UNIVERSIDAD SANTO TOMÁS DE AQUINO

24 DE ABRIL DE 2017

ESTABILIDAD DE UN CUERPO FLOTANTE

RESUMEN

El objetivo de este experimento fue determinar experimentalmente la estabilidad de un

cuerpo flotante, mediante la medición de las alturas y el ángulo de diferentes posiciones del
centro de gravedad del cuerpo flotante.
En esta práctica se experimenta el Principio de Arquímedes implica que para que un cuerpo
flote, su densidad debe ser menor a la densidad del fluido en el que se encuentra. En este
informe definiremos los conceptos de Plano de flotación, Línea de flotación, Centro de
flotación, flotabilidad y empuje, así como los tipos de estabilidad y los tipos de equilibrios de
un cuerpo flotante.

ABSTRACT

The aim of this experiment was to determine experimentally the stability of a floating body,
by means of the measurement of the heights and the angle of different positions of the gravity
center of the floating body.
In this practice Archimedes's Beginning is experienced implies that in order that a body
floats, his density must be a minor to the density of the fluid in the one that is. In this report
we will define the concepts flatly of flotation, Line of flotation, Center of flotation, buoyancy,
push and center of careenage, as well as the types of stability and the types of balances of a
floating body.

PALABRAS CLAVE: Plano de flotación, estabilidad, centro de flotación, flotabilidad y

empuje.

INTRODUCCIÓN
La estática de fluidos estudia el equilibrio gases y líquidos. A partir de los conceptos de
densidad y de presión se obtiene la ecuación fundamental de la hidrostática, de la cual el
principio de Pascal y el de Arquímedes pueden considerarse consecuencias. El hecho de que
los gases, a diferencia de los líquidos, puedan comprimirse hace que el estudio de ambos
tipos de fluidos tengan algunas características diferentes. En la atmósfera se dan los
fenómenos de presión y de empuje que pueden ser estudiados de acuerdo conlos principios de
la estática de gases.
Se entiende por fluido un estado de la materia en el que la forma de los cuerpos no es
constante, sino que se adapta a la del recipiente que los contiene. La materia fluida puede ser
trasvasada de un recipiente a otro, es decir, tiene la capacidad de fluir. Los líquidos y los
gases corresponden a dos tipos diferentes de fluidos. Los primeros tienen un volumen
constante que no puede mortificarse apreciablemente por compresión, se puede decir que
estos son fluidos incompresibles. Los segundos no tienen un volumen propio, sino que
ocupan el del recipiente que los contiene; son fluidos compresibles porque,a diferencia de los
líquidos, sí pueden ser comprimidos.

MARCO TEÓRICO

PRINCIPIO DE ARQUÍMEDES
Arquímedes (287-212 A. C.) se inmortalizó con el principio que lleva su nombre, cuya forma
más común de expresarlo es: todo sólido de volumen sumergido en un fluido, experimenta
un empuje hacia arriba igual al peso del fluido desalojado. Matemáticamente puede ser
definido como:

E=γ V Desalojado =ρ∗g∗V Desalojado=W cuerpo

E = Empuje
V = Volumen de fluido desplazado.
ρ = Densidad del fluido.
γ=¿ Peso específico.
g = Gravedad (9,81 m/s2).

El principio de Arquímedes implica que para que un cuerpo flote, su densidad debe ser menor
a la densidad del fluido en el que se encuentra.

ESTABILIDAD DE LOS CUERPOS EN UN FLUIDO

Un cuerpo en un fluido es considerado estable si regresa a su posición original después de

habérsele girado un poco alrededor de un eje horizontal. Las condiciones para la estabilidad
son diferentes para un cuerpo completamente sumergido y otro parcialmente sumergido (se
encuentra flotando). Los submarinos son un ejemplo de cuerpos que se encuentran
completamente sumergidos en un fluido. Es importante, para este tipo de cuerpos,
permanecer en una orientación específica a pesar de la acción de las corrientes, de los vientos
o de las fuerzas de maniobra.

Condición de estabilidad para cuerpos flotantes: la condición para la estabilidad de

cuerpos flotantes es que un cuerpo flotante es estable si su centro de gravedad (G) está por
debajo del metacentro (M). El metacentro se define como el punto de intersección del eje
vertical de un cuerpo cuando se encuentra en su posición de equilibrio y la recta vertical que
pasa por el centro de flotabilidad (B) cuando el cuerpo es girado ligeramente.
 ❖ El cuerpo flota estable cuando cuando la altura metacéntrica Z mes positiva, es decir,
que cuando el metacentro M se encuentra por encima del centro de gravedad S.

Figura #1.- Istración de un cuerpo que flota de manera estable.

❖ El cuerpo flota inestable cuando la altura metacéntrica Z mes negativa, es decir,

cuando el metacentro M se encuentra por debajo del centro de gravedad S.

Figura #2.- Istración de un cuerpo que flota de manera inestable..

METODOLOGÍA

Montaje experimental
 Imagen #1. Disposición del pontón flotante. Imagen #2. pontón en posición central.

Imagen #3. ponton inclinado a la izquierda Imagen #4.ponton inclinado levemente a la derecha

Materiales
- TecQuipment H2 - Estabilidad de un aparato flotante.
- Termómetro
- Regla

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

1) Definimos un sistema de coordenadas con origen en el cruce de los ejes de deslizamiento

de las masas. El eje X fue para el deslizamiento horizontal y el eje Y para el deslizamiento
vertical.
2) Con la masa que se desliza por la barra vertical fijamos diferentes posiciones del centro de
gravedad del cuerpo flotante. Estas diferentes posiciones de la masa las medimos desde el
centro de coordenadas que definimos y las anotamos en los valores de Y.
3) Inicialmente la masa horizontal la colocamos en el origen de coordenadas que definimos
anteriormente y medimos el ángulo de carena , el cual debe de ser cero para esta posición, de
no ser así se deberá girar un poco la masa vertical sobre su eje hasta conseguir que el ángulo
de carena sea cero.
4) Luego para cada posición de la masa que se desliza verticalmente (posiciones distintas),
procedimos a deslizar la masa horizontal (posiciones distintas), medimos este desplazamiento
desde el origen de coordenadas y las anotamos en los valores de X. también tomamos nota de
cada ángulo de carena para las diferentes posiciones de las masas una vez que el cuerpo
alcanza el equilibrio.

ANÁLISIS DE RESULTADOS

Tabla #1.-Datos obtenidos en el laboratorio.

Tabla #2.-Características del Pontón.

Análisis de los datos:

Para los resultados necesitamos los siguientes procedimientos:

● Para encontrar la altura YJ, sumamos la altura obtenida en el laboratorio con las
distancias OC, con el fin de encontrar la distancia total desde el punto inicial (0).
● Realizar las gráficas de Xj vs ϴ para hallar Xj/ ϴ.
 Gráfica #1.- Xj vs ϴ para Yj= 218,8

Gráfica #2.- Xj vs ϴ para Yj= 158,82

Gráfica #3.- Xj vs ϴ para Yj=98,82

● Con el dato que nos proporciona la ecuación de la gráfica y = mx+b , y que ya pasada
a mm/rad se logra hallar el GM para cada una de las yj mediante la ecuación
Xj∗Wj
GM =
W∗θ
● Una vez encontrado el valor de GM par cada una de las Yj, usamos la ecuación
BG=BM −GM con el fin de encontrar el valor de BM.
 Tabla #3.- Cálculo del BM.

● Con el BM se halla directamente el valor de BG con la ecuación BG=BM −GM y se

grafica BG vs Xj/ ϴ para encontrar el BM experimental, el cual sería el intercepto.

Tabla y Gráfica #4.-Cálculo del BG por medio de la fórmula BG = BM - GM.

● Con los valores encontrados del BM tanto experimental como teóricamente, se hallan
los errores:

Tabla #5.- Cálculo de los errores encontrados para el BM.

CONCLUSIONES
- De la experimentación se puede notar que manteniendo constante el centro de
gravedad y desplazando la masa horizontal se puede obtener una mayor estabilidad de
la barca cuando mayor sea el desplazamiento de dicha masa, ya que se estaría
aumentando la altura.

- Teniendo la masa horizontal en posición constante, las variaciones del centro de

gravedad generan variaciones en la estabilidad de la barcaza. Si bajamos el centro de
gravedad aumenta la altura junto con su estabilidad y si subimos el centro de gravedad
disminuye la altura disminuyendo la estabilidad.

- Manteniendo constante el centro de gravedad se puede notar que a mayor ángulo se

presentará una mayor distancia metacéntrica, la cual tendrá una mayor velocidad de
aumento mientras más bajo se encuentre el centro de gravedad. Notaremos que la
estabilidad de la barca aumenta mientras aumenta la distancia metacéntrica.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
- YUNUS, A. Çengel; CIMBALA, H. John; “MECÁNICA DE FLUIDOS
FUNDAMENTOS Y APLICACIONES”; I Edición; McGraw Hill Editorial; México
D.F.; 2006; págs. 78-88. consultado por Luis Galeano, Biblioteca de Casa.
- Bierman J, Kincanon E. Reconsidering Archimedes’ principle. The Physics Teacher,
Vol 41, September 2003, pp. 340-344.
- DÍAZ A, J.L. (2011) “Empuje Hidrostático sobre una superficie plana”, Universidad
Santo Tomás, Facultad de Ingeniería Civil, Laboratorio de Mecánica de Fluidos, I
Semestre de 2011, Docente: José Luis Díaz Arévalo.
- STREETER Víctor L., Mecánica de los Fluidos, Novena Edición, consultado por
Diego Marchán, Biblioteca virtual, págs. 49-62.