo gases ante la
presencia de una falla de tipo térmico o eléctrico.
Por lo anterior, cuando el aislamiento (aceite-papel) es sometido a condiciones anormales tanto
eléctricas como térmicas, por una parte el aceite se descompone liberando pequeñas cantidades
de gases de bajo peso molecular, principalmente Hidrógeno, Metano, Etano, Etileno y
Acetileno.
Adicionalmente el aislamiento sólido, papel (celulosa), también se afecta liberando Monóxido
y Dióxido de Carbono. Los gases aquí mencionados, son los denominados gases de falla, y son
los que más comúnmente se analizan para predecir fallas dentro de un transformador.
Según los gases que se han encontrado en transformadores que han fallado y en algunos cuya
falla fue corregida las investigaciones han determinado que se deben considerar en un análisis
cromatográfico principalmente los siguientes gases:
HIDRÓGENO : H2
OXIGENO + ARGÓN : O2 + A
NITRÓGENO : N2
MONÓXIDO DE CARBONO : CO
METANO : CH4
DIÓXIDO DE CARBONO : CO2
ETILENO : C2H4
ETANO : C2H6
ACETILENO : C2H2
La unidad de medida son las partes por millón (ppm), o sea un centímetro cúbico de gas
disuelto en 106 centímetros cúbicos (1 m3) de aceite.
Existen varios criterios para determinar qué niveles de gases se consideran seguros, advirtiendo
que si la concentración de gases excede en más del 90% de dichos niveles, el equipo debe ser
sometido a una investigación más estricta.
Una de las mejores maneras de constatar anormalidades es comparar los niveles de gases y
tendencias contra los de otras unidades idénticas o similares y operando bajo las mismas
condiciones, que se presume se encuentran en condiciones aceptables.
Vamos a considerar a continuación algunos de tales criterios y recomendaciones
internacionalmente reconocidos como los más significativos en cuanto a NIVELES DE
GASES ACEPTABLES se refiere:
EDAD (AÑOS)
0 -3 3 –6 6 –12 12 - 15 Más de 15
Tabla 3-6
HYDRO - QUEBEC:
VALORES DE SEGURIDAD PARA GASES DISUELTOS (ppm)
Para transformadores de medida
Volumen de Aceite de Referencia = 200 gals.
EDAD (AÑOS)
0-3 3-6 6 - 12 12 -15 Más de 15
H2 125 250 250 250 250
CH4 10 10 20 20 20
C2H6 10 10 10 10 15
C2H4 10 10 10 15 15
C2H2 25 25 25 25 50
CO 400 500 700 700 700
CO2 2500 3000 3000 3000 3000
Tabla 3-7
NOTA: Para transformadores cuyo volumen de aceite difiere notablemente de los considerados
en la Tabla 3-6 y 3-7, el dato de ppm debe ser corregido de acuerdo a la siguiente fórmula:
Volumen Standard
Obsérvese la importancia que tiene el considerar el volumen de aceite del transformador. Por
ejemplo, en un transformador que tiene 20.000 galones de aceite, 250 ppm de Hidrógeno
representan una considerable cantidad de gas de falla, mientras que el mismo nivel en un
transformador de mucho menos volumen de aceite, representa una cantidad apreciablemente
menor, y por consiguiente una falla mucho menos severa.
Aunque algunos autores tienen en consideración el tipo de transformador en cuestión, el
volumen de aceite etc., la compañía MORGAN SCHAFFER de Canadá ha sugerido un criterio
de consenso que hemos tomado como práctico para un primer análisis de una condición dada, el
cual se resume en la tabla que a continuación se presenta:
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TOTAL GASES COMBUSTIBLES (TGC), Excluyendo al CO2: Menos de 110n más 710
n: número de años en servicio.
Se consideran niveles serios de seguridad cuando se llega a cifras entre 5 y 10 veces los valores
tabulados para equipos de potencia, y entre 10 y 50 veces para transformadores de medida.
Uno de los criterios definitivos de APOYO para definir con alguna certeza la seriedad de una
falla es la velocidad de generación de gases.
A continuación se presenta una tabla que nos suministra los mencionados criterios:
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TABLA 3-9
VELOCIDADES DE GENERACIÓN DE GASES (14)
1) FALLAS TÉRMICAS
2) FALLAS ELÉCTRICAS
Es necesario tener en cuenta que se pueden presentar superposiciones entre los diferentes tipos
de procesos de degradación, puesto que varias clases de fallas pueden suceder simultáneamente.
Existen varios métodos para determinar el tipo de falla que se puede estar presentando. Aquí se
presentan tres de las principales, los cuales se complementan entre si. Ellos son :
Por medio de este método y con base en conclusiones sobre transformadores fallados y
simulaciones de laboratorio se pueden agrupar las fallas en dos tipos: Térmicas
(Sobrecalentaniento del papel o del aceite), y Eléctricas (Arco Interno o efecto corona).
Los productos de descomposición que incluyen acetileno (C 2H2), Metano (CH4), junto con
Etano (C2H6), y trazas de los demás gases.
ACEITE SOBRECALENTADO
100
% GASES COMBUSTIBLES
90
80
70 63
60
50
40
30
16 17
20
10 0,01 2 2
0
CO H2 CH4 C2H6 C2H4 C2H2
GASES
Figura 3.3.1.
eléctrica acompañados de una alta relación de CO/CO 2 es un claro indicio de que la celulosa
está involucrada. (6). Sin embargo, para diagnosticar con acierto una falla que esté
comprometiendo al papel aislante, con frecuencia se requiere tener muy altos niveles de CO y
CO2.
De acuerdo a recientes investigaciones efectuadas por S.D. Myers, se ha encontrado que la
presencia de FURANOS (subproductos de la oxidación de anillos abiertos de glucosa) también
es un indicativo del deterioro de la celulosa por razones térmicas, lo cual representa una ayuda
adicional de vital importancia para tipificar con mayor precisión aún una falla térmica en la
celulosa que complemente muy bien el análisis cromatográfico en lo que a CO y CO 2 se refiere.
Posterior al análisis cromatográfico, tema que nos está ocupando en este momento, se
presentarán consideraciones en este aspecto que nos van a reforzar sin duda lo expuesto en esta
parte de la presente exposición.
PAPELSOBRECALENTADO
92
100
90
COMBUSTIBLES
80
70
% GASES
60
50
40
30
20 6,7 1,2
10 0,01 0,01 0,01
0
CO H2 CH4 C2H6 C2H4 C2H2
GASES
Figura 3.3.2
Gas característico: CO (Monóxido de Carbono)
3- ARCO INTERNO. (Ver Figura 3.3.3)
Cuando se presenta este tipo de falla se generan grandes cantidades de Hidrógeno (H2) y
Acetileno (C2H2), con cantidades menores de Metano (CH4) y Etileno (C2H4). Como se dijo
antes, si la celulosa está comprometida se encontrará también Monóxido y Dióxido de Carbono
(CO y CO2).
Pequeñas cantidades de gas acetileno, deben ser consideradas con mucha seriedad, dado que
este gas se produce casi exclusivamente por arco, y se sabe que este tipo de falla tiende a
desarrollar una falla mayor.
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A RC O IN TERN O
% D E G A SES C O M B U ST IB L ES 100
90
80
70 60
60
50
40 30
30
20
10 5 3,3
0,01 1,6
0
CO H2 C H4 C 2H6 C 2H4 C 2H2
GA SES
Figura 3.3.3
Gases característicos: Hidrógeno (H2) y Acetileno (C2H2)
EFECTO CORONA
100 86
COMBUSTIBLES 80
% GASES
60
40
20 13
0,2 0,5 0,2 0,1
0
CO H2 CH4 C2H6 C2H4 C2H2
GASES
Figura 3.3.4.
Gases característicos: Hidrógeno (H 2) principalmente y Metano (CH4)
100
% G ASES CO MBUSTIBLES
ACEITE
90 SOBRECALENTADO
80 PAPEL
70 SOBRECALENTADO
60 ARCO INTERNO
50
40 EFECTO CORONA
30
20
10
EFECTO CORONA
0
ACEITE
CO H2 CH4 C2H6 SOBRECALENTADO
C2H4 C2H2
GASES
Figura 3.3.5
Gases característicos por tipo de falla.
Como se puede fácilmente concluir de las figuras 3.3.3. y 3.3.4., cuando se tiene fallas de tipo
eléctrico, (arco, o efecto corona), siempre está presente el HIDROGENO. Por tanto la
detección del gas Hidrógeno es muy importante por ser el que más fácilmente se libera ante la
presencia de una falla eléctrica, especialmente debido a su baja solubilidad y a sus demás
propiedades termodinámica, que lo hacen fácil de medir y de detectar, además de que requiere
muy poca energía para ser liberado, lo que hace que sea de mucha utilidad efectuar su medición
preferiblemente en línea con el transformador trabajando.
Con base en lo anterior resulta una ayuda muy práctica, e inmediata medir en sitio la
concentración del gas hidrógeno, para lo cual existen instrumentos muy prácticos con
dispositivos de fácil implementación, que nos permiten inclusive monitorear permanentemente
la presencia y velocidad del gas Hidrógeno, particularmente en situaciones de emergencia, o
como un primer diagnostico si se requiere, antes de ordenar un cuadro cromatográfico completo.
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Cualquiera de los métodos de relaciones debe cumplir el requisito de tener niveles significativos
de gases de falla. Cuando se tienen muy bajos niveles, que son normales en la operación de un
transformador, es improductivo y sin ningún significado aplicar algún criterio de relaciones.
El Método de la Relaciones de Dornemburg, apunta hacia distinguir entre pirólisis
(sobrecalentamiento), efecto corona y arco interno.
El método establece que con base en las relaciones CH 4/H2, C2H2/CH4, C2H6/C2H2, C2H2/C2H4,
se puede determinar con alguna certeza los tres tipos de falla (TÉRMICA, ARCO o
CORONA).
Hay dos maneras de aplicar el método: Gráficamente o Tabularmente.
1) Gráficamente (Ver Figura 3.3.6.)
Se gráfica los valores de las relaciones CH 4/H2 Vs. C2H2, y se puede distinguir el tipo de falla
correspondiente.
102
101 TÉRMICO
CH4/ H2
100
10-1 ARCO
CORONA
Figura 3.3.6.
GAS DE FALLA DISUELTO
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TABLA 3-10
Método de las relaciones de DORNENBURG. (11)
Este método tiene un esquema más preciso, pues establece la severidad de condiciones de fallas
incipientes. (Ver tabla 3-11)
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Otra manera de obtener un diagnóstico rápido es usando la tabla VI-5 que es el resultado de las
correlaciones hechas por la CEGB (Central Electricity Generating Board of Great Britain). El
diagnostico depende de si las diferentes relaciones son mayores o menores que 1. Ver tabla 3-
12.
TABLA 3 - 12
DIAGNOSTICO DEL TIPO DE FALLA - CEGB (11)
CH4 C 2H 6 C 2H 4 C 2H 2 DIAGNÓSTICO
H2 CH4 C 2H 6 C 2H 4
0 0 0 0 Si CH4 es ó <0.1 Descarga Parcial, caso contrario
deterioro anormal
1 0 0 0 Sobrecalentamiento leve <150°C
1 1 0 0 Sobrecalentamiento entre 150°C y 200°C
0 1 0 0 Sobrecalentamiento entre 200°C y 300°C.
0 0 1 0 Sobrecalentamiento del conductor.
1 0 1 0 Corrientes circulantes y sobrecalentamiento de contactos.
0 0 0 1 Arco sin descarga a continuación.
0 1 0 1 Corrientes de falla entre contactos del conmutador.
0 0 1 1 Arco con descarga de potencia a continuación o
chisporroteo continuo.
NOTA: Es necesario enfatizar que las solas relaciones de gases no pueden ser usadas como
único criterio para evaluar la condición del transformador puesto que ellas no tienen la
información en cuanto a la severidad de la falla. Se requiere tener en cuenta otras
consideraciones como TGC (Total de Gases Combustibles), la velocidad de generación de
gases, etc. De aquí que algunos autores consideran un arte, la aplicación acertada de los criterios
de CROMATOGRAFÍA DE GASES.
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Para una adecuada interpretación y como guía de acción se recomienda seguir el diagrama de
flujo que a continuación se presenta: ( Ver Figura 3.3.6.)
VALORES MENORES QUE UNO O MAS VALORES MAYORES CO, CO2 Mayores
LOS DE LA TABLA 3-8 QUE LOS DE LA TABLA 3-8 que los de la tabla 3-8
(Ignore CO y CO2) NORMALIDAD
CALCULE LA VELOCIDAD DE
GENERACIÓN DE GASES SEGÚN TABLA 3-9
SI LA VELOCIDAD ES SIGNIFICATIVA
CALCULE LAS RAZONES Y ESTABLEZCA
EL TIPO DE FALLA.
FIGURA 3.3.6
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El Oxígeno y el Nitrógeno, aunque no son gases indicadores de fallas internas dentro de los
transformadores, si tienen una especial interpretación de utilidad que bien vale la pena tener en
consideración.
El Oxígeno es uno de los gases clave en el proceso de oxidación tanto de la celulosa como del
aceite aislante. Un incremento del contenido de Oxígeno puede ser indicativo de presencia de
escapes, pero hay que tener cuidado en esta interpretación pues también se puede deber a una
deficiencia en la toma de la muestra. Para corroborar es provechoso tomar cuidadosamente
más de una muestra. Vale la pena considerar que un rápido descenso en el contenido de
Oxígeno acompañado de cambios en las propiedades de un aceite aislante y de la generación de
otros gases, puede ser un indicativo de sobrecalentamiento.
Por su parte cuando se observan cambios en el contenido de Nitrógeno, ello puede deberse a
cambios de temperatura dentro del transformador, por la compresión y expansión por efectos
térmicos que sufre el aceite, especialmente si se trata de sistemas con colchón de Nitrógeno. Un
excesivo contenido de Nitrógeno puede contribuir a la formación de burbujas de gas en el
aceite.
El Nitrógeno acompañado de otros gases, tiene una interpretación especial. Veamos las
consideraciones especiales que ANSI/IEEE señala considerando el Nitrógeno, acompañado de
los diferentes gases:
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La respuesta a este interrogante, la han dado los resultados de diferentes investigaciones que al
tomar una muestra representativa de varios transformadores y analizando las diversas
interrelaciones con las pruebas convencionales como los análisis de degradación del aceite y la
cromatografía de los gases CO y CO 2, obtener las conclusiones correspondientes. Este ejercicio
ha sido desarrollado recientemente por algunos investigadores de Compañías como la Hydro
Quebec, Manitoba Hydro, y S.D. Myeres entre otras.
La relación más estrecha de los Furanos es precisamente con los gases CO y CO 2 y, es lógico de
esperar que se de esta relación, puesto que precisamente la descomposición de la celulosa como
resultado de su deterioro por razones térmicas se puede resumir en la siguiente ecuación:
Los investigadores de la S.D. Myers sugieren que se tengan en cuenta los siguientes criterios de
calificación de contenido total de Furanos:
Menos de 100 ppb ACEPTABLE
De 100 a 250 ppb CUESTIONABLE
Mas de 250 ppb INACEPTABLE
Sin embargo, para el caso de los Furanos como para la Cromatografía de gases también es muy
importante calcular la velocidad de generación para tener un diagnóstico más certero del caso
que se esté estudiando.
No es difícil observar y concluir que para transformadores con menos de 100 ppb de Furanos,
las pruebas de degradación del aceite resultan en niveles igualmente aceptables en la mayoría de
los casos, mientras que algunos resultan cuestionables en el rango de la misma calificación para
los Furanos, y para 250 ppb ó más, varias resultan inaceptables. Esto nos dice que cuando se
tiene el máximo de información sobre un transformador, las diferentes pruebas que se ejecutan
son compatibles y complementarias entre sí.
Una recomendación que resulta de mucha utilidad, es que cuando se tienen niveles altos de CO
y CO2, y/o un aceite con Índice de Calidad bajo, se efectúe un análisis de Furanos y así tener un
diagnóstico más completo y poder tomar decisiones más acertadas.
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Es lógico que a un deterioro de la estructura química del papel como consecuencia de una
mayor temperatura de operación del transformador, manifestado por una disminución del Grado
de Polimerización (Ver numeral 2.2.1) corresponda un mayor contenido de compuestos
furánicos disueltos en el aceite especialmente del compuesto 2-FURALDEHIDO cuya
proporción es más del 90% comparada con la de los demás furanos. Ello lo podemos observar
en la tabla 3-14 que a continuación se presenta:
OBJETIVO: Controlar la formación de lodos en el aceite y tener una medición cierta del
contenido de agua y la celulosa al igual que detectar fallas incipientes del transformador, con el
fin de tomar acciones efectivas y oportunas para garantizar la vida útil del transformador.
40
35
TENSION INTERFACIAL
30
25
20
15
10
0
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,5
Figura 3.3.8.