UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONÓMA DE MÉXICO

FACULTAD DE INGENIERÍA

DIVISIÓN DE CIENCIAS BASICAS

ELECTRICIDAD Y MAGNETISMO

TAREA
Motor CD, Generador Eléctrico y Transformador eléctrico monofásico

Alumno:
América Abigail Lomelí Xicoténcatl

PROFESOR: M.I. Juan Carlos Cedeño Vázquez

Grupo: 20

Fecha de entrega:
09/01/2023

Semestre: 2023 – 1
Motor de DC
Los motores de corriente directa tienen varias diferencias ya que son construidos
de diferente manera comparados con los de corriente alterna. Una de las
principales diferencias es que pueden funcionar a la inversa, es decir no
solamente pueden ser utilizados para transformar energía eléctrica en mecánica.
También pueden funcionar como generadores de electricidad. Esto sucede porque
tienen la misma construcción física que los generadores.

Los motores de corriente continua tienen un par de arranque alto comparado con
los de corriente alterna, También son más fáciles de controlar la velocidad, por tal
motivo son eficaces en aplicaciones donde se requiera un control de velocidad.
Son usados para ascensores, trenes, tranvías, automóviles eléctricos y todas
aquellas aplicaciones en las que se requiere un control de velocidad constante.

Principio de Operación
El principio de funcionamiento de los motores eléctricos de corriente continua se
basa en la repulsión que ejercen los polos magnéticos de un imán permanente
cuando, de acuerdo con la Ley de Lorentz, interactúan con los polos magnéticos
de un electroimán que se encuentra montado en un eje.
Cuando la corriente eléctrica circula por la bobina de este electroimán giratorio, el
campo electromagnético que se genera interactúa con el campo magnético del
imán permanente. Si los polos del imán permanente y del electroimán giratorio
coinciden, se produce un rechazo y un torque magnético o par de fuerza que
provoca que el rotor rompa la inercia y comience a girar sobre su eje en el mismo
sentido de las manecillas del reloj en unos casos, o en sentido contrario, de
acuerdo con la forma que se encuentre conectada al circuito la pila o la batería.
Partes principales que las integran y su función
Carcaza
Aloja en su interior, de forma fija, dos imanes permanentes con forma de
semicírculo, con sus correspondientes polos norte y sur.
Rotor
Se compone de una estructura metálica formada por un conjunto de chapas o
láminas de acero al silicio, troqueladas con forma circular y montadas en un
mismo eje con sus correspondientes bobinas de alambre de cobre, que lo
convierten en un electroimán giratorio.
Colector
Para mantener el par sobre un motor de DC y evitar la inversión que se produce
cada vez que la bobina se mueve a través del plano perpendicular del campo
magnético, se usa un dispositivo consistente en un anillo partido llamado colector,
para invertir la corriente en ese punto.
Escobillas
Su misión es suministrar a la bobina o bobinas del rotor a través del colector, la
corriente eléctrica directa necesaria para energizar el electroimán.
Las ecuaciones más representativas que se requieren para su diseño
F = B * L * I * sen( )

F= fuerza [N]
I=intensidad que recorre el conductor [A]
L=longitud del conductor [m]
B=densidad de campo magnético [T]
Θ=ángulo que forma I con B

Generador eléctrico
Un generador es una máquina eléctrica rotativa que transforma energía
mecánica en energía eléctrica.

De esta forma, podemos decir que los generadores eléctricos se diferencian

dependiendo del tipo de corriente que estos produzcan. Esto quiere decir que nos
podemos encontrar con dos grandes grupos de máquinas eléctricas: las dinamos y
los alternadores.

Principio de Operación
Lo cierto es que este principio es una representación del experimento que fue
realizado por Faraday. Esto gracias a que el principio de funcionamiento de estos
generadores está basado en el fenómeno de inducción electromagnética.
La Ley de Faraday nos indica que el voltaje inducido en un circuito es proporcional
al cambio de flujo magnético en un conductor o espira. Esto significa que, si
tenemos un campo magnético generando un flujo magnético, tenemos que tener
una espira por donde pueda circular dicha corriente con el fin de que así podamos
conseguir que se genere la f.e.m. o Fuerza Electromotriz.
Partes principales que las integran y su función
Esto lo consigue gracias a dos elementos principales de los que está compuesto:
una parte móvil que recibe el nombre de rotor y una parte estática que recibe el
nombre de estátor.
Cuando un generador eléctrico está en funcionamiento, una de las dos
partes genera un flujo magnético (actúa como inductor) para que el otro lo
transforme en electricidad (actúa como inducido).

Las ecuaciones más representativas que se requieren para su diseño

a2 B
−VE = iR i=− w
2R

Generador eléctrico monofásico

Es un generador o grupo electrógeno sinusoidal de producción, distribución y
consumo de energía eléctrica conformado por dos terminales, y una sola corriente
alterna que conduce una única línea de 110 voltios.
Principio de Operación
Tipo de motor que cuando está en operación, desarrolla un campo magnético
rotatorio, pero antes de que inicie la rotación, el estator produce un campo
estacionario pulsante.

Para producir un campo rotatorio y un par de arranque, se debe tener

un devanado auxiliar desfasado 90° con respecto al devanado principal. Una vez
que el motor ha arrancado, el devanado auxiliar se desconecta del circuito.
Partes principales que las integran y su función
Debido a que un motor de corriente alterna (C.A.) monofásico tiene dificultades
para arrancar, está constituido de dos grupos de devanados: devanado principal
o de trabajo y devanado auxiliar o de arranque.

Los devanados difieren entre sí, física y eléctricamente. El devanado de trabajo

está formado de conductor grueso y tiene más espiras que el devanado de
arranque.