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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para las Relaciones Interiores Justicia y Paz
Universidad Nacional Experimental de la Seguridad
CEFO-SUCRE
CÁTEDRA: Tránsito Terrestre

EXPERTICIA

PROFESOR: JOSÉ RIVERO REALIZADO POR:


ANDERSON ROMERO C.I.V-24.873.285
CASTAÑEDA ANDREINA C.I.V-25.467.055
ARIAS JOSE C.I.V-25.657.587
T.S.U POLICIAL
AMBIENTE #1
PROCESO II-2021

Cumaná, julio de 2022.


INTRODUCCIÓN

El presente trabajo trata acerca de un medio de prueba como lo es la


experticia, la cual sólo se efectúa sobre hechos que no pueden ser apreciados
personalmente por el Juez y sólo puede ser determinado mediante instrumento
técnicos y aplicación de conocimientos especiales.

Si bien es cierto el párrafo anterior se refiere a la experticia que no puede


ser apreciada por un Juez sino por expertos en la materia, es de gran importancia
determinar que existen distintos tipos de experticia y personas con amplios
conocimientos en este caso, la experticia vehicular que es aquella verificación
realizada por los funcionarios expertos que consiste en constatar las condiciones
físicas y legales de los seriales identificadores de un vehículo (chapa, serial de
carrocería, motor, etc.)
Ahora bien, en cuanto a los procedimientos en donde predomina la
legalidad el perito o experto debe responder a las preguntas de las partes del
vehículo, no solo respecto al modo de realizar las experticias, sino a sus
circunstancias personales, tales como: años de experiencia, modo como adquirió
sus conocimientos, sus relaciones probables con las partes, entre aspectos que en
su momento se considere relevantes.

La prueba de experticia es aquella que se realiza para aportar al proceso el


conocimiento técnico-científico que el juez no posee o puede poseer y para
facilitar la percepción y la apreciación de hechos concretos objeto del debate.
1. CONCEPTO DE EXPERTICIA
Es una prueba indirecta por medio de la cual se solicita el dictamen de un
especialista para que compruebe o aprecie con los conocimientos especiales que tiene y
previo examen y estudio, el valor que le merezcan las causas o efectos reconocidos, el
estado y condiciones de las cosas materiales examinadas y las conclusiones a que llegue
de acuerdo con el estudio metódico que haya realizado, debiendo por tanto ser motivada,
circunstanciada; sin la cual no tendrá ningún valor.
2. FINALIDAD DE LA EXPERTICIA
La experticia como medio de prueba especial se presenta con la finalidad particular de
facilitar al sentenciador la apreciación de hechos objetos de la controversia, por no tener
este los conocimientos en todos los campos de saber humano, es por ello que se hace
necesario determinar el valor y la obligatoriedad de esta prueba al momento en el cual el
juez debe sentenciar.
3. CONCEPTO DE IMPRONTA
Son los códigos de identificación de un vehículo, es decir, su número de motor,
número de serie y chasis; códigos que permiten determinar si el carro es original o ha sido
clonado.
4. MODO DE REALIZAR LA IMPRONTA

Mayormente este es el proceso que se lleva a cabo para tomar las improntas de
un vehículo:
 Se debe limpiar bien la superficie donde se encuentra el serial.
 Se aplica papel carbón o una tinta especial sobre el código que se ha de
tomar.
 Se deben cortar alrededor de 10 centímetros de cinta adhesiva (cinta
mágica invisible), y pegarla sobre el serial.
 Finalmente, se debe sacar la cinta y plasmarla en una hoja.

5. ¿QUÉ ES EL V.I.N O EL N.I.N?


Es una abreviatura de Número de Identificación del Vehículo, es decir una
combinación única de diecisiete (17) caracteres alfanuméricos que el fabricante asigna e
incorpora al vehículo con fines de identificación, también conocido por sus siglas en inglés
(VIN).
6. ¿QUÉ ES EL ÁCIDO NÍTRICO?
Es un líquido corrosivo, incoloro, tóxico, con un olor extremadamente a acre que
puede ocasionar severas quemaduras.
Es un reactivo utilizado para el proceso de restauración de seriales en metal.
7. ¿QUÉ ES EL CORTA FUEGOS?
Un mamparo se usa en la ingeniería automotriz y se usa para proteger el interior de un
vehículo del fuego, el humo y el polvo del motor. Dicho mamparo también se conoce
como muro cortafuegos y se puede encontrar en varios puntos de un vehículo.
Es la pared que divide el habitáculo del vehículo del compartimiento del motor.
8. ¿QUÉ ES DEVASTADO?
Referente a una superficie rebajada, que elimina la zona de esfuerzo donde se
ubicaban los seriales originales.

9. ¿QUÉ ES F.C.O DEL VEHICULO?


Es el serial identificativo de planta, oculto.
10. ¿QUÉ ES El F.R.Y?

Es un reactivo utilizado para el proceso de restauración de seriales en algunos


metales.

11. ¿QUÉ ES EL AFLORAR?

Es la tenue visualización de dígitos.

12. ¿QUÉ ES EL BODY?

Es la chapa colocada por la ensambladora que posee algunos de los seriales del
automóvil.

13. ¿QUÉ ES LA OBSERVACION?


Es el proceso biológico, tendiente a la apreciación de dígitos y características
específicas indubitadas.
CONCLUSION
Para concluir se debe tener en cuenta que la experticia vehicular la constituyen
personas poseedoras de conocimientos especiales, distintas a las partes, mediante
encargo del Tribunal, destinada a suministrar al Juez razones y conclusiones en
relación con determinados hechos cuyo conocimiento o entendimiento escapa al
saber del común de las personas.

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