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Bomba de Combustible
Bomba de Combustible
2018
W47.20-1098-09
9 Bomba de combustible
10 Junta de sellado
11 Brida de accionamiento
W47.20-1099-11
Peligro Peligro de explosión por inflamación de Está prohibido hacer fuego, generar chispas, AS47.00-Z-0001-01A
combustible, peligro de intoxicación encender luz de llama al descubierto y fumar.
porinhalación e ingestión de combustible y Verter combustibles solamente en recipientes
peligro de lesiones por contacto de la piel y losadecuados y correctamente identificados.
ojos con combustible Para manipular combustible, ponerse ropa
protectora.
© Mercedes-Benz AG, 26/10/20, X/10/20, ar47.20-b-5710evi, Desmontar, montar la bomba de combustible Página 1 de 3
motor 936.9 en el modelo 382.155/189 con código MS6 (Euro VI)'
Advertencia Peligro de accidente por arranque Asegurar el vehículo contra el arranque AS00.00-Z-0005-01A
automático con el motor en marcha. Peligro involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y
de lesiones por contusiones y quemaduras ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en
en caso de realizar manipulaciones durante la rotación.
operación de arranque o estando el motor en
marcha.
Indicación técnica Indicaciones para evitar daños ocasionados AH00.00-N-5000-01H
por impurezas y cuerpos extraños
Indicaciones sobre componentes relevantes AH00.00-Z-0019-01A
para la seguridad
Desmontar, montar
1 Abrir el compartimiento del motor Montaje: Cerrar el compartimiento del
motor sólo después de hacer el test de
hermeticidad.
El acceso a la ejecución de los trabajos de
mantenimiento y reparación, varía según el
tipo/fabricante de la carrocería.
2 Remover el encapsulamiento acústico Montaje: Montar el encapsulamiento
acústico sólo después de hacer el test de
hermeticidad.
3 Limpiar el motor en la zona de la bomba de
alta presión de combustible (3)
4 Escurrir el combustible en el módulo del filtro AR07.03-B-1460-03EVI
de combustible
Tapa del filtro de combustible en el *BA47.20-B-1002-02EVI
módulo del filtro de combustible
5 Remover la tubería de aspiración de aire (1)
6 Remover la brida (2) de la bomba de alta Montaje: Reemplazar los anillos de
presión de combustible (3) sellado (5).
Brida de las tuberías de combustible de *BA07.16-B-1017-03EVI
baja presión en la bomba de alta presión de
combustible
7 Remover la brida (4) de la bomba de Montaje: Remplazar los anillos de sellado
combustible (9) (6).
Brida de la tubería de combustible de baja *BA07.16-B-1018-03EVI
presión en la bomba de combustible
8 Colocar a un lado las tuberías de combustible
de baja presión (7)
9 Remover los tornillos (8) Tornillo de la bomba de combustible en la *BA07.16-B-1022-03EVI
bomba de alta presión de combustible
10 Retirar la bomba de combustible (9) Montaje: Limpiar la superficie de sellado
en la bomba de alta presión de combustible
(3) y en la bomba de combustible (9).
Reemplazar el sellado (10). Alinear la brida de
accionamiento (11) con respecto al
accionamiento de la bomba de alta presión de
combustible (3).
Recoger el combustible que haya
escurrido.
11 Invertir el orden al montar
12 Repostar el circuito de combustible de baja AR07.16-B-1007EVI
presión en el motor
13 Dar el arranque al motor y hacer un test de Dejar el motor funcionando con rotación
funcionamiento del mismo más elevada.
El motor no da el arranque o funciona sólo por
poco tiempo:
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Sistema de inyección Diesel Common Rail
Filtro de combustible
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