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Señor

LÁZARO WALTHER FAJARDO VARGAS


Director General de Asuntos Ambientales de
Hidrocarburos
Ministerio de Energía y Minas
Av. Las Artes Sur 260
Presente. -

Junio 20, 2023

RLP-GPA-413-2023
Asunto: Propuesta de Términos de Referencia
para el estudio de Actualización de los
Instrumentos de Gestión Ambiental de los
Terminales Portuarios Multiboyas N° 01, 02 y 03 y
el Terminal Portuario Monoboya N°4 de la
Refinería La Pampilla. Referencia: Resolución No.
00009-2023-OEFA/DSEM.

REFINERÍA LA PAMPILLA S.A.A. (en adelante, “RELAPASAA”), con Registro Único de Contribuyente
No. 20259829594, debidamente representada por el señor José Reyes Ruiz, identificado con DNI
No. 10080008; según poderes inscritos en la Partida Electrónica No. 70200394 del Registro de
Personas Jurídicas de la Oficina Registral de Callao; con domicilio real en Autopista Ventanilla km
25, distrito de Ventanilla, Provincia Constitucional del Callao; señalando domicilio procesal en Av.
Víctor Andrés Belaunde No 147, Vía Principal No 110, Torre Real 5, cuarto piso, distrito de San
Isidro, departamento de Lima; a usted atentamente solicitamos que:
En el marco de la medida administrativa ordenada mediante la Resolución N° 00009-203-
OEFA/DSEM, se evalúe la propuesta de Términos de Referencia para el estudio de Actualización
de los Instrumentos de Gestión Ambiental de los Terminales Portuarios Multiboyas N° 01, 02 y 03
y el Terminal Portuario Monoboya N°4 de la Refinería La Pampilla, que adjuntamos a la presente.
Asimismo, de conformidad con el Texto Único Ordenado de la Ley Nº 27444, Ley del
Procedimiento Administrativo General, el administrado autoriza de manera expresa que adicional
a la notificación personal se le notifique mediante correo electrónico y cualquier otro medio que
permita comprobar fehacientemente su acuse de recibo y quien lo recibe.
Correo electrónico de contacto nacional: JREYESR@REPSOL.COM,
francisco.miranda@servexternos.repsol.com, mesadepartespampilla@repsol.com,
christianmiguel.caceres@repsol.com, gramos@tema.com.pe y nortiz@tema.com.pe.
Por lo expuesto, agradeceré a usted acceder a lo solicitado.

Atentamente, Digitally signed by


José José Reyes Ruiz
Reyes Ruiz Date: 2023.06.20
______________________
09:33:28 -05'00'
José Reyes Ruiz
Apoderado

Refinería La Pampilla S.A.A.


Carretera Ventanilla Km 25, Callao 6. Perú
Tel. +511 517 20 22. Fax. +511 517 20 01 - +511517 20 26 - +511 517 20 08
PROPUESTA DE TÉRMINOS DE REFERENCIA PARA EL ESTUDIO DE ACTUALIZACIÓN DE LOS
INSTRUMENTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL DE LOS TERMINALES PORTUARIOS MULTIBOYAS
N°01, 02 Y 03 Y EL TERMINAL PORTUARIO MONOBOYA N°04

1. DATOS GENERALES

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO

Actualización de los Instrumentos de Gestión Ambiental de los Terminales Portuarios


Multiboyas N° 01, 02, 03 y el Terminal Portuario Monoboya N°04.

1.2. RAZÓN SOCIAL DEL TITULAR DEL PROYECTO

Refinería La Pampilla S.A.A.

1.3. DATOS DEL REPRESENTANTE LEGAL

Se presentará la siguiente información del representante legal:

• Nombres completos
• DNI
• Cargo que ocupa en la empresa
• Domicilio Legal
• Numero de la partida electrónica y asiento del registro de personas jurídicas en el que
conste los poderes de representación.
• Correo electrónico
• Teléfono
• Firma

1.4. DATOS DE LA CONSULTORA

Se presentará la siguiente información de la consultora:

• Razón Social
• Número de RUC
• Número de Registro de inscripción en el SENACE
• Nombre completo y firma del representante legal de la consultora
• Domicilio Legal
• Teléfono
• Correo electrónico
• Nombre completo y firma de los profesionales encargados de la elaboración del estudio
de actualización, quienes deberán formar parte de la consultora ambiental

2. INTRODUCCIÓN

2.1. OBJETIVOS

Se precisará el fin de la elaboración del estudio de Actualización de los Instrumentos de Gestión


Ambiental de los Terminales Multiboyas N°01, 02 y 03 y del Terminal Monoboya N°04, para las
operaciones marítimas de RELAPASAA, en adelante estudio de actualización.
Considerando la descripción de los objetivos generales y específicos del estudio de actualización,
tomando en consideración la descripción, análisis del ambiente, entre otros, donde se origina
las actividades de operación, mantenimiento y abandono.

2.2. JUSTIFICACIÓN

Se desarrollará el sustento técnico y legal bajo el cual se desarrolla el estudio de actualización.

2.3. UBICACIÓN DEL PROYECTO

Incluirá la localización de los Terminales Portuarios y sus componentes auxiliares en tierra, en un


plano georreferenciado con coordenadas UTM, DATUM WGS 84 en escala adecuada. Incluye la
delimitación política – administrativa y geográfica.

3. MARCO LEGAL

Se listará el marco legal vigente de carácter administrativo, ambiental y social que tiene relación
directa con el estudio de actualización. Asimismo, se incluirá las normas nacionales o
internaciones que resulten aplicables al proyecto, tales como:

- Normas sobre evaluación de impacto ambiental


- Normas nacionales de protección al ambiente y los recursos naturales.
- Normas relacionadas al subsector hidrocarburos.
- Normas internacionales aplicables al proyecto (Convenio Internacional para prevenir la
Contaminación por los Buques [MARPOL 73/78], Convenio Internacional para el Control
y Gestión del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques 2004, Convenio sobre la
Prevención de la Contaminación del Mar por Vertimiento de Desechos y otras Materias
1972 [Convenio de Londres], norma relacionada a la calidad de sedimentos, entre otros).

4. CERTIFICACIONES AMBIENTALES Y TÍTULOS HABILITANTES

4.1. CERTIFICACIONES AMBIENTALES

Se listarán las certificaciones ambientales relacionadas a las operaciones marítimas de


RELAPASAA y se presentará un breve resumen de cada una de ellas. Se anexarán las resoluciones
de aprobación de las certificaciones ambientales.

4.2. COMPONENTES APROBADOS POR CADA CERTIFICACIÓN AMBIENTAL Y MODIFICACIONES

Se relacionarán los componentes de los Terminales Portuarios con los Instrumentos de Gestión
Ambiental en los que fueron aprobados y/o modificados.

4.3. TÍTULOS HABILITANTES

Comprenderá los permisos y autorizaciones adicionales a los IGA otorgados para la operación de
los Terminales Portuarios.

5. SITUACIÓN APROBADA Y ACTUAL

5.1. COMPONENTES EJECUTADOS O EN OPERACIÓN

Se realizará un inventario de los componentes existentes dentro del área del proyecto, indicando
su ubicación en coordenadas UTM WGS 84 y se describirán sus características técnicas
aprobadas y actuales. Adicionalmente, se describirá las actividades que involucran la etapa de
operación y mantenimiento de los Terminales Portuarios, así como la etapa de abandono a nivel
conceptual.

Se presentarán los planos de ubicación de los componentes, que estarán suscritos por los
profesionales a cargo de su elaboración.

5.2. INSUMOS, MATERIALES Y PERSONAL

Se presentará el requerimiento de insumos (agua, energía eléctrica y combustibles), materiales,


equipos y mano de obra calificada y no calificada necesaria para la operación de los Terminales
Portuarios.

5.3. RESIDUOS, EMISIONES Y EFLUENTES

Se identificarán las fuentes de generación y se presentará la cantidad o volumen de los residuos,


emisiones y efluentes que se generarían con la operación de los Terminales Portuarios.

5.4. COMPONENTES APROBADOS EN EJECUCIÓN Y PENDIENTES DE EJECUCIÓN

Se describirán los componentes aprobados que se encuentran en etapa de implementación o


cuya implementación o construcción se encuentra pendiente.

5.5. COMPONENTES QUE NO SERÁN EJECUTADOS

Se listarán los componentes aprobados que no serán ejecutados y los IGA en los que fueron
aprobados, en caso aplique.

5.6. COMPONENTES CERRADOS

Se listarán los componentes cuyo periodo de operación ha culminado y han sido cerrados y/o
abandonados, se incluirán las resoluciones de los planes de abandono, comunicaciones con la
autoridad competente o el expediente mediante el cual se haya autorizado el cierre del
componente.

6. ÁREAS DE INFLUENCIA

A raíz del derrame de crudo ocurrido en el Terminal Portuario Multiboyas N° 02, el Organismo
de Evaluación y Fiscalización Ambiental – OEFA, mediante la Resolución Directoral N° 00009-
2023-OEFA/DSEM (“Resolución 9”), ordenó como medida administrativa a RELAPASAA actualizar
sus Instrumentos de Gestión Ambiental respecto a las Áreas de Influencia Directa e Indirecta
para las operaciones en mar de los Terminales Multiboyas N°01, 02 y 03, así como del Terminal
Monoboya N°04, cuyas extensiones deben considerar y estimar un posible derrame de
hidrocarburos en los terminales. Sin embargo, delimitar el área de influencia en base a un
escenario de riesgo no es congruente ni acorde a lo establecido en la Guía para la Elaboración
de la Línea Base y Guía para la Identificación y caracterización de impactos ambientales en el
marco del SEIA, aprobada mediante Resolución Ministerial N° 455-2018-MINAM.

Debido a lo mencionado, el área de influencia será delimitada en función de los impactos


ambientales generados por las operaciones marinas de los Terminales Portuarios de acuerdo
con la Resolución Ministerial N° 455-2018-MINAM.

Entre los criterios utilizados para determinar el Área de Influencia se considera:


• Topografía del área de estudio.
• Características meteorológicas del medio cuerpo marino y terrestre (temperatura,
humedad, dirección y velocidad del viento).
• Características oceanográficas (batimetría, corrientes, oleaje).
• Ubicación de los componentes.
• Área de emplazamiento de las operaciones marinas de los terminales, donde se
contempla el área para el movimiento de las naves marítimas presentes.
• Características sociales.
• Extensión preliminar de los posibles impactos.
• Área de influencia aprobadas en otros IGA.
• Hábitat de comunidades acuáticas y recursos hidrobiológicos clave.
• La presencia de Áreas Naturales Protegidas
• Áreas de reproducción, descanso, refugio y alimentación de aves residentes, migratorias,
mamíferos y reptiles terrestres y marinos, así como hábitats críticos de especies marinas
amenazadas.

Asimismo, se indicarán los criterios utilizados para la determinación del área de influencia directa
e indirecta. Así como, la presentación de un mapa georreferenciado en el cual se mostrarán los
componentes del proyecto y la delimitación del Área de Influencia.

7. SITUACIÓN AMBIENTAL DEL MEDIO FÍSICO, BIOLÓGICO Y SOCIAL

7.1. RESULTADOS DEL PROGRAMA DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO

En la línea de base física del proyecto sobre la calidad de aire, ruido, aguas superficiales y
sedimentos se analizarán los resultados obtenidos durante los últimos monitoreos mensuales y
semestrales realizados por RELAPASAA como parte de sus compromisos ambientales, durante la
operación de los Terminales Portuarios (correspondientes a los años 2019, 2020, 2021 y 2022);
los resultados serán comparados con los estándares nacionales de calidad ambiental, en el
supuesto que los parámetros a medir no cuenten con normas nacionales deberán de compararse
con normas internacionales. Las estaciones consideradas serán las más representativas y
cercanas al área de estudio.

Se indicarán los métodos, equipo de muestreo y métodos analíticos de los parámetros


evaluados. Asimismo, se presentarán los informes de ensayo y cadenas de custodia de los
monitoreos.

7.2. RESULTADOS DE LOS MUESTREOS FÍSICOS Y BIOLÓGICOS ACTUALES

7.2.1. Descripción del Medio Físico

Se describirá y evaluará los componentes ambientales que conforman la línea de base física
de los ecosistemas presentes en el área donde se encuentran ubicados los Terminales
Portuarios.

Los estudios del medio físico serán realizados a partir, de dos fuentes de información:

• Primaria: Correspondiente al levantamiento de información en campo, para lo cual se


realizarán trabajos específicos en el área de estudio, como los muestreos ambientales
orientados a conocer el estado de la calidad ambiental. Los muestreos serán realizados
en dos temporalidades.
• Secundaria: Correspondiente a la sistematización y análisis de la información de estudios
realizados por instituciones reconocidas a nivel nacional, como la Autoridad Nacional del
Agua (ANA), Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico del Perú (INGEMMET), Instituto
Geográfico Nacional (IGN), Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI),
instituciones regionales, entre otras.

Asimismo, deberá considerar lo siguiente:

• Se presentará información relacionada a la hidrogeología, hidrografía, oceanografía


(corrientes marinas, transformación de olas, mareas, batimetría, geología, sismicidad,
geomorfología y unidades paisajísticas.

• Respecto a la información de las variables climáticas y meteorológicas (precipitación,


temperatura, humedad relativa, dirección y velocidad del viento, presión atmosférica,
entre otros). Se presentará data histórica (mensuales y multianuales) obtenidas de las
estaciones meteorológicas más cercanas al área del proyecto.

• El muestreo de calidad de aire debe considerará lo siguiente:

- Identificar las fuentes de emisiones atmosféricas existentes en la zona, fijas y


móviles, las zonas sensibles y población.
- Analizar los parámetros, determinar los periodos y utilizar las metodologías
establecidas en los Estándares de Calidad Ambiental para Aire, aprobados por el
Decreto Supremo N° 003-2017-MINAM, cuyos resultados serán comparados con los
referidos estándares.
- Usar el Protocolo Nacional de Monitoreo de la Calidad Ambiental del Aire, aprobado
por D.S. N° 010-2019-MINAM.
- Precisar los métodos, equipos de muestreo y métodos analíticos de los parámetros
evaluados, así como los criterios establecidos para determinar el número de
estaciones o puntos y las áreas de muestreo.
- Describir los criterios técnicos para determinar el número de estaciones o puntos y
las áreas de muestreo.
- Las estaciones o puntos de muestreo serán georreferenciados para verificar su
representatividad en cuanto a la cobertura espacial.
- La representatividad del monitoreo debe sustentarse en función al emplazamiento
de los principales componentes e infraestructura, las actividades a realizar, centros
poblados, pluma de dispersión, accesibilidad a los puntos de muestreo, seguridad
del personal y de los equipos de muestreo, entre otros.

• El muestreo de calidad de ruido, debe considerará lo siguiente:

- Identificar las fuentes de ruido existentes en la zona, fijas y móviles, las zonas
sensibles y población.
- Indicar la Zona de aplicación a utilizar, de acuerdo con las establecidas en los
Estándares de Calidad Ambiental para Ruido, aprobados con el D.S. N° 085-2003-
PCM, cuyos resultados de calidad de ruido deberán ser comparados con los
referidos estándares.
- Describir los criterios técnicos para determinar el número de estaciones o puntos y
las áreas de muestreo.
- Las estaciones o puntos de muestreo serán georreferenciados para verificar su
representatividad en cuanto a la cobertura espacial.
- La representatividad del monitoreo debe sustentarse en función al emplazamiento
de los principales componentes e infraestructura, las actividades a realizar, centros
poblados, pluma de dispersión, accesibilidad a los puntos de muestreo, seguridad
del personal y de los equipos de muestreo, entre otros.

• El muestreo de aguas superficiales, considerará lo siguiente:

- Se identificará y caracterizará los cuerpos de agua al interior del área de estudio del
proyecto.
- Se analizarán los parámetros correspondientes a la clasificación del cuerpo de agua
y se utilizará las metodologías establecidas en los Estándares de Calidad Ambiental
para Agua, aprobados por el Decreto Supremo N° 004-2017-MINAM, cuyos
resultados serán comparados con los referidos estándares.
- Las estaciones de muestreo se ubicarán en los mismos puntos empleados para la
evaluación de la calidad de sedimentos e hidrobiología.
- Se utilizará el “Protocolo Nacional para el Monitoreo de la Calidad de los Recursos
Hídricos Superficiales”, aprobado mediante Resolución Jefatural N° 010-2016-ANA.
- Se describirán los criterios técnicos para determinar el número de estaciones o
puntos y las áreas de muestreo.
- Las estaciones o puntos de muestreo serán georreferenciados para verificar su
representatividad en cuanto a la cobertura espacial.

• El muestreo de calidad de sedimentos, debe considerar lo siguiente:

- La evaluación de la calidad de sedimentos comprenderá el muestreo in situ en el


área del estudio del proyecto.
- Las estaciones de muestreo se ubicarán en los mismos puntos empleados para la
evaluación de la calidad de agua e hidrobiología. Asimismo, los resultados de los
parámetros evaluados se compararán con estándares internacionales cómo son los
valores establecidos en la Canadian Environmental Quality Guidelines (CEQG) y
Normativa Holandesa 1994 para HTP y fenoles.
- Se precisarán las metodologías utilizadas para el análisis de los parámetros,
asimismo se indicará los equipos de muestreo utilizados.
- Se describirán los criterios establecidos para determinar el número de estaciones o
puntos y el área de muestreo.
- Las estaciones o puntos de muestreo serán georreferenciados para verificar su
representatividad en cuanto a la cobertura espacial.

• De acuerdo a los muestreos de calidad de aire, ruido, agua superficial y sedimentos, se


adjuntará las fichas de campo, informes de ensayo, cadenas de custodia, certificado de
calibración de equipos, certificado de acreditación del laboratorio ante INACAL o
acreditaciones internacionales, siempre y cuando el organismo acreditador sea miembro
pleno firmante del Acuerdo de Reconocimiento Mutuo de Cooperación Internacional de
Acreditación de Laboratorios – ILAC.

• Se adjuntará los mapas georreferenciados en coordenadas UTM Datum WGS84 de las


estaciones y puntos de muestreo, a una escala que permita una clara visualización de los
componentes principales y secundarios del proyecto, suscritos por el profesional
responsable de su elaboración.

7.2.2. Descripción del Medio Biológico


La actualización de la línea base biológica e hidrobiológica se realizará mediante el muestreo
en dos estacionalidades, para el cual se solicitará la Autorización para realizar estudios del
patrimonio en el marco del instrumento de gestión ambiental, emitida por el SERFOR y la
Autorización de colecta de recursos hidrobiológicos para el levantamiento de línea base de
estudios ambientales, emitida por PRODUCE.

Se llevará a cabo el levantamiento de información de línea base en dos estacionalidades. No


obstante, dejamos constancia de que el plazo otorgado por OEFA, mediante la Resolución 9,
para elaborar la actualización de los los Instrumentos de Gestión Ambiental de los Terminales
Portuarios Multiboyas N° 01, 02, 03 y el Terminal Portuario Monoboya No. 4 (180 días
calendario) resulta insuficiente.

• Se identificarán las unidades detalladas de vegetación considerando la memoria


descriptiva del “Mapa Nacional de Cobertura Vegetal” del Ministerio del Ambiente
(2015), el “Mapa Nacional de Ecosistemas” aprobada mediante R.M. N° 440-2018-
MINAM y la “Guía de Inventario de Flora y Vegetación”, aprobada mediante R.M. N° 059-
2015-MINAM.

• Las metodologías a utilizar deben estar enmarcadas en los establecido en la “Guía de


Inventario de Flora y Vegetación”, aprobada mediante R.M. N° 059-2015-MINAM y en la
“Guía de Inventario de Fauna Silvestre”, aprobada mediante R.M. N° 057-2015-MINAM.

• Los transectos, estaciones y puntos de muestreo se presentarán debidamente


justificados y georreferenciados mediante coordenadas UTM WGS 84. Estas estaciones
se encontrarán en la zona de impacto y de control del área de estudio.

• Se identificarán los bienes y servicios ecosistémicos de los hábitats identificados, así


como la identificación y caracterización de los ecosistemas frágiles que pudieran hallarse
en el área de estudio.

• Se identificarán las Áreas Naturales Protegidas y su Zona de Amortiguamiento cercano


al área de estudio o alguna área de importancia ecológica.

• Para la evaluación de la flora y fauna silvestre, se presentará la lista de especies


registrada de acuerdo al orden taxonómico, los resultados de la evaluación cuantitativa,
la identificación de especies en estado de amenaza y endémicas de acuerdo a la
legislación nacional o internacional, con valor comercial, científico y cultural, la
determinación de los parámetros de abundancia, riqueza, diversidad, frecuencia, entre
otros.

• Se considerará la evaluación biológica del ecosistema terrestre de flora, aves, mamíferos


(menores terrestres, menores voladores y mayores), anfibios y reptiles, artrópodos; y
del ecosistema marino, de aves marinas, mamíferos marinos y tortugas marinas. Las
metodologías empleadas serán las aprobadas en la autorización de estudios del
patrimonio otorgada por SERFOR.

• Se considerará la evaluación de plancton, bentos, macroalgas y peces. Las metodologías


utilizadas serán las aprobadas en la autorización de colecta otorgada por PRODUCE.

7.2.3. Descripción del Medio Social


• Se realizará la descripción de la metodología que se utilizará para la actualización de la
línea base social, precisando las actividades a considerar para la recopilación de
información primaria y secundaria.

• Se desarrollará las variables de los aspectos socioeconómicos y culturales a trabajar a


nivel distrital, centros poblados u otros presentes en el área de influencia del proyecto,
considerando las siguiente información: división política, demografía, economía y
empleo, actividades económicas, servicios de salud, morbilidad, mortalidad, educación,
vivienda e infraestructura, servicios públicos, organizaciones e instituciones sociales y
políticas, cultura, precepciones de las localidades, entre otros.

7.3. HALLAZGOS DE LA SUPERVISIÓN Y FISCALIZACIÓN DE LA AUTORIDAD DE FISCALIZACIÓN


AMBIENTAL.

Se presentará, cronológicamente, los hallazgos de supervisiones y fiscalizaciones de la autoridad


de fiscalización ambiental, detallando las acciones tomadas de acuerdo con ellas.

8. EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

Se realizará el análisis de la identificación y evaluación de los aspectos ambientales de la


operación de los Terminales Portuarios con capacidad de generar potenciales impactos positivos
y negativos. Para la identificación y calificación se analizarán los resultados de la línea base (físico,
biológico y socioeconómico) en comparación con los resultados históricos de los monitoreos
ambientales.

8.1. METODOLOGÍA Y CRITERIOS PARA LA DETERMINACIÓN DEL NIVEL DE IMPACTO


AMBIENTAL

Para la determinación las alteraciones o modificaciones que se manifestarán en el medio físico,


biológico y socioeconómico del proyecto es necesario realizar la evaluación de los impactos
ambientales y sociales potenciales que podrían ocurrir durante el desarrollo de las actividades
de los Terminales Portuarios, para ello se identificarán los impactos ambientales se mediante la
Matriz de Leopold, mientras que para la evaluación de impactos ambientales se considera la Guía
Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental (Conesa, V. 2010).

8.2. ANÁLISIS COMPARATIVO DE IMPACTOS PREVISTOS EN LOS IGA EN COMPARACIÓN CON


LOS IMPACTOS REALES GENERADOS.

Los impactos ambientales identificados en los IGA primigenios serán comparados con los
impactos ambientales identificados durante las condiciones reales de la operación de los
Terminales Portuarios.

9. ESTRATEGIA DE MANEJO AMBIENTAL

9.1. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

9.1.1. Historial de aplicación de medidas del PMA

Se describirá la implementación y cumplimiento de los compromisos de los PMA en los IGA


aprobados.

9.1.2. Actualización del PMA


De ser necesario, se actualizará el PMA de las operaciones en mar, a partir de los resultados
de la evaluación de los impactos ambientales y las modificaciones aprobadas realizadas al
PMA, en caso aplique.

Las medidas ambientales contendrán obligaciones específicas, concretas, de fácil probanza y


seguimiento. Se describirán los procedimientos y acciones para su ejecución, la frecuencia y
sus medios probatorios. Los planes y programas corresponderán a cada uno de los impactos
negativos que fueron identificados en concordancia con la descripción de las operaciones y
la línea base ambiental.

9.1.3. Resumen de compromisos ambientales

9.2. PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL

9.2.1. Historial de cambios realizados (puntos de monitoreo)

Se listará cronológicamente los cambios realizados al Plan de Monitoreo y Seguimiento


Ambiental, identificando el IGA aprobado donde se contemplaron dichas modificaciones.

9.2.2. Actualización del Plan de Monitoreo y Seguimiento Ambiental

Mediante la evaluación de impactos y el análisis de los cambios realizados a los Planes de


Monitoreo y Seguimiento Ambiental a través de los IGA aprobados para las operaciones en
mar, se evaluará la actualización del Plan de Vigilancia y Seguimiento Ambiental en la
presente actualización.

9.3. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS

Se presentarán los programas sociales implementados y aprobados en los IGA de los Terminales
Portuarios.

Entre los programas a considerarse se encuentra el programa de empleo local programa de


contratación de bienes y servicios locales, programa de comunicación e información ciudadana,
el código de conducta, programa de compensación e indemnización, entre otros; donde, para el
desarrollo de cada programa se presentará el objetivo, impactos a controlar, acciones a
desarrollar, lugares de aplicación, indicadores de desempeño y monitoreo, medios de
verificación, frecuencia de ejecución, cronograma y presupuesto estimado.

9.4. PLAN DE CONTINGENCIAS

De acuerdo a la identificación de los riesgos en el capítulo de evaluación de impactos, y una vez


aprobada la actualización de los Instrumentos de Gestión Ambiental de los Terminales
Portuarios Multiboyas N° 01, 02, 03 y el Terminal Portuario Monoboya N°04, se presentará el
Plan de Contingencia con la evaluación de los riesgos identificados y el procedimiento de
respuesta aplicable en caso de producirse una emergencia.

9.5. PLAN DE CIERRE Y ABANDONO

Se listará los componentes que fueron cerrados y que se encuentran asociados al IGA de los
Terminales Portuarios. Asimismo, se describirán las actividades de cierre contempladas en los
IGA aprobados.

10. RESUMEN DE COMPROMISOS AMBIENTALES


Se presentará el siguiente cuadro resumen de compromisos ambientales:

Detalle del
Compromiso/obligación
compromiso/obligación

rehabilitación
minimización
Medidas de

Medidas de
preventivas

verificación
Presupuesto

Frecuencia
Aspecto Impacto

Ubicación

Medio de
Medidas
Actividad
Ambiental Ambiental

11. ANEXOS

Se consignarán los documentos mencionados que sirvan como medio probatorio del
cumplimiento de la información consignada en el presente estudio.

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