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FICHA DE PERSONAL SOCIAL

ACTIVIDAD: ¿Por qué son importantes los puertos, carreteras y


aeropuertos del Perú?
NOMBRES Y APELLIDOS: ……………………………………………………
GRADO Y SECCIÒN: ……………………………….
Concepto:
Las redes viales están constituidas por el conjunto de vías terrestres, marítimas y aéreas a través de
las cuales podemos lograr establecer relaciones comerciales entre productores y consumidores,
entre vendedores y compradores y entre los diferentes pueblos.
Las vías de comunIcación en el Perú.
Por la existencia de la cordillera de los andes, el relieve del suelo peruano es muy accidentado,
dificultando la construcción de las vías de comunIcación terrestre.
Desde comienzos del siglo XX y con grandes esfuerzos, se vienen construyendo carreteras y
ferrocarriles, con el fin de eliminar el aislamiento entre nuestros pueblos y surjan al desarrollo
económico y cultural actual.
Principales carreteras
Las podemos clasifIcar en: carreteras longitudinales de penetración y de enlace
1. Carreteras longitudinales.
Son aquellas que unen a las ciudades del sur y del norte, como la panamerIcana, la longitudinal de
la sierra y la marginal de la selva.
a) La carretera panamerIcana: esta carretera une a todas las ciudades de la costa y la parte
andina de Arequipa. Se llama panamerIcana, porque recorre toda amérIca, desde Alaska hasta
la tierra de fuego (chile).
La panamerIcana en suelo peruano, se le divide en: panamerIcano norte desde Lima, Huacho y
Barranca (Lima), Chimbote (Ancash), Trujillo (la libertad), Chiclayo (Lambayeque), Piura y
Tumbes. La panamerIcana sur, desde Lima, san vicente de Cañete (Lima), Chincha alta, Ica y
Nazca (Ica), Camaná, Arequipa (Arequipa), Moquegua y Tacna. La panamerIcana tiene una
longitud de 3,049 kms. Y es asfaltada en su totalidad.
B.     La longitudinal de la sierra: une las ciudades de Puno, Cusco, Abancay, Ayacucho, Huancayo y
la Oroya.
C.     La marginal de la selva: une las ciudades de Tarapoto, Bellavista, Juanjuí, Tocachi y Tingo
María.
2.   Carreteras de penetración.
Estas carreteras parten de algún punto del litoral o ciudad de la costa, atraviesan la cordillera de los
andes hasta alguna ciudad de la selva, va uniendo las tres regiones naturales del Perú. Las
principales son:
 Lima - la Oroya – Huánuco – Tingo María – Pucallpa; presenta dos variantes; una la Oroya
Tarma – La Merced – Oxapampa y la otra va de la Merced – Satipo – Pangóa.
  olmos – Río Marañon Bagua – Moyobamba y Tarapoto.
 Concepción – Satipo.
 La ruta de los Libertadores, parte del puerto general de San Martín (Paracas) – Pisco –
Castrovirreyna – Ayacucho – Luisiana en el río Apurímac (selva alta).
  Nazca puquio Challhuanca Abancay Cusco uros Marcapata quince mil – Puerto Maldonado
(Madre de Dios).
 Cusco Urubamba – Quillabamba.
 Cusco – Paucartambo Cosñipata – Shintuya.
 Puno Juliaca Macusani – Lanlacuni Bajo.
 Puno Sandia – San Juan del oro – San Jacinto.
3.   Carreteras de enlace.
Unen ciudades costeñas y andinas, las principales son:
       Sullana Morropón – Huancabamba.
       Chiclayo Chota – Cajamarca.
       Casma – Huaráz.
       Moquegua – Puno.
       Tacna – ilave (Puno).
Los ferrocarriles en el Perú.
El ferrocarril fue el gran aporte del siglo xix al transporte terrestre y cuenta con 1,672 km. De vías.
Entre los más importantes tenemos:
1)    el ferrocarril central.
Parte del callao, pasando por Lima ChosIca – Matucana y la Oroya, de donde parte un ramal a
Huancayo hasta HuancavelIca. Otro ramal hacia el noroeste hasta cerro de pasco. Este ferrocarril
por sus característIcas que señalamos a continuación: cruza la cadena occidental de los andes a
4,781 metros de altura, en el túnel de galera, atraviesa sesenta y cinco túneles y setenta puentes.
2)    el ferrocarril del sur.
Parte del puerto de Matarani hacía Arequipa, de allí a Juliaca. Atraviesa la cadena occidental de los
andes en crucero alto a 4,476 metros de altura. De Juliaca tiene un ramal a la ciudad de Puno y otro
ramal a la ciudad de Cusco atravesando el nudo de Vilcanota en el paso la raya, del Cusco hasta la
ciudad de Quillabamba (selva).
3)    otro ferrocarril.
Tenemos de Ilo a Toquepala y Cuajone que transporta cobre de exportación.
Las vías de comunIcación acuátIca.
El transporte acuático peruano se realiza en el mar del Perú, en los ríos navegables y en los lagos.
Navegación marítima.
Tanto para el comercio de cabotaje y el comercio internacional, se utiliza como vía de navegación al
mar del Perú. A través del mar y los océanos se transportan nuestros productos de exportación a los
mercados extranjeros y se importa los productos que no producimos en nuestro país. Entre los
puertos mayores y menores contamos:
A)    puertos mayores: son aquellos por donde se realizan las exportaciones y las importaciones. Son
puertos mayores:
- Talara y Paita (Piura).
-  General San Martín (Ica).
-  Eten (Lambayeque).
-  Matarani (Arequipa).
-  Salaverry (la libertad).
- Callao (Lima).
- (Moquegua).
- Chimbote (Ancash).
B)    puertos menores: son aquellos por donde se puede realizar las exportaciones de nuestros
productos y el transporte de cabotaje de nuestro litoral. Son puertos menores:
-        Bayóvar (Piura).
-        Supe y Huacho (Lima).
-        la Pampilla (Lima).
-        San Nicolás (nasca).
Navegación fluvial.
Nuestra navegación fluvial se realiza en el río amazonas por su puerto principal Iquitos (loreto), a
través del cual se desarrolla el comercio exterior del oriente peruano. Entre otros ríos navegables
como: el Ucayali con su puerto Pucallpa (Ucayali), el río Marañon y el río Huallaga con su puerto
Yurimaguas (loreto), se realiza la navegación con embarcaciones de mediana tonelaje. Por estos
ríos y otros menores se ComunIcan los distintos pueblos ribereños amazónicos. Operan más de
quinientos embarcaciones.

Navegación lacustre.
La navegación lacustre sólo se opera en el lago TitIcaca, entre los puertos de Puno (Perú) y Huaqui
(Bolivia). El lago TitIcaca, es el lago navegable más alto del mundo.
El transporte aéreo en el Perú.
El transporte aéreo, es el más moderno y rápido que conlleva al desarrollo y progreso económico de
los pueblos y a las relaciones humanas en el mundo. El transporte aéreo en el Perú, salva las
grandes dificultades que presenta el relieve accidentado del suelo peruano, especialmente y muy
notorio entre Lima e Iquitos, ya que el vuelo entre estas ciudades no demora más de una hora (45
minutos).
Lima – callao, es el centro de la aeronavegación en el país y con el exterior, con su aeropuerto
internacional “Jorge Chávez”.
Ciudades que cuentan con aeropuertos importantes: Arequipa, Cusco, Iquitos, Chiclayo, Trujillo,
Talara, Pisco, Pucallpa y Tarapoto.
Entre las principales rutas aéreas tenemos:
-  Lima – Trujillo – Chiclayo – Piura – talara – Tumbes.
- Lima – Chiclayo – Tarapoto – Iquitos.
- Lima – Iquitos.
-  Lima – Cusco – Puerto Maldonado.
-   Lima – Arequipa – Tacna.
-  Arequipa – Cusco.
 Señalan e indIcan aquellas carreteras, puertos y aeropuertos de su región utilizando los mapas
presentados

PUERTO DE
YURIMAGUAS

PUERTO DE CHICAMA
PUERTO DE IQUITOS
PUERTO DE
SALAVERRY
PUERTO DE CHIMBOTE
PUERTO DE SUPE PUERTO MALDONADO
PUERTO DEL CALLAO
PUERTO GRAL. SAN
MARTIN
PUERTO DE ILO
MALECÓN DE
ATRAQUE DE TACNA-
ARICA

Ficha de evaluación
1. Responde:

1. ¿qué medios de transporte utiliza la vía terrestre?


________________________________________________________
2. ¿qué medios de transporte utiliza la vía acuática?
________________________________________________________

2. Completa el texto con las siguientes palabras del cuadro


24 - Empresa Nacional de Puertos S.A. (ENAPU PERÚ)- Marítimo- Callao

Puertos
El total de puertos existentes y activos en el país son de……………., de los cuales 19 son
marítimos, 4 fluviales y 1 lacustre; y según el sistema de atraque se dividen en puertos de
atraque directo y lanchonaje. Los puertos peruanos están bajo la administración de
la………………………………………………………………………………………………., entidad
descentralizada del ministerio de transportes y comunIcaciones del Perú.

los puertos se clasifIcan según su modo de transporte, que son las que siguen a
continuación:
transporte………………………..: la red de puertos marítimos de la costa del Perú son las
siguientes:
1. En el norte: Cabo Blanco, Talara, Paita , Pacasmayo, Eten, ChIcama, Salaverry, Chimbote,
Besique, Casma y Huarmey.
2. En el centro: supe, Huacho, chancay, callao y cerro azul.
3. En el sur: general San Martín, Matarani e Ilo.
Es sin duda el puerto del ……………………………el más importante del país, está ubIcado en
la zona central litoral peruano, dentro de la cuenca del pacífico a la cual las rutas
interoceánIcas acceden cruzando el canal de panamá y el estrecho de Magallanes.

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