TECNOLOGÍAS DE ACONDICIONAMIENTO DEL BIOGÁS

Xavier Gispert, Grupo HERA

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 TEMAS A TRATAR

• Qué es el biogás
• Posibles valorizaciones del biogás
• Especificaiones biogás según uso
• Relación de tratamientos según especificaciones
• Tratamiento del H2S
• Tratamiento de Siloxanos, COV’s
• Concentración de biogás, eliminació de CO2
• Planta de Vacarisses, Barcelona
• Apéndice – Algunas fotografías

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¿QUÉ ES EL BIOGÁS?

Es un gas combustible que se crea por la digestión en ausencia de

oxígeno de materiales biológicos. P.ejemplo: Vertederos, plantas
depuradoras, digestores anaeróbicos, mataderos, algunas fabricas de
alimentos, etc.

Se compone mayoritariamente de metano CH4, pero también puede tener

dióxido de carbono CO2, Sulfuro de hidrogeno H2S, Nitrógeno N2, Oxigeno
O2 y pequeñas trazas de otros componentes.

PARÁMETROS COMPOSICIÓN EN VOLUMEN

CH4 52% a 65%

CO2 30% a 40%

H2S 500 ppm a 10.000 ppm

N2 1% a 8%

O2 0% a 2,5%

Otros Hasta 2%

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VENTAJAS DEL BIOGÁS NATURAL

Debido a su procedencia, reduce la dependencia energética del petróleo.

El Biogás es un gas de efecto invernadero. Al consumir el Biogás Natural se mitiga su impacto

ambiental debido a que el metano es 21 veces más perjudicial que el CO2.

Es una fuente de energía 100% renovable que se puede obtener en cualquier sitio donde se
generen residuos biodegradables.

Se puede utilizar para generar energía térmica, eléctrica, mecánica y en general para cualquier
ámbito en el que el gas natural sea una opción.

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 COMPOSICIÓN DEL BIOGÁS DERIVADO DE DIVERSAS FUENTES

Desechos Lodos de Desechos Rellenos

Gases agrícolas depuradora industriales sanitarios Propiedades
Metano 50 – 80% 50 – 80% 50 – 70% 45 – 65% combustible
CO2 30 – 50% 20 – 50% 30 – 50% 34 – 55% ácido, asfixiante
Vapor agua saturación saturación saturación saturación saturación
Hidrógeno 0 – 2% 0 – 5% 0 – 2% 0 – 1% combustible
100 – corrosivo, olor,
H2S 0 – 1% 0 – 8% 0,5 – 100ppm
7000ppm tóxico
CO 0 – 1% 0 – 1% 0 – 1% trazas tóxico
Nitrógeno 0 – 1% 0 – 3% 0 – 1% 0 – 20% inerte
Oxígeno 0 – 1% 0 – 1% 0 – 1% 0 – 5% corrosivo
Orgánicos trazas trazas trazas 5ppm corrosivos, olores

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 VALORIZACIÓN DEL BIOGÁS.

FUENTE D E B I O G Á S VALORIZACIÓN ENERGÉTICA DEL BIOGÁS

AGRICOLA INDUSTRIAL
ACONDICIONAMIENTO / APLICACIÓN
DEPURADORA
TRATAMIENTO

BIOGÁS
CALDERA

MICROTURBINA
BIODIGESTOR BIOGÁS BIOGÁS
BRUTO TRATADO
BIOGÁS
RESIDUOS SÓLIDOS
MOTOGENERADOR

VEHÍCULOS

VERTEDERO

LINEA DE GAS NATURAL

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 ESPECIFICACIONES DEL BIOGÁS SEGÚN SU APLICACIÓN

En líneas generales se deben mantener las siguientes especificaciones del biogás en función
de su aplicación:

COMPUESTO MOTOGENERADOR MICROTURBINA BIOCOMBUSTIBLE INYECCIÓN A LA

RED DE GN

Contenido en metano (CH4) 45 – 65 % > 45 % > 90 % > 97 %

Humedad < 75 % <5% <5% <5%

*Se debe asegurar que el
condensado no entra en la
línea de regulación del gas.

Contenido de oxígeno (O2) 2% - <2% < 0.1 %

Contenido de ácido < 300 ppm 24 ppm 0 ppm 0 ppm

sulfhídrico (H2S)

Contenido de siloxanos < 20 ppm 5 ppb 0 ppm 0 ppm

Presión de suministro 30 – 100 mbar 7 – 10 bar 200 bar 10 – 76 bar

* Según presión punto
de conexión.

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 RELACIÓN DE TRATAMIENTOS Y USOS DEL BIOGÁS.

LIMPIEZA Y CONCENTRACIÓN DE BIOGÁS

PSA
FUENTE Absorción química APROVECHAMIENTO DEL BIOGÁS
CO2
Absorción Física / Agua
Calderas
Purines Membranas
Óxidos de hierro Motores C.I.
Lodos
NaOH Calor y Frío Micro turbinas
Alimentos
Digestor Líquidos Aminas Motores C.E.
Cárnicas
Otros Pilas de Hidrogeno
Depuradoras
Otros
Carbones
H2S Óxidos de hierro
Filtros
Impregnados Motores C.I.
RSU Otros Micro turbinas
Vertedero Rechazo Electricidad
Pilas de Combustible
Otros Motores C.E.
Biofiltros
Biológicos
Lavados

Minas Enfriamiento
H2O
Filtros moleculares (Zeolitas) Combustible vehicular
Otros
Gas Natural Inyección a red
Filtros carbón activado Otros
Siloxanos Enfriamiento
Biofiltros

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SISTEMAS DE LIMPIEZA DEL BIOGÁS

Desulfuración:

1. Pretratamientos: Adición de oxidantes y aireación

2. Métodos en seco: Adsorbentes: carbón activado, Zeolitas, Oxidos hierro y zinc
3. Métodos con flujo liquido: Oxidación en fase liquid, NaOH Aminas
4. Procesos biológicos.
5. Procesos químicos-biológicos (sistema Thiopac, sistema konectia)

Eliminación de siloxanos y COVs:

1. Refrigeración: Remoción de particulas por condensación de agua a baja temperatura.
2. Filtros de Carbón Activado: Retención de partículas por filtración a través de un
medio adsorbente de carbones activados.
3. Biofiltros (tecnología en desarrollo): Lavado del biogás con afluente bacteriano que
se alimenta de algunos compuestos volátiles.

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 DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS

H2S
PROBLEMÁTICA

En el biogas se encuentran cantidades variables de sulfuro de hidrógeno (H2S), también

denominado ácido sulfídrico. El H2S al reaccionar con agua se convierte en ácido sulfúrico
(H2SO4) el cual es altamente corrosivo y puede ocasionar graves daños en el motor.

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DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS: Pre-tratamiento

Adición de oxidantes “In situ”:

Consiste en adicionar soluciones de hierro, fosfatos y óxidos

directamente al digestor para que reaccionen con el H2S y
formen sulfuros de hierro insolubles.

Aireación:

Consiste en inyectar oxigeno (aire) de entre 2% y 6% en

biogás, de forma dosificada dentro del digestor. El objetivo
es lograr una eliminación biológica superficial del H2S.

En grandes digestores, se pueden obtener eficiencias de

mas del 80%.

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DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS: Metodos en Seco

Generalidades.
• Se recomiendan para eliminar bajas concentraciones de H2S de flujos
de biogás (Aproximadamente: 200 Kg/año).
• El medio seco se refiere a cajas o torres llenas de material reactivo, a
través de las que se hace pasar el biogás.
• Se usan normalmente dos depósitos conectados en paralelo.

Clases de métodos en seco.

• Óxidos de Hierro.
• Óxidos de Zinc.
• Sólidos Alcalinos.
• Adsorbentes: Zeolitas, carbón activado, carbón activado e impregnado.

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DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS: Metodos en Seco

Óxidos de Hierro

• Remueven el azufre por formación de Sulfuros de hierro insolubles.

• Es posible su regeneración parcial con un simple flujo de aire, aunque normalmente
el atascamiento producido por el azufre obliga la regeneración.
• Usualmente se adiciona aire para favorecer la reacción y aumentar la vida útil del
filtro.
• La reacción Química:
Fe2O3 + 3H2S > Fe2S3 + 3H2O
2Fe2S3 + O2 > 2Fe2O3 + 3S2 Un Kg. De Fe2O remueve 0,64Kg de H2S.

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DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS: Metodos en Seco

Óxidos de Zinc

• Este método se utiliza cuando la temperatura es alta (200 a 400ºC) dado que
aumenta la selectividad por encima de la del oxido de hierro.
• El oxido de zinc reacciona con el Sulfuro de hidrogeno produciendo sulfuro de zinc,
acorde con la siguiente formula:
ZnO + H2S > ZnS + H2O No es posible su regeneración.
100 Kg. de ZnO remueven 30 a 40Kg de H2S.

Sólidos Alcalinos

• Substancias alcalinas (P. Ej: Cal hidratada) reaccionan con H2S, CO2, SO2 y
mercaptanos en reacciones de neutralización.
• La reacción Química:
2NaOH + H2S > Na2S + 2H2O

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DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS: Metodos en Seco

Adsorbentes

• Remueven el azufre por adsorcion física de partículas de fase gas dentro de los
poros superficiales de partículas sólidas.
• Es posible la regeneración parcial de algunas clases de adsorbentes, mediante los
procedimientos típicos (PSA, TSA, Purga).
• Es deseable el uso de alta porosidad y alta superficie de contacto.
• Tipos de adsorbentes: Tamiz molecular (Zeolitas), Carbón activado, Carbón
activado impregnado.

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DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS: Metodos en Seco

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 DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS: Metodos en Seco

Adsorción con carbón activado

Reactivo: Carbón activo en base mineral
impregnado en sosa (NaOH)
Capacidad de absorción: 43 kg H2S/Tn CA
H2S + NaOH 2 H2O + Na2S

Ventajas / limitaciones :
• Tratamiento sencillo

• Eliminación 100% del H2S

• Posibilidad de regeneración del CA
• Para cargas muy elevadas de H2S es poco rentable (< 0,2 kg/h)
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DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS: Lavado Químico

Reactivo: Solución acuosa de NaOH al 25%

H2S + NaOH 2 H2O + Na2S
Consumo de reactivo: 10 kg NaOH / kg H2S
Efluente generado: agua concentrada en sales (> 40.000 uS)

Ventajas / Inconvenientes :
• Capacidad de carga de H2S en el biogás ilimitada (grandes caudales de
biogás y concentraciones elevadas)
• Eliminación del 100 % del H2S
• Problemas de incrustaciones en el sistema
• Generación de efluente básico que se debe gestionar
•Reducen significativamente los requerimientos de espacio
•Los procesos que pueden ser regenerados trabajan a régimen
estacionario facilitando procesos continuos

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 DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS: Proceso biológico

Principio de eliminación del H2S: microorganismos que

transforman el H2S contenido en el biogás en Sº y SO2=
Reactivo: AGUA

Ventajas / Inconvenientes :
• Bajo coste de explotación (sistema autónomo), bajo consumo
energético, bajo consumo de reactivos.
• Fácil tratamiento del efluente generado
• Rendimiento de eliminación de H2S elevado
• Para efluentes con un contenido de H2S de entre 100 y 2000
ppm

• Eliminación del H2S hasta 50 ppm

• Necesidad de presencia de oxígeno en el sistema

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 DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS: Procesos Químico - Biológico

Sistema Thiopac
Reactivo: NaOH
Rx de desulfuración: H2S(g) + OH-(d) → HS-(d) + H2O

Rx regeneración del reactivo: HS-(d)+ ½ O2(g) → S0(s) + OH-(d) Ventajas / Inconvenientes :

• Alta eficiencia de eliminación de H2S
• Rendimiento de eliminación de H2S
elevado
• Posibilidad de valorización del subproducto
• Para tratamiento de efluentes con elevada
carga de H2S (grandes caudales y
concentraciones altas de H2S)
• No se adiciona aire al metano
• No se presenta atascamiento por partículas
de azufre

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 DESULFURACIÓN DEL BIOGÁS: Procesos Químico - Biológico

Sistema Konectia
Reactivo: Fe2(SO4)3
Rx de desulfuración: H2S (g) + Fe2(SO4)3 (d) → S(g) + 2 FeSO4 (d) + H2SO4 (d)

Rx regeneración del reactivo: 2 FeSO4 (d) + H2SO4 (d) + ½ O2 → Fe2(SO4)3 + H2O

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ELIMINACIÓN DE SILOXANOS Y COVs

• Que son los COV’s

– CONFIGURACIÓN QUÍMICA
– PROCEDENCIA

• Que son los Siloxanos

– CONFIGURACIÓN QUÍMICA
– PROCEDENCIA

• Tratamientos de la eliminación de COV’s

– Tecnologías de Concentración
– Tecnologías de transferencia de fase
– Procesos de Combustión (Solo Aire)
– Procesos de oxidación química o catalítica y biológica

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COMPUESTOS ORGÁNICOS VOLÁTILES

COV,s

Definiciones:

Gas: Estado de la materia, átomos o moléculas con poca interacción entre sí

Vapor: Gotas muy pequeñas de líquido suspendidas en el aire.
Compuesto Orgánico: Sustancias químicas que contienen carbono y se encuentran en todos
los elementos vivos.

EJEMPLO:
Sacarosa (azúcar de mesa)
Su fórmula química es:(C12H22O11)

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COMPUESTOS ORGÁNICOS VOLÁTILES

COV’s
QUES ES UN COV.

Cualquier compuesto orgánico que se evapora con facilidad hacia la atmosfera a

temperatura ambiente.
• Elementos que lo acompanyan:
– Hidrógeno, oxígeno, fluor, cloro, bromo, azufre, nitrógeno, halógenos, fósforo o
silicio.
• Tipos de compuestos químicos:
– Hidrocarburos alifáticos, los aromáticos y los hidrocarburos clorados, aldehidos,
cetonas éteres, ácidso y alcoholes.

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COMPUESTOS ORGÁNICOS VOLÁTILES

COV’s
PROCEDENCIA
Muchos COV’s se usan comúnmente en:
- Disloventes de pintura
- Disolventes de laca
- Repelentes de polillas
- Aromatizantes de aire
- Materiales empleados en maderas
- Preservativos
- Sustancias en aerosol
-Disolventes de grasa

Los mas frecuentes:

-Gasolina
-Alcohol
-Disolventes utilizados en pintura

No son COV’s compuestos de carbono como:

-Oxidos de carbono
-Carbonatos y bicarbonatos inorgánicos
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COMPUESTOS ORGÁNICOS VOLÁTILES

COV’s
ESTRUCTURA:

Naturales: isopreno, pineno y limoneno.

Artificiales: benceno, tolueno, nitrobenceno.

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COMPUESTOS ORGÁNICOS VOLÁTILES

SILOXANOS
PROCEDENCIA
Los Siloxanos se encuentran comúnmente en:
- Sellos
- Tuberías
- Cosméticos
- Desodorantes
- Geles
- Sprays capilares
- Champús
- Geles de baño

Y se transforman durante su fermentación en Siloxanos

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COMPUESTOS ORGÁNICOS VOLÁTILES

SILOXANOS
ESTRUCTURA
Estructura de un Siloxano:

Siloxanos comunes en el biogás:

-Trimetilsilanol
-Hexameciclotrisiloxano D3
-Octamentilciclotetrasiloxano D4
-Decametilciclopentasiloxano D5
-Tetrametilsiloxano
-Pentametilsiloxano
-Hexametildidiloxano L2
-Octametiltrisiloxano L3
-Decametiltetrasiloxano L4
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COMPUESTOS ORGÁNICOS VOLÁTILES

SILOXANOS
PROBLEMÁTICA
Cuando estos compuestos alcanzan altas temperaturas, se produce un
ruptura de los siloxanos dando lugar a compuetos mas estables.

Reacción de oxidación de un siloxano:

Este compuesto se forma generalmente en la parte superior de los cilindros

de los motores.

Producen en el motor o equipo de combustión:

- Disminuyen el volumen de la cámara de combustión
-Aumenta la relación de compresión
-Aumenta la tendencia a la detonación
-Contribuyen a la abrasión del interior del motor

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COMPUESTOS ORGÁNICOS VOLÁTILES

SILOXANOS
PROBLEMÁTICA
Tipos de afectaciones:

Depósitos en el motor

Corrosión en el motor

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TRATAMIENTO DE SILOXANOS

Tecnologías de concentración
- Condensación
- Crio-condensación
- Procesos de mebrana
Tecnologías de transferencia de fase
- Adsorción
- Absorción
Procesos de combustión
- Incineración
- Oxidación catalítica
Tecnologías de oxidación
- Química
- Catalítica
- Biológica

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TRATAMIENTO DE SILOXANOS

Elección de tecnología
Condiciones de Operación:
- Velocidad de Flujo
- Concentración de COV
- Temperatura
- Humedad
- Tipo de gas
Características fisicoquímicas del contaminante
- Solubilidad
- Nivel de biodegradabilitat
- Infflamabilidad

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TRATAMIENTO DE SILOXANOS

Elección de tecnología
Tabla de tecnologías en función de la concentración y flujo de aire

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TRATAMIENTO DE SILOXANOS : Condensación

Refrigeración o condensación

Elminación de COV’s mediante cambio de fase.

Formas:
- Incremento de Presión (altos costes de operación y mantenimiento)
- Disminución de la temperatura (mas común)

Tipos de condensadores
- Convencionales (Rampa de gas).
Tratamiento Físico
- De refrigeracón.
Pretratamiento. Eliminación de hasta 50% de D4 y D5 a 4ºC
Eliminación de >50% de COV’s como el Limoneno a 4ºC
- Criogénicos
Tratamiento. Elimianción de hasta 99% de 5000 ppm de Toluneo a –60ºC
Sistemas de refrigeración multietapa
Sistemas de criogenización
Alto coste de operación
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 TRATAMIENTO DE SILOXANOS : Adsorción

Adsorción con carbón activado

Reactivo: Carbón activo en base mineral

Ventajas / limitaciones :
• Tratamiento sencillo

• Eliminación 99% del COV’s

• Posibilidad de regeneración del CA
• Para cargas muy elevadas de H2S es poco rentable (< 0,2 kg/h)
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 TRATAMIENTO DE SILOXANOS : Adsorción

Adsorción material polimérico

Polímero con tamaño de grano y poro semejante a carbón activo

Ventajas / limitaciones :
• Tratamiento sencillo

• Eliminación 97% del Siloxanos, 85%-95 % COV’s

• Gran poder de regeneración del medio
• Ideal para altas cargas de COV’s
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 TRATAMIENTO DE SILOXANOS : Tratamiento Biológico

Principio de eliminación del COVs: microorganismos que

consumen COV’s.
Reactivo: AGUA, nutrientes, regulador de pH.

Ventajas / Inconvenientes :
• Bajo coste de explotación (sistema autónomo), bajo consumo
energético, bajo consumo de reactivos.
• Fácil tratamiento del efluente generado
• Rendimiento de eliminación de COV’s elevado
•Necesidad de presencia de oxígeno en el sistema
•Todavia en fase de desarrollo

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CONCENTRACIÓN DEL BIOGÁS: ABSORCIÓN DEL CO2

TECNOLOGÍAS DE LIMPIEZA DEL BIOGÁS

• PSA (Pressure Swing Adsorption)

• Absorción con H2O a presión.

• Absorción Química

• Membranas

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CONCENTRACIÓN DEL BIOGÁS: ABSORCIÓN DEL CO2

PSA (Pressure Swing Adsorption)

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CONCENTRACIÓN DEL BIOGÁS: ABSORCIÓN DEL CO2

Absorción con agua a presión

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CONCENTRACIÓN DEL BIOGÁS: ABSORCIÓN DEL CO2

Filtración con membranas

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 ABSORCIÓN QUÍMICA MEDIANTE AMINAS

Tecnología HERA CO2

AMINA CON CO2

RECUPERACIÓN
DE LA AMINA
BIOGÁS
REACTOR

AMINA SIN CO2

BIOGÁS
LIMPIO AMINA

SECADO COMPRESIÓN SURTIDOR

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CONCENTRACIÓN DEL BIOGÁS: ABSORCIÓN DEL CO2

TECNOLOGÍA DE LIMPIEZA UTILIZADA POR HERA

Consumo eléctrico proceso HERA: 0,15 kW/ Nm3 BN.

Consumo eléctrico otros procesos : 0,30-0,60 kW/ Nm3 BN.

El coste de la energía eléctrica es un factor a tener en cuenta al decidirse por la tecnología a

utilizar en España.

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VENTAJAS DEL BIOGÁS NATURAL COMO BIOCARBURANTE PARA AUTOMOCIÓN

Disminución significativa de los costes de combustible y de aceites lubricantes de motores.

Disminución de los costes de mantenimiento de los motores. El gas metano deteriora

menos la mecánica del motor que la gasolina.

El Biogás Natural puede ser utilizado al 100%, sin necesidad de ser mezclado con otro
tipo de combustible.

Los vertederos y emisores de metano están obligados por ley a quemarlo mediante
combustión. Si se utilizara como biocarburante se podría obtener un rendimiento adicional.

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VENTAJAS DEL BIOGÁS NATURAL COMO BIOCARBURANTE PARA AUTOMOCIÓN

Existen ya fabricantes que producen vehículos con motores para gas natural y/o “bifuel”
(dos combustibles).

Debido a que el gas al igual que la gasolina utilizan motores convencionales (ciclo OTTO,
alto octanaje), se puede acondicionar un vehículo normal de gasolina fácilmente y a bajo
coste, convirtiéndolo en uno bifuel.

Un vehículo bifuel puede utilizar gasolina o biogás natural de forma independiente.

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VENTAJAS DEL BIOGÁS NATURAL COMO BIOCARBURANTE PARA AUTOMOCIÓN

EMISIONES. Comparativo Biogás Natural Vs. Diesel

Ejemplo de autobús urbano durante 1 año (60.000 km)

Emisiones Diesel Gas Natural Reducción

Biogás Natural

Óxidos nitrógeno NOx 2.000 kg 800 kg 60%

CO 1.200 kg 120 kg 90%

NMHC (non-methane 325 kg 65 kg 80%
hydrocarbons)
Partículas 42 kg 17 kg 60%

Las emisiones de CO2 a la atmósfera durante la combustión de gas natural son 30%
inferiores a las debidas a la combustión de diesel o gasolina.
En el caso del Biogás Natural son cero debido a su procedencia!

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VENTAJAS DEL BIOGÁS NATURAL COMO BIOCARBURANTE PARA AUTOMOCIÓN

•El suministro de petróleo irá decreciendo y este se deberá ir reemplazando por

combustibles sostenibles.
•Objetivos de la Directiva de la Comunidad Europea de 8 Mayo 2003:
– 2% biocombustibles a finales de 2005
– 5,75% biocombustibles a finales de 2010
– Actualmente inferior al 0,5%

•El Biogás en Europa se utiliza básicamente para generar energía eléctrica en motores a
gas. Pero como hemos visto, pero puede ser utilizado también como combustible para la
automoción.

•Biocombustibles principales a corto plazo: BIOGÁS, BIOETANOL Y BIODIESEL.

•A largo plazo aparece el HIDRÓGENO.

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VENTAJAS DEL BIOGÁS NATURAL COMO BIOCARBURANTE PARA AUTOMOCIÓN

COSTE COMPARATIVO (camión IVECO Eurocargo 210 CV)

Combustible Contenido Precio Consumo de Coste/Kilómetro

energético camión
Diesel 10 kWh/litro 1,01 €/litro 0,18 litro/km 0.18 €/km

Gasolina 8,84 kWh/litro 1,15 €/litro 0,20 litro/km 0.23 €/km

Biogás Natural 9,8 kWh/Nm3 0,75 €/Nm3 0,18 Nm3/km 0.135 €/km

Por Km. recorrido, el Biogás Natural es 25% más económico que el DIESEL.

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VENTAJAS DEL BIOGÁS NATURAL COMO BIOCARBURANTE PARA AUTOMOCIÓN

Utilidades adicionales del Biogás Natural

• Transporte interno en almacenes ecológicos.

• Posibilidad de transportar el biogás licuado o a presión.

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VENTAJAS DEL BIOGÁS NATURAL COMO BIOCARBURANTE PARA AUTOMOCIÓN

Utilidades adicionales del Biogás Natural

Inyección a la red de gas natural

– Contribución a la seguridad y disminución de la

dependencia del exterior para el suministro de gas natural.

– Recurso bien distribuido y menor vulnerable a la crisis de

los combustibles fósiles.

– Generación de puestos de trabajos en áreas rurales

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COMERCIALIZACIÓN EN EL MUNDO

La peligrosidad del gas es un MITO falso

En pruebas realizadas a coches acondicionados, el gas natural presurizado a

demostrado ser mas seguro que los combustibles líquidos

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COMERCIALIZACIÓN EN EL MUNDO

Vehículos a gas natural por países. Datos de Enero 2004

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COMERCIALIZACIÓN EN EL MUNDO

DISTRIBUCIÓN

Estaciones de llenado de GNC en el Mundo (2004)

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COMERCIALIZACIÓN EN EUROPA

DISTRIBUCIÓN EN EUROPA

Estaciones de llenado de GNC en Europa (2005)

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COMERCIALIZACIÓN EN SUECIA

DISTRIBUCIÓN EN SUECIA

Estaciones de llenado de GNC en Suecia (1999)

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

CAPACIDAD CALORÍFICA

Combustible kW·h / volumen

Diesel 10 kWh / litro

Gasolina 8,84 kWh / litro

Gas Natural o Biogás Natural ( 90-99% CH4) 2,32 kWh / litro a 200 bars

El que se tenga menor capacidad calorífica por unidad de volumen no implica

menor potencia del motor.

Implica que se debe instalar un deposito de mayor volumen o repostar más

a menudo.

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 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

COMERCIALIZACIÓN Y ACONDICIONAMIENTO DE
COCHES

Los coches bifuel tipo turismo tienen normalmente tanques

entre 80 y 160 litros en los que se pueden acumular hasta 32
Nm3 de Biogás Natural a presión (200 bar).

Los camiones bifuel tienen instalados normalmente tanques

entre 320 y 640 litros en los que se pueden acumular hasta
128 Nm3 de Biogás Natural a presión (200 bar).

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 BIOGÁS NATURAL
BIOCARBURANTE PARA AUTOMOCIÓN

LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN Y REPOSTAJE

Planta de limpieza y concentración

Planta Compresor
Surtidor
Transporte de
botellones
Estación de servicio

Compresor
Surtidor Sistema VRU de control de llenado y Remolque de botellones
vaciado en batería, de depósitos pulmón estacionado.

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BIOGÁS NATURAL
BIOCARBURANTE PARA AUTOMOCIÓN

ESTACIÓN DE
SERVICIO

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GRACIAS POR SU ATENCIÓN.

Gracias por su atención.

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