COOR-DID-SE-TEC-ET-010-AIS-K-00001

(ET-010-K-001)
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CARGADOR
RECTIFICADOR
GERENCIA DE INGENIERÍA Y PROYECTOS

Departamento de Ingeniería y Diseño

www.coordinadorelectrico.cl
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CONTROL DOCUMENTAL

APROBADO POR
Revisión Aprobado por Cargo

0 Diego Pizarro G. Jefe Departamento Ingeniería y Diseño

REVISADO POR
Revisión Aprobado por Cargo

0 Nelson Urdaneta Alcala Jefe de Proyecto de Especialidad

REALIZADO POR
Revisión Realizado por Cargo

0 Victor Wefer Pirela Ingeniero Especialista Departamento de Ingeniería y Diseño

0 Sebastian Acevedo Galarce Ingeniero Especialista Departamento de Ingeniería y Diseño

REGISTRO DE CAMBIOS
Fecha Autor Revisión Descripción del Cambio

28-10-2019 Victor Wefer Pirela 0 Aprobado

07-12-2018 Victor Wefer Pirela 0 Aprobado

28-11-2018 Victor Wefer Pirela B Documento para Aprobación

07-11-2018 Victor Wefer Pirela A Documento para Revisión Interna

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Especificación Técnica de Cargador Rectificador

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ÍNDICE DE CONTENIDOS

1 GENERAL ................................................................................................................................. 4
2 NORMAS .................................................................................................................................. 4
3 DISEÑO SÍSMICO..................................................................................................................... 5
4 REQUERIMIENTOS CONSTRUCTIVOS GENERALES........................................................... 5
5 REQUISITOS PARA EVITAR LA CORROSIÓN ...................................................................... 7
6 PRUEBAS ................................................................................................................................. 7

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Especificación Técnica de Cargador Rectificador

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1 GENERAL
Esta especificación establece los requerimientos técnicos generales y particulares a ser considerados en el
cálculo, diseño, fabricación, pruebas y suministro de los cargadores rectificadores de sus componentes y
accesorios.

Las disposiciones establecidas en esta especificación deberán ser consideradas por el INTERESADO al
momento de realizar la adquisición del equipo, durante la instalación, pruebas y funcionamiento de este.

2 NORMAS
A continuación, son señaladas las principales normas aplicables al diseño, fabricación, pruebas, ensamblaje
y suministro de los cargadores rectificadores, las cuales deberán ser vigentes según la última actualización
existente.

IEEE Std 979: Guide for Substation Fire Protection.

IEC-60896-21-22: “Stationary lead-acid batteries”.
IEC-60335-2-29: Household and similar electrical appliances: “Particular requirements for battery
chargers”.
IEC-60086: SER “Primary batteries – All Parts”
IEC-61204: “Low-voltage power supply devices, d.c. output - Performance characteristics”
IEEE Std. 946: “Recommended Practice for the Design of DC Auxiliary Power Systems
for Generating Stations”.
IEC-60146-1-1: “Semiconductor converters - General requirements and line commutated converters
- Part 1-1: Specification of basic requirements”
IEEE Std. 485: “Recommended Practice for sizing Lead-Acid batteries for stationary
applications”.
DIN VDE 0875: Radio-frequency disturbance characteristics – Limits and methods of measurement.
NCh4:Electricidad Instalaciones de consumo en baja tensión.
NTSyCS: “Norma técnica de Seguridad y Calidad de Servicio”, Comisión Nacional de Energía (CNE),
Gobierno de Chile vigente.
Es responsabilidad del PROVEEDOR verificar el cumplimiento de las normas acá citadas en su última
versión o aquellas que reemplazan a las indicadas en este documento.

Podrán emplearse otras normas nacionales del país de origen siempre y cuando las exigencias establecidas
en dicha normativa sean equivalentes o superiores a las señaladas en este documento.

El PROVEEDOR deberá indicar claramente, bajo que Normas está diseñando, construyendo y probando los
equipos.

En caso de que se presenten discrepancias en lo establecido entre algunas de las normas a ser aplicadas,
se deberá seleccionar la condición más restrictiva.

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3 DISEÑO SÍSMICO
El cargador rectificador de baterías deberá cumplir con lo establecido en el Artículo 3-3 de la Norma Técnica
de Seguridad y Calidad de Servicio (NTSyCS) de la Comisión Nacional de Energía (CNE), en su última
versión.

4 REQUERIMIENTOS CONSTRUCTIVOS GENERALES

El cargador estático de baterías se deberá conectar a la red de alimentación y contará con las características
necesarias para el proyecto.

El proveedor deberá asegurar que, cuando los cargadores estén en el proceso de carga rápida de las
baterías (en ecualización), el nivel de tensión en la barra de CC no supere los máximos voltajes tolerados
por los equipos de control (relés de protecciones, selectores, relés auxiliares, etc.). Por lo tanto, el cargador
deberá disponer de un dispositivo regulador que permita ajustar el máximo nivel de tensión en el proceso de
ecualización o carga rápida.

La operación de carga tendrá la siguiente característica:

Voltaje constante.
Limitación de corriente.
Para una variación de un 10% en el voltaje, en operación automática, el voltaje de salida deberá
mantenerse entre + 1% y + 2% del voltaje ajustado, tanto cuando se opere como carga flotante o
carga automática de ecualización.
Para permitir que la tensión aplicada a la carga no sobrepase lo máximo establecido para condiciones
de carga rápida (ecualización), deberá emplearse un dispositivo denominado “Silicon Dropper" o
similar, el que deberá ser especificado de acuerdo con los niveles de tensión tolerados por los
equipos que se alimenten.
El voltaje de salida será sostenido en un rango inferior a ± 2% para variaciones de la corriente de
carga desde 0% a 100%.
El dispositivo limitador automático de la corriente de salida máxima será ajustable continuo entre 50%
y 100% de su capacidad.
El nivel de ruido audible producido por el cargador será menor que 60 dB (A) a plena carga, en
cualquier punto distante a 1 metro de este.
Filtro de Ruido. El máximo contenido de ruido (ripple) en la salida será ≤ 2% cuando el cargador está
a plena carga y conectado a la batería.
Filtro de radiointerferencia, clase N de acuerdo con normas VDE 0875.
El cargador estará diseñado para funcionamiento automático, electrónicamente controlado, para
funciones de carga rápida, normal y flotante requeridas para el Banco de Baterías descrito en esta
especificación.
Se incluirá un controlador de carga de ecualización supervisado por un detector de tensión del Banco
de Baterías para pasar automáticamente del proceso de carga de ecualización a un proceso de carga
de flotación. (Modo de operación Automatismo Flotación/Ecualización).
El Cargador deberá estar equipado como mínimo con las siguientes protecciones:
Un interruptor automático termomagnético de caja moldeada trifásico o monofásico (lo que
corresponda) en la alimentación CA, con contactos auxiliares de señalización.

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Un interruptor automático termomagnético para corriente continua bipolar en la salida de CC,

con contactos auxiliares de señalización.
Protección contra sobrevoltajes en los circuitos de alimentación de C.A. y salida de CC.
Protección electrónica para los tiristores. Límite de corriente con ajuste de fábrica del 115 %,
ajustable del 50% al 115%.
Protección contra sobretensiones transientes en la alimentación alterna y en la salida de
corriente continua.
Diodo de bloqueo en la salida positiva de los cargadores.
Protección contra sobrevoltaje, bajovoltaje y pérdida de fase en la alimentación de CA.
Regulador de Tensión Máxima en etapa de carga rápida (ecualización) según sean las
máximas tensiones tolerables por los equipos de control.
El Cargador deberá tener un (1) relé de bajo y sobre voltaje de C.C., de diseño electrónico.
El Cargador deberá incluir las siguientes alarmas, las cuales se obtendrán por medio de relés, cada uno con
contactos secos y aislados (1NA, 1NC) alambrados a regleta terminal para indicación remota, y luces
indicadoras (color rojo) para indicación local. La correspondiente señal de alarma será activada por el
contacto NA del relé que le corresponda:

Alto/Bajo voltaje de entrada (falla fuente de alimentación de CA)

Alto voltaje de salida CC.
Bajo voltaje de salida CC.
Alarma por alta impedancia
Detección de polo positivo o negativo a tierra.
Falla del cargador (pérdida de salida parcial o total de corriente continua). Esta alarma deberá ser
capaz de detectar la condición de no carga en flotación de la batería, aún en caso de existir voltaje
en bornes.
Alarma de fin de descarga. Se entrega una alarma cuando la batería se ha descargado al límite
inferior del voltaje del sistema.
Alarma resumen, para una cualquiera o todas las alarmas anteriores, la cual se comunica al sistema
SCADA para supervisión remota.
El Cargador deberá estar contenido en un gabinete metálico de montaje adosado a pared o auto soportado
en el piso, debido a que el equipo se encuentra instalado en sala eléctrica protegido de polvo y agua, deberá
contar con bajo índice de protección, como mínimo IP-21 y ventilación natural o forzada. La entrada de
cables y ductos será por su parte inferior.

El gabinete será fabricado en plancha de acero de 2 mm de espesor como mínimo y tendrá un tratamiento
con pinturas epóxicas con acabado gravillado fino, color gris (RAL 7038).

Deberá disponer de algún medio de ventilación (celosías, ventilador, etc.) de modo de evitar
sobrecalentamientos a su interior.

La disposición interna de los elementos será tal, que aquellos que requieran ajuste, inspección o mantención,
sean fácilmente accesibles.

Deberán proveerse regletas terminales para las conexiones de entrada, salida y alarmas, además de un
terminal adecuado para la conexión a tierra.

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Para la inspección de sus elementos internos dispondrá de una puerta frontal con batiente vertical, que se
abrirá hacia la izquierda tomando como referencia al operador. Esta puerta tendrá cerrojo y en ella estarán
dispuestos los instrumentos y luces indicadoras.

La cubierta superior del gabinete del Cargador de Baterías tendrá cáncamos para izamiento.

El cargador estático de baterías deberá contar como mínimo y dependiendo del proyecto con los siguientes
accesorios:

Voltímetro De C.A.
Amperímetro De C.C.
Indicación Luminosa Roja Para Alarmas
Indicación Luminosa Verde Cargador On
Selector De Tres Posiciones Man.-Auto.-Ecual.

5 REQUISITOS PARA EVITAR LA CORROSIÓN

Los elementos de fierro o acero serán galvanizados por inmersión en caliente. Esta galvanización deberá
cumplir con las normas ASTM A653 / A653M en su última edición. Se usará zinc de la calidad "Intermediate"
o superior, de acuerdo con las normas ASTM. Se aceptará galvanizados bajo normas de países de la Unión
Europea siempre que se demuestre su similitud con las normas ASTM en un cuadro comparativo e incluya
en su propuesta dicha norma en español o inglés.

Para evitar la corrosión galvánica que se presenta en la zona de materiales diferentes en contacto, deberán
proveerse combinaciones de metales o aleaciones que no produzcan una diferencia de potencial galvánico
superior a 0,6 V.

Los elementos de aluminio a la intemperie deben ser anodizados según normas de países de la Unión
Europea o de Estados Unidos de Norteamérica. Debe ser incluida una descripción de este tratamiento e
indicarse la norma que utiliza EL FABRICANTE.

Los pernos, tuercas, golillas, pasadores y otros elementos de fijación deberán fabricarse de materiales de
alta resistencia a la corrosión y de alta resistencia mecánica. Pernos, tuercas y golillas, empleados en zonas
por donde circule la corriente, deberán fabricarse en materiales no magnéticos (acero inoxidable o Durium).

6 PRUEBAS
Las pruebas de rutina serán efectuadas en conformidad con las siguientes normas:

ANSI UL 1741: Standard for Inverters, Converters, Controllers and Interconnection System
Equipment for Use With Distributed Energy Resources
IEC-60335-2-29: Particular Requirements for battery chargers.
IEC-60146-1-1: “Semiconductor converters - General requirements and line commutated converters
- Part 1-1: Specification of basic requirements”

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