Está en la página 1de 8

Universidad Tecnológica de Santiago – UTESA

Asignatura:
Taller de Maquinas Eléctrica

Tema:
Motor DC

Nombre:
Miguel Ángel Cepeda 2-18-1036

Grupo:
IEL-315-002

Docente:
ANGEL RAFAEL GENAO GUZMAN

SANTIAGO, REP.DOM
07/ 08 /2023
INDICE

INTRODUCCION ......................................................................................... 1
DESARROLLO ............................................................................................. 2
El Motor DC ............................................................................................. 2
Componentes Principales ........................................................................ 3
Tipos de Motores DC: .............................................................................. 4
CONCLUCION ............................................................................................. 5
BIBLIOGRAFIA ............................................................................................ 6
INTRODUCCION

Los motores de corriente continua, conocidos como motores DC, son una
pieza clave en el universo de la tecnología eléctrica. Su capacidad para
convertir la energía eléctrica en movimiento mecánico ha desempeñado un
papel fundamental en la evolución de la sociedad moderna. Como
estudiante interesado en la ingeniería eléctrica y la tecnología, explorar el
funcionamiento y las aplicaciones de estos motores puede abrir una
ventana fascinante hacia el mundo de la electrónica y la mecánica.
Lo que hace que los motores DC sean aún más interesantes es su capacidad
de control preciso de la velocidad y dirección del movimiento. Esto se logra
al regular la cantidad y dirección de la corriente eléctrica que fluye a través
de las bobinas del rotor. Dependiendo de su diseño y método de excitación,
los motores DC se pueden clasificar en diferentes tipos, como motores con
escobillas y motores sin escobillas. Los motores con escobillas utilizan
componentes de carbón llamados escobillas para establecer la conexión
eléctrica con las bobinas del rotor, mientras que los motores sin escobillas
emplean tecnología electrónica avanzada para lograr una mayor eficiencia
y durabilidad.
Desde la automatización industrial hasta la propulsión de vehículos
eléctricos, los motores DC tienen una presencia significativa en diversas
aplicaciones. Su versatilidad y capacidad para transformar la energía
eléctrica en movimiento controlado hacen que sean esenciales en la
fabricación de robots, sistemas de transporte y electrodomésticos. Como
estudiante, sumergirse en el mundo de los motores DC puede ser el primer
paso emocionante hacia una carrera en la ingeniería eléctrica, donde
podrás contribuir al desarrollo y la innovación en una amplia
gama de industrias.
DESARROLLO
El Motor DC
Principio de Funcionamiento: Interacción
entre Campos Magnéticos y Corriente
Eléctrica
Los motores de corriente continua (DC) operan
bajo un principio fundamental de la física que
involucra la interacción entre campos
magnéticos y corriente eléctrica. Este
principio, conocido como la "ley de la fuerza
magnética de Lorentz", es esencial para
entender cómo los motores DC transforman la
energía eléctrica en movimiento mecánico.1
Cuando una corriente eléctrica fluye a través de un conductor, se crea un
campo magnético alrededor del conductor, siguiendo la ley de Ampere. En
el caso de un motor DC, este conductor es una bobina de alambre enrollada
alrededor del rotor. El rotor, a su vez, se encuentra dentro del estator, que
contiene imanes permanentes o bobinas que generan un campo magnético
estático.1
La interacción entre el campo magnético generado por la corriente eléctrica
en el rotor y el campo magnético estático del estator es lo que impulsa el
movimiento del motor. Cuando la corriente eléctrica fluye a través de la
bobina del rotor, se produce una fuerza magnética en una dirección
específica, de acuerdo con la dirección de la corriente y la orientación del
campo magnético. Esta fuerza magnética ejerce un par de torsión en el
rotor, lo que provoca su rotación alrededor de su eje central. 1
El ciclo de funcionamiento se repite continuamente a medida que la
corriente eléctrica se alterna en la bobina del rotor. La inversión de la
dirección de la corriente provoca una inversión en la dirección del par de
torsión y, por lo tanto, en el movimiento del rotor. Al controlar con
precisión la magnitud y la dirección de la corriente eléctrica que fluye a
través de la bobina del rotor, es posible controlar la velocidad y la dirección
del giro del motor. Esta característica de control es esencial en muchas
aplicaciones, desde ajustar la velocidad de un ventilador hasta controlar la
tracción en un vehículo eléctrico. 1
Componentes Principales

Dentro de la intrincada maquinaria de los motores de corriente continua


(DC), dos componentes fundamentales juegan un papel esencial en su
funcionamiento: el rotor y el estator. Estos elementos trabajan en conjunto
para transformar la energía eléctrica en movimiento mecánico,
permitiendo que estos motores sean versátiles y ampliamente utilizados en
diversas aplicaciones.
1. Rotor:
El rotor es la parte giratoria central de un motor de corriente continua.
Consiste en un conjunto de bobinas de alambre enrolladas alrededor de un
núcleo. Estas bobinas están diseñadas para llevar la corriente eléctrica que
interactúa con el campo magnético generado por el estator. Cuando la
corriente eléctrica fluye a través de estas bobinas, se genera un campo
magnético a su alrededor, lo que a su vez provoca la interacción con el
campo magnético estático del estator. Esta interacción resulta en un par de
torsión que impulsa el movimiento rotativo del rotor. El diseño y la
disposición de las bobinas en el rotor pueden variar según el tipo y la
aplicación del motor DC.2
2. Estator:
El estator es la parte fija del motor de corriente continua. Está compuesto
por imanes permanentes o bobinas de alambre que generan un campo
magnético constante. Este campo magnético estático es esencial para
establecer la interacción con el campo magnético generado por el rotor. El
estator proporciona la base sobre la cual el rotor gira y transmite su
movimiento al exterior a través del eje del motor. La orientación y
disposición de los imanes o las bobinas en el estator determinan la dirección
del campo magnético y, por lo tanto, influyen en la dirección y el sentido de
giro del rotor.2
La combinación dinámica entre el rotor y el estator es lo que permite que
los motores de corriente continua conviertan eficientemente la energía
eléctrica en movimiento mecánico. A medida que la corriente eléctrica fluye
a través del rotor, se genera un par de torsión que impulsa el giro del rotor
alrededor del eje. Esta rotación puede aprovecharse para realizar una
variedad de tareas, desde accionar sistemas de transporte hasta alimentar
dispositivos industriales.2
Tipos de Motores DC:

Los motores de corriente continua (DC) se presentan en diversas


configuraciones para adaptarse a diferentes aplicaciones y requerimientos.
Dos de los tipos más comunes de motores DC son los motores con escobillas
y los motores sin escobillas.

1. Motores con Escobillas:


Los motores con escobillas, también conocidos como motores de corriente
continua con escobillas, son una de las formas más tradicionales de motores
DC. Estos motores utilizan escobillas de carbón que establecen una
conexión eléctrica con las bobinas del rotor. A medida que el rotor gira, las
escobillas mantienen el flujo de corriente eléctrica a través de las bobinas,
generando así el campo magnético necesario para el movimiento. Aunque
los motores con escobillas son relativamente simples y económicos,
tienden a tener una vida útil más limitada debido al desgaste de las
escobillas, lo que requiere un mantenimiento periódico.1
2. Motores sin Escobillas (BLDC):
Los motores sin escobillas, o BLDC, representan una evolución tecnológica
de los motores con escobillas. En lugar de escobillas de carbón, estos
motores utilizan electrónica de conmutación para controlar el flujo de
corriente eléctrica en las bobinas del rotor. Esto elimina la necesidad de
contacto físico entre las escobillas y el rotor, lo que resulta en una mayor
eficiencia y una vida útil más larga. Además, la ausencia de fricción de las
escobillas reduce el desgaste y las pérdidas de energía por calor. Los
motores BLDC son conocidos por su rendimiento suave, eficiencia
energética y menor necesidad de mantenimiento.1
CONCLUCION

Los motores de corriente continua (DC) han desempeñado un papel


fundamental en una amplia gama de aplicaciones industriales, comerciales
y de consumo a lo largo de los años. Su capacidad para proporcionar un
control preciso de la velocidad y el par, junto con su simplicidad de diseño
y facilidad de control, los convierte en una elección popular en muchas
aplicaciones. Sin embargo, también presentan ciertas limitaciones, como el
desgaste de las escobillas en los motores de corriente continua con
escobillas y la necesidad de una fuente de alimentación constante. A pesar
de estas limitaciones, los motores de corriente continua siguen siendo
relevantes en diversas áreas, como la automatización industrial, la robótica,
los sistemas de tracción en vehículos eléctricos y otras aplicaciones donde
se requiere un control preciso y un rendimiento confiable. Con el avance de
la tecnología, es posible que veamos continuas mejoras en la eficiencia y la
durabilidad de los motores de corriente continua, lo que podría ampliar aún
más su campo de aplicación en el futuro.
BIBLIOGRAFIA

1) Electric Motor Control" por Stephen L. Herman.


2) "Electrical Machines, Drives and Power Systems" por Theodore
Wildi.

También podría gustarte