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E T R e O rt P po S ns N ra A lT R O de T M s io L TI c E ni I D R A S IO M IC IN

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Prof. : Ricardo Plaza Montao

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PROF. RICARDO PLAZA MONTAO

Primeros barcos Hace 1200 aos antes de Cristo, los fenicios fueron los primeros marinos que utilizaron la madera del Cedro para construir grandes y fuertes embarcaciones para aventurarse ms all de sus lmites marinos. Los Vikingos, construyeron sobre una estructura de madera slida que semejaba nuestra columna vertebral. Los Vikingos eran altos, fuertes y robustos, esto, permita que empuaran enormes remos e izaban las velas cuadradas, provenan de las costas del Noreste de Europa y se encargaban de asaltar las costas de todo Europa.

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Las primeras embarcaciones fueron slo balsas y flotadores hasta que se invent un tronco ahuecado se fue el primer barco. Los antiguos romanos, por ejemplo, utilizaban embarcaciones a vela equipadas con varios bancos de remos para transportar a sus ejrcitos hasta Cartago y otros frentes de operaciones. La construccin de barcos y el aparejo y manipulacin de las velas fueron mejorando con el tiempo. Estos cambios, 2 /1 junto con la incorporacin de la brjula, 1 5/ hicieron posible la navegacin en mar

El transporte acutico comenz su perfeccionamiento muy temprano en la historia por la necesidad de las poblaciones de concentrarse en las costas de ros, lagos y mares

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Esta canoa est hecha con un tronco de rbol vaciado. En los modelos ms avanzados se da una forma especial a la proa para que sea ms gobernable y rpida

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Los modelos ms ligeros de buques de guerra eran la fragata y la corbeta, con 36 caones o menos, a menudo montados todos en la cubierta y no bajo esta superficie como en los buques mayores

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Galera: Este tipo de embarcacin domin el mar Mediterrneo desde la Antigedad hasta la Edad Media

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Galen: En el siglo XII se denominaba galen a un galera pequea y rpida que realizaba labores de exploracin

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Calabera: En el siglo XIV se denominaba carabela a pequeos barcos de pesca o comercio de cabotaje dotados de velas y remos que hacan las rutas del Mediterrneo y costas su atlnticas. El paso de esta clase de barcos a las carabelas que afrontaron los peligros de la navegacin en el Ocano Atlntico fue gradual

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Fragata: Comenzaron su apogeo durante el siglo XVIII, aunque las primeras haban hecho su aparicin en el siglo anterior. Era un barco robusto y con un considerable poder ofensivo pero ms maniobrero y rpido que los grandes navos de lnea. Durante el siglo XVIII la fragata sola desplazar entre 200 y 300 toneladas e iban armadas de 30 a 40 caones. A finales de este siglo y principios del XIX aumentaron su desplazamiento hasta las 800 y 1.200 toneladas, y en 1830 sobrepasaban 2 /1 1 5/ las 1.500 toneladas convirtindose en

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Existe una terminologa marina para nombrar las partes bsicas de una embarcacin, as tenemos que la parte frontal se le llama proa, a la parte trasera se le llama popa, el lado izquierdo se llama babor y al lado derecho se le llama estribor. La lnea centro que corre longitudinalmente por la estructura se llama "Cruja" Adicionalmente abordar es el verbo que describe la accin de incorporarse a la 2 /1 embarcacin. Achicar es la accin de 1 5/ sacar el agua acumulada

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