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Código.

POE-REG-226

Versión. [00]

PLANEACION Y EJECUCION DE LA OBRA


Fecha. 24/10/2018
INFORME TECNICO
Elaboro. Coordinador HSEQ

Aprobó. Gerencia

FECHA 15/08/2023 ELABORÓ Esp Mecánico Ruben Ariza

CONTRATO N° PT
4600000188  16573 

CLIENTE OT
CEDCO  

EQUIPO
BOMBA CENTRIFUGA BOOSTER #02 ESTACION PUMARA

TIPO DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO PREVENTIVO CORRECTIVO LUBRICACIÓN

X   

TRABAJO A REALIZAR: Instalación y prueba funcional de bomba Booster #02

ELABORA: Esp Mecánica Ruben Ariza REVISÓ:

Que encontró: Se asiste a la estación Pumara para realizar instalación y prueba de bomba Booster #02 de transferencia de crudo. Este equipo se saco de para
realizar reparación en taller de mantenimiento. Área de instalación de bomba se encuentra bloqueada eléctrica e hidráulicamente.
Que realizo: Se realiza montaje de la bomba en el skip respectivo, realizando la conexión de succión y descarga. Se realiza conexión eléctrica de motor.
Se coordina con operador de área para la apertura de válvulas de succión y descarga verificando que no se presenten fugas de fluidos. Esta prueba da un
resultado optimo.
Se realiza arranque de la bomba la cual funciona de manera óptima no presenta ruidos anormales si fugas.
Como queda: Equipo queda disponible sin fugas.
Nota: Se recomienda colocar este equipo disponible y usar solo como respaldo. Cuando se realizó la reparación del cambio de sello de esta bomba se
evidencia que fue reparado el eje de la bomba (se partido y adaptaron un eje nuevo) cuando se realizó el run out del eje se evidencia una oscilación radial
de 0.010”. se evidencia los prisioneros que sujetan el eje adaptado en mal estado. Para corregir esta condición de los prisioneros se coloco un punto de
soldadura para evitar que el eje se desenrosque del rotor principal. Se recomienda sacar de línea este equipo y remplazar por un equipo nuevo o cambiar
por completo el rotor del motor bomba.
Por oportunidad se realiza verificación de la bomba principal de transferencia la cual presenta fuga por el área del sello. Se procede a realizar arranque de la
bomba presentando fuga excesiva equipo no puede operar bajo estas condiciones. Se realiza verificación de alineación del conjunto bomba motor arrojando
los siguientes parámetros: plano horizontal angularidad: 0.030” paralelo: 0.024” plano vertical angularidad: 0.049” paralelo: -0.037”. Este equipo presenta una
severa desalineación. Lo valores permitidos para este equipo son: plano horizontal angularidad: 0.001” paralelo: 0.002” plano vertical angularidad: 0.001”
paralelo: 0.002. Se recomienda realizar cambio de sello y alineación completa de la unidad.
Código. POE-REG-226

Versión. [00]

PLANEACION Y EJECUCION DE LA OBRA


Fecha. 24/10/2018
INFORME TECNICO
Elaboro. Coordinador HSEQ

Aprobó. Gerencia

EJE ADAPTADO

LISTADO DE MATERIALES, COMBUSTIBLES E INSUMOS UTILIZADOS CANT HERRAMIENTAS


CANTIDAD UNIDAD MATERIAL    
         
NOMBRE CARGO HORAS OBSERVACIONES
Ruben Ariza Esp Mecánico 6 horas
Gerardo Méndez Técnico Electromecánico 6 horas  
Código. POE-REG-226

Versión. [00]

PLANEACION Y EJECUCION DE LA OBRA


Fecha. 24/10/2018
INFORME TECNICO
Elaboro. Coordinador HSEQ

Aprobó. Gerencia

 
     
     
     
     
     
TOTAL DE HORAS DE LA ACTIVIDAD 6 horas

NOMBRE FIRMA FECHA DE APROBADO


  15/08/2023
TÉCNICO INEMEC  RUBEN ARIZA
EJECUTADO POR:
COORD. INEMEC MTTO 
 

APROBADO POR: SUPERVISOR CEDCO

QA/QC INEMEC
REVISADO POR:
QA/QC CEDCO

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