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INGENIERÍA LIMITADA”
Integrantes
La propuesta del proyecto "Creación del Área de Capacitación CyD Ingeniería Limitada" representa
la solución a la problemática que se ha ido presentando en los últimos años en la ejecución y
control de diferentes proyectos de ingeniería, tanto en Chile como Latinoamérica, relacionada con
la falta de profesionales con conocimiento específico en control e inspección. En el presente
documento se detallan procesos de consulta, análisis y evaluación de aspectos fundamentales
para desarrollar el proyecto.
El proyecto "Creación del Área de Capacitación CyD Ingeniería Limitada", apunta a introducir
nuevas técnicas de aprendizaje y control para introducir en el mercado un perfil específico de
Inspector Técnico de Obras, necesario de acuerdo con las demandas actuales en el rubro. Para lo
anterior, se han estimado los recursos necesarios en el desarrollo de la infraestructura pertinente
para alojar y entregar el conocimiento requerido por un profesional dedicado a la inspección de
obras, de acuerdo con la perspectiva de las principales empresas del mercado que se dedican,
tanto a la inspección y asesoría, como a la ejecución de obras. El análisis de dichos requerimientos
permitirá alcanzar no solo, la elaboración de un sistema de enseñanza, sino que, además, ayudará
a reconocer la metodología práctica para entregar dicha enseñanza imprimiendo un sello
característico en los profesionales formados y egresados del proyecto.
I. Resumen......................................................................................................................................... ii
2.3 Servicios................................................................................................................................... 3
2.4 Organigrama............................................................................................................................. 5
3.4 Objetivos................................................................................................................................. 17
4.1 Preámbulo.............................................................................................................................. 21
5.1 Metodología............................................................................................................................ 38
5.2 Cronograma............................................................................................................................ 40
5.3 Antecedentes.......................................................................................................................... 42
Conclusiones – Recomendaciones.................................................................................................. 44
Bibliografía....................................................................................................................................... 46
Anexos............................................................................................................................................. 48
Figura 3.5: Estadísticas de años en el rubro entre competidores directos y CyD Ingeniería Ltda....19
Figura 3.6: Estadísticas de colaboradores entre competidores directos y CyD Ingeniería Ltda.......19
Figura 5.2: Cronograma etapa “Desarrollo de Estructura para posicionamiento perfil ITO”.............40
El Área de Capacitación CyD Ingeniería Limitada será el epicentro de la iniciativa, conformada por
un equipo de profesionales especializados en la creación y ejecución de programas de formación
de alta calidad, comprometidos a proporcionar un ambiente adecuado de aprendizaje, que combine
métodos tradicionales con las últimas tendencias en educación y tecnología, fomentando así el
desarrollo integral de los trabajadores.
Asimismo, el proyecto incluye un seguimiento continuo y evaluación constante del impacto que
ofrecerá el programa de capacitación a implementar. Esto nos permitirá medir el progreso
individual de los participantes, así como el impacto de la organización dentro y fuera del mismo. Se
realizarán ajustes y mejoras con base en los resultados obtenidos, garantizando así la eficacia y
relevancia de las diferentes acciones de capacitación.
Capítulo 2: Descripción de la Entidad
CyD Ingeniería Limitada es una empresa chilena cuyo objeto es entregar servicios profesionales de
excelencia en los ámbitos de la Gerenciamiento de Proyectos, Inspección Técnica de Obras y
Servicios de Ingeniería, en diferentes industrias como Minería, Energía, Infraestructura, Industrial,
Ferroviaria, Portuaria, Edificación, tanto en el ámbito privado como público.
Con 46 años de historia, es una de las empresas de ingeniería chilena más grandes del mercado
con más de 2200 profesionales y ventas anuales de más de 100 MUSD. Mantiene oficinas
corporativas en Santiago de Chile, Antofagasta y Concepción, y participa en proyectos en todo el
territorio nacional, desde Arica a Puerto Natales y también en Colombia, Paraguay, Uruguay y
Perú.
La compañía genera su propuesta de valor basada en las metas y proyectos alcanzados a través
de la historia lo que le ha permitido establecer su planeación estratégica de manera más autónoma
y por ejes de compromiso descritos en la misión y visión de la compañía:
VISIÓN: en los próximos años queremos ser la empresa de Ingeniería más eficiente e innovadora
en soluciones de ingeniería, para entregar soluciones creativas, ágiles, flexibles y efectivas a
nuestros clientes en Chile y Latinoamérica, siendo referentes en el cuidado al medioambiente, las
personas y la comunidad.
2.3 Servicios
● GERENCIAMIENTO DE PROYECTOS
● SERVICIOS DE INGENIERÍA
Completa asesoría en todas las etapas de desarrollo para un proyecto de inversión. Esto incluye
asesoría en estrategia, planeación, diseño y gestión de proyectos.
Análisis técnico, normativo y reglamentario de un activo al evaluar una inversión y asesoría técnica
en administración de contratos de financiamiento para autopistas, hospitales, edificios de oficinas y
hoteles, centrales de energía, distintos tipos de concesiones y establecimientos penitenciarios.
● ASESORÍA EN SINIESTROS
● De la compañía
Tabla 2.1 Análisis FODA de CyD Ingeniería Ltda. Fuente: Elaboración propia
● De las empresas competitivas del sector, las cuales brindan capacitación para inspecciones
técnicas de obras
Tabla 2.2 Análisis competidores de CyD Ingeniería Ltda. Fuente: Elaboración propia
2.4 Organigrama
Las implementaciones de las estrategias están a cargo del Directorio de CyD Ingeniería, el cual
está conformado por su Presidente, Vicepresidente Ejecutivo y Gerente General.
Luego de implementadas las estrategias, son informadas por el Gerente General al interior de la
compañía, hacia las diversas gerencias, quienes son los encargados de dar cumplimiento en
conjunto con los equipos de trabajos conformados por Directores de Servicios, Jefes de Proyectos,
Recursos Humanos y de Operaciones, y luego realizar el seguimiento, control y dar reportes sobre
los indicadores medidos, para así comunicarnos y presentarlos luego al Directorio.
Figura 2.1 Organigrama CyD Ingeniería Ltda. Fuente: Elaboración compañía
Como técnica cuantitativa, se realizaron 2 encuestas; una enfocada a los instructores en la que,
por medio de 16 preguntas, se busca identificar variables importantes sobre su conocimiento
acerca de metodologías de enseñanza, políticas técnico pedagógicas, criterios del proceso de
enseñanza y sobre conceptos técnicos sobre inspecciones de obras; y por otro lado una enfocada
en los profesionales que realizan inspecciones técnicas de obras, en la que por medio de 12
preguntas, se busca identificar variables importantes sobre su proceso de enseñanza y formación,
estandarización de temas aplicados en el proceso de formación, percepción sobre los
conocimientos adquiridos al final de etapas lectivas y productivas
Con la información consultada y con los conceptos de los participantes se pudo identificar una serie
de variables que constantemente se repetían, las cuales son de gran importancia en el tema de
mantener, gestionar una verdadera unidad técnica, estas variables manifestadas por los
participantes muestra grandes preocupaciones en los diferentes entornos del proceso de formación
dentro de estas variables encontramos:
Retroalimentación e interacción
FACTORES EXTERNOS
Genera un control
Implementar mejoras al modelo de constante del proceso de
cultura en donde se invite a los evolución de las áreas en
involucrados a comprender su parte su mejoramiento continuo
en el desarrollo de una cultura hacia la excelencia
institucional Sena desde los
diferentes roles instructor, aprendiz y
administrativo.
Aplicar estrategias de
el servicio. institución.
La situación actual nos motiva a desarrollar nuevas ideas y técnicas respecto a cómo es la
operación actual de las capacitaciones para inspecciones técnicas de obras, detectando
desviaciones frente a la unidad técnica, especialmente en temas como a la alta rotación de
instructores, desconocimiento de los instructores de la metodología para inspecciones técnicas de
obras conforme la unidad técnica, provocando una disminución de credibilidad de la formación del
profesionales competentes para el desarrollo de esta actividad.
Realizar mejoras en las condiciones laborales para los instructores como por ejemplo
estandarización y modernización del aprendizaje, contratos indefinidos, factores adicionales de
motivación y sinergias entre el equipo; ayudará a apropiarse del conocimiento y tener mayor
aceptación y aprobación de la metodología de enseñanza – aprendizaje por parte de los
instructores conforme a la unidad técnica, resultando en una correcta aplicación de políticas
técnico-pedagógicas Lo anterior reflejará en la recuperación de la credibilidad de la formación
impartida por el área de capacitación
Mejorar las condiciones laborales de los instructores para garantizar la continuidad en las labores,
estandarización de los programas entre los diferentes centros de formación, establecer planes de
formación continua para los instructores y realizar estrategias de gestión del cambio para trabajar
la parte del ser de los instructores para mejorar las relaciones interpersonales son los principales
cambios a realizar sugeridos.
La implementación de dichos cambios para minimizar las debilidades y maximizar las
oportunidades radican en generar un control de trazabilidad con los clientes, mantener un nivel de
cumplimiento y ejecución de los servicios asignados, capacitar desde la cabeza de la institución
acerca del objetivo natural de la entidad educativa, mantener modelos de motivación para las
personas o grupos emprendedores, generar un constante control del proceso de evaluación de las
áreas en su mejoramiento continuo hacia la excelencia, entre otros.
Con base a lo anterior, se hace necesario desarrollar un área de capacitación CyD Ingeniería Ltda.,
que facilite la transferencia de conocimiento y la unidad técnica en los programas de formación
para la inspección técnica de obras que aumentaría los estándares de calidad en la formación de
alumnos, se clasificarían temas relacionados con las competencias de los programas de formación,
se definirán y clasificará competencias para desarrollar en los programas, entre otras funciones.
El área de capacitación CyD Ingeniería almacenará todos los recursos e información de manera
virtual para consultas y gestiones con el propósito de centralizar la información para un buen
desarrollo constante de las inspecciones técnicas de obras. Además, permitirá que los instructores
nuevos únicamente implementen metodologías estandarizadas y aprobadas, gracias a que tendrán
un lugar de consulta central para acceder a la información.
Además, a continuación, se presentan 3 gráficas, sobre resultados significativos que nos entregan
las encuestas:
Figura 3.2: Gráfico de última capacitación recibida por instructores. Fuente: Elaboración propia.
Figura 3.3: Gráfico de Efectividad del Programa de Capacitación según instructores. Fuente: Elaboración propia.
Figura 3.4: Gráfico de Efectividad del Programa de Capacitación según Alumnos. Fuente: Elaboración propia.
3.3 Conclusiones del Diagnóstico de la Situación Actual
Al diagnosticar la situación actual para el desarrollo de perfil como inspectores técnicos de obras,
motiva a desarrollar nuevas ideas y técnicas respecto al modo en que se encuentran hoy
capacitando tanto a los instructores como a los profesionales que realizan dicha actividad, dado
que hoy en día como se está dando su operatividad, muestra desviaciones tanto en aspectos
técnicos y pedagógicos de los instructores y alumnos que afectan en demasía la calidad de estos
trabajos para los clientes.
Con los datos obtenidos de las encuestas realizadas, se tiene que tanto los instructores como los
alumnos evalúan que la efectividad de los programas impartidos es bajo un 70%, y además que
existe al menos un 60% de los instructores cuentan con capacitaciones durante los últimos 6
meses. Esto se traduce en que en el desarrollo de inspecciones técnicas de obras se incurra en
sobretiempos de ejecución, lo que a su vez repercute en un mayor costo para la compañía en el
desarrollo de su servicio de inspección técnica de obras, no considerados inicialmente en el estudio
del proyecto. Lo anterior radica en la disminución de la estabilidad de la ventaja competitiva dentro
del mercado, al afectarse de manera directa el prestigio de la compañía.
El área de capacitación CyD Ingeniería Ltda., almacenará todos los recursos e información de
manera virtual para consultar y controlar con el propósito de lograr concentrar información para un
buen desarrollo constante de los servicios de inspección técnica de obras en el mercado
latinoamericano, lo cual busca permitir que los instructores nuevos utilicen y apliquen
metodologías estandarizadas y aprobadas por la compañía, lo cual resguarda que la calidad de
enseñanza y aprendizaje sea el óptimo para realizar de manera adecuada y con altos estándares
de calidad, entrega en tiempos requeridos y bajo costo los servicios de inspección técnica de
obras.
3.4 Objetivos
Objetivo general:
Objetivos específicos:
● Diagnosticar la situación actual para el desarrollo del perfil como Inspector Técnico
Profesional de Obra (ITO), así como del área de capacitación dentro de la compañía.
● Desarrollar la estructura adecuada para el posicionamiento del perfil como Inspector
Técnico Profesional de Obra (ITO) dentro de la compañía con base a las necesidades
competitivas del mercado realizando entrenamiento práctico y gestión del conocimiento.
● Formar un equipo de expertos capacitadores en inspección técnica de obras y educación,
encargado de la elaboración, implementación y evaluación de los programas de formación.
● Posicionar la marca “ITO CyD” como un referente de mercado al quinto año de
funcionamiento.
La industria de la ingeniería está caracterizada por una constante evolución, con la aparición de
nuevas tecnologías y enfoques de trabajo, día a día, se modifican los requerimientos de eficiencia
en el control y la inspección. Por lo tanto, se hace necesario establecer un sistema de capacitación
que permita desarrollar un perfil integral de profesional, donde conocimientos técnicos y
tecnológicos se aúnen a las habilidades blandas necesarias para el cargo. Es mediante la
capacitación, que los profesionales pueden mantenerse actualizados y adoptar nuevas
herramientas y técnicas que mejoren su desempeño en la inspección técnica de obras, lo que les
permite adaptarse a los cambios y avances tecnológicos. Si además dicha capacitación se conjuga
con la estandarización del conocimiento necesario para realizar inspección de obras, se facilita aún
más el control de obras, disminuyendo la brecha de conocimiento entre uno y otro profesional.
Asimismo, la capacitación en inspección técnica de obras asegura que los profesionales estén al
tanto de las normativas y regulaciones vigentes en cuanto a calidad y seguridad en la construcción.
Esto garantiza el cumplimiento de los requisitos legales y ayuda a evitar posibles sanciones y
riesgos para la empresa y sus clientes. Finalmente, contar con un Área de Capacitación bien
establecida y desarrollada en CyD Ingeniería brinda una ventaja competitiva en el mercado. Los
profesionales capacitados son percibidos como más confiables y competentes, lo que aumenta la
confianza de los clientes y genera nuevas oportunidades de negocio para la empresa.
Figura 3.5: Estadísticas de años en el rubro entre competidores directos y CyD Ingeniería Ltda. Fuente: Elaboración propia
Figura 3.6: Estadísticas de colaboradores entre competidores directos y CyD Ingeniería Ltda. Fuente: Elaboración propia
Bajo este prisma se puede inferir que el proyecto en cuestión representa una iniciativa de
“Reinvención” (Turnaround), ya que representa una nueva idea de negocio dentro del rubro que
actualmente desarrolla la empresa, por lo cual, el impacto en las operaciones es bajo, al nivel que
no tiene un paralelo de comparación, ya que no existe un parámetro en la empresa. Por otra parte,
este tipo de proyectos si posee un alto impacto en las operaciones futuras, lo que maximiza la
necesidad fehaciente de establecer la evaluación del comportamiento económico financiero del
proyecto en diversos escenarios.
Se deberá también tener en cuenta que la principal profesión de los Inspectores Técnicos de Obra
actualmente corresponde a Ingeniero Constructor, carrera de la cual el año 2021 egresaron 1512
nuevos profesionales (Fig 4.2), enfrentando una empleabilidad del orden del 65.4% al primer año y
un 72,1% al segundo año (Fig. 4.3), lo que implica que necesariamente, estos profesionales
requieren capacitación para ser más competitivos en el mercado laboral.
Para un escenario pesimista, en que la ejecución de proyectos sea menor a lo proyectado por el
MOP al año 2050, se estima que la demanda de alumnos solo sería del orden de los 270 los
alumnos de CyD Ingeniería Ltda., correspondiente a la rotación actual de profesionales del área de
la inspección de obras, o dicho de otra forma, un escenario en que el mercado de obras no
represente crecimiento alguno.
Para un escenario optimista, en que la ejecución de proyectos sea superior a lo proyectado por el
MOP al año 2050, se estima que la demanda de alumnos sería del orden de los 270 los alumnos
de CyD Ingeniería Ltda., además de un 20% del total CyD Ingeniería Ltda., en alumnos
particulares; y en un 10% del total de CyD Ingeniería Ltda., en alumnos de otras empresas.
Cabe mencionar sobre lo anterior que el escenario optimista, a pesar de ser considerado el más
favorable, no representa una realidad inalcanzable, tomando en consideración que las
proyecciones del MOP, solo consideran obras públicas y no se relacionan con las inversiones en la
renovación de la matriz energética u otros proyectos de infraestructura y energías renovables que
corresponden a concesiones privadas.
Estimación de Inversión
Item Valor
Terrenos $70.000.000
Total $230.800.000
Precio Arancel + Matrícula para CyD $650.000 $650.000 $650.000 $650.000 $650.000
Precio Arancel + Matrícula para Particulares $1.300.000 $1.300.000 $1.300.000 $1.300.000 $1.300.000
Precio Arancel + Matrícula para Otras Empresas $850.000 $850.000 $850.000 $850.000 $850.000
Precio Arancel + Matrícula para CyD $650.000 $650.000 $650.000 $650.000 $650.000
33
Ingreso Total CyD $175.500.000 $175.500.000 $175.500.000 $175.500.000 $175.500.000
Precio Arancel + Matrícula para CyD $650.000 $650.000 $650.000 $650.000 $650.000
Precio Arancel + Matrícula para Particulares $1.300.000 $1.300.000 $1.300.000 $1.300.000 $1.300.000
Precio Arancel + Matrícula para Otras Empresas $850.000 $850.000 $850.000 $850.000 $850.000
$ $
Ingreso Total 268.650.000 $ 268.650.000 268.650.000 $ 268.650.000 $ 268.650.000
34
Tabla 4.5: Estimación de Ingresos Escenario Optimista, Fuente: Elaboración Propia
35
4.6 Estimación de Costos
Para la estimación de los costos se han considerado los costos fijos y variables del proyecto para
los tres escenarios: normal, pesimista y optimista.
En los costos fijos del proyecto se consideran los costos fijos de capacitación, como lo son los
gastos por pago de servicios básicos y de mantención tanto de obras físicas, el equipamiento de
talleres y de la central informática; además de los costos por administración y ventas en donde se
incluye gastos administrativos, inversión en área de recursos humanos, asesorías contables,
gastos legales y gastos por marketing
En los costos variables del proyecto, se consideran los costos por formación de alumnos (pago a
instructores), además de estimar un gasto de venta variable de un 2% con relación a los ingresos
totales, que son los materiales de estudio para los alumnos.
Además, se ha estimado que los activos intangibles de puesta en marcha se amortizan linealmente
en cinco años.
36
Presupuesto de Costos Escenario Normal
Matrículas x Costo de Formación (Pago a Instructores) $83.700.000 $83.700.000 $83.700.000 $83.700.000 $83.700.000
Amortización Activos Intangibles Puesta en Marcha $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000
$72.900.00
Matrículas x Costo de Formación $72.900.000 $72.900.000 $72.900.000 0 $72.900.000
37
Gastos Variables $3.510.000 $3.510.000 $3.510.000 $3.510.000 $3.510.000
$89.410.00
Costo Desembolsable $89.410.000 $89.410.000 $89.410.000 0 $89.410.000
Amortización Activos Intangibles Puesta en Marcha $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000
Amortización Activos Intangibles Puesta en Marcha $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000
Inversión
Vida Útil
Item (Años)
Terrenos 0
Obras Físicas 20
Equipamiento Talleres 10
Tabla 4.9: Estimación de Vida Útil en Años para Inversiones, Fuente: Elaboración Propia
Valor
Item Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Residual
$3.000.00
Obras Físicas $3.000.000 $3.000.000 $3.000.000 $3.000.000 $45.000.000
0
Equipamiento
$4.000.00
Central $4.000.000 $4.000.000 $4.000.000 $4.000.000 $20.000.000
0
informática
Equipamiento $5.500.00
$5.500.000 $5.500.000 $5.500.000 $5.500.000 $27.500.000
Talleres 0
Activos
Intangibles
Estudio
40
Viabilidad
Recuperación
$70.000.000
Terreno
41
4.8 Estado de Resultados
A continuación se presenta el flujo de caja del proyecto para escenarios normal, pesimista y optimista.
(-
Costos de Producción $88.133.000 $88.133.000 $88.133.000 $88.133.000 $88.133.000
)
(-
Egresos de Operación $13.000.000 $13.000.000 $13.000.000 $13.000.000 $13.000.000
)
(-
Amortización Intangibles $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000
)
(-
Depreciación $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000
)
42
) 0 0 0 0 0
(-
Impuesto a la Renta 27% $28.894.590 $28.894.590 $28.894.590 $28.894.590 $28.894.590
)
(=
Utilidad Neta $78.122.410 $78.122.410 $78.122.410 $78.122.410 $78.122.410
)
(+
Depreciación $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000
)
(+
Amortización Intangibles $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000
)
(- -
Inversión
) $230.800.000
(-
Capital de Trabajo -$50.566.500
)
(+ $162.500.00
Valor de Desecho
) 0
(+
Recuperación Capital de Trabajo $50.566.500
)
(= - $304.688.91
Flujo Neto de Caja $91.622.410 $91.622.410 $91.622.410 $91.622.410
) $281.366.500 0
Tabla 4.11: Flujo de Caja del Proyecto Escenario Normal, Fuente: Elaboración Propia
43
Estado de resultados Escenario Pesimista:
(
+
) Ingresos x Venta $175.500.000 $175.500.000 $175.500.000 $175.500.000 $175.500.000
(-
) Costos de Producción $76.410.000 $76.410.000 $76.410.000 $76.410.000 $76.410.000
(
=
) Utilidad Marginal $99.090.000 $99.090.000 $99.090.000 $99.090.000 $99.090.000
(-
) Egresos de Operación $13.000.000 $13.000.000 $13.000.000 $13.000.000 $13.000.000
(
=
) Utilidad Operacional $86.090.000 $86.090.000 $86.090.000 $86.090.000 $86.090.000
(-
) Amortización Intangibles $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000
(-
) Depreciación $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000
(-
) Impuesto a la Renta 27% $19.599.300 $19.599.300 $19.599.300 $19.599.300 $19.599.300
(
=
) Utilidad Neta $52.990.700 $52.990.700 $52.990.700 $52.990.700 $52.990.700
(
+
) Depreciación $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000
(
+
) Amortización Intangibles $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000
(- -
) Inversión $230.800.000
(-
) Capital de Trabajo -$44.705.000
(
+
) Valor de Desecho $162.500.000
45
)
(
= -
) Flujo Neto de Caja $275.505.000 $66.490.700 $66.490.700 $66.490.700 $66.490.700 $273.695.700
Tabla 4.12: Flujo de Caja del Proyecto Escenario Pesimista, Fuente: Elaboración Propia
Escenario Optimista
(+
) Ingresos x Venta $268.650.000 $268.650.000 $268.650.000 $268.650.000 $268.650.000
(=
) Utilidad Marginal $168.507.000 $168.507.000 $168.507.000 $168.507.000 $168.507.000
46
)
(=
) Utilidad Bruta $142.007.000 $142.007.000 $142.007.000 $142.007.000 $142.007.000
(=
) Utilidad Neta $103.665.110 $103.665.110 $103.665.110 $103.665.110 $103.665.110
(+
) Depreciación $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000 $12.500.000
(+
) Amortización Intangibles $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000 $1.000.000
(+
) Valor de Desecho $162.500.000
(+
) Recuperación Capital de Trabajo $56.571.500
(=
) Flujo Neto de Caja $287.371.500 $117.165.110 $117.165.110 $117.165.110 $117.165.110 $336.236.610
47
Tabla 4.13: Flujo de Caja del Proyecto Escenario Optimista, Fuente: Elaboración Propia
48
4.9 Cálculo VAN – TIR - Payback
A continuación, se presenta el cálculo de VAN y TIR para los 3 escenarios, teniendo presente que
rentabilidad exigida al capital invertido de un 12%:
Escenario Normal:
VAN $151.617.355
TIR 30%
PAYBACK 2,10
Tabla 4.14: Resultados VAN – TIR- Payback, Escenario Normal, Fuente: Elaboración Propia
Escenario Pesimista:
VAN $72.993.549
TIR 21%
PAYBACK 2,55
Tabla 4.15: Resultados VAN – TIR- Payback, Escenario Pesimista, Fuente: Elaboración Propia
Escenario Optimista:
VAN $231.508.529
TIR 39%
PAYBACK 1,79
Tabla 4.16: Resultados VAN – TIR- Payback, Escenario Optimista, Fuente: Elaboración Propia
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En conclusión, al analizar los resultados de los diferentes escenarios (Normal, Pesimista y
Optimista), podemos observar lo siguiente:
En el escenario normal, el proyecto presenta un Valor Actual Neto (VAN) de $151.617.355, una
Tasa Interna de Retorno (TIR) del 30% y un período de recuperación (PAYBACK) de 2,10 años.
Estos indicadores sugieren que el proyecto es rentable y puede generar un retorno adecuado sobre
la inversión, cumpliendo con la rentabilidad exigida del 12%.
En el escenario pesimista, aunque los resultados son menos favorables en comparación con el
escenario normal, el proyecto aún muestra un VAN de $72.993.549, una TIR del 21% y un
PAYBACK de 2,55 años. Aunque la rentabilidad y el período de recuperación son menos
favorables, el proyecto sigue siendo rentable y puede generar beneficios.
Por otro lado, en el escenario optimista, el proyecto presenta los resultados más favorables. El
VAN asciende a $231.508.529, la TIR alcanza el 39% y el PAYBACK es de 1,79 años. Estos
indicadores indican que el proyecto tiene un gran potencial de rentabilidad y puede generar
retornos significativos en un período de tiempo relativamente corto.
En resumen, teniendo en cuenta los diferentes escenarios, se puede concluir que el proyecto es
rentable en todos los casos. Sin embargo, es importante considerar que el escenario optimista
ofrece mayores beneficios potenciales, mientras que el pesimista muestra resultados más
conservadores.
Sobre la definición de los escenarios, y como se indicó anteriormente, éstos se relacionan con la
proyección de obras del Ministerio de Obras Públicas hacia el año 2050, y no se incluye la
proyección de iniciativas privadas. Para asimilar de mejor forma este factor, se puede mencionar
que las iniciativas de obras en el marco de licitaciones público-privadas proyectadas para el
período 2023 - 2026 corresponden a 43 proyectos, en tanto las iniciativas privadas comprendidas
solamente en el año 2023 suman 37 proyectos, con lo cual se puede deducir que el escenario
presentado como la situación normal, es a todas luces, bastante conservador.
Se debe tener en cuenta que los costos relacionados con la implementación inicial están
subordinados a la variabilidad exagerada de los mercados en los años post pandemia, ya que
corresponden principalmente a la adquisición de bienes muebles e inmuebles y cuya enajenación
no se considera en el período de evaluación del proyecto, dado que el período de evaluación
correspondiente a 5 años representa un cuarto de la vida útil de dichos bienes.
Como contrapunto a la definición de los posibles escenarios se evidencia que es probable que el
posicionamiento de CyD Ingeniería Ltda., como entidad capacitadora puede requerir mayor tiempo
del evaluado en el capítulo presente, por lo cual un escenario normal podría presentar un menor
crecimiento de los índices de matrícula, ralentizando el aumento de la rentabilidad del proyecto.
50
Capítulo 5: Antecedentes del Proyecto
5.1 Metodología
La metodología para la elaboración del proyecto se basó en una serie de diagnósticos que
permitieron establecer e identificar diversos aspectos que afectan actualmente a la realización de
inspecciones técnicas de obras. Posteriormente, se realizó un análisis para determinar una
solución a la problemática y la última fase consistió en realizar la evaluación económica y
financiera de la propuesta. Se logró evidenciar los beneficios que se obtendrían con el desarrollo
del proyecto. Esta metodología diseñada permitió recolectar la información necesaria para el
desarrollo óptimo de la propuesta de proyecto. En la tabla 5.1 se presentan las fases y principales
actividades relacionadas con la metodología del proyecto.
FASE ACTIVIDADES
51
● Realizar un análisis exhaustivo del mercado para identificar
demandas y expectativas actuales de los clientes y
competidores en el campo de las inspecciones técnicas de
obras, para entender las tendencias y necesidades claves
del sector
FASE ACTIVIDADES
52
5.2 Cronograma
Figura 5.1: Cronograma etapa “Diagnóstico de situación actual”. Fuente: Elaboración propia.
53
Figura 5.2: Cronograma etapa “Desarrollo de Estructura para posicionamiento perfil ITO”. Fuente: Elaboración propia.
Figura 5.3: Cronograma etapa “Formación de capacitadores para ITO”. Fuente: Elaboración propia.
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Figura 5.4: Cronograma etapa “Posicionamiento de la marca ITO CyD”. Fuente: Elaboración propia.
Figura 5.5: Cronograma etapa “Evaluación Económica y Financiera”. Fuente: Elaboración propia.
5.3 Antecedentes
Para mayor comprensión del desarrollo del proyecto, será necesario profundizar algunos
elementos específicos relacionados con el éxito y alcance de este.
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En el ámbito de la ingeniería, específicamente en el control y seguimiento de proyectos, la
inspección técnica de obras desempeña un papel fundamental en la garantía de la calidad,
seguridad y cumplimiento normativo vigente. Para asegurar que los proyectos se desarrollen de
manera óptima, es esencial contar con inspectores altamente competentes y actualizados en los
conocimientos y habilidades necesarias para evaluar y supervisar cada etapa del proceso
constructivo. Según la Ley General de Urbanismo y Construcción; ““Los ITO corresponden al
profesional, definido por la Ley General de Urbanismo y Construcciones que tiene como
responsabilidad supervisar que las obras de una edificación, se ejecuten de acuerdo a las normas
de construcción aplicables y al permiso de edificación aprobado y sus modificaciones”. (LGUC,
2021). Por lo anterior y para desarrollar a cabalidad su función, la inspección técnica de obras
requiere de una sólida base técnica y comprensión profunda de la normativa y regulaciones
aplicables.
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mercado al cual pertenece la empresa, adolece de una falta de profesionales orientados
específicamente a la inspección de obras y además el mercado se encuentra en constante
crecimiento, presente y futuro, como detallan los documentos que contienen los lineamientos
programáticos referidos a las políticas públicas para los próximos veinte o treinta años.
También mediante la utilización de los modelos antes mencionados se ha podido constatar que
aunque el mercado presenta una curva sostenida de crecimiento, la curva referida a la cantidad de
participantes del mercado es aún más pronunciada, lo que genera que constantemente exista un
superávit de oferta en relación a la demanda existente, y es por esto que se ha definido que la
mayor oportunidad de desarrollo de la empresa, obedece justamente a migrar desde el “océano
rojo en el cual se desenvuelve, a uno azul” (Chan y Mauborgne, 2018), esto es, dicho de forma
más concreta, emancipar la acción de la empresa hacia nuevos mercados, donde la capacitación
representa como concepto, tanto un bien apreciado en el mercado actual de la Inspección Técnica
de Obras, como una oportunidad latente de negocio específico.
Conclusiones – Recomendaciones
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Con lo anterior, se concluye también que el establecer un perfil atractivo para la industria, de lo que
debe contemplar la formación de un Inspector Técnico de Obras, presenta similar variabilidad, y
respecto de dicho objetivo dentro del proyecto, se evidencia que mediano y largo plazo
representará una oportunidad de mejora contínua dentro del producto ofrecido, ya que, será de
vital importancia que el perfil ITO, esté relacionado con las necesidades siempre actuales del
sector. Para lo anterior la recomendación es, en corto plazo desde la implementación del proyecto,
establecer un sistema de mejora contínua y gestión de la calidad, el cuál permita levantar
permanentemente las inquietudes de los usuarios y los requerimientos del mercado.
Finalmente y en relación a lo expuesto, podemos señalar que el éxito económico y financiero, será
a todas luces, una consecuencia del “trabajo bien hecho”, ya que en la medida que el objetivo
principal en torno a la formación de personal idóneo para la inspección de obra no se pierda de
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vista, el mercado hará de dicho recurso humano una necesidad, lo que se demuestra en que ya
existe una necesidad latente de integrar a los equipos humanos de las principales empresas de
inspección de obras, a profesionales que puedan sumar a los procesos de control e inspección y
reducir los márgenes de pérdidas y reprocesos. Respaldando a lo indicado, el análisis económico
contenido en este documento, presenta una proyección bastante conservadora de los escenarios,
la cual requiere ser complementada con proyecciones de mayor profundidad y considerando
factores macroeconómicos a la luz de la actual variabilidad en el comportamiento de las economías
mundiales.
Bibliografía
https://energia.gob.cl/sites/default/files/documentos/agenda_energia_2022_-_2026.pdf
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próxima década para hacerse cargo de las necesidades de infraestructura. Recuperado el
13 de junio de 2023, obtenido de https://www.cdt.cl/chile-debera-invertir-us177-000-
millones-durante-la-proxima-decada-para-hacerse-cargo-de-las-necesidades-de-
infraestructura/
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David, F. (2014). Conceptos de Administración Estratégica (14ª), Capítulo 2, México: Pearson.
Humphrey, A. S. (2005). SWOT Analysis for Management Consulting. (FODA Análisis para
Consultoría de Gestión). SRI Alumni Association Newsletter.
Ishikawa, K., (1986). ¿Qué es el control total de calidad? La Modalidad Japonesa. Grupo Editorial
Norma
Mauborgne, R., Chan, K.W. (2018). Estrategia océano azul, océano rojo / Blue Ocean, Red Ocean
Strategy. España: PRH Grupo Editorial.
Plan Mejores Obras para Chile 2050 MOP, (2022). - Ministerio de Obras Públicas. Obtenido de
https://www.mop.gob.cl/Carpeta/uploads/2022/01/
Plan_Mejores_Obras_para_Chile_2050.pdf
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Anexos
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