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“EL DERBY”
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TABLA DE CONTENIDOS
1. PROPOSITO
2. ALCANCE
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIAS
4. DEFINICIONES
5. DESARROLLO
5.1. RECURSOS
5.1.1. EQUIPOS
5.1.1.2. HERRAMIENTAS
5.1.2. MATERIALES
5.1.3. PERSONAL
5.3.1 GENERALIDADES
5.3.2. EJECUCIÓN
5.3.3. RECORDS
6. TOLERANCIA
7. MODO DE ACEPTACIÓN
8. RESPONSABILIDADES
9. ANEXOS
Procedimiento para instalación de tubería en vía
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1. PROPÓSITO
Este procedimiento tiene por objetivo definir y garantizar el proceso en las actividades de
realización el pase que se desarrollara en una vía de alto tránsito vehicular. Dicha actividad
corresponde al proyecto: SISTEMA DE RIEGO DE LAS ÁREAS VERDES CONEXAS AL
RAMAL 5 DEL INTERCAMBIO VIAL A DESNIVEL EL DERBY – SAN BORJA NORTE
2. ALCANCE
Este procedimiento aplica para el control en el trabajo de realización de pase en vía en las
tareas que así lo requieran, dentro de los trabajos descritos para el proyecto: EL DERBY
En caso de conflicto con cualquier otro documento aplicable se resolverá atendiendo los
documentos contractuales del Proyecto.
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
4. DEFINICIONES
Derrumbe: Ocurre cuando una masa importante de suelo se desprende del talud o cara de
la excavación y cae dentro de la misma.
Desbroce: Remoción de troncos de árboles, arbustos, tierra vegetal y raíces del área antes
de excavaciones y zanjas.
Permiso de trabajo – excavaciones y zanjas: Autorización por escrito que permite llevar a
cabo trabajos de excavaciones y zanjas.
Sistema de Bancos o Cortes: Son una serie de escalones o bancos de cortes verticales u
horizontales, construidos en la dirección del talud con el fin de evitar desprendimientos,
derrumbes y deslizamientos.
Talud: Pendiente natural o artificial de descanso del material que previene o evita la caída
del material dentro de una zanja o excavación.
Zanja: Es una excavación angosta bajo el nivel de la superficie del terreno. En general, de
profundidad mayor que el ancho, el cual medido en la parte inferior de la excavación será
menos de 5 m.
Pavimento: es una estructura que se apoya sobre la subrasante y está conformada por un
conjunto de capas granulares y una capa de rodadura. Esta estructura debe ser capaz de
soportar las cargas generadas por el tránsito y las condiciones ambientales, además debe
brindar una superficie que permita tráfico seguro y confortable de vehículos.
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El pavimento flexible: es una estructura que está conformada por las siguientes capas:
Carpeta asfáltica: Está compuesta por mezclas asfálticas y materiales pétreos. Esta capa
recibe directamente las cargas vehiculares y los efectos ambiéntales como la lluvia y la
radiación solar.
Base: Es una capa granular ubicada bajo la carpeta asfáltica, su función es distribuir los
esfuerzos generados por el tránsito hacia las capas inferiores.
Sub- base: Es una capa granular construida con materiales más económicos que los de las
anteriores capas, esta capa facilita el drenaje del agua que pueda filtrarse por la superficie o
ascienda por capilaridad.
Subrasante: Es la superficie que soporta la estructura de pavimento, está compuesta por
terreno natural, aunque en ocasiones es necesario mejorar las características del terreno para
lo cual se requiere un proceso de mejoramiento.
5. DESARROLLO
5.1. RECURSOS
5.1.1. Equipos
5.1.1.1. Producción directa
5.1.1.2. Herramientas
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El control de los equipos se realizará de manera diaria en los días que lo requiera.
El mantenimiento se realizará los fines de semana según cronograma de
actividades.
5.1.2. Materiales
Plásticos
Equipos de seguridad para delimitación del trabajo a realizar
EPPS
Combustible.
Tubería 160mm.
Tubería de 63mm
Tubería de 200mm de PVC para protección de tubo de riego
Tubería de ¾” para protección de cable
Accesorios de pvc
Pegamento
Cable nh_80 # 14 awg
Conector capuchón rojo
Cinta aislante
5.1.3. Personal
Personal capacitado para dicha labor
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5.3.1 Generalidades
El planeamiento de obra será establecido por el supervisor de RUTAS DE LIMA en acuerdo
con Jefe de Producción de HIDRORIEGO INGENIEROS para determinar el ritmo de avance y
frentes de trabajo.
5.3.2 Ejecución
Antes de iniciar las actividades para la realización del pase vía realizar la coordinación
previa con el jefe del proyecto de RUTAS DE LIMA, para coordinar la fecha de cierre de
la vía donde se realizará el pase. Por parte de HIDRORIEGO se considerará la
delimitación de solo el área de trabajo donde se realizará esta actividad, puesto que las
actividades de desvió de tránsito, señalización, entre otros lo realizara el contratista
RUTAS DE LIMA.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
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3. Replanteo topográfico de las líneas de excavación donde irán las tuberías de riego y
conducción de cable
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11. Para la compactación de tubería principal en vías se colocará una cama de arena
gruesa base de 5 cm, Posterior a ello se instala las tuberías de PVC tanto para riego
y conducción de cable , seguidamente se coloca un relleno de arena de 15 cm.
Posteriormente un relleno de 20 cm, seguidamente se procederá a una primera
compactación, luego se procederá a un relleno final de 20 cm de tierra y afirmado;
para pasar a la compactación. Este procedimiento es válido en caso de vías con una
compactación solicitada del 95%.En caso de zonas destinadas a jardín no se
realizará pruebas de densidad.
13. Para tubería lateral que pase por vías se colocará una cama de arena gruesa base
de 5 cm, Posterior a eso se instala el tubo de PVC, seguidamente se colocará un
relleno de arena 15 cm. Seguidamente un relleno de 20cm y se procederá a una
primera compactación, luego se procederá a un relleno de final de 20 cm de tierra
húmeda; para pasar la segunda compactación. Este procedimiento es válido en caso
de vías con una compactación solicitada del 95%. En caso de zonas destinadas a
jardín no se realizará compactación.
14. Para áreas de jardín en la que se instale tubería lateral la profundidad de excavación
será 30 cm. para el relleno se vierte una cama de arena de 5cm, seguidamente se
instala tubería lateral, luego se rellena con 15cm de arena, posterior a ello se rellena
con 20 cm de tierra y se realiza una pasada de compactación manual sin necesidad
de medir grado de compactación.
5.3.3. Registros
6. TOLERANCIAS
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Las excavaciones de zanjas para la instalación de tuberías son de menor orden, pues la
profundidad máxima corresponde a 60 cm, desde el punto de vista de seguridad ocupacional
no presenta mayores riesgos, y desde el punto de vista de identificación de tipo de suelos para
la conformación de talud y las medidas de protección no son muy relevantes, pues la
excavación se realiza hasta que se alcance la profundidad necesaria y se establezca el talud
de la excavación.
No es necesaria la compactación excesiva de las zanjas, pues los lugares por donde pasan las
tuberías coinciden con muchas lugares donde irán jardines, desde un punto de vista
agronómico la percolación del agua es necesaria así como la infiltración, compactar
excesivamente el suelo originaria barreras de infiltración lo que ocasionaría un riego deficiente,
acumulación de agua en ciertos sectores además del secamiento del paisajismo(plantas) por la
dificultad de ingresar sus raíces en un suelo muy compactado.
Lugares donde es cruce de vías y cruce de veredas si es necesaria una correcta compactación,
así como tuberías de protección que ira excéntrica a la tubería que conduce el agua.
Excavaciones manuales.
El personal que efectúe excavación manual debe encontrarse separado como mínimo a 3.5
m. entre sí.
El personal debe salir de la excavación durante la descarga de material para relleno o
cuando se tenga equipo o maquinaria que produce vibraciones operando cerca.
Personal que trabaje ubicado en taludes o bancos debe contar con sistema de protección
contra caídas.
7. MODO DE ACEPTACION
De acuerdo a los procedimientos mencionados la excavación de zanja para riego debe cumplir
una profundidad de 60 cm, ancho de 50 cm para tubería de línea matriz, así como también para
cruce de vías, bermas y otros, para estos cruces el ancho de zanja no necesariamente será 40
cm. De no ser el caso la profundidad será de 50 cm y un ancho de 40 cm, en ambos casos la
zanja de mostrarse perfilada y posteriormente con una capa de material aislante protector de
10 cm.
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8. RESPONSABILIDADES