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ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DEL JR. 30 DE NOVIEMBRE, JR. ALBERTO GERARDINI, JR.
DOLORES Y JR. CAHUIDE - CENTRO POBLADO DE CONCEPCION -
DISTRITO DE CONCEPCION - PROVINCIA DE CONCEPCION - REGIÓN
JUNIN”
I ETAPA
GENERALIDADES
1. CONDICIONES GENERALES
EXPEDIENTE TÉCNICO DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL JR. 30 DE NOVIEMBRE, JR. ALBERTO GERARDINI, JR.
DOLORES Y JR. CAHUIDE - CENTRO POBLADO DE CONCEPCION - DISTRITO DE CONCEPCION - PROVINCIA DE CONCEPCION - REGIÓN
JUNIN” I ETAPA
CÓDIGO UNIFICADO Nº 2398054
2. DEFINICIONES
Inspector – residente:
Es una persona natural o jurídica contratada por la unidad ejecutora para el control
directo de las obras y demás actividades del proyecto. Debe poseer la capacidad y
experiencia técnica-económica acorde con la magnitud del proyecto.
Supervisor:
Asume por encargo de la Unidad ejecutora las tareas de la administración superior
y se organiza como una función autónoma, con el propósito de realizar la supervisión
técnica y financiera del proyecto en ejecución, en términos de los compromisos adquiridos
por los agentes que participan en el proceso.
Especificaciones técnicas:
El Inspector – Residente y la Unidad Ejecutora deberán obligatoriamente tener
disponible en la obra un juego completo de planos y de las Especificaciones Técnicas.
Horario de trabajo:
El Inspector – Residente y la Unidad Ejecutora definirán el horario dentro del cual
deberán realizarse los trabajos, a fin de que ellos puedan disponer de un adecuado control
de los mismos.
Obra:
Significa las obras permanentes y las obras provisionales o cualquiera de ellas según
proceda, así como el sitio en que se desarrollen.
3. MATERIALES
- La Unidad Ejecutora y el Inspector Residente, Tendrán a su cargo la compra de
los materiales, equipos, dirección técnica y administración para la ejecución de la obra.
4. MANO DE OBRA
- Será cuidadosa y de buena técnica de construcción.
- En el transcurso de la obra deberá dar un aspecto ordenado de tal manera que permita
apreciar la buena realización de la obra de acuerdo a los avances programados.
- La mano de obra calificada como la no calificada; preferentemente será contratada de la
zona, excepcionalmente podrá ser de otra localidad.
- La dirección técnica estará a cargo del Inspector – Residente, el cual será el Ejecutor
del Proyecto.
5. RESPONSABILIDADES
- El inspector Residente desde que toma posesión del terreno y mientras dure los
trabajos de construcción, será responsable de todo daño de la obra a propiedades
vecinas o de terceros que se deriven de los trabajos de construcción.
6. CUIDADO DE LA OBRA
- El Inspector Residente cuidará de la buena conservación de los trabajos ejecutados,
tomando para ello todas las medidas necesarias de seguridad y especialmente aquellas
señaladas en estas especificaciones.
- El Inspector Residente y la Unidad Ejecutora habilitarán un ambiente para la oficina de
Inspección, la cual debe de estar cercana a la obra, donde guardará copia de todos los
planos, presupuestos y especificaciones. El Supervisor podrá usar esta, para la revisión
de los trabajos.
- El desmonte proveniente del a limpieza será eliminado por la comunidad educativa.
7. CONTROL
8. MOVILIZACION Y
DESMOVILIZACION DE EQUIPO
- Se refiere al traslado de todo el equipo necesario para la ejecución de la obra, el
traslado es hacia la obra en donde será empleado y retornado una vez terminada la
obra.
- El Inspector residente programará el transporte del equipo al lugar de la obra de tal
manera que se encuentre en el sitio con adelanto a la fecha en que se va a requerir.
- Bases de Pago: El pago por este concepto será global y en él se incluirá el flete por
tonelada de traslado de equipos transportados, durante el tiempo de traslado. Hasta el
50 % del monto ofertado por esta partida, se hará efectivo cuando los equipos se
encuentren operando en la obra. El 50 % restante se abonará al término de los
trabajos, cuando los equipos sean retirados de la obra con la debida autorización del
Supervisor. El importe a pagar será el monto correspondiente a la partida Movilización y
Desmovilización.
OBRAS PROVISIONALES
Sistema de control:
El Supervisor verificará la calidad de los materiales durante el proceso constructivo,
teniendo en consideración lo indicado en las especificaciones técnicas según la partida a
trabajar.
Método de medida
Se medirá esta partida por Global (GLB.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida.
Método de Ejecución
Los ambientes provisionales se construirán con muro de triplay, vigas de madera,
cobertura de calamina y piso de tierra.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que completan
esta partida.
Método de Ejecución
Método de medida
Se medirá esta partida por Global (GLB.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (GLB.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Métodos de Construcción
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas o
balizas y deben ser aprobadas previamente por la Supervisión antes de la iniciación de
las obras. Los niveles serán referidos al Bench-Mark establecido en el proyecto. Ambos
trabajos se efectuarán mediante el empleo de nivel topográfico; se empleará los
materiales necesarios para la ejecución del trazo y replanteo, tales como: cemento, acero
corrugado, hormigón, tiza y madera tornillo.
Sistema de control de Calidad
Método de Medición
La medición de esta partida se realizará por metro cuadrado de obra replanteada, el
mismo que debe contar con la aprobación del Ing. Supervisor; y, por tratarse de una obra
a suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el
metrado se calculará como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El
porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado
respecto del total que se requiere ejecutar.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del proyecto por metro cuadrado (m2)
aplicado al metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total
por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecución de la partida.
sino protegernos de los riesgos que presenta la tarea o actividad. Por tanto, no tendrán la
consideración de EPI, las herramientas o útiles, aunque los mismos estén diseñados para
proteger contra un determinado riesgo (herramientas eléctricas aislantes, etc.). El EPI
debe ser llevado o sujetado por el trabajador y utilizado de la forma prevista por el
fabricante. El EPI debe ser elemento de protección para el que lo utiliza, no para la
protección de productos o personas ajenas.
El Supervisor controlara que los epps estén acorde con los niveles de riesgo que
presenta la obra en mención. Para mayor detalle ver plan de seguridad e higiene en el
trabajo
Método de Medición
La medición de esta partida se realizará por Global (GLB), el mismo que debe
contar con la aprobación del Ing. Supervisor; y, por tratarse de una obra a suma alzada
en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará
como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se
determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del total que se
requiere ejecutar.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del proyecto por Global (GLB). Aplicado al
metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.
La medición de esta partida se realizará por Global (GLB.), el mismo que debe
contar con la aprobación del Ing. Supervisor; y, por tratarse de una obra a suma alzada
en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará
como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se
determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del total que se
requiere ejecutar.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del proyecto por Global (GLB). Aplicado al
metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.
Método de Medición
La medición de esta partida se realizará por global (Glb.), el mismo que debe contar
con la aprobación del Ing. Supervisor; y, por tratarse de una obra a suma alzada en el
que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará como
un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto.
El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo
ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del proyecto por global (Glb). Aplicado al
metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.
Consideraciones Generales
a. Plan de Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial (PMTS)
Antes del inicio de las obras el Contratista presentará al Supervisor un “Plan de
Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial” (PMTS) para todo el período de ejecución
de la obra y aplicable a cada una de las fases de construcción, el que será revisado y
aprobado por escrito por el Supervisor. Sin este requisito y sin la disponibilidad de todas
las señales y dispositivos en obra, no se podrán iniciar los trabajos de construcción.
El PMTS deberá abarcar los siguientes aspectos:
fase de obra y cuya cantidad no podrá ser menor en el momento de iniciar los trabajos a
lo que se indica:
(a) Señales Preventivas 48 unid.
(b) Barreras o Tranqueras (pueden combinarse con barriles) 48 unid.
(c) Conos de 70 cm. de alto 48 unid.
(d) Chalecos de Seguridad, Silbatos 48 unid.c/u.
Equipo
El Contratista propondrá para consideración del Supervisor, los equipos más
adecuados para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria.
Básicamente el Contratista pondrá para el servicio de nivelación una motoniveladora y
camión cisterna; volquetes y cargador en caso sea necesario efectuar bacheos. La
necesidad de intervención del equipo será dispuesta y ordenada por el Supervisor,
acorde con el PMTS.
que será delineado y resaltado con el uso de barricadas, conos y barriles para separar
dicho carril de las áreas en que se ejecutan trabajos de construcción. La detención de los
vehículos no podrá ser mayor de 30 minutos y en zonas por encima de los 3 500
m.s.n.m., no deberá ser mayor de 20 minutos.
En los carriles de circulación durante la ejecución de las obras, no se permitirá la
acumulación de suelos y otros materiales que puedan significar algún peligro al usuario.
En caso que ocurra derrumbes serán removidas de inmediato, para dar acceso y
circulación a las vías y desvíos utilizados.
Las áreas de estacionamiento del equipo y vehículos en obra deben ubicarse a un
mínimo de 10 m. del borde de la vía de circulación vehicular o en su defecto ser
claramente señalizado con barreras y lámparas destellantes, siempre y cuando lo
apruebe el Supervisor.
Sí, el Contratista; para facilitar sus actividades; decide construir un desvío nuevo no
previsto en los planos y documentos del Contrato, será con la aprobación del Supervisor
y a su costo.
El Contratista tiene la obligación de mantener en condiciones adecuadas, las vías
y calles utilizadas como desvíos. En caso que por efectos de desvío de tránsito, sobre las
vías o calles urbanas se produzca algún deterioro en la superficie de rodadura o en los
servicios públicos, el Contratista deberá repararlos a su costo, a satisfacción del
Supervisor y de las autoridades que administran el servicio.
Método de medida
Se medirá esta partida por Mes (MES.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (MES.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
01.03 DEMOLICIONES
01.03.01 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES DE ADOBE
Descripción
Esta partida comprende los trabajos de eliminación de aquellos muros de adobe
del área del terreno destinado para la construcción de la obra, y en general todo elemento
que impida la construcción.
Métodos de Construcción
Luego de la delimitación de la zona de trabajo, se procede a la limpieza general del
terreno demarcado a fin de que no existan construcciones, se demolerán pisos, muros,
cercos, etc. que obstaculicen el trazado y replanteo. Se utilizarán herramientas básicas
como picos, lampas. El ingeniero supervisor se reserva el derecho de aprobación.
Método de Medida
Se mide por la unidad de (m3) con aproximación de 2 decimales, lo que quiere decir
por área (largo x ancho) x alto por metrado ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente.
Forma de Pago
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose
que dicho precio constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo,
herramientas y demás conceptos que contemplan esta partida.
Métodos de Construcción
Luego de la delimitación de la zona de trabajo, se procede a la limpieza general del
terreno demarcado a fin de que no existan construcciones, se demolerán pisos, muros,
cercos, etc. que obstaculicen el trazado y replanteo. Se utilizarán herramientas básicas
como picos, lampas. El ingeniero supervisor se reserva el derecho de aprobación.
Método de Medida
Se mide por la unidad de (m3) con aproximación de 2 decimales, lo que quiere decir
por área (largo x ancho) x alto por metrado ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente.
Forma de Pago
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose
que dicho precio constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo,
herramientas y demás conceptos que contemplan esta partida.
Descripción
Este trabajo consiste en el retiro del material proveniente de las demoliciones del
concreto, así como, toda eliminación que sea necesario efectuar. Contempla los
traslados internos de aquel material que será eliminado, hasta los lugares de acopio en
los que posteriormente serán recogidos; también el carguío y transporte del material
hacia las zonas de botaderos.
El Contratista debe considerar los esponjamientos y las contracciones de los
materiales en sus previsiones para el trabajo a realizar.
Métodos de Construcción
Para la ejecución de los trabajos, se tomarán las medidas de seguridad necesarias
para proteger al personal que efectué el carguío y traslado del material, así como a
terceros. Antes de iniciar la eliminación, en lo posible se evitará la polvareda excesiva,
aplicando un conveniente sistema de regadío o cobertura.
El carguío del material excavado y demolido será efectuado con equipo adecuado
(cargador frontal) y el traslado hacia las zonas de los botaderos autorizados será por
medio de volquetes.
El material será transportado a los lugares que indique el Supervisor. Incluye los
materiales provenientes de demoliciones y de la limpieza al final de obra. Todo el material
que será eliminado será convenientemente humedecido y llevará como cobertura una
malla humedecida con la finalidad de reducir al mínimo la generación de polvo durante el
transporte.
Calidad de Materiales
Materiales provenientes de la demolición de pavimentos.
Este material corresponde a los escombros de pavimentos y cualquier otro que no
vayan a ser utilizados en la obra. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en
los Depósitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material cargado,
eliminado y aprobado por el Ing. Supervisor, que cumpla con la presente especificación.
Para tal efecto se medirán los volúmenes en su posición original y computada por el
método de áreas extremas, al cual se aplicará los factores de esponjamiento de 1.5 para
el caso de demoliciones y de 1.25 para el caso de excavaciones. Por tratarse de una
obra a suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el
metrado se calculará como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El
porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado
respecto del total que se requiere ejecutar.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cúbico (m3),
aplicado al metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total
por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecución de la partida.
Métodos de Ejecución
Riego constante y frecuente mínimo una vez por semana de acuerdo a las
condiciones del terreno y la climatología de la zona, mediante agua no potable ejecutada
mediante camión cisterna en las zonas donde este pueda movilizarse, y en áreas de
difícil acceso hacerlo manualmente mediante mangueras de riego.
Método de Medición
La superficie reacondicionada del área utilizada será medida en Global (GLB), en
su posición final, regada por lo menos una vez por semana.
Forma de Pago
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada por (GLB), del
presupuesto aprobado por el Supervisor de Obra; entiéndase que dicho pago constituirá
compensación total por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para la realización de ésta partida.
Métodos de Construcción
COLOCADO DE UNA CAPA SUPERFICIAL DE SUELO ORGÁNICO
Se ejecuta utilizando el material superficial (suelo orgánico) de 10 A 15 cm, que
inicialmente fue retirado y almacenado, antes del inicio de las labores de la maquinaria
pesada en las áreas de cantera.
REVEGETACIÓN
Una vez colocado la capa superficial de suelo orgánico se inicia el proceso de
revegetación del terreno, con la especie nativa de la zona, siendo su propagación con
material vegetativo mediante “champas” con el fin de lograr integrar nuevamente la zona al
paisaje original, a fin de garantizar la estabilidad de los taludes de las canteras y
botaderos; asi evitar posteriores deslizamientos de tierra se propone una reforestación con
árboles plantas consideradas en las partidas de restauración de áreas de canteras y
botaderos
Calidad de Materiales
Las plantas tienen que ser de la zona para su restauración de los botaderos.
Método de Medición
La superficie reacondicionada del área utilizada será medida en Global (GLB), en
su posición final, terminada, reconformada, compactada y revegetada.
Forma de Pago
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada por Global
(GLB), del presupuesto aprobado por el Supervisor de Obra; entiéndase que dicho pago
constituirá compensación total por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la realización de ésta partida.
Métodos de Construcción
La limpieza final de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos sueltos,
rebabas que interrumpan el tránsito y den mal aspecto a la obra concluida, esta se dará
en forma manual utilizando herramientas, escobas y carretillas.
Calidad de Materiales
Las herramientas, las escobas y carretillas con las que se limpiara tiene que estar en
buen estado para una buena culminación.
Método de Medición
El cómputo total de la limpieza final se obtiene multiplicando el largo y el ancho
(m2) a limpiarse.
Forma de Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste
de herramientas.
PAVIMENTO RIGIDO
02 PAVIMENTO RIGIDO
02.01 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
Descripción
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y
altimétricos que son necesarios para hacer el replanteo del proyecto y eventuales ajustes
del mismo; requiriendo de apoyo técnico permanente y control de los resultados.
Proceso Constructivo
Se trazará en el terreno el diseño geométrico de los ambientes, ejes y niveles, se
mantendrá las cotas indicadas en los planos, teniendo especial cuidado en las
dimensiones de las secciones de los elementos estructurales.
Sistema de Control
El Supervisor y el Residente tendrán el control adecuada del mantenimiento de
“bench marks”, plantillas de cotas, estacas similares, niveles, etc; el cual será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida con los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que completan
esta partida.
Son los grandes movimientos de tierra que se realizarán por medio de maquinarias.
Para este caso se irán formando terraplenes, andenes, rampas con el fin de facilitar las
tareas de excavación y eliminación o acarreo del material excavado.
Se considera "Material Suelto", aquel que se encuentra casi sin cohesión y puede
ser trabajado a lampa y pico para su desagregación. Se tiene dentro de este grupo las
arenas, tierras vegetales húmedas, tierras arcillosas secas, arenas conglomeradas con
arcilla seca y tierras vegetales secas.
Proceso Constructivo
Se empleará el equipo apropiado para la excavación de la plataforma y taludes,
garantizando la estabilidad de estos últimos, obteniendo por lo menos el ancho final que
indican los planos.
El material excavado será eliminado o empleado en la conformación de
terraplenes, con aprobación del Supervisor.
Se considera una distancia libre de pago a aquella en que podrá ser
transportada el material de corte que sea utilizado en los rellenos o deshecho a eliminar,
sin que dicho transporte sea materia de pago al Contratista.
Las excavaciones necesarias serán terminadas adecuadamente a satisfacción
del Supervisor en cuanto a taludes y niveles excavados.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cúbico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Materiales
El material para formar el terraplén deberá ser de un tipo adecuado, aprobado por
el Ingeniero Supervisor, no deberá contener escombros, tocones ni resto vegetal alguno y
deberá estar exento de cualquier sustancia orgánica.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cúbico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Sistema de Control
La supervisión deberá exigir al contratista como primer trabajo, el lugar donde se
harán los descargos del material excedente y desmontes, aprobando o no tal lugar,
deberá exigir al contratista que las unidades de transporte del material excedente de obra
salgan de la misma con una cobertura de malla así como mojado, es decir que una vez
que se haya concluido el carguío deberá regarse el material den la tolva.
Deberá preverse que no existan en la parte superior del relleno materiales que
pudieran resbalarse de la tolva de los volquetes.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cubico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
02.03 SUBRASANTE
02.03.01 PERFILADO Y COMPACTACION EN ZONA DE CORTE
Descripción
El trabajo comprende el conjunto de actividades de perfilado, y compactación de la
sub-rasante en zonas de corte comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la
carretera.
Proceso Constructivo
Sobre la subrasante se colocarán los materiales que se transportarán por medio de
los camiones volquete u otras máquinas similares.
Se extenderán por medio de moto niveladoras, de tal manera que formen una capa
suelta, de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.
Esta capa de materiales sueltos, se regará con agua por medio de camiones
cisternas previstos de barras especiales para que el riego sea uniforme. La cantidad de
agua será determinada por el Ing. Supervisor.
Para facilitar la mezcla del agua con el material y para conformar la capa, se
pasará la cuchilla de la moto niveladora.
Se compactará por medio de rodillos que pesen cuando menos 7 toneladas. La
compactación se comenzará en los bordes y se terminará en el centro, hasta conseguir
una capa densa y uniforme. Todas las irregularidades se corregirán pasando nuevamente
la moto niveladora, así como también las secciones que no se compacten debidamente.
Finalmente, se alisará la superficie por pasadas sucesivas de la moto niveladora y
del rodillo hasta obtener una superficie uniforme y resistente.
Terminadas estas operaciones se considerará lista para recibir el pavimento de
concreto, debiendo ser aprobadas por la Supervisión de la Obra, previo control de
densidades por medio de los ensayos respectivos con equipo de laboratorio.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
A. Material Selecto
Es el material utilizado en el recubrimiento total de las estructuras y, que deben
cumplir con las siguientes características:
Físicas: Debe estar libre de desperdicios orgánicos o material compresible o
destructible, el mismo que no debe tener piedras o fragmentos de piedras mayores
a ¾” en diámetro, debiendo además contar con una humedad óptima y densidad
correspondiente. El material será una combinación de arena, limo y arcilla bien
graduada, del cual: no más del 30% será retenida en la malla N° 4 y no menos de
55%, ni más del 85% será arena que pase la malla N° 4 y sea retenida en la malla
N° 200.
Químicas: Que no sea agresiva, a la estructura construida o instalada en contacto
con ella.
B. Material Seleccionado
Es el material utilizado en el relleno de las capas superiores que no tenga contacto
con las estructuras, debiendo reunir las mismas características físicas del material
selecto, con la sola excepción de que puede tener piedras hasta de 6” de diámetro en un
porcentaje máximo del 30%.
Si el material de la excavación no fuera el apropiado, se reemplazará por “Material
de Préstamo”, previamente aprobado por la Empresa, con relación a características y
procedencia.
El material para la formación de los relleno será colocado en capas horizontales de
15 a 30 cm. de espesor de acuerdo a lo recomendado por el proyectista, deben abarcar
todo el ancho de la sección y ser esparcidas suavemente, con equipo esparcidor u otro
equipo aplicable. Capas de espesor mayor de 30 cm. no serán usadas sin autorización
del Ingeniero Inspector.
Los rellenos por capas horizontales deberán ser ejecutados en una longitud que
hagan factible los métodos de acarreo, mezcla, riego o secado y compactación usados.
Pruebas
A. Ensayo de Compactación (Método Proctor Modificado)
El procedimiento se describe en la partida “Ensayo de Compactación de Suelos”.
- Procedimiento
Con la muestra preparada como se indica anteriormente, se pone a secar en el
horno (105 ºC).
Se esparce el material en el fondo del recipiente en una capa delgada. Se
considera grumos de arcilla o limo todas las partículas que puedan ser desmenuzadas
con los dedos. Luego de haber eliminado todos los grumos de arcilla, se tamiza la
muestra de acuerdo con el siguiente cuadro:
Tamaño de las Partículas que Tamiz que se debe usar
forman la Muestra N°
Agregado fino (retenido en el
número 16) 20
4 a 3/8” 8
3/8” a 3/4” 4
3/4” a 1 - 1/2” 4
Mayor de 1 - 1/2” 4
Cálculo
Se calcula el porcentaje de grumos de arcilla con una aproximación 0,1 de
acuerdo con la siguiente fórmula:
L= W - R x 100
W
En donde:
L= % de grumos de arcilla
W= Peso de la muestra original
R= Peso de la muestra después de haber eliminado los grumos de arcilla
En porcentaje permisible recomendado es de 1% aunque el máximo permitido
puede llegar hasta 1,5%.
Definiciones
Peso unitario húmedo o densidad húmeda, es el peso por pie cúbico de
material húmedo colocado.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que completan
esta partida.
Proceso Constructivo
El material de base será colocado y extendido sobre la capa de la sub-base
aprobada por el supervisor en volumen apropiado para que una vez compactada alcance
el espesor especificado. El extendido se realizara con moto niveladora, y en sitios
exclusivamente de difícil acceso, se hará a mano. En caso de necesitarse dos o más
materiales, se procederá primero a un mezclado seco de ellos en cantidades
debidamente proporcionadas. Una vez que el material ha sido extendido, se procederá a
su riego con camiones cisternas provistos de dispositivos que garanticen un riego
uniforme y luego se batirá utilizando moto niveladora. Se repetirá el riego y batido
repetidamente en ese orden hasta lograr una mezcla homogénea de humedad uniforme,
lo más cercana posible a la óptima, definida por el ensayo de compactación proctor
modificado, obtenido en un laboratorio, para una muestra representativa del material de la
base. Posteriormente se procederá al extendido y explanación del material homogénea.
Hasta conformar la superficie que una vez compactada alcance el espesor y la geometría
señalado en los planos del proyecto. La compactación se llevara a cabo con rodillos
cuyas características de peso y eficiencia serán comprobadas por la supervisión y se
efectuara de los bordes hacia el centro de la vía con pasadas paralelas a su eje , en
número suficiente con el fin de lograr una compactación mínima de 95% del proctor
modificado. Para el caso de áreas de difícil acceso del rodillo, la compactación se
realizara con plancha vibratoria hasta alcanzar los niveles de densificación requeridos.
Material Selecto
Es el material utilizado en el recubrimiento total de las estructuras y, que deben
cumplir con las siguientes características:
Físicas: Debe estar libre de desperdicios orgánicos o material compresible o
destructible, el mismo que no debe tener piedras o fragmentos de piedras mayores
a ¾” en diámetro, debiendo además contar con una humedad óptima y densidad
correspondiente. El material será una combinación de arena, limo y arcilla bien
graduada, del cual: no más del 30% será retenida en la malla N° 4 y no menos de
55%, ni más del 85% será arena que pase la malla N° 4 y sea retenida en la malla
N° 200.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Proceso Constructivo
Se ejecutará con madera corriente, uniéndose una madera a la otra con alambre N°
08 y clavos de 3” a los listones que van en forma transversal al sentido de las maderas,
en el encofrado de sobre cimientos se usan dos juegos de encofrados que vayan
paralelos y aplomadas; para tal efecto se determinará el desarrollo de la superficie de
contacto directo entre el molde o encofrado y el concreto.
Encofrados
Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, fibra acrílica, etc.,
cuyo objeto principal es contener el concreto dándole la forma requerida debiendo estar
de acuerdo con lo especificado en las normas de ACI-347-68.
Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la
colocación y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias
especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies
verticales a menos que sea requerido o permitido.
El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas
por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior
a 200 kg/cm2.
La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de
la luz entre los miembros estructurales. Las formas deberán ser herméticas para prevenir
la filtración del mortero y serán debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera
que se mantengan en la posición y forma deseada con seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas, el encofrado debe
serbombeado para compensar las deformaciones previamente al endurecimiento del
concreto.
Medios positivos de ajuste (cuñas o gatas) de portantes inclinado o puntual, deben
ser provistos y todo asentamiento debe ser eliminado durante la operación de colocación
del concreto. Los encofrados deben ser arriostrados contra las deflexiones laterales.
Aberturas temporales deben ser previstas en la base de los encofrados de las
columnas, paredes y en otros puntos donde sea necesario facilitar la limpieza e
inspección antes de que el concreto sea vaciado.
Accesorios de encofrados para ser parcial o totalmente empotrados en el
concreto, tales como tirantes y soportes colgantes, deben ser de una calidad fabricada
comercialmente.
Los tirantes de los encofrados deben ser hechos de tal manera que las terminales
pueden ser removidos sin causar astilladuras en las capas de concreto después que las
ligaduras hayan sido removidas.
Los tirantes para formas serán regulados en longitud y serán de tipo tal que no
dejen elemento de metal alguno más adentro de 1 cm, de la superficie.
Las formas de madera para aberturas en paredes deben ser construidas de tal
forma que faciliten su aflojamiento; si es necesario habrá que contrarrestar el
hinchamiento de las formas.
El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros deberá
ser determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse,
quedando a criterio del Ingeniero Inspector dichos tamaños y espaciamiento.
Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie de concreto deberá
ser examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como ordene
el Ingeniero.
Las proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión
que abarquen tales defectos y el espacio rellenado o resanado con concreto o mortero y
terminado de tal manera que se obtenga una superficie de textura similar a la del
concreto circundante. No se permitirá él resane burdo de tales defectos.
El diseño, la construcción, mantenimiento, desencofrado, almacenamiento; son de
exclusiva responsabilidad del Contratista.
Tolerancia
En la ejecución de las formas ejecutadas para el encofrado no siempre se
obtienen las dimensiones exactas por lo que se ha previsto una cierta tolerancia, esta no
quiere decir que deben de usarse en forma generalizada.
Tolerancias Admisibles:
Zapatas: En planta de 6 mm. a + 5 mm, excentricidad 2% del ancho pero no más
de 5 cm, reducción en el espesor, 5% de lo pacificado.
Placas
Será de f’c=210 Kg/cm² según se indiquen en los planos y se seguirán las
indicaciones señaladas en las generalidades al comienzo del capítulo de concreto
armado.
Desencofrado
Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones
las que debidamente observadas en su ejecución deben brindar un buen resultado; las
precauciones a tomarse son:
No desencofrar hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente, para que
con las operaciones pertinentes no sufra desgarramientos en su estructura ni
deformaciones permanentes. Las formas no deben de removerse sin la autorización del
Ingeniero Inspector, debiendo quedar el tiempo necesario para que el concreto obtenga la
dureza conveniente, se dan algunos tiempos de posible desencofrado.
Costado de zapatas y muros 24 horas
Costado de columnas y vigas 24 horas
Fondo de vigas 21 días
Aligerados, losas y escaleras 7 días
Sistema de Control
ENCOFRADOS: El Supervisor deberá controlar que los encofrados deberán tener la
resistencia, estabilidad y rigidez necesarias para resistir sin hundimientos, deformaciones,
ni desplazamientos, dentro de las condiciones de seguridad requerida, los efectos
derivados del peso propio, sobrecargas y esfuerzos de cualquier naturaleza a que se
verán sometidos tanto durante la ejecución de la obra como posteriormente hasta el
momento de retirarlos.
Las deformaciones que pudiera producirse en los encofrados no deben ser
superiores a las que ocurrirían en obras permanentes construidas con los mismos
materiales; y las tensiones a que estos se vean sometidos deberán estar por debajo de
las admisibles para todos los materiales que los componen.
DESENCOFRADOS: El control de la Supervisión en cuanto a la remoción de los
encofrados se efectuará de acuerdo a un programa, que además de evitar que se
produzcan esfuerzos anormales o peligrosos en la estructura, tendrán en consideración lo
siguiente:
Tipo, características, dimensiones, volumen, importancia y ubicación de los
elementos estructurales
Calidad y resistencia del concreto al momento de retirar los encofrados; así como las
tensiones a las que estará sometido el concreto al momento de desencofrar.
Temperatura del concreto al momento de su colocación, así como la temperatura a
la cual ha estado sometida después de ella.
Condiciones de clima y curado a las cuates ha estado sometida la estructura.
Causas que pudieran haber afectado los procesos de fraguado y endurecimiento.
Características de los materiales empleados para preparar el concreto.
Método de medida
2. Resistencia de concreto
La resistencia de compresión especificada del concreto f´c para cada porción de la
estructura indicada en los planos, se refiere a la alcanzada a los 28 días, a menos que
se indique otra.
Se recomienda usar los mayores “SLUMP” para los muros delgados, para el concreto
expuesto y zona con mucha armadura.
concreto será igual o mayor que la resistencia especificada; y no más del 10% de los
ensayos de resistencia tendrán valores menores que la resistencia especificada.
Cuando los especímenes curados en el Laboratorio, no cumplieran los requisitos de
resistencia, el Ingeniero de Control tendrá el derecho de ordenar cambios en el concreto
suficiente como para incrementar la resistencia y cumplir con los requisitos
especificados.
Cuando en opinión del Ingeniero Inspector, las resistencias de los especímenes
curados en el campo están excesivamente debajo de la resistencia de los curados en el
laboratorio, pueden exigirse al Contratista que mejore los procedimientos para proteger y
curar el concreto, en caso de que muestre deficiencias en la protección y curado del
Ingeniero Supervisor puede requerir ensayos de acuerdo con “Métodos de obtener,
proteger, reparar y ensayar especímenes de concreto endurecidos para resistencia a la
compresión y a la flexión” (ASTM-C-42) u ordenar prueba de carga, como se indica el
capítulo de 2 del (ACI 318), para aquella porción de la estructura donde ha sido colocado
el concreto.
Materiales
Cemento
El cemento que se utilizará será el cemento Portland normal Tipo I (u otro Tipo
especificado en los planos), debiéndose cumplir los requerimientos de las
especificaciones ASTM-C150, para Cemento Portland.
El empleo de cemento Portland Tipo I (u otro Tipo), se hará de acuerdo a lo indicado
en los planos y las especificaciones técnicas.
El cemento será transportado de la fábrica al lugar de la obra, de forma tal que no esté
expuesto a la humedad y el sol. Tan pronto llegue el cemento a obra será almacenado en
un lugar seco, cubierto y bien aislado de la intemperie, se rechazarán las bolsas rotas y/o
con cemento en grumos. No se arrumará a una altura de 10 sacos.
Si se diera el caso de utilizar cemento de diferentes tipos, se almacenarán de manera
que se evite la mezcla o el empleo de cemento equivocado.
Si el cemento a usarse permaneciera almacenado por un lapso mayor de 30 días, se
tendrá que comprobar su calidad mediante ensayos.
Agregados
Los agregados que se usarán serán el agregado fino o arena y el agregado
grueso (piedra chancada) o grava del río limpia, en todo caso el residente, realizará el
estudio y selección de canteras para la obtención de agregados para concreto que
cumplan con los requerimientos de las Especificaciones ASTM – C 33.
Arena
El agregado fino, consistirá de arena natural o producida y su gradación deberá
cumplir con los siguientes límites:
Agregado grueso
Deberá ser de piedra o grava rota o chancada, de grano duro y compacto,
limpia de polvo, materia orgánica, barro o otras sustancia de carácter deletreo. En
general deberá estar de acuerdo con las normas ASTM C-33-61T, el tamaño
máxima para losas y secciones delgadas incluyendo paredes, columnas y vigas
deberán ser de 3.5 cm. La forma de las partículas de los agregados deberá ser dentro
de lo posible redonda cúbica.
El tamaño nominal del agregado grueso, no será mayor de un quinto de la medida más
pequeña entre los costados interiores de los encofrados; dentro de los cuales el concreto
se vaciará.
El contenido de sustancias nocivas en el agregado grueso no excederá los siguientes
límites expresados en % del peso de la muestra:
- Granos de arcilla : 0,25 %
- Partículas blandas : 5,00 %
- Partículas más finas que la malla # 200 : 1,0 %
- Carbón y lignito : 0,5 %
Hormigón
El hormigón será un material de río o de cantera compuesta de partículas fuertes,
duras y limpias libre de cantidades perjudiciales de polvo blandas o escamosas, ácidos,
materiales orgánicos o sustancias perjudiciales.
Aditivos
Sólo se podrá emplear aditivos aprobados por el Ingeniero Inspector. En cualquier
caso queda expresamente prohibido el uso de aditivos que contengan cloruros y/o
nitratos.
Agua de mezcla
El agua que se usa para mezclar concreto será limpia y estará libre de cantidades
perjudiciales de aceites, álcalis, sales, materiales orgánicos y otras sustancias que
puedan ser dañinas para el concreto.
Almacenamiento de materiales
Almacenamiento del cemento
El cemento será transportado de la fábrica al lugar de la obra, de forma tal que no esté
expuesto a la humedad y el sol. Tan pronto llegue el cemento a obra será almacenado
en un lugar seco, cubierto y bien aislado de la intemperie, se rechazarán las bolsas rotas
y/o con cemento en grumos. No se arrumará a una altura mayor de 10 sacos.
Si se diera el caso de utilizar cemento de diferentes tipos, se almacenarán de manera
que se evite la mezcla o el empleo de cemento equivocado.
El cemento a granel se almacenará en silos adecuados u otros elementos similares
que no permitan la entrada de humedad.
Si el cemento a usarse permaneciera almacenado por un lapso mayor de 30 días, se
tendrá que comprobar su calidad mediante ensayos.
Almacenamiento de agregados
Los agregados en la zona de fabricación del concreto, se almacenarán en forma
adecuada para evitar su deterioro o contaminación con sustancias extrañas. Se
descargarán de modo de evitar segregación de tamaños. Los agregados almacenados en
pilas o tolvas, estarán protegidos del sol, para evitar su calentamiento.
Cualquier material que se haya contaminado o deteriorado, no será usado para
preparar concreto.
Mezclado de concreto
Todo el concreto se mezclará hasta que exista una distribución uniforme de todos los
materiales y se descargará completamente antes de que la mezcladora se vuelva a
cargar.
El equipo y los métodos para mezclar concreto serán los que produzcan uniformidad
en la consistencia, en los contenidos de cemento y agua, y en la graduación de los
agregados, de principio a fin de cada revoltura en el momento de descargarse.
El mezclado del concreto, se hará en mezcladora del tipo aprobado. El volumen del
material mezclado no excederá la capacidad garantizada por el fabricante o del 10 % más
de la capacidad nominal.
La velocidad del mezclado será la especificada por el fabricante.
El llenado deberá ser realizado en forma tal que el concreto esté en todo momento en
estado plástico y fluya rápidamente en todos los rincones y ángulos de las formas.
Todo el concreto será consolidado por medio de vibradores mecánicos internos
aplicados directamente dentro del concreto en posición vertical. (Vibrador de aguja).
La intensidad y duración de la vibración será suficiente para lograr que el concreto
fluya, se compacte totalmente y embona a las armaduras, tubos, conductos, manguitos y
otra obra similar. Los vibradores sin embargo, no deberán ser usados para mover el
concreto, sino a una pequeña distancia horizontalmente.
El aparato vibrador deberá penetrar en la capa colocada previamente para que las dos
capas sean adecuadamente consolidadas juntas, pero no deberá penetrar en las capas
más bajas, que ya han obtenido la fragua inicial. La vibración será interrumpida
inmediatamente cuando un viso de mortero aparezca en la superficie.
Se deberá disponer de un número suficiente de vibradores para proporcionar la
seguridad de que el concreto que llegue pueda ser compactado adecuadamente dentro
de los primeros 15 minutos después de colocado. La vibración será suplementada si es
necesario por un varillado a mano o paleteado, sobre todo en las esquinas y ángulos de
los encofrados, mientras el concreto se encuentre en el estado plástico y trabajable.
Juntas de construcción
La junta de construcción se hará únicamente donde muestre el cuadro de vaciado
preparado al efecto por el ingeniero, y su disposición será previa orden de éste.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Alcances de la partida
El refuerzo metálico deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
El límite de fluencia será Fy=4,200 kg/cm2.
Deberá cumplir con las normas del ASTM-A-675, ASTM-A-616, ASTM-A-61, NOP-
1158.
Deberán ser varillas de acero estructural fabricados en Chimbote, Arequipa o
similar.
Ganchos y dobleces
Se doblarán en frío, no se doblarán en la obra ninguna barra parcialmente
embebida en concreto excepto que esté indicado en los planos. El radio mínimo de
doblez para ganchos standard será el siguiente:
Tolerancia
De ser necesario el refuerzo en la parrilla, se colocará en las posiciones
especificadas en los planos con las siguientes tolerancias:
Posición longitudinal de dobleces y extremos de varillas+- 5 mm.
Espaciamiento de barras
Seguirán las siguientes especificaciones:
La separación libre entre varillas paralelas no será menor que el diámetro nominal
de la varilla y 1 1/3 veces el tamaño máximo del agregado grueso ó 2.5 cm.
Método de medida
Se medirá esta partida por Kilogramo (KG.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (KG.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Alcances de la partida
El refuerzo metálico deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
El límite de fluencia será Fy=4,200 kg/cm2.
Deberá cumplir con las normas del ASTM-A-675, ASTM-A-616, ASTM-A-61, NOP-
1158.
Deberán ser varillas de acero estructural fabricados en Chimbote, Arequipa o similar.
Almacenaje y limpieza
Será en un lugar seco, aislado del suelo y protegido de la humedad, libre de tierra,
suciedad, aceite o grasa. Antes de su instalación el acero se limpiará quitándole las
escamas laminadas, óxido o cualquier sustancia extraña.
Diámetro y Longitud
No se doblarán en la obra ninguna barra parcialmente embebida en concreto
excepto que esté indicado en los planos. El diámetro mínimo standard será el siguiente:
DIÁMETRO VARILLA
5/8" varilla de fierro liso de 35 cm.
Tolerancia
El refuerzo se colocará en las posiciones especificadas en los planos
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Lineal (ML.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Proceso Constructivo
Consiste en la construcción de juntas para limitar los esfuerzos de compresión
longitudinal y transversal en el pavimento, originados por los cambios de volumen que
experimenta el concreto a consecuencia de las variaciones térmicas y para evitar
corrimientos en las curvas. Se colocarán cada dos paños como máximo y a no más de 9
mt de largo. El espesor de las juntas y pasadores así como el sellado de las mismas se
indican en los planos de detalles.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Lineal (ML.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
dimensiones iguales al de las estructuras, las mismas que serán rellenadas a lo largo de
toda la longitud y espesor con una mezcla de asfalto RC – 250 y arena en proporción 1:4
las juntas serán longitudinales así como transversales.
Proceso Constructivo
Consiste en la construcción de juntas para limitar los esfuerzos de compresión
longitudinal y transversal en el pavimento, originados por los cambios de volumen que
experimenta el concreto a consecuencia de las variaciones térmicas y para evitar
corrimientos en las curvas. Se colocarán cada paños como máximo y a no más de 2.25
mt de largo. El espesor de las juntas y pasadores así como el sellado de las mismas e
indican en los planos de detalles.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Lineal (ML.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Métodos de Construcción
El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie por medio de mangueras
o tuberías perforadas.
No se permite el humedecimiento periódico, este debe ser continuo.
Calidad de Materiales
Agua.- El agua utilizada en la mezcla o curado deberá ser limpia, libre de aceite,
sal, acido, azúcar, vegetales u otras sustancias perjudiciales para la preparación del
concreto. Se recomienda que el agua a emplearse en obra sea suministrada desde la red
de agua potable de la ciudad. El empleo de agua proveniente de otra fuente deberá ser
analizada previo a su empleo y contar con la certificación del caso.
Método de Medición
El método de medición será el área en Metros Cuadrados (M2), de contacto con
el concreto efectivo de la parte superior de la losa, medida según los planos aprobados.
Forma de Pago
El pago se hará por Metro Cuadrado (M2) al respectivo precio unitario del contrato,
por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con esta sección como con la especificación
respectiva y aceptada a satisfacción del Supervisor.
02.06 SEÑALIZACION
02.06.01 PINTURA CON LINEA CONTINUA E= 0.10 M
Descripción
Se refiere a Los trabajos de pintado de señales de tránsito horizontal (líneas
continuas) con el uso de pintura de tráfico de color especificado, la cual deberá ser
aplicada de manera de cubrir completamente la superficie en una capa de 1mm. como
mínimo, la aplicación se realizará mediante el uso de pistola para pintar o en forma
manual (con brocha o rodillo)
La pintura a utilizar será pintura de tráfico el cual deberá ser aprobado por el
supervisor y deberá tener propiedades reflectantes para la visualización durante la noche.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Lineal (ML.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
02.06.02 PINTURA DE LINEA DISCONTÍNUA E=0.10 M.
Descripción
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Lineal (ML.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Materiales
Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y
documentos del Expediente Técnico. Los materiales serán concordantes con algunos de
los siguientes:
Paneles: Según lo indicado en la Subsección 800.03 de las Especificaciones
Técnicas Generales del MTC.
Material Retroreflectivo: Según lo indicado en la Subsección 800.06 de las
Especificaciones Técnicas Generales del MTC.
Cimentación: Según lo indicado en la Subsección 800.09 de las Especificaciones
Técnicas Generales del MTC.
Equipo
Según lo indicado en la Subsección 800.07 de las Especificaciones Técnicas
Generales del MTC.
Los requerimientos de construcción son según lo indicado en la Subsección 800.08
de las Especificaciones Técnicas Generales del MTC, según corresponda.
Método de medida
Se medirá esta partida por Unidad (UND.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
02.07 VARIOS
02.07.01 REUBICACION DE POSTES DE LUZ
Descripción
Se refiere al retiro y reubicación de los postes existentes, ubicados en las vías a
intervenir en la localidad de Concepción.
Para la realización de esta actividad se deberá tener en cuenta las consideraciones
de seguridad aplicadas por los reglamentos vigentes.
El sitio de ubicación final de los postes y reflectores será determinado por el diseño
adjunto en planos.
Método de medida
Se medirá esta partida por Unidad (UND.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
Método de medida
Se medirá esta partida por Unidad (UND.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (UND.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida
Método de Construcción
Para la ejecución de los trabajos de replanteo y trazado se deberá asignar al
personal técnico y el equipo en forma oportuna y el número necesario para cumplir con
los trabajos y controles topográficos.
El mantenimiento de “Bench Marks”, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc.
Límites de Limpieza y Roce: Los límites para los trabajos de limpieza y roce deben
ser establecidos en ambos lados de la línea del eje en cada sección de la carretera.
Restablecimiento de la Línea del Eje: La línea del eje será restablecida a partir de
los puntos de control. El espaciamiento entre puntos de eje no debe exceder de 20
metros en tangente y de 10 metros en curva.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecución
de cada etapa de la obra, para lo cual se debe resguardar los puntos de referencia.
Elementos de Drenaje: Los elementos de drenaje deben ser estacados para fijarlos a
las condiciones del terreno.
Se deben considerar lo siguiente:
- Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que
permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la sección de la carretera y el
elemento de drenaje.
- Ubicación de los puntos de ubicación de los elementos de ingreso y salida de la
estructura.
- Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de
los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.
Método de Control
Los trabajos de replanteo y levantamientos topográficos y todo lo indicado en esta
sección serán evaluados y aceptados según las siguientes condiciones:
Inspección Visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos ejecutados
de acuerdo a la buena práctica del arte, experiencia de supervisión y estándares de la
industria.
Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que
se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deberán cumplir y estar dentro
de las tolerancias y límites establecidos en las especificaciones de cada partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de Ejecución
Consiste en la extracción de material con con maquinaria sea retro excavadora,
bobcat, etc. hasta una profundidad tal como se especifica en los planos, verificando los
cortes respectivos; en los elementos que se crucen se medirá la intersección una sola
vez, antes del procedimiento del vaciado se deberá aprobar la excavación.
Se empleará el equipo apropiado para la excavación de la plataforma y taludes,
garantizando la estabilidad de estos últimos, obteniendo por lo menos el ancho final que
indican los planos. Las excavaciones necesarias serán terminadas adecuadamente a
satisfacción del Supervisor en cuanto a taludes y niveles excavados.
El material excavado que sea útil podrá ser empleado en la conformación de
terraplenes, con aprobación del Supervisor. El material sobrante o de deshecho será
eliminado fuera de los límites de la plataforma en botaderos aprobados por el Supervisor.
El transporte de material excavado dentro de los 30 metros de transporte libre, o
eliminaciones laterales, no será materia de pago al Contratista.
El Contratista deberá tomar todas las precauciones necesarias contra derrumbes
y deslizamientos porque de producirse éstos, serán de su entera responsabilidad y no
habrá ningún pago adicional al respecto, tampoco por sobre excavación.
Para el uso de explosivos, el Contratista deberá cumplir todo lo especificado al
respecto en la partida Excavación en material rocoso.
Sistema de Control
El Supervisor deberá controlar los aspectos mencionados en este ítem y tomará
las medidas necesarias de haber inconvenientes.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cúbico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cúbico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Materiales
El material para formar el terraplén deberá ser de un tipo adecuado, aprobado por
el Ingeniero Supervisor, no deberá contener escombros, tocones ni resto vegetal alguno y
deberá estar exento de cualquier sustancia orgánica.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cúbico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Sistema de Control
La supervisión deberá exigir al contratista como primer trabajo, el lugar donde se
harán los descargos del material excedente y desmontes, aprobando o no tal lugar,
deberá exigir al contratista que las unidades de transporte del material excedente de obra
salgan de la misma con una cobertura de malla así como mojado, es decir que una vez
que se haya concluido el carguío deberá regarse el material den la tolva, deberá preverse
que no existan en la parte superior del relleno materiales que pudieran resbalarse de la
tolva de los volquetes.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cubico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
En todos los casos las superficies deben curarse con abundante agua durante los
siguientes días a su vaciado esto se hará alternando para evitar rajaduras por dilatación,
posteriormente y durante 19 días deberán seguir recibiendo agua.
El sardinel es la franja de concreto o piedra que se forma en el borde de la vereda
según se indica en los planos. El concreto a emplear es de resistencia f’c=175 Kg./cm2.
Será vaciado conjuntamente con la vereda formando una estructura monolítica.
En todos los casos las superficies deben curarse con abundante agua durante los
siguientes días a su vaciado esto se hará alternando para evitar rajaduras por dilatación,
posteriormente y durante 19 días deberán seguir recibiendo agua.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cubico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Sistema de Control
El Supervisor deberá controlar los aspectos mencionados en este ítem y tomará las
medidas necesarias de haber inconvenientes.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Proceso Constructivo
Consiste en la construcción de juntas para limitar los esfuerzos de compresión
longitudinal y transversal en el pavimento, originados por los cambios de volumen que
experimenta el concreto a consecuencia de las variaciones térmicas y para evitar
corrimientos en las curvas. Se colocarán cada cuatro paños como máximo y a no más de
16 mt de largo. El espesor de las juntas y pasadores así como el sellado de las mismas
se indican en los planos de detalles.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Lineal (ML.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
03.05 VARIOS
03.05.01 REINSTALACION DE PUNTOS DE AGUA
Descripción
Se considera las conexiones de los puntos de agua de las viviendas afectadas
durante la ejecución de la obra esta partida contara con todos los accesorios para poder
desarrollar el trabajo.
Método de medida
Se medirá esta partida por Unidad (UND.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (UND.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Unidad (UND.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (UND.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
DRENAJE PLUVIAL
04 DRENAJE PLUVIAL
04.01 CUNETAS
04.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
04.01.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
Descripción
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y
altimétricos que son necesarios para hacer el replanteo del proyecto y eventuales ajustes
del mismo; requiriendo de apoyo técnico permanente y control de los resultados.
Proceso Constructivo
Se trazará en el terreno el diseño geométrico de los ambientes, ejes y niveles, se
mantendrá las cotas indicadas en los planos, teniendo especial cuidado en las
dimensiones de las secciones de los elementos estructurales.
Sistema de Control
El Supervisor y el Residente tendrán el control adecuada del mantenimiento de
“bench marks”, plantillas de cotas, estacas similares, niveles, etc; el cual será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevados fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida con los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cúbico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Sistema de Control
La supervisión deberá exigir al contratista como primer trabajo, el lugar donde se harán
los descargos del material excedente y desmontes, aprobando o no tal lugar, deberá exigir al
contratista que las unidades de transporte del material excedente de obra salgan de la misma
con una cobertura de malla así como mojado, es decir que una vez que se haya concluido el
carguío deberá regarse el material den la tolva, deberá preverse que no existan en la parte
superior del relleno materiales que pudieran resbalarse de la tolva de los volquetes.
Método de medida
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Proceso Constructivo
Se ejecutará con madera corriente, uniéndose una madera a la otra con alambre N°
08 y clavos de 3” a los listones que van en forma transversal al sentido de las maderas,
en el encofrado de sobre cimientos se usan dos juegos de encofrados que vayan
paralelos y aplomadas; para tal efecto se determinará el desarrollo de la superficie de
contacto directo entre el molde o encofrado y el concreto.
Encofrados
Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, fibra acrílica, etc.,
cuyo objeto principal es contener el concreto dándole la forma requerida debiendo estar
de acuerdo con lo especificado en las normas de ACI-347-68.
Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la
colocación y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias
especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies
verticales a menos que sea requerido o permitido.
El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas
por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior
a 200 kg/cm2.
La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la
luz entre los miembros estructurales. Las formas deberán ser herméticas para prevenir la
filtración del mortero y serán debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que
se mantengan en la posición y forma deseada con seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas, el encofrado debe
serbombeado para compensar las deformaciones previamente al endurecimiento del
concreto.
Medios positivos de ajuste (cuñas o gatas) de portantes inclinado o puntual, deben
ser provistos y todo asentamiento debe ser eliminado durante la operación de colocación
del concreto. Los encofrados deben ser arriostrados contra las deflexiones laterales.
Aberturas temporales deben ser previstas en la base de los encofrados de las
columnas, paredes y en otros puntos donde sea necesario facilitar la limpieza e
inspección antes de que el concreto sea vaciado.
Accesorios de encofrados para ser parcial o totalmente empotrados en el concreto,
tales como tirantes y soportes colgantes, deben ser de una calidad fabricada
comercialmente.
Los tirantes de los encofrados deben ser hechos de tal manera que las terminales
pueden ser removidos sin causar astilladuras en las capas de concreto después que las
ligaduras hayan sido removidas.
Los tirantes para formas serán regulados en longitud y serán de tipo tal que no
dejen elemento de metal alguno más adentro de 1 cm, de la superficie.
Las formas de madera para aberturas en paredes deben ser construidas de tal
forma que faciliten su aflojamiento; si es necesario habrá que contrarrestar el
hinchamiento de las formas.
El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros deberá
ser determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse,
quedando a criterio del Ingeniero Inspector dichos tamaños y espaciamiento.
Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie de concreto deberá ser
examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como ordene el
Ingeniero.
Las proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión que
abarquen tales defectos y el espacio rellenado o resanado con concreto o mortero y
terminado de tal manera que se obtenga una superficie de textura similar a la del
concreto circundante. No se permitirá él resane burdo de tales defectos.
El diseño, la construcción, mantenimiento, desencofrado, almacenamiento; son de
exclusiva responsabilidad del Contratista.
Tolerancia
Tolerancias Admisibles:
Zapatas: En planta de 6 mm. a + 5 mm, excentricidad 2% del ancho pero no más
de 5 cm, reducción en el espesor, 5% de lo pacificado.
Columnas, Muros, Losas: En las dimensiones transversales de secciones de 6
mm. Á + 1.2 cm.
Verticalidad: En las superficies de columnas, muros, placas:
Hasta 3 m. 6 mm.
Hasta 6 m. 1 cm.
Hasta 12 m. 2 cm.
Placas
Será de f’c=210 Kg/cm² según se indiquen en los planos y se seguirán las
indicaciones señaladas en las generalidades al comienzo del capítulo de concreto
armado.
Desencofrado
Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones las
que debidamente observadas en su ejecución deben brindar un buen resultado; las
precauciones a tomarse son:
No desencofrar hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente, para que
con las operaciones pertinentes no sufra desgarramientos en su estructura ni
deformaciones permanentes. Las formas no deben de removerse sin la autorización del
Ingeniero Inspector, debiendo quedar el tiempo necesario para que el concreto obtenga la
dureza conveniente, se dan algunos tiempos de posible desencofrado.
Costado de zapatas y muros 24 horas
Costado de columnas y vigas 24 horas
Fondo de vigas 21 días
Aligerados, losas y escaleras 7 días
Sistema de Control
ENCOFRADOS: El Supervisor deberá controlar que los encofrados deberán tener la
resistencia, estabilidad y rigidez necesarias para resistir sin hundimientos, deformaciones,
ni desplazamientos, dentro de las condiciones de seguridad requerida, los efectos
derivados del peso propio, sobrecargas y esfuerzos de cualquier naturaleza a que se
verán sometidos tanto durante la ejecución de la obra como posteriormente hasta el
momento de retirarlos.
Las deformaciones que pudiera producirse en los encofrados no deben ser
superiores a las que ocurrirían en obras permanentes construidas con los mismos
materiales; y las tensiones a que estos se vean sometidos deberán estar por debajo de
las admisibles para todos los materiales que los componen.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cubico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Sistema de Control
El Supervisor deberá controlar los aspectos mencionados en este ítem y tomará las
medidas necesarias de haber inconvenientes.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de Construcción
La junta de dilatación tendrá una separación de 1” para permitir la expansión
térmica.
Las juntas se sellarán con material bituminoso (asfalto – arena) en toda su longitud
para hacerla impermeable.
Se realizarán juntas asfálticas a cada 5 mt.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Lineal (ML.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Proceso Constructivo
Se trazará según planos las áreas en las que se ubicaran las rampas para el pase
de minusválidos
Método de medida
Se medirá esta partida por unidad (Und.), según establecido en el presupuesto.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (Und.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
04.02 BADENES
04.02.01 TRABAJOS PRELIMINARES
04.02.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
Descripción
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y
altimétricos que son necesarios para hacer el replanteo del proyecto y eventuales ajustes
del mismo; requiriendo de apoyo técnico permanente y control de los resultados.
Proceso Constructivo
Se trazará en el terreno el diseño geométrico de los ambientes, ejes y niveles, se
mantendrá las cotas indicadas en los planos, teniendo especial cuidado en las
dimensiones de las secciones de los elementos estructurales.
Sistema de Control
El Supervisor y el Residente tendrán el control adecuada del mantenimiento de
“bench marks”, plantillas de cotas, estacas similares, niveles, etc; el cual será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevados fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida con los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Materiales
Los agregados para la construcción de la base granular deberán satisfacer los
requisitos indicados a continuación:
Para la construcción de afirmados y sub bases granulares, los materiales serán
agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados
y aprobados por el Supervisor o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o
podrán estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.
Los materiales para base granular solo provendrán de canteras autorizadas y será
obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fracción producto de trituración
mecánica.
En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y
durables, sin exceso de partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia
orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza
dependerán del uso que se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los
requisitos granulométricos se presentan en la especificación respectiva.
Para el traslado del material para conformar sub bases y bases al lugar de obra, se
deberá humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y
poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.
(a) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría
continua y bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de
dosificación aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos granulométricos
que se indican. Para las zonas con altitud de 3000 msnm se deberá seleccionar la
gradación "A".
Requerimientos Granulométricos para Base Granular
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz
Gradación A Gradación B Gradación C Gradación D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 -15 8 – 15
Fuente: ASTM D 1241
Equipo
Proceso Constructivo
Preparación de la superficie existente
El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de base granular cuando la
superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o
definidas por el Supervisor. Además deberá estar concluida la construcción de las
cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en
la unidad de obra correspondiente, el Contratista hará las correcciones necesarias a
satisfacción del Supervisor.
Tramo de Prueba
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprenderá una fase de ejecución de
tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar,
en secciones de ensayo, el método definitivo de preparación, transporte, colocación y
compactación de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada
especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud
definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probará el equipo y el plan de
compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para
determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometría
y demás requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la subbase o base granular o
estabilizada no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deberá efectuar
inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparación, extensión y
compactación, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo
repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre
un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido
y transportado al lugar al lugar de disposición final de materiales excedentes, según lo
indique el Supervisor a costo del Contratista.
Compactación
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se
conformará y compactará con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la
densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a
obras de arte no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades
que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor
de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la
compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido
realizada la nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente.
Tampoco se ejecutará la subbase granular en momentos en que haya lluvia o
fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos
grados Celsius (2°C).
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de
material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas
anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito
mientras no se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren
ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deberá responder por los daños
producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos con arreglo
a las indicaciones del Supervisor.
Conservación
Si después de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier
motivo la construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo,
todos los daños en la sub base y restablecer el mismo estado en que se aceptó.
Ensayos y Frecuencias
Propiedades y Método de Norma Norma Lugar de
Frecuencia
Características Ensayo ASTM AASHTO Muestreo
Granulometría MTC E 204 D 422 T 88 7500 m³ Cantera
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 750 m³ Cantera
Índice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 750 m³ Cantera
Desgaste Los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 2000 m³ Cantera
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 2000 m³ Cantera
Sales Solubles MTC E 219 D 1888 2000 m³ Cantera
Base CBR MTC E 132 D 1883 T 193 2000 m³ Cantera
Granular Partículas Fracturadas MTC E 210 D 5821 2000 m³ Cantera
Partículas Chatas y
MTC E 221 D 4791 2000 m³ Cantera
Alargadas
Pérdida en Sulfato de
MTC E 209 C 88 T 104 2000 m³ Cantera
Sodio / Magnesio
Densidad – Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 750 m³ Pista
MTC E 117 D 1556 T 191
Compactación 250 m² Pista
MTC E 124 D 2922 T 238
quien, además, deberá verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y
compactada, no varíe en más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.
Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
(a) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una
proporción de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados
(250 m²) y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis ( 6 )
medidas de densidad, exigiéndose que los valores individuales (Di) sean iguales o
mayores al cien por cientos ( 100% ) de la densidad máxima obtenida en el ensayo
Próctor (De)
Di > De
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se
determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al
de diseño (ed) más o menos 10 milímetros ±10 mm). em > ed ± 10 mm
Además el valor obtenido en cada determinación individual ( ei ) deberá ser, como
mínimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseño, so pena del
rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las
áreas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser
corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfacción del Supervisor.
(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla
de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la
vía, no admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros ( 10 mm ) para cualquier
punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o
adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Sistema de Control
La supervisión deberá exigir al contratista como primer trabajo, el lugar donde se
harán los descargos del material excedente y desmontes, aprobando o no tal lugar,
deberá exigir al contratista que las unidades de transporte del material excedente de obra
salgan de la misma con una cobertura de malla así como mojado, es decir que una vez
que se haya concluido el carguío deberá regarse el material den la tolva, deberá preverse
que no existan en la parte superior del relleno materiales que pudieran resbalarse de la
tolva de los volquetes.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cubico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Proceso Constructivo
Se ejecutará con madera corriente, uniéndose una madera a la otra con alambre
N° 08 y clavos de 3” a los listones que van en forma transversal al sentido de las
Encofrados
Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, fibra acrílica, etc.,
cuyo objeto principal es contener el concreto dándole la forma requerida debiendo estar
de acuerdo con lo especificado en las normas de ACI-347-68.
Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la
colocación y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias
especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies
verticales a menos que sea requerido o permitido.
El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas
por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior
a 200 kg/cm2.
La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la
luz entre los miembros estructurales. Las formas deberán ser herméticas para prevenir la
filtración del mortero y serán debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que
se mantengan en la posición y forma deseada con seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas, el encofrado debe ser
bombeado para compensar las deformaciones previamente al endurecimiento del
concreto.
Medios positivos de ajuste (cuñas o gatas) de portantes inclinado o puntual, deben
ser provistos y todo asentamiento debe ser eliminado durante la operación de colocación
del concreto. Los encofrados deben ser arriostrados contra las deflexiones laterales.
Aberturas temporales deben ser previstas en la base de los encofrados de las
columnas, paredes y en otros puntos donde sea necesario facilitar la limpieza e
inspección antes de que el concreto sea vaciado.
Accesorios de encofrados para ser parcial o totalmente empotrados en el concreto,
tales como tirantes y soportes colgantes, deben ser de una calidad fabricada
comercialmente.
Los tirantes de los encofrados deben ser hechos de tal manera que las terminales
pueden ser removidos sin causar astilladuras en las capas de concreto después que las
ligaduras hayan sido removidas.
Los tirantes para formas serán regulados en longitud y serán de tipo tal que no
dejen elemento de metal alguno más adentro de 1 cm, de la superficie.
Las formas de madera para aberturas en paredes deben ser construidas de tal
forma que faciliten su aflojamiento; si es necesario habrá que contrarrestar el
hinchamiento de las formas.
El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros deberá
ser determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse,
quedando a criterio del Ingeniero Inspector dichos tamaños y espaciamiento.
Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie de concreto deberá ser
examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como ordene el
Ingeniero.
Las proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión que
abarquen tales defectos y el espacio rellenado o resanado con concreto o mortero y
terminado de tal manera que se obtenga una superficie de textura similar a la del
concreto circundante. No se permitirá él resane burdo de tales defectos.
El diseño, la construcción, mantenimiento, desencofrado, almacenamiento; son de
exclusiva responsabilidad del Contratista.
Tolerancia
En la ejecución de las formas ejecutadas para el encofrado no siempre se obtienen
las dimensiones exactas por lo que se ha previsto una cierta tolerancia, esta no quiere
decir que deben de usarse en forma generalizada.
Tolerancias Admisibles:
Zapatas: En planta de 6 mm. a + 5 mm, excentricidad 2% del ancho pero no más
de 5 cm, reducción en el espesor, 5% de lo pacificado.
Columnas, Muros, Losas: En las dimensiones transversales de secciones de 6
mm. Á + 1.2 cm.
Verticalidad: En las superficies de columnas, muros, placas:
Hasta 3 m. 6 mm.
Hasta 6 m. 1 cm.
Hasta 12 m. 2 cm.
Placas
Desencofrado
Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones las
que debidamente observadas en su ejecución deben brindar un buen resultado; las
precauciones a tomarse son:
No desencofrar hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente, para que
con las operaciones pertinentes no sufra desgarramientos en su estructura ni
deformaciones permanentes. Las formas no deben de removerse sin la autorización del
Ingeniero Inspector, debiendo quedar el tiempo necesario para que el concreto obtenga la
dureza conveniente, se dan algunos tiempos de posible desencofrado.
Costado de zapatas y muros 24 horas
Costado de columnas y vigas 24 horas
Fondo de vigas 21 días
Aligerados, losas y escaleras 7 días
Sistema de Control
ENCOFRADOS: El Supervisor deberá controlar que los encofrados deberán tener la
resistencia, estabilidad y rigidez necesarias para resistir sin hundimientos, deformaciones,
ni desplazamientos, dentro de las condiciones de seguridad requerida, los efectos
derivados del peso propio, sobrecargas y esfuerzos de cualquier naturaleza a que se
verán sometidos tanto durante la ejecución de la obra como posteriormente hasta el
momento de retirarlos.
Las deformaciones que pudiera producirse en los encofrados no deben ser
superiores a las que ocurrirían en obras permanentes construidas con los mismos
materiales; y las tensiones a que estos se vean sometidos deberán estar por debajo de
las admisibles para todos los materiales que los componen.
DESENCOFRADOS: El control de la Supervisión en cuanto a la remoción de los
encofrados se efectuará de acuerdo a un programa, que además de evitar que se
produzcan esfuerzos anormales o peligrosos en la estructura, tendrán en consideración lo
siguiente:
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cubico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Sistema de Control
El Supervisor deberá controlar los aspectos mencionados en este ítem y tomará
las medidas necesarias de haber inconvenientes.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Proceso Constructivo
Consiste en la construcción de juntas para limitar los esfuerzos de compresión
longitudinal y transversal en el pavimento, originados por los cambios de volumen que
experimenta el concreto a consecuencia de las variaciones térmicas y para evitar
corrimientos en las curvas. Se colocarán cada cuatro paños como máximo y a no más de
16 mt de largo. El espesor de las juntas y pasadores así como el sellado de las mismas
se indican en los planos de detalles.
Método de medida
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
04.03 SUMIDEROS
04.03.01 TRABAJOS PRELIMINARES
04.03.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
Descripción
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y
altimétricos que son necesarios para hacer el replanteo del proyecto y eventuales ajustes
del mismo; requiriendo de apoyo técnico permanente y control de los resultados.
Proceso Constructivo
Se trazará en el terreno el diseño geométrico de los ambientes, ejes y niveles, se
mantendrá las cotas indicadas en los planos, teniendo especial cuidado en las
dimensiones de las secciones de los elementos estructurales.
Sistema de Control
El Supervisor y el Residente tendrán el control adecuada del mantenimiento de
“bench marks”, plantillas de cotas, estacas similares, niveles, etc; el cual será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevados fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida con los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cúbico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Materiales
El material para formar el terraplén deberá ser de un tipo adecuado, aprobado por
el Ingeniero Supervisor, no deberá contener escombros, tocones ni resto vegetal alguno y
deberá estar exento de cualquier sustancia orgánica.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cúbico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Sistema de Control
La supervisión deberá exigir al contratista como primer trabajo, el lugar donde se
harán los descargos del material excedente y desmontes, aprobando o no tal lugar,
deberá exigir al contratista que las unidades de transporte del material excedente de obra
salgan de la misma con una cobertura de malla así como mojado, es decir que una vez
que se haya concluido el carguío deberá regarse el material den la tolva, deberá preverse
que no existan en la parte superior del relleno materiales que pudieran resbalarse de la
tolva de los volquetes.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cubico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
Las formas no deberán retirarse sin el permiso del Ingeniero Supervisor y/o
Inspector.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cubico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
04.03.04 VARIOS
04.03.04.01 REJILLA DE SUMIDERO DE 0.60 X 0.30 M.
Descripción
Consiste en la ejecución de una cámara donde penetran las aguas pluviales, ésta
se cubre con una reja para impedir la precipitación de vehículos, personas u objetos de
un cierto tamaño. Generalmente consta de la reja propiamente dicha, la cámara de
desagüe y la tubería de conexión al colector.
Existen numerosos tipos de rejas, tales como aquellas de barras paralelas a la
dirección de flujo (más común) en la calzada, de barras normales a dicha dirección.
Existen diferentes formas de barras siendo las más comunes las rectangulares (pletinas)
y las redondas.
Método de medida
Se medirá esta partida por Unidad (UND.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (UND.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida
Transporte y descarga
Para la descarga de la tubería en obra en diámetros menores de poco peso, deberá
usarse cuerdas y tablones, cuidando de no golpear los tubos al rodarlos y deslizarlos
durante la bajada. Para diámetros mayores, es recomendable el empleo de equipo
mecánico con izamiento.
Los tubos que se descargan al borde de zanjas, deberán ubicarse al lado opuesto
del desmonte excavado y, quedaran protegidos del tránsito y del equipo pesado.
Cuando los tubos requieren previamente ser almacenados en la caseta de obra,
deberán ser apilados en forma conveniente y en terreno nivelado, colocando cuñas de
madera para evitar desplazamiento lateral. Sus correspondientes anillos de jebe y/o
empaquetaduras deberán conservarse limpios, en un sitio cerrado, ventilado y bajo
sombra.
Nivelación y alineamiento
La instalación de un tramo (entre 2 cumideros), se empezara por su parte extrema
inferior, teniendo cuidado que la campana de la tubería, queden con dirección aguas
arriba.
El alineamiento se efectuará colocando cordeles en la parte superior y al costado
de la tubería. Los puntos de nivel serán colocados con instrumentos topográficos (nivel).
Método de medida
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Proceso Constructivo
Se trazará en el terreno el diseño geométrico de los ambientes, ejes y niveles, se
mantendrá las cotas indicadas en los planos, teniendo especial cuidado en las
dimensiones de las secciones de los elementos estructurales.
Sistema de Control
El Supervisor y el Residente tendrán el control adecuada del mantenimiento de
“bench marks”, plantillas de cotas, estacas similares, niveles, etc; el cual será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevados fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida con los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cúbico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Sistema de Control
La supervisión deberá exigir al contratista como primer trabajo, el lugar donde se
harán los descargos del material excedente y desmontes, aprobando o no tal lugar,
deberá exigir al contratista que las unidades de transporte del material excedente de obra
salgan de la misma con una cobertura de malla así como mojado, es decir que una vez
que se haya concluido el carguío deberá regarse el material den la tolva, deberá preverse
que no existan en la parte superior del relleno materiales que pudieran resbalarse de la
tolva de los volquetes.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cubico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cubico (M3.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Alcances de la partida
El refuerzo metálico deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
El límite de fluencia será Fy=4,200 kg/cm2.
Deberá cumplir con las normas del ASTM-A-675, ASTM-A-616, ASTM-A-61, NOP-1158.
Deberán ser varillas de acero estructural fabricados en Chimbote, Arequipa o similar.
Ganchos y dobleces
Se doblarán en frío, no se doblarán en la obra ninguna barra parcialmente
embebida en concreto excepto que esté indicado en los planos. El radio mínimo de
doblez para ganchos standard será el siguiente:
DIÁMETRO VARILLA RADIO MÍNIMO
3/8" a 5/8" 2.5 diámetros de varilla
3/4" a 1" 3.0 diámetros de varilla
Mayores de 1" 4.0 diámetros de varilla
Tolerancia
Espaciamiento de barras
Seguirán las siguientes especificaciones:
La separación libre entre varillas paralelas no será menor que el diámetro nominal
de la varilla y 1 1/3 veces el tamaño máximo del agregado grueso ó 2.5 cm.
Método de medida
Se medirá esta partida por Kilogramo (KG.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (KG.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Proceso Constructivo
Consiste en la construcción de juntas para limitar los esfuerzos de compresión
longitudinal y transversal en el pavimento, originados por los cambios de volumen que
experimenta el concreto a consecuencia de las variaciones térmicas y para evitar
corrimientos en las curvas. Se colocarán cada cuatro paños como máximo y a no más de
16 mt de largo. El espesor de las juntas y pasadores así como el sellado de las mismas
se indican en los planos de detalles.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Lineal (ML.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
SARDINEL DE JARDINERIA
05 SARDINEL DE JARDINERIA
05.01 TRABAJOS PRELIMINARES
05.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
Descripción
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y
altimétricos que son necesarios para hacer el replanteo del proyecto y eventuales ajustes
del mismo; requiriendo de apoyo técnico permanente y control de los resultados.
Proceso Constructivo
Se trazará en el terreno el diseño geométrico de los ambientes, ejes y niveles, se
mantendrá las cotas indicadas en los planos, teniendo especial cuidado en las
dimensiones de las secciones de los elementos estructurales.
Sistema de Control
El Supervisor y el Residente tendrán el control adecuada del mantenimiento de
“bench marks”, plantillas de cotas, estacas similares, niveles, etc; el cual será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevados fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida con los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Proceso Constructivo
Se ejecutará con madera corriente, uniéndose una madera a la otra con alambre N°
08 y clavos de 3” a los listones que van en forma transversal al sentido de las maderas,
en el encofrado de sobre cimientos se usan dos juegos de encofrados que vayan
paralelos y aplomadas; para tal efecto se determinará el desarrollo de la superficie de
contacto directo entre el molde o encofrado y el concreto.
Encofrados
Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, fibra acrílica, etc.,
cuyo objeto principal es contener el concreto dándole la forma requerida debiendo estar
de acuerdo con lo especificado en las normas de ACI-347-68.
Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la
colocación y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias
especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies
verticales a menos que sea requerido o permitido.
El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas
por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior
a 200 kg/cm2.
La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la
luz entre los miembros estructurales. Las formas deberán ser herméticas para prevenir la
filtración del mortero y serán debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que
se mantengan en la posición y forma deseada con seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas, el encofrado debe ser
bombeado para compensar las deformaciones previamente al endurecimiento del
concreto.
Tolerancia
En la ejecución de las formas ejecutadas para el encofrado no siempre se
obtienen las dimensiones exactas por lo que se ha previsto una cierta tolerancia, esta no
quiere decir que deben de usarse en forma generalizada.
Tolerancias Admisibles:
Zapatas: En planta de 6 mm. a + 5 mm, excentricidad 2% del ancho pero no más
de 5 cm, reducción en el espesor, 5% de lo pacificado.
Placas
Será de f’c=210 Kg/cm² según se indiquen en los planos y se seguirán las
indicaciones señaladas en las generalidades al comienzo del capítulo de concreto
armado.
Desencofrado
Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones
las que debidamente observadas en su ejecución deben brindar un buen resultado; las
precauciones a tomarse son:
No desencofrar hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente, para que
con las operaciones pertinentes no sufra desgarramientos en su estructura ni
deformaciones permanentes. Las formas no deben de removerse sin la autorización del
Ingeniero Inspector, debiendo quedar el tiempo necesario para que el concreto obtenga la
dureza conveniente, se dan algunos tiempos de posible desencofrado.
Costado de zapatas y muros 24 horas
Costado de columnas y vigas 24 horas
Fondo de vigas 21 días
Aligerados, losas y escaleras 7 días
Sistema de Control
ENCOFRADOS: El Supervisor deberá controlar que los encofrados deberán tener la
resistencia, estabilidad y rigidez necesarias para resistir sin hundimientos, deformaciones,
ni desplazamientos, dentro de las condiciones de seguridad requerida, los efectos
derivados del peso propio, sobrecargas y esfuerzos de cualquier naturaleza a que se
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Sistema de Control
El Supervisor deberá controlar los aspectos mencionados en este ítem y tomará
las medidas necesarias de haber inconvenientes.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Proceso Constructivo
Consiste en la construcción de juntas para limitar los esfuerzos de compresión
longitudinal y transversal en el pavimento, originados por los cambios de volumen que
experimenta el concreto a consecuencia de las variaciones térmicas y para evitar
corrimientos en las curvas. Se colocarán cada cuatro paños como máximo y a no más de
16 mt de largo. El espesor de las juntas y pasadores así como el sellado de las mismas
se indican en los planos de detalles.
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Lineal (ML.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Unidad de Medida
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que
completan esta partida.
Método de medida
Se medirá esta partida por Unidad (UND.), según establecido en el presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (UND.)
MOBILIARIO URBANO
Método de medida
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M2.), según establecido en el
presupuesto.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M2.) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa por los conceptos que completan
esta partida.
07.02 VARIOS
07.02.01 TACHOS DE BASURA BASCULANTE (COLOCACION)
Descripción
Esta partida hace referencia a la colocación de los tachos de basura, esta
colocación será realizado con herramientas manuales, acorde como se estipula en los
planos. El personal que trabaja en esta partida tendrá que ser supervisada para asegurar
que se esté cumpliendo correctamente los detalles propuestos.
Medición
La partida contemplara la colocación de tachos de basura por Unidad (UND).
Forma de pago
Se valorizará los tachos colocados, además comprenderá toda la mano de obra,
materiales, equipos, herramientas, entre otros necesarios para completar la partida.