VARIADORES DE VELOCIDAD

¿QUÉ ES UN VARIADOR DE VELOCIDAD?

Los variadores de velocidad son equipos utilizados en sistemas de accionamiento
electromecánicos para controlar la velocidad que alcanza un motor en su acción de
giro.
Un variador de velocidad es el equipo utilizado en sistemas de accionamiento
electromecánicos para controlar la velocidad y el par del motor de CA variando
la frecuencia y el voltaje de entrada del motor. Los variadores de velocidad
pueden ser: eléctricos, hidráulicos, mecánicos o incluso electrónicos.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL

VARIADOR DE VELOCIDAD
Para comprender cómo funciona este dispositivo, debe conocer todas sus fases.
El accionamiento se encuentra entre la fuente de alimentación y el motor.
 La corriente de red llega al dispositivo, es controlada por energía y se alimenta al
motor.
 Este proceso proporciona la energía necesaria para que el
motor funcione sin problemas y sin desperdiciar
Una vez en el inversor, la energía pasa a través de un rectificador
que convierte la corriente alterna en corriente continua, y esta energía apoya a los
condensadores del convertidor, que suavizan las ondas eléctricas, lo que da como
resultado una energía limpia.
La energía del condensador luego se alimenta a
un inversor que convierte la potencia de CC en una salida de CA que luego se
transmite al motor.
Todos estos procesos permiten que el motor de CA funcione de manera eficiente
de acuerdo con las necesidades requeridas, lo que demuestra la importancia del
accionamiento de velocidad variable.
Estos dispositivos contribuyen a un importante ahorro, ya que no solo
ahorran energía, sino que también son económicos, ya que además de ahorrar
energía, también ayudan a reducir los costes de mantenimiento y las emisiones de
ruido.

CARACTERÍSTICA DE LOS VARIADORES DE VELOCIDAD

Su principal característica, que además conceptualiza su definición es la

capacidad para controlar la velocidad de rotación de los motores. Gracias a este
dispositivo se puede graduar la velocidad de un motor y ajustarla a las
necesidades requeridas. Con estos dispositivos también se puede cambiar la
frecuencia y el voltaje sin ocasionar calentamientos excesivos.

QUÉ TIPOS DE VARIADORES EXISTEN

Variadores mecánicos

 Variador de paso ajustable. Este tipo de variador de velocidad

utiliza bandas y poleas.
 Variador de tracción. Los rodillos metálicos de este tipo de controlador de
velocidad son los encargados de transmitir la potencia.

Variadores eléctrico-electrónicos
 Variadores de frecuencia o variadores para motores de corriente alterna
(CA). Se emplean tanto motores síncronos como en motores de inducción,
ya sean de rotor devanado o asíncronos de jaula de ardilla.
 Variadores de velocidad para motores de corriente continua (CC). Aunque
este tipo de variadores constan tanto de motor eléctrico como de
controlador, a menudo se denomina variadores solo a los controladores
eléctricos.
 Variadores de velocidad por corrientes de Eddy. Este tipo de variador está
formado por un motor que tiene una velocidad fija y por un embrague de
corrientes de Eddy. Dos rotores, uno de velocidad fija añadido al motor, y
otro de velocidad variable, forman parte del embrague.
Su funcionamiento se basa en el accionamiento regulado de una bobina de
campo, que genera un campo magnético que se transmite al rotor de entrada, y
éste a su vez lo traslada al rotor de salida.
Cuanto mayor sea la intensidad generada por el campo magnético, mayores serán
también la velocidad y el par transmitidos. Mediante un tacómetro de CA se
controlará la velocidad de salida.

 Variadores de deslizamiento. Este tipo de variador de frecuencia tiene

pocas aplicaciones en la actualidad debido a que sido superado en
eficiencia por otros.
Variadores hidráulicos

 Variador hidrodinámico. El variador de velocidad hidrodinámico,

conocido también como acoplador hidráulico de llenado variable,
comunica mediante par mecánico un rotor de salida con un impulsor de
entrada utilizando aceite hidráulico.
 Variador hidrostático. El variador hidrostático permite el control de la
velocidad gracias a una válvula de control. Consiste en un motor
hidráulico acompañado por una bomba hidráulica, los dos con
desplazamiento positivo.
 Variador hidro viscoso. Estos variadores de velocidad utilizan discos tanto
de entrada como de salida que se separan por una película de aceite.