ORDAZ JIMÉNEZ JOEL.

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Durante el recorrido en el laboratorio observamos varios tipos de

motores como el turborreactor, el turboshaf y el turboprop.
En cada uno de ellos vimos a detalle como el aire frío entra a los
compresores y sabiendo eso de que manera sale para pasar a las
turbinas tanto la de baja como la de alta y sobre todo la de potencia,
que es la que produce que la hélice gire; la turbina de potencia
produce un trabajo.

Al momento de subir al avión el profesor nos dios un recorrido por el

727 en el cual nos explico que para dicho avión debe tener
específicamente 3 motores, los cuales 2 son motores principales
turbofan y el tercero actuara como un APU (Unidad de Potencia
Auxiliar), los motores tienen 13 etapas de compresión.
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1. Altitud: la elevación a la que se encuentra el avión puede

tener un gran impacto en el desempeño del motor a reacción.
A medida que aumenta la altitud, la densidad del aire
disminuye y esto afecta la capacidad del motor para producir
la potencia necesaria.

2. Temperatura: la temperatura del aire que ingresa al motor

también afecta su desempeño. Si la temperatura es muy alta,
puede causar problemas de sobrecalentamiento en el motor y
reducir su eficiencia.

3. Velocidad del viento: la velocidad del viento que golpea el

avión puede afectar su desempeño. Un viento en contra
puede disminuir la velocidad del avión y aumentar el consumo
de combustible del motor.

4. Peso del avión: el peso del avión también afecta la capacidad

del motor para producir la potencia necesaria. Si el avión está
demasiado pesado, el motor necesitará trabajar más para
mantenerlo en el aire.

5. Mantenimiento del motor: la adecuada mantenimiento del

motor es vital para su buen desempeño. Un motor que no ha
sido correctamente mantenido puede tener problemas de
arranque, reducción de la potencia y aumento del consumo de
combustible.

6. Diseño del motor: el diseño del motor también influye en su

desempeño. Los motores más eficientes son aquellos que
pueden producir la mayor cantidad de potencia con el menor
consumo de combustible.

7. Combustible: la calidad y el tipo de combustible utilizado

también pueden afectar el desempeño del motor. El uso de
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combustible de baja calidad o un tipo inadecuado pueden

reducir la eficiencia del motor y aumentar su desgaste.

Bibliografía:
https://manualvuelo.es/4prev/44_perfm.html#:~:text=Los%20aspect
os%20principales%20m%C3%A1s%20afectados,y%20el%20ahorro
%20de%20combustible.
https://greatbustardsflight.blogspot.com/2019/11/factores-que-
afectan-el-empuje-del-motor.html?m=1
https://www.actualidadmotor.com/factores-que-afectan-al-
rendimiento-del-motor-temperatura-y-
altura/?utm_source=destacado-inside