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Introducción

La historia de la navegación y la construcción de buques es una narrativa fascinante que abarca

miles de años y ha experimentado avances significativos a lo largo del tiempo. En este trabajo

veremos los hitos más importantes en esta historia.

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Marco teórico

Tema TRABAJOS ELECTRICOS

 Consultar investigaciones previas

sobre la historia de la navegación y

construcción de buques.

 Buscar todo lo relacionado con

Clasificación de los buques de

acuerdo con el área de navegación.

 Buscar todo lo relacionado a las

clasificaciones de los buques de

Antecedentes acuerdo a la carga que transportan.

 ¿Cómo inició la navegación?

 ¿Cómo ha evolucionado la

construcción de los buques a través

Bases dudosas de los años?

 ¿Cómo funcionaban las

embarcaciones primitivas?
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Índice

Tabla de contenido

Historia de la navegacion.............................................................................................................6

Navegación primitiva...............................................................................................................6

Edad media y navegación vikinga............................................................................................7

Navegación en la edad moderna...............................................................................................8

Navegación contemporanea.....................................................................................................9

Historia de la construccion de buques.......................................................................................11

Conclusion.................................................................................................................................13

Bibliografía................................................................................................................................14

Anexos.......................................................................................................................................15
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Justificación

La justificación propuesta busca mediante la aplicación de conceptos teóricos el desempeño y

manejo de los siguientes temas: Historia de la navegación y construcción de los buques

Las investigaciones realizadas tienen como finalidad el reforzamiento de los temas expuestos en

clases, también, el mostrar nuestra competencia a través del auto aprendizaje y el desarrollo del

pensamiento crítico.
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HISTORIA DE LA NAVEGACION

La historia de la navegación es una fascinante evolución que abarca miles de años y está

estrechamente ligada al desarrollo de la humanidad y su relación con los cuerpos de agua, como

océanos, ríos y lagos.

NAVEGACIÓN PRIMITIVA

Las embarcaciones primitivas son las primeras formas de embarcaciones construidas por

humanos para navegar por cuerpos de agua. Estas embarcaciones eran generalmente simples en

diseño y construcción, y se desarrollaron en diferentes partes del mundo para satisfacer las

necesidades de la navegación, la pesca, el comercio y la exploración. Aquí hay algunos ejemplos

de embarcaciones primitivas:

Balsas: Las balsas son probablemente una de las embarcaciones primitivas más antiguas. Se

construían uniendo troncos o tablones de madera para crear una plataforma flotante. Las balsas

eran utilizadas para cruzar ríos y lagos y, en algunos casos, incluso para travesías marítimas

cortas.
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Canoas: Las canoas son embarcaciones más elaboradas que las balsas. Se construían tallando un

tronco de árbol o unir piezas de madera. Las canoas eran utilizadas para la pesca, la caza y el

transporte en ríos y lagos.

Coracles: Los coracles son pequeñas embarcaciones redondas y ligeras, generalmente hechas de

mimbre o cuero y cubiertas con alquitrán o cera para hacerlas impermeables. Se usaban en áreas

como Gales e Irlanda para la pesca y el transporte.

Kayaks y umiaks: Utilizados por las culturas inuit y esquimales en regiones árticas, los kayaks y

los umiaks son embarcaciones de piel sobre armazones de madera. Los kayaks son pequeñas

embarcaciones individuales diseñadas para la caza y la pesca, mientras que los umiaks son

embarcaciones más grandes utilizadas para el transporte en grupo.

Pirogas: Las pirogas son embarcaciones largas y estrechas talladas a partir de un solo tronco de

árbol. Se utilizaban en diferentes partes del mundo, incluyendo África y América del Sur, para la

pesca y el transporte.

Reed boats: Estos barcos se construían utilizando cañas o juncos entrelazados y atados. Eran

utilizados en regiones como el antiguo Egipto y América del Sur para la navegación fluvial.

Dugouts: Las embarcaciones "dugout" se tallaban a partir de un tronco de árbol, excavando la

madera para crear un casco. Se encuentran en muchas culturas indígenas alrededor del mundo y

se utilizaban para la pesca y el transporte.

Catamaranes y outriggers: Estas embarcaciones se caracterizan por tener dos cascos paralelos

(catamaranes) o un casco principal con un flotador lateral (outrigger). Eran utilizados en regiones

como el Pacífico para la navegación en alta mar.

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EDAD MEDIA Y NAVEGACIÓN VIKINGA

Los vikingos fueron conocidos por ser hábiles navegantes y marineros, y sus incursiones en el

mar jugaron un papel crucial en la expansión de su influencia en Europa, Asia y África. Aunque

el término "vikingo" a menudo se asocia con incursiones violentas y saqueos, también eran

comerciantes y exploradores que establecieron rutas comerciales y asentamientos en varias

regiones.

Durante la Edad Media, los vikingos emplearon embarcaciones conocidas como "drakkar" o

"naves vikingas", que eran barcos largos y estrechos con una estructura distintiva de proa y popa.

Estos barcos estaban diseñados para ser rápidos y maniobrables, lo que les permitía navegar en

ríos, mares y océanos. Los vikingos se aventuraron por todo el Atlántico Norte, llegando a

lugares como Islandia, Groenlandia y, según algunas teorías, incluso América del Norte.

Uno de los viajes vikingos más famosos fue el de Leif Erikson, quien se cree que llegó a América

del Norte alrededor del año 1000, siglos antes de los viajes de Cristóbal Colón. Estos viajes de

exploración y colonización vikinga dejaron una huella duradera en la historia y la cultura de las

regiones que visitaron.

NAVEGACIÓN EN LA EDAD MODERNA

La navegación en la Edad Moderna, que abarca aproximadamente desde finales del siglo XV

hasta el siglo XVIII, fue un período de importantes avances en la exploración marítima y el

desarrollo de tecnologías navales que revolucionaron la forma en que los europeos se movían por
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los océanos y establecieron conexiones comerciales y coloniales en todo el mundo. Aquí hay

algunos aspectos clave de la navegación en la Edad Moderna:

Tecnologías de Navegación: Durante la Edad Moderna, se desarrollaron y perfeccionaron

diversas tecnologías que permitieron a los navegantes orientarse con mayor precisión en alta mar.

Algunas de estas tecnologías incluyen el astrolabio, el cuadrante, la brújula y los mapas más

detallados. Estos instrumentos ayudaron a los marineros a determinar su latitud y longitud, lo que

mejoró la precisión de la navegación.

Rutas Comerciales y Colonización: La exploración de nuevas rutas marítimas permitió el

establecimiento de rutas comerciales globales que conectaban Europa con Asia, África y

América. Esto condujo a la creación de imperios coloniales y la expansión de la influencia

europea en diferentes partes del mundo. Las colonias se convirtieron en puntos estratégicos para

el comercio de bienes valiosos, como especias, seda, oro y plata.

Conflictos Navales y Guerras: La navegación en la Edad Moderna también fue marcada por

conflictos navales y guerras entre diferentes potencias europeas. Estos conflictos a menudo

involucraban el control de rutas comerciales y territorios ultramarinos. La superioridad naval se

convirtió en un factor crucial en la lucha por el poder y la influencia global.

Mejoras en la Construcción Naval: A lo largo de la Edad Moderna, se realizaron mejoras

significativas en el diseño y la construcción de barcos. Los avances en la construcción naval

permitieron la creación de embarcaciones más grandes, rápidas y maniobrables. Los barcos se

adaptaron para resistir largos viajes oceánicos y acomodar tripulaciones más grandes.
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NAVEGACIÓN CONTEMPORANEA

La navegación contemporánea se refiere a las técnicas y tecnologías utilizadas en la actualidad

para guiar embarcaciones, vehículos y aeronaves de manera precisa y eficiente. A medida que la

tecnología ha avanzado, la navegación ha experimentado cambios significativos que han

revolucionado la forma en que nos movemos y exploramos el mundo. Aquí hay algunos aspectos

clave de la navegación contemporánea:

Sistemas de Posicionamiento Global (GPS): El GPS es una red de satélites que orbitan la Tierra

y transmiten señales que permiten a los receptores en tierra determinar su ubicación con una

precisión sorprendente. Los dispositivos GPS se utilizan en una amplia gama de aplicaciones,

desde navegación en automóviles y navegación marítima hasta rastreo de activos y localización

personal.

Navegación Inercial: Los sistemas de navegación inercial utilizan acelerómetros y giroscopios

para medir los cambios en la velocidad y la dirección de movimiento de una embarcación. Estos

datos se integran para determinar la posición actual y el rumbo. Los sistemas inerciales son

especialmente útiles cuando las señales GPS no están disponibles, como en submarinos o aviones

en vuelo.

Navegación por Satélite Adicional: Además del GPS, existen otros sistemas de navegación por

satélite, como el GLONASS de Rusia, el Galileo de la Unión Europea y el BeiDou de China.

Estos sistemas brindan redundancia y mayor precisión en la determinación de la posición y el

tiempo.
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Realidad Aumentada y Asistencia a la Navegación: Las aplicaciones de navegación modernas

a menudo utilizan la realidad aumentada para superponer información de navegación en la vista

en tiempo real de una cámara, lo que facilita la identificación de rutas y puntos de interés.

Navegación Autónoma y Robótica: Los avances en la navegación autónoma permiten que

vehículos y embarcaciones operen de manera autónoma, utilizando sensores, sistemas de

percepción y algoritmos para tomar decisiones en tiempo real. Esto es especialmente relevante en

áreas como la exploración espacial, la navegación de drones y la conducción autónoma.

Sistemas de Colaboración y Comunicación: Las tecnologías de comunicación modernas, como

las redes de datos y los sistemas de comunicación satelital, permiten a las embarcaciones y

vehículos transmitir información vital, como condiciones climáticas, rutas alternativas y alertas

de seguridad en tiempo real.

Navegación Espacial: La exploración espacial involucra la navegación de naves espaciales y

sondas a través del sistema solar y más allá. La navegación espacial utiliza principios físicos y

matemáticos para calcular las trayectorias y las correcciones de curso necesarias para llegar a

destinos específicos.

Navegación Digital y Cartografía: Las herramientas digitales han transformado la forma en que

se accede y se presenta la información de navegación. Las aplicaciones de mapas en línea y

sistemas de información geográfica (SIG) ofrecen detalles precisos sobre rutas, condiciones del

tráfico y ubicaciones de interés.

HISTORIA DE LA CONSTRUCCION DE BUQUES

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La construcción de buques ha experimentado una evolución significativa a lo largo de la historia,

adaptándose a las necesidades de navegación, comercio y exploración de diferentes épocas.

Además, los buques se han clasificado de acuerdo con su área de navegación y su función

específica. Aquí tienes un resumen de la historia de la construcción de buques y una clasificación

según el área de navegación:

Historia de la Construcción de Buques:

1. Embarcaciones Primitivas: Los primeros buques fueron balsas y canoas construidas con

materiales naturales como madera, cuero y fibras vegetales. Estas embarcaciones se

utilizaron para la navegación en aguas interiores y costeras.

2. Antigüedad: Las civilizaciones antiguas, como los egipcios, fenicios y romanos,

desarrollaron embarcaciones más grandes y avanzadas. Los barcos se construían con

madera y se utilizaban para el comercio, la guerra y la exploración.

3. Edad Media: Durante este período, se construyeron embarcaciones como carabelas y

naos, que se utilizaron en los viajes de exploración y colonización. La construcción naval

se centró en mejorar la navegabilidad y la capacidad de carga de los buques.

4. Revolución Industrial: La introducción del acero y el hierro en la construcción naval

permitió la creación de buques más grandes y resistentes. La navegación a vapor

revolucionó el transporte marítimo y se construyeron barcos de vapor para el comercio y

el transporte de pasajeros.

5. Siglo XX y XXI: La construcción naval moderna se ha centrado en la eficiencia, la

seguridad y la sostenibilidad. Se han desarrollado nuevos materiales y tecnologías, como

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la construcción modular y la incorporación de sistemas de energías renovables, para crear

buques más avanzados y ecológicos.

CONCLUSION

En resumen, la historia de la navegación y la construcción de buques es una narrativa rica y

diversa que abarca desde las embarcaciones primitivas hasta los buques modernos altamente

tecnológicos que vemos hoy en día. Cada era ha traído consigo avances tecnológicos y cambios

en las técnicas de construcción, impulsando la exploración, el comercio y la conectividad a nivel

mundial.
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BIBLIOGRAFÍA

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